数控机床变频主传动系统的空载能量参数特性研究

为降低数控机床空载运行时的功率损失,建立基于频率的数控机床主传动系统的空载能量参数模型,在此基础上对机床空载运行下的能量参数特性进行了分析,其中能量参数包括空载功率、空载电流和功率因数。主传动系统空载功率的分析结果表明,当电源频率小于基准频率时空载功率是单调递增的,电源频率大于基准频率主传动系统的空载功率的增减性与其结构参数有关,并给出了存在最小空载功率的充分条件;空载电流的分析结果表明,电流在基准频率以下是单调递增的,基准频率以上是单调递减的;功率因数的分析结果表明,其变化无论在基准频率以下还是以上都依赖于主传动系统结构参数。对一台5坐标数控机床进行实验研究,实验结果表明了能量参数特性分析的有效性。     

数控机床两档变速主传动系统的分析和计算

对数控机床主传动系统的原理和结构作了介绍,重点对两档变速主传动系统进行了详细分析和各参数量的推导计算,对主要参数量的相互影响以及对结构的影响进行了讨论,提出了较为全面的有意义的结论。     

热轧板主传动系统的变频改造

介绍攀钢(集团)公司将1450热轧主传动电气传动系统,更换为具国际先进水平的交交变频同步电机调速系统的技改过程,及取得的显著效果。详细介绍了交交变频器的原理和应用。     

数控机床主轴变频调速控制

在分析机床功率转矩特性的基础上，讨论了分档无级调速系统的设计，并通过实例提出采用工控机实现的方法。     

数迭铣床主传动系统的噪声控制

本文通过齿轮齿顶修缘、调整中心距、控制润滑、更换轴承、调整轴承配合等措施，有效地将一台ＸＫ７３６数控铣床主传动系统的噪声从８５．２ｄＢ降到了７４ｄＢ。     

经济型数控车床主传动系统的变频调速改造

本文提出了对经济型数控车床主拖动系统的变频调速改造方案。文中介绍了两种方案,并从负载特性、电动机功率和电动机的工作频率等几方面进行了对比分析,根据各自的优缺点,确定了一种比较合理的方案作为最终使用方案。本文偏重于理论分析,基于不改变原机床所使用的电动机,对改造前和改造后的一些主要参数进行了对比,并对改造后可能出现的问题进行了估计,从理论上论证了改造的可行性和合理性。     

数控机床进给传动系统的惯量分析和校核

对数控机床进给传动系统惯量校核计算的重要性、原理和方法作了阐述,对各主要影响惯量的因素和结构环节进行了讨论,提出了惯量校核计算的实用性方法。     

数控机床传动系统磨损故障诊断

数控机床一般工作在高速或重载下，其传动系统容易发生磨损类故障，这一类故障危害很大。故障初期会导致机床设备工作状态不稳定，加工精度降低，如不及时处理，甚至会导致整个机床丧失工作能力。由此可见，对机床设备传动系统的磨损状态进行监测和状态诊断就显得十分重要了。     

用于压铸机改造的变频调速系统

本文介绍了压铸机变频调速系统,着重分析了压铸机采用变频器调速后存在的问题及应采取的措施。给出了压铸机变频调速系统选型方案。     

铣床主传动系统的变频调速

采用高频调速技术，应用于普通工具铣床的主传动系统，使主轴变速控制和调整大为简化。     

中华Ⅰ型数控系统

中华Ⅰ型数控系统是以３２位工业控制微机为基础建立的通用ＣＮＣ平台,具有总线模经,开放性的系统结构,采用多轴和多通道技术,得以实现高速、高精度加工。广泛应用于车床、档、磨床、加工中心、冲床及专用设备等,不失为我国数控主导产品。     

用PC微机形成的数控机床群控系统

探讨利用ＰＣ系列微机，采用串行通讯的方式，对单片机构成的经济型数控机床进行多台控制管理的方式。分析ＰＣ系列微机与单片机多机系统进行接口的方法及接口通讯编程要点。提出一种简捷廉价和适用的微机群控系统。     

数控技术在设计感应淬火机床中的应用

LGY-500型数控感应淬火机床是数控技术与机床设计结合的机电设备。该设备采用最新的MCX314运动控制芯片并与机床数控系统相结合,有效地解决了对盘形零件非圆曲线轮廓表面等线速度加热淬火技术的难点,大大地拓宽了感应淬火工艺的应用范围．可采用通用的感应圈实现对各种复杂形状的凸轮工作表面等线速度加热淬火的目的,且零件表面质量均匀稳定,效率提高。     

动态载荷激励下的床身结构动力学响应

考虑到数控加工系统的振动及噪声问题,建立了数控机床床身的参数化有限元模型,在模态分析基础上计算固有频率与振动幅值。以简谐力作为动态激振载荷,在350-800Hz频率段进行扫频计算,获得了位移—频率和应力—频率曲线,确定了各阶共振频率点的响应幅值,谐振响应结果表明第2阶模态频率对床身的危害性较大。采用Full方法(完全法)对床身进行瞬态动力学分析,计算出了时域下的位移和加速度响应曲线,分析了机床启动阶段冲击载荷对床身的激励影响。在参数化建模基础上实现了床身结构动力学优化,使其动力学性能得到有效改进,有利于数控机床的高速化发展。     

数控铣床进给传动系统的智能化设计

数控铣床进给传动系统智能设计(NCFID)是计算机辅助设计和专家系统的综合应用,通过收集目前实际设计过程中的真实数据,建立相应的专家系统,并通过计算机编程运算,自动完成传动系统的设计,能有效提高设计效率的同时保证了设计质量。     

数控机床进给系统仿真研究

进给系统是整个数控装置的重要组成部分,建立进给系统各组成部分的传递函数,并利用Simulink建立了进给系统三环结构的仿真模型。在研究P-I控制器和I-P控制器的结构基础上,对基于该2种控制器的进给系统模型进行仿真比较和验证。     

绿色制造技术在数控机床中的应用

文章详细论述了绿色制造技术在数控机床制造中的应用,首先通过对比传统制造模式和绿色制造模式对资源、能源与环境的影响,说明在数控机床制造中利用绿色制造技术的必要性;然后分析了在数控机床制造中绿色材料的选择;最后详细论述面向拆卸与回．收的数控机床模块化设计模型,使产品在材料、结构等方面能方便地进行拆卸、经济地回收,减少使用周期结束后废弃物的产生．达到节约资源、保护环境的目的。     

数控机床用直线电动机高速进给单元应用设计

分析了直线电动机用于机床进给系统的结构特点，针对非圆截面加工的特殊要求，设计了用于数控机床进给系统的直线电动机驱动部件。     

提高数控车床螺纹加工精度的研究

数控车床被广泛地应用在机械生产中,本文研究了积屑瘤、机床和刀具等因素对数控车床螺纹加工精度产生的影响,通过实践经验,总结了提高数控车床车削螺纹精度的一些方法,从而提高数控车床螺纹零件的加工精度。     

运动控制卡在数控机床上的应用

介绍了运动控制卡的性能,深入讨论了基于运动控制卡的开放式数控系统的结构、优势。采用VC＋＋builder开发底层控制程序,利用多轴运动控制卡实现了对机床的控制要求,满足了该专用机床对易操作、稳定性和安全性的要求。