基于虚拟样机技术的轴向柱塞泵运动特性仿真分析

基于虚拟样机技术来研究SCY14-1B型轴向柱塞泵的运动学特性,利用pro/e软件对轴向柱塞泵的主要运动部件进行建模,用仿真软件对其仿真模拟,分析主要部件运动的速度和加速度特性与流量特性,并与理论分析结果相比较,以验证虚拟样机及仿真分析的正确性,为分析研究轴向柱塞泵的运动学特性提供了一种新的方法。     

虚拟样机技术在轴向柱塞泵运动仿真与分析中的应用研究

研究了轴向柱塞泵的结构特点和运动特性,讨论了虚拟样机技术在柱塞泵运动特性仿真中的应用,以多体动力分析仿真软件ADAMS为核心,结合PRO/E建立的实体模型和AMESIM建立的系统模型,经过仿真、分析,评估柱塞泵的性能,为物理样机的参数设计和制造提供依据。     

双向非对称柱塞泵的联合仿真与泄漏特性研究

根据柱塞泵的物理模型参数,分别在AMESim与ADAMS环境中构建了柱塞泵的液压模型与动力学模型,并通过二者的底层接口搭建起液固耦合的轴向柱塞泵虚拟样机模型。基于虚拟样机,研究了EHA三油口非对称柱塞泵的泄漏特性。结果表明:随着负载的增加,泵的泄漏量随之增加,反转时系统产生的泄漏量高于正转,修正前的泄漏量曲线呈线性增加,修正后的泄漏量曲线与试验值更贴合。在此基础上,通过试验测试,验证了仿真结果及设计参数的正确性。     

基于虚拟样机技术的轴向柱塞泵动态特性分析

为开发新式高性能轴向柱塞泵,在分析柱塞泵工作原理和运动规律的基础上,采用Kane-Huston方法建立轴向柱塞泵机液耦合作用的多体力学模型,根据轴向柱塞泵流体特性及控制原理建立其液压系统模型,并构建二者实时接口连接的虚拟样机模型。建立某型号斜盘式轴向柱塞泵的虚拟样机模型并进行数值求解和仿真模拟,数值计算和仿真结果基本一致。研究柱塞泵机-液耦合作用下的运动特性,泵出口流量及压力脉动特性以及柱塞泵的流量控制特性,并研究柱塞泵相应动态特性的影响因素及其变化规律。基于虚拟样机技术的建模、仿真研究方法,能够全方位预测轴向柱塞泵的各项性能,正成为轴向柱塞泵性能研究的重要手段。     

基于虚拟样机技术的乳化液泵仿真研究

为了对乳化液泵的特性进行研究,以ADAMS为平台,结合Pro/E中建立的三维模型,建立了RB315/31.5型乳化液泵的虚拟样机,对连杆、柱塞运动特性进行了分析.基于虚拟样机技术的仿真研究,物理意义明晰,分析灵活方便,对于研究分析乳化液泵性能具有重要意义.     

基于AMESIM轴向柱塞泵的建模与仿真研究

在对轴向柱塞泵工作原理及其运动进行理论分析的基础上,利用仿真软件AMESIM对其建模和仿真,经过不断调试和运行,设定了相对合理的参数,并对其进行相应的动态仿真分析,使得仿真结果符合实际的运行规律.     

基于虚拟样机技术的弹射发射装置动力学仿真

在UG中建立某型弹射发射装置三维装配模型,然后把模型导入ADAMS.利用Matlab计算出的系统动力曲线,在ADAMS中进行弹射发射装置的解锁机构和分离机构动力学仿真分析.     

轴向柱塞泵/马达技术的发展演变

详细介绍轴向柱塞泵/马达在发展过程中的技术演变,并对其发展走向进行分析。针对轴向柱塞泵/马达的主要问题,阐述了国内外的研究现状。介绍了在计算机技术和电子测量技术进步的基础上应运而生的轴向柱塞泵/马达的新技术、新方法。最后针对我国柱塞泵/马达的发展的情况,提出了一些要求,并进行了展望,指出只要紧跟国际潮流、不断在技术和方法上创新,我国的轴向柱塞泵/马达技术将迎头赶上,在我国现代化建设中继续扮演重要的角色。     

基于虚拟样机技术的某减速器动态特性仿真分析

本文首先借助三维建模软件PRO/E和虚拟样机软件ADAMS建立了某减速器的虚拟样机模型,然后对模型进行动态特性仿真,最后将仿真结果和理论计算进行比较,从而证明了基于虚拟样机技术的机械传动系统动态特性仿真分析的可行性。     

虚拟样机技术及其动力学仿真分析

ADAMS是目前著名的虚拟样机分析软件,运用ADAMS软件可以很方便地对虚拟样机进行静力学、运动学和动力学分析.文中给出了多刚体系统动力学的求解过程,同时分析了ADAMS软件的工作流程及动力学仿真参数的设置方法.最后给出了一个ADAMS虚拟样机技术在设计中具体应用的实例.     

基于虚拟样机技术的轮椅耐久性仿真分析

采用虚拟样机技术对轮椅的耐久性试验进行了仿真分析.采用CAD软件Pro/E和机械系统动力学仿真软件ADAMS建立了轮椅耐久性试验的动态仿真模型,运用ADAMS/Durability进行了轮椅的疲劳寿命预测,并将仿真结果与物理试验结果进行了对比.     

应用虚拟样机技术的液压挖掘机仿真分析

利用空间机构学中D-H法和ADAMS软件建立了挖掘机工作装置坐标系及机械仿真模型.通过ADAMS/View中对挖掘机虚拟样机系统的仿真分析,得到了空载挖掘下动臂、铲斗和斗杆之间的速度、加速度关系,并得到液压挖掘机的一些特殊工作尺寸.根据对挖掘阻力的分析,对挖掘机铲斗挖掘时的受力状况进行仿真,得到了各铰接点处的受力情况,为零件的强度分析提供了依据.     

基于虚拟样机技术的混凝土泵车布料杆系统研究

以混凝土泵车为研究对象, 利用Pro/E-ADAMS-ANSYS相互集成的仿真环境,建立了混凝土泵车布料杆系统的虚拟样机模型.建模分析过程中提出了混凝土泵车布料系统集成化虚拟样机解决方案,实现了利用软件的各自优势,完成了多体动力学分析和有限元分析.仿真结果验证了设计方案的可行性,确立了在物理样机设计中的关键设计参数,为进一步的泵车的优化设计和轻量化设计提供了设计依据.     

基于虚拟样机技术的混凝土泵车臂架的伸展油缸仿真研究

臂架系统是混凝土泵车的重要组成部分之一,臂架系统工作的稳定性对整个混凝土泵车的工作性能以及施工人员的安全起到至关重要的作用。通过Pro/E建立臂架机构三维模型,利用Pro/E与ADAMS的专用接口软件MECH/Pro对臂架机构模型添加运动副并转换成ADAMS的模型文件,将其导入ADAMS中,在ADAMS中建立液压油缸运动速度函数并进行仿真模拟,得到臂架转角曲线,液压油缸行程曲线和液压油缸作用力—时间历程图,通过分析,找出了油缸振动的原因,并提出了减小振动的方法,仿真结果对混凝土泵车臂架系统设计有一定的指导意义。     

液压挖掘机挖掘力的仿真与试验研究

借助Pro/E 4.0和ADAMS 2005两种软件,建立SWE9OU液压反铲挖掘机的虚拟样机.在虚拟环境中,对该挖掘机的铲斗挖掘力和斗杆挖掘力进行仿真测试.以SWE90U液压挖掘机为平台进行相关试验,并将仿真结果与试验结果进行对比分析.     

岸边集装箱起重机虚拟样机参数化建模技术的研究

应用ADAMS提供的建模工具,充分利用其参数化建模功能,建立了岸边集装箱起重机的参数化几何模型,并对其进行虚拟样机仿真试验分析,验证了此方法的正确性。此方法只需修改相关参数便可对一系列相同类型的岸桥进行动力学分析,优化设计参数,大大提高设计效率。     

基于虚拟样机航空食品车行驶稳定性分析

汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一,人们对汽车平顺性的研究越来越重视,通过调整汽车悬架能够改善汽车平顺性.以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学软件ADAMS/Car,建立了航空食品车整车的多刚体动力学模型.根据GB/F4970-1996<汽车平顺性随机输入行驶试验方法>的要求,通过调用ride四柱试验台,对整车的随机输入平顺性进行仿真分析,并将油气悬架车辆和传统被动悬架车辆的仿真数据对比.仿真结果表明:采用油气悬架的车辆较传统被动悬架车辆具有更好的行驶平顺性.     

基于虚拟样机的小型隔膜真空泵动态特性分析

通过UG和ADAMS相结合,建立隔膜真空泵的虚拟样机模型,对隔膜真空泵进行运动学和动力学仿真计算,快速准确的得到隔膜真空泵的各项技术参数,为隔膜真空泵的设计提供有效的理论基础和方法,为进一步开发和优化隔膜真空泵提供了依据。     

基于虚拟样机技术的多杆桁架结构的仿真研究

以多杆桁架结构作为研究对象,介绍基于虚拟样机技术的桁架结构的设计流程.利用MATLAB-Pro/e-ADAMS-ANSYS软件间各自优点,实现桁架机构的虚拟样机模型的动力学分析.仿真结果验证了设计流程的可行性,为进一步对桁架机构的优化设计提供了依据.     

虚拟样机技术在航空发动机设计中的应用

虚拟样机技术的应用为航空发动机设计提供了一种方便、有效的途径.论述将虚拟样机技术应用到航空发动机设计中的意义,通过具体实例探讨虚拟样机技术在某型号无人机发动机设计中的应用.