高速开关电磁阀的现状及应用

作为电磁数字控制阀之一的高速开关电磁阀由于价格低廉、抗污染能力强等诸多优点而在国外获得了较广泛的应用。本文对高速开关电磁阀的现状及应用作一简单的介绍。     

单片机智能高速液压控制设计分析

高速液压控制系统是数控板材加工设备的核心部分,在当前数控板材加工设备众多行业中得到广泛的应用。文章主要从构成、硬件设计、软件设计及系统工作情况等方面对基于单片机的高速液压控制系统进行了分析介绍,指出高速液压控制系统具有精度高、设计简单等优势,可以更好地应用于数控板材加工设备。     

液压传动在国产高速线材设备上的应用及其亟待解决的问题

液压传动在国产高速线材设备上的应用及其亟待解决的问题殷国宇１液压传动在线材设备上的应用通钢高速线材生产线是我国自行设计和制造的第一套高速线材生产设备。该套设备从加热炉至卸卷机广泛应用了液压传动，全线设有９个液压系统，包括９个液压站、２２个阀站。其中，...     

工程机械液压驱动低速行走方法

介绍了自行设计，并且已经投入小批量生产的工程机械底盘，它既能够以机械传动的方式高速行驶，又能够以液压传动的方式低速行驶，从而满足工程机械的一些特殊要求。     

一种高速脉冲阀动态特性

介绍一种三级高速脉冲阀结构,研究其动态特性并讨论其影响因素.高速脉冲阀的主阀和次阀均采用锥阀,在结构分析的基础上,分析其工作原理,建立系统动态特性数学模型并进行仿真分析,结合试验结果对高速脉冲阀动作过程进行研究,同时分析其动态特性的关键影响因素.研究结果表明高速脉冲阀的先导阀和次阀先后控制主阀芯动作的模式,具有开关响应...     

高速开关阀在高速带钢纠偏系统中的应用

高速带钢纠偏装置需一种工作稳定可靠 ,响应速度快 ,抗污染能力强 ,并能由计算机直接控制的液压执行器。本文将高速开关阀作为高速带钢纠偏装置的电液转换元件 ,效果很好     

基于AMESim的新型数字控制液压冲击器的仿真

介绍了一种基于高速开关阀的新型数字控制液压冲击器,设计时采用了两级流量放大,在发挥高速开关阀控制优势的同时,避免了高速开关阀通量小的劣势,使得此种数字控制冲击器设计思路在大流量高功率冲击器上得以实现。用AMESim软件建模并仿真。     

一种数字流量阀

随着液压技术的不断发展 ,对液压系统数控化的要求越来越迫切 ,而实现液压系统数控化的关键部件是数字流量阀。现有技术中有许多种数字流量阀 ,比较典型的是由高速开关阀组成的数字流量阀系统。其原理是通过控制其驱动装置信号的脉冲宽或脉冲频率来控制高速开关阀的导通占空比或导通频率从而控制流量。但是由于独立的高速开关阀的输出受负载的影响非常大 ,因而系统必须从执行终端引入位移反馈。这致使控制系统结构累赘。且高速开关阀本身结构也非常复杂 ,造价昂贵。本人在这里提出一种新型的数字流量阀 ,它能在驱动装置每动作一次时 ,向阀外…     

静液压驱动系统在高速越野叉车上的应用研究

高速越野叉车是具有高速性和越野性的特种叉车,适用于大范围、长距离的野外作业,同时也能跟随运输队高速行进。通过对叉车几种基本传动方式的比较,得出闭式静液压驱动的优越性,并设计了高速越野叉车的闭式静液压驱动系统;针对高速时静液压驱动的常见问题,提出相应的解决方案,并以某研究所新研发的高速越野叉车的主要技术参数为依据,进行液压传动系统的匹配计算,其结论对设计叉车静液压驱动系统具有一定的参考价值。     

氮爆式冲击器机电液控制系统

根据氮爆式液压冲击器的工作原理, 提出了一种高速开关阀控制液压冲击器的设计,建立了基于机电液控制的新型液压冲击器控制方案,对其结构组成、工作过程和控制特点等作了分析.     

液压变压器在液压电梯系统中的节能应用

阐述了液压变压器的节能思想及工作原理，提出了一种采用液压变压器的新型液压电梯节能控制系统。对液压电梯上下行工作原理进行了论述，对系统装机功率进行了分析计算，说明采用液压变压器的液压电梯系统，能够实现液压电梯的正常运行，使系统装机功率得到显著降低。     

新型牵引-制动型液力变矩器制动特性计算方法研究

基于一维束流理论对牵引-制动型液力变矩器进行动力学特性分析，建立它的原始特性和制动特性计算模型。利用该模型可以计算出牵引-制动型液力变矩器的制动特性，计算表明可以满足车辆高速制动的要求。     

液压冲击消除措施的探讨与应用

本文阐述了液压冲击产生的现象、原因及危害,对多种减小液压冲击的措施进行了探讨,并介绍了部分应用实例。     

浅谈液压系统的故障分析

该文以树状图的形式对液压系统故障进行了划分,并示意出了液压故障的一般查找步骤。针对液压系统出现的故障隐蔽难以查找的问题,以液压泵气穴故障分析为例,介绍了查找液压故障原因的一般过程。     

元件的选型与系统的可靠性

该文主要通过对1550No.3SACL连续退火涂层机组出口导板台穿带台摆动设备和1550No.3SACL-RTL重卷切边机组入口转向辊导板伸缩设备的系统运行中故障的分析,阐述了液压元件的选型与液压系统可靠性之间的关系。     

蓬勃发展的中国工程机械液压件

本文介绍了中国工程机械液压件"十五"以来的发展及目前所遇到的问题,对工程机械液压件寄予了希望。     

液压阻力系数的选取对液压制动装置设计的影响

液压阻力系数在液压制动装置的设计中有着非常重要的作用,只有选择了合适的液压阻力系数,才能将液压制动装置设计合理.在液压阻力系数的取值范围内选取两个不同数值,将它们同合理的液压阻力系数进行比较,来说明液压阻力系数在液压制动装置设计中的重要性.     

浅谈液压系统泄漏

液压系统的泄漏主要是由液压系统设计及制造缺陷、油液污染、零部件损伤、管接头泄漏、密封件与液压油不相容而变质损坏以及油温过高等原因造成的。根据以上因素,提出了防护液压系统泄漏的措施。     

大型正铲液压挖掘机斗杆升降回路及特性

在设计目前国内斗容和机重最大的矿用液压挖掘机液压控制系统中,为减小使用成本,采用交流电动机驱动变量液压泵组作为动力源。为满足工作效率要求,斗杆举升过程采用四台液压泵供油,通过四组比例多路阀(主控阀)阀外合流来满足斗杆的速度要求,为降低能耗,提出在斗杆下降过程依靠自重和专用的比例节流阀进行流量再生的控制方法,加快斗杆下降速度,提高系统工作效率。分析斗杆采用流量再生方法下降的前提条件,对斗杆液压缸在一个工作循环内的压力变化进行机电液一体化的联合仿真研究,按照仿真确定的参数设计并制造样机,试验测试表明,挖掘机加载最大试验负载25 kN时,所设计的液压控制系统可以满足斗杆满载举升所需要的压力及速度要求,斗杆下降采用流量再生方法后,下降时间由32 s缩短至18 s,下降速度明显加快,且下降结束阶段无液压冲击。通过试验,验证了挖掘机液压控制方案的正确性,为今后国内设计和制造更大型的液压挖掘机积累了数据和经验。     

YZC18型振动压路机液压系统的设计与分析

针对YZC18型振动压路机采用的全液压传动进行了较为全面的分析研究.论述了YZC18型振动压路机全液压系统的方案选择、行走液压系统和振动液压系统工作原理及不同点.对于当前全液压系统在工程机械中的应用进行了尝试和探索,对于同类型产品的设计具有一定的指导作用.