汽轮发电机转子匝间短路故障分析与诊断新方法

泞入分析了汽轮发电机发生转子线圈匝间短路故障时的机械特性及电磁特性,发现了当匝间短路故障发生时,虽然励磁电流增大,但输出无功却相对减小的故障征兆,在此基础上提出了充分利用发电机原已安装的传感器的测量数据进行早期故障诊断的实用新方法。     

汽轮发电机转子线圈匝间短路故障分析及识别方法

分析汽轮发电机发生转子线圈匝间短路故障的机械特性及电磁特性，提出了识别故障的方法。     

汽轮发电机转子不拔护环精确检测匝间短路方法探索

大型氢内冷汽轮发电机转子匝间短路故障占转子绝缘故障的比例较大,传统的检测手段必须先拔下护环,而有时拔下护环后匝间短路缺陷会自动消失,且传统方法无法精确定位,修后故障往往再现。我们提出的不拔护环检测方法能快速检测故障点,且能将故障点范围缩小到单匝线圈的100mm 以内。     

一种确定大型汽轮发电机转子匝间短路点位置的方法

介绍了一种确定大型汽轮发电机转子匝间短路点位置的方法,该方法简单快捷、实用可靠。     

大型汽轮发电机转子匝间短路故障的诊断及定位

针对目前大型汽轮发电机的转子匝间短路故障频发,但发电机转子故障的在线检测方法存在易受现场干扰误报,无法对故障点做出定位等缺点,以一起700 MW的大型汽轮发电机跳机事故为案例,应用两极电压平衡原理,基于两极结构对称分布特性的直流电压分布试验方法,对发电机转子绕组的匝间短路故障进行故障诊断和定位分析,结果表明,该方法可以对发电机转子励磁绕组匝间短路故障进行精确定位。     

隐极式汽轮发电机转子线圈静态稳定性匝间短路故障的分析与判定

汽轮发电机转子线圈匝间短路故障是汽轮发电机转子最常见的故障之一,本文着重介绍如何对发电机转子(静态下)进行检测,对试验数据进行了分析,从而判断发电机转子在静态下是否有稳定性匝间短路故障,并对故障点的具体位置进行寻找、确定。     

汽轮发电机转子匝间短路事故防范措施的工艺研究分析

汽轮发电机转子匝间短路事故率较高，给企业带来的危害比较大，本着重要介绍转子匝间短路产生的原因，工艺改进和采取的防范措施。     

大型汽轮发电机转子匝间短路故障在线诊断方法

分析汽轮发电机转子匝间短路故障后其振动与励磁电流的关系,从理论上证明了发电机转子发生匝间短路故障后,转子的异常振动与励磁电流之间必然存在正相关的关系.依据此特征,可在不干扰发电机正常运行的情况下,仅通过分析发电厂分布式控制系统(DCS)中现有的转子振动与励磁电流的关系曲线,就可对发电机转子进行匝间短路故障的在线诊断.该诊断方法简化了转子匝间短路故障的分析与诊断,并使得用户可自行判断转子是否存在匝间短路故障.     

汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断新判据

该文分析了发生转子绕组匝间短路时，汽轮发电机的电磁特性及导致的相关电气参量的变化，提出了在转子发生匝间短路故障时，励磁电流增加而无功输出量却相对减少的特征。根据确定的故障特征，找到一种利用故障前后励磁电流相对变化率作为识别故障的方法，从而建立了在线识别转子匝间短路故障的判据。该判据可以反映故障的严重程度，最后利用动态模拟试验机组进行了相关的实验，得到了与理论分析相吻合的结论。     

1000MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障

对某电厂1000MW汽轮发电机在运行过程中发现转予的轴振动异常为例进行了分析.在结合运行记录和大修试验检测的相关数据分析后,认为转子存在早期匝间短路隐患.就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断方法及存在的问题进行了研究.     

发电机转子绕组匝间短路故障检测方法的研究

介绍了几种动态检测汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的方法,比较了各种方法的优缺点,并重点介绍了在探测线圈法基础上将小波分析用于转子绕组匝间短路故障的检测方法,指出小波分析方法适用于探测线圈感应电动势动态非平稳故障信号的特征提取,适合于汽轮发电机转子绕组匝间短路实时的故障检测.     

汽轮发电机转子绕组匝间短路的检测方法

本文介绍了汽轮发电机转子绕组匝间短路检测的各种方法,论述了这些方法用于故障检测的原理和效果,比较了各种方法的优缺点.同时,首次将小波分析方法用于转子绕组匝间短路故障的检测,指出小波分析方法适用于动态非平稳故障信号的特征提取,适合于汽轮发电机转子绕组匝间短路实时的故障检测.     

查找发电机转子匝间动态短路的有效方法

通过对某燃机电厂的2台发电机先后发生转子匝间动态短路,造成过临界振动不断增大并报警的故障分析,发现发电机在起机和停机过程中转子的动态交流阻抗曲线出现突变。2台转子先后返厂拔线处理,均发现匝间短路点。提出了进行转子不平衡磁拉力过临界振动试验和测量转子动态交流阻抗曲线是查找发电机转子匝间动态短路的有效方法。     

水轮发电机磁极线圈匝间短路检查及处理

主要就各水电站水轮发电机组正常运行中,磁极匝间绝缘损坏事故所占比重较大,往往成为严重安全隐患.因此,采用快速正确的方法,对转子匝间短路故障进行预防、检查及处理至关重要.通过实例简述转子磁极线圈匝间短路的几种常见情况及处理方法,供借鉴.     

600MW发电机转子匝间短路故障原因分析

介绍了某电厂3号600 MW发电机转子匝间短路的故障情况及其试验检查,分析了该发电机在运行中转子绕组发生匝间短路的原因,对发电机修前和修后的相关试验数据、曲线进行了对比、分析,并提出改进建议。     

一起汽轮发电机转子匝间短路缺陷的查找与分析

汽轮发电机转子绕组匝问短路故障是汽轮发电机转子最常见的故障之一,本文详细介绍了一台QFSN-660-2-22型660MW发电机转子绕组匝问短路诊断、确认和故障定位的方法和过程,特别是RSO试验数据情况,能够为类似故障分析和处理提供参考.     

同步发电机转子绕组匝间短路故障特征规律分析

目前发电机励磁绕组匝间短路研究主要针对某一结构参数发电机,故障特性并无普遍性,为此以发电机定子线圈为基本对象,应用交流电机绕组理论的谐波分析法分析了发电机转子绕组匝间短路时定子绕组并联支路内感应电动势的谐波特性、定子绕组感应电流产生的旋转磁动势以及转子绕组感应电流的谐波特性,从而给出了适用于一般发电机结构的转子绕组匝间短路故障特征规律。该规律可根据发电机的不同结构参数,求得定子绕组侧、转子绕组侧故障特征的幅值和频率。以试验所用的故障模拟发电机为例,应用故障特征规律进行了转子绕组匝间短路故障特征计算。运用故障模拟发电机组在不同的励磁方式和负载情况下进行了转子绕组匝间短路的动模试验。通过分析和比较算例及试验结果验证了故障特征规律的正确性和有效性。     

定子单个绕组匝间短路的局部修复新法

0引言在大量的三相电动机绕组修理工作中,经常会遇到单个绕组断路的故障.引起断路的原因一般有两个:(1)装配过程受机械冲击砸断电磁线,或端部整形不合格,喇叭口某处凸出,当转子装入时拉断电磁线;(2)嵌线工艺不熟练,导致绕组存在着隐患,如:匝间短路等。整台电机只有一个绕组断路     

基于小波消噪的汽轮发电机转子匝间短路在线检测

本文将小波消噪法应用于汽轮发电机转子绕组匝间短路故障信号的处理中。在发电机负载运行的工况下,利用小波分析方法并结合发电机的特点和感应电势信号中各种信号的特征及频率范围,对探测线圈上测得的感应电势信号进行消噪处理。试验表明,该方法可以有效地实现对故障信号的消噪处理,适合于发电机转子绕组匝间短路故障的在线检测。     

大型汽轮发电机转子匝间短路在线检测研究

就汽轮发电机气隙磁场中转子槽漏磁的分布和转子绕组匝间短路引起气隙磁场变化的关系,本文进行了理论分析和数值计算,提出了故障诊断的判据.文中还介绍了据此理论研制的适用于300MW及更大容量汽轮发电机的在线检测仪器,以及在多台300MW汽轮发电机上对转子绕组的匝间绝缘状况,成功地进行了在线检测及故障诊断,收到了很好的实用效果,积累了较丰富的检测和监测的经验.