HTV-2热防护系统及热结构技术研究进展

首先介绍了美国空军和国防高级计划研究局合作研制的HTV-2高超声速飞行器的飞行轨道,分析了HTV-2对热防护系统及热防护材料需求;概述了热防护系统及热防护技术研究情况;阐述了1 649℃以下的前缘材料、1 649℃以上的耐高温复合材料、高温多层隔热、大面积热防护系统、高温密封件等五方面的研究进展;最后对HTV-2的热防护系统及热结构技术进行了总结。     

高超声速技术验证飞行器HTV-2综述

HTV-2是美国空军重点发展的高超声速技术验证飞行器,尽管其两次飞行试验均以失败告终,但对美国发展高超声速技术及未来的高超声速巡航飞行器具有重要意义.文中从发展背景、气动特性和主要研究工作等方面对高超声速技术验证飞行器HTV-2作了较为详细的介绍,并对高超声速技术的发展方向和研究方法进行了分析.     

HTV-2实现Ma=20可控飞行

美国FALCON高超声速技术飞行器HTV-2在2011年8月11日的试飞中保持了若干分钟的Ma=20高超声速飞行,随后出现状态异常,任务提前中止。第二次试飞开始于8月11日,从范登堡空军基地发射的牛头怪4运载火箭搭载着HTV-2飞行器起飞升空。     

高超声速飞行器热防护结构研究进展

热防护结构设计是实现与推进高超声速飞行器发展的关键技术之一。介绍了高超声速飞行器热防护结构技术研究现状,指出了其发展趋势:由单一的热防护结构向承载/防热一体化结构及多功能一体化结构发展;超高温材料、相变材料、仿生概念和热电技术开始引入热防护结构,并给出了高超声速飞行器热防护结构设计相关建议。     

HTV-2实现Ma=20可控飞行

美国FALCON高超声速技术飞行器HTV-2在2011年8月11日的试飞中保持了若干分钟的Ma=20高超声速飞行,随后出现状态异常,任务提前中止。第二次试飞开始于8月11日,从范登堡空军基地发射的牛头怪4运载火箭搭载着HTV-2飞行器起飞升空。     

美国成功完成AHW首次试飞

2011年11月17日,美国成功发射先进高超声速武器（Adv-abced Hypersonic Weapon,AHW）,随后,该飞行器完成了约4 000 km的飞行,AHW与8月份试飞的HTV-2相似,为助推-滑翔高超声速飞行器,但HTV-2试飞失利,而AHW首飞即获成功对美国的高超声速研究和全球打击计划具有至关重要的...     

美国高超声速飞行器技术进展分析与启示

回顾了美国高超声速技术发展历程,介绍了近年来X-51A、HyFly和HTV-2等高超声速飞行器的飞行试验,并分析了试验失败原因。     

美国HTV-2及相关基础项目对转捩问题的研究

边界层转捩是高超声速飞行器在研制过程中必须考虑的重要空气动力学问题,对飞行器的控制和防热设计具有重要影响。介绍了美国HTV-2项目和相关的HIFiRE-5项目在地面试验阶段针对边界层转捩问题所做的数值仿真和地面风洞试验,总结了美国在高超声速边界层转捩研究方面的主要特点。     

2012年美国高超声速项目进展及趋势分析

聚焦2012年美国高超声速重大事件,通过对X-51A、X-37B、HTV-2以及HIFiRE等项目进展状况的研究以及对美国决策、预算的分析,揭示美国高超声速技术发展的新动向。分析认为高超声速武器和常规快速全球打击的需求仍是美国高超声速技术发展的一大动因,未来美国有可能率先装备助推-滑翔高超声速飞行器,随后再发展吸气式动力高超声速飞行器。以此为牵引,推进技术、材料技术以及导航、制导与控制技术等同步发展,快速实现从研究到应用的跨越。     

刚性陶瓷隔热瓦研究状况及启示

刚性陶瓷隔热瓦是高超声速飞行器的潜在热防护材料之一。介绍和分析了美国刚性陶瓷隔热瓦的发展历程、应用相关技术以及在X系列飞行器上的应用,对其在高超声速热防护技术方面的借鉴作用进行思考。     

DARPA披露HTV-2第二次试飞评估结论

首先回顾了HTV-2第二次试飞的情况,介绍了工程评估委员会给出的分析结论,然后对HTV-2两次试飞取得的成绩和对美国高超声速技术发展的重要意义进行了分析,指出尽管两次试飞均以失败告终,但是HVT-2的研发工作同样会极大地促进美国高超声速巡航导弹、高超声速飞机、空天飞行器相关项目的推进。     

美军方考虑建造高超声速试验区

<正>2010年4月23日,尽管国防高级研究计划局(DARPA)在猎鹰高超声速技术飞行器2(HTV-2)发射9min后与其失去联系,但还是相对成功地完成了任务。数据显示HTV-2以Ma≥20的速度在大气层内完成控制飞行。     

HTV-2目标特性分析

HTV-2临近空间高超声速无动力跳跃飞行器因其射程远、速度快、突防能力强等特点,受到了各军事强国的广泛关注。介绍了HTV-2的试验进展,并结合HTV-2的设计理念和试验现象,对其物理特性、弹道特性、控制特性进行了分析。     

高超声速飞行器热防护技术发展态势分析

热防护技术是高超声速飞行器必须解决的关键技术之一,自1964年高超声速热防护概念首次出现以来,受到越来越多国家和机构的关注。以检索到的公发表的950篇相关文献为分析对象,总结了热防护整体发展态势;并选取NASA兰利研究中心、NASA艾姆斯研究中心、德国国家宇航中心和日本国家空间总署四个机构,详细介绍了机构整体情况、研究主题分布、重要合作对象与核心研究人员;后分析了不同时期高超声速热防护技术的发展情况。     

尖缘“刺破”地球大气层——德国SHEFEX 2试飞成功

SHEFEX 2是德国航空航天研究中心的高超声速技术研发项目,该项目目前包括两种飞行器SHE-FEX 1和SHEFEX 2,介绍了两种再入飞行器的概况和试飞情况,以及相关的结构部件和热防护材料。     

美国准备开展第3次HIFiRE高超声速飞行试验

据报道,美国计划今年晚些时候开展第3次"高超声速国际飞行研究试验"(HIFiRE)。HIFiRE主要研究和论证吸气式高超声速飞行器的关键技术,并建立高超声速气动、热等关键指标的数据库,为高超声速飞行器的研制提供支持。     

美国国防高级研究计划局瞄准Ma=22的飞行器

最近,美国空军确认下一步将对高超声速试验飞行器（HTV-1）具体设计方案进行评审,并将于2007年9月进行HTV-1的飞行试验。HTV-1是自2003年从美国本土兵力应用与投送（FALCON）计划启动以来第一个验证飞行器。从现在起18个月内美国国防高级研究计划局将目标瞄准在Ma=22。FALCON计划旨在到2009年试飞遥控高超声速轰炸机（可携带6t武器）的验证机。     

临近空间高超声速飞行器发展现状与关键技术

对临近空间高超声速飞行器的发展现状进行了综述,探讨了其发展过程中涉及到的关键技术,如超燃冲压发动机、高超声速空气动力学、导航与控制技术、热防护技术等。     

热／结构试验技术研究进展

热／结构地面试验是验证和评估受热结构设计和结构完整性的重要手段,热／结构试验技术的发展水平对高速和高超声速飞行器研制将产生重要影响。结合目前可重复使用高超声速飞行器研制需求,重点介绍了国外热／结构试验的发展现状,详细阐述了热／结构试验设备能力和试验技术水平,并指出了未来热／结构试验技术发展方向。     

高超声速飞行器发展困境分析

介绍了高超声速技术的一些基本概念。在此基础上,说明了不同高超声速飞行器经历的不同飞行环境,以及不同的热防护系统需求。阐述了高超声速技术的发展历程,对推动高超声速技术发展的不同飞机和导弹技术进行了概括。根据当前高超声速飞行器发展现状,分析了高超声速飞行器的发展瓶颈。