美海军X-47B无人机首上航母测试

据报道,2012年11月26日,美国海军将一架X..47B舰载无人机(UCAV)验证机运抵杜鲁门号航母(CVN-75)附近,并通过吊运将该机转运到了航母的甲板上,准备在杜鲁门号航母上进行X-47B飞机的甲板操作试验,这是该军种无人作战航空系统验证(UCAS-D)项目开展舰上机舰适配性试验的第一步. X-47B是无尾攻击型无人机,由诺格公司为美国海军开发研制.X-47B的翼展约19 m,比F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机的翼展要宽.X-47B在杜鲁门号航母上的甲板操作试验将持续3周时间.在这次测试过程中,X-47B无人战斗机将进行多个项目的演示,试验人员们将通过一台掌上控制显示单元(CDU)对该机进行控制.     

美国海军完成第二架X-47B试验

诺格公司的第二架X-47B无人机采用普惠公司F100-PW-220U发动机已成功完成美国海军无人空战系统载具演示(UCAS-D)项目的首次飞行试验。这架被称为空中飞行器2(AV-2)的试验飞机于2011年11月22日在爱德华空军基地起飞,飞行约30 min。     

美国X-47B无人战机完成首次飞行

2011年2月4日,由诺格公司生产的美国海军X-47B无人作战航空系统验证机(UCAS-D)在加利福尼亚爱德华兹空军基地成功完成了第一次飞行试验.该次飞行由美国海军/诺格试验小组共同完成.在有薄雾的天气情况下,验证机于太平洋标准时问当日下午2:09分起飞并爬升到1.52 km的高空,飞行历时29 min后安全降落.此次飞行实现了验证目标,使X-47B项目向前迈出了关键的一步,飞行提供的数据验证了导航/制导软件的有效性,并检验了无尾翼设计的气动控制效果.     

X-47B完成夜间飞行试验

正据诺格公司网站报道,2014年4月10日,X-47B在帕图克森特河海军航空站完成了首次夜间飞行试验。夜间飞行是无人机飞行活动常规化的一个重要增量步骤。美国海军将继续进行X-47B无人机的测试,为其与有人机在空域内的合作完善标准操作流程。此外,美国海军和诺格公司的X-47B团队于2014年4月9日获得了美国国家航空协会颁发的"2013年度罗伯特·J·科利尔"奖。     

X-47B进行首次岸基拦阻降落演示和航母起降测试试验

<正>诺格公司称,美国海军X-47B舰载无人作战航空系统(UCAS)于2013年5月4日成功完成了首次岸基拦阻降落演示验证,此次拦阻降落试验是在马里兰州帕图克森特河海军航空兵站(NAS Patuxent     

X-47B无人空中作战系统进行适航性测试

诺格公司和美国海军已经在加州的爱德华空军基地成功完成了X-47B无人空中作战系统(UCAS)验证机适航性的测试工作。     

诺格公司欲增加X-47B无人战斗机的功能

1997年, 为了满足五角大楼"零伤亡"作战思想的要求, 美国军方提出了无人战斗机的概念.2003年初, 诺格公司透露了其X-47B无人战斗机的一些细节, 同年5月, 国防高级研究计划局授予诺格公司一份价值1.6亿美元的合同,标志着X-47B项目正式启动.     

X-47B——美国海军舰载无人战斗机

X-47B验证无人战斗机系统(UCAS-D)原是美国国防高级研究计划局和诺格公司合作为联合无人空战系统(J-UCAS)计划研发的项目. 在正式赢得美国海军的舰载验证无人战斗机项目后, 引起了全世界普遍关注. 主要介绍了X-47B研发历程、结构特性及技术指标.     

GKN航空航天公司将为X-47B无人战斗机制造蒙皮

目前，X-47B无人战斗机与X-45C无人战斗机的竞争仍在激烈地进行。诺格公司希望2008-2010年，X-47B能进人工程、制造与设计阶段。2006年1月18日的一次声明中称，格斯特-基恩-内特福德（GKN）航空航天公司将为X-47B无人战斗机制造复合材料蒙皮、舱盖和舱门。     

全球快讯

雷锡恩公司改造Slamraam导弹;诺格公司开始X-47B UCAS-D软件测试;波音在加紧研制SDBⅡ炸弹;美国将重新启动联合通用导弹计划;以色列购买美国导弹;法国对AASM的红外导引头进行试验;美国特遣部队已接收NLOS-LS。     

X-47B——美国海军舰载无入战斗机

X-47B验证无人战斗机系统（UCAS—D）原是美国国防高级研究计划局和诺格公司合作为联合无人空战系统（J-UCAS）计划研发的项目。在正式赢得美国海军的舰载验证无人战斗机项目后,引起了全世界普遍关注。主要介绍了X-47B研发历程、结构特性及技术指标。     

美国海军和诺格公司完成X-47B无人空战系统适航性测试

诺格公司和美国海军已经在位于加州的爱德华空军基地成功完成了X-47B无人空战系统（UCAS）验证机适航性的测试工作。两架X-47B验证机共试飞23次,测试阶段证明了X-47B能够满足海军UCAS—D项目所提出的关于速度、质量和高度等所有要求。测试工作还包括验证机的机动性能测试,测试的目的是为了降低在美国海军航母上操作该无尾翼无人机所带来的风险。     

MQ-9无人机继续进行电子战试验

正通用原子航空系统(GA-ASI)公司和诺格公司正在共同推进GA-ASI的捕食者B(即美国空军和英国皇家空军的MQ-9)无人机装载诺格公司研制的潘多拉电子战系统,该系统由诺格公司升级APR-39数字威胁告警系统衍生而来。2013年10月22日,通用原子公司宣布装载潘多拉系统的捕食者B无人机进行了第二次飞行,并     

X-47B无人机飞行试验进展与应用前景分析

详细介绍了2013年5~7月美国X-47B舰载无人机的四项飞行试验情况,分别是首次陆上拦阻降落试验、首次舰上弹射起飞试验、首次海上触舰复飞试验和首次海上拦阻着舰试验;最后分析了X-47B的未来动向,认为X-47B距离实用化还有很长的路要走。     

全球无人战斗机发展现状

回顾了无人机的发展历程及其与有人战斗机的交战历史,介绍了推动无人战斗机(UCAV)发展的主要因素及其所面临的挑战,概述了全球范围内开展的主要UCAV项目(包括英国BAE系统公司的雷神、欧洲的神经元、EADS德国公司的梭鱼、俄罗斯米格集团的鳐鱼、美国诺格公司的X-47B等)及其最新进展。此外还披露了美国和以色列等国正在进行的UCAV秘密项目,并对未来UCAV的市场前景作了简要分析。     

美国海军在航母上首次完成X-47B舰载无人作战飞机技术验证机与有人驾驶舰载机的合作式飞行演示

据美国诺格公司网站报道,2014年8月17日,在美国海军的罗斯福号核动力航母（CVN71）上,X-47B舰载无人作战飞机技术验证机与有人驾驶舰载机一起完成了首轮合作式飞行演示验证。陔机完成了一系列的测试,演示了与有人驾驶舰载机安全、协调地共同操作的能力。     

X-47B首次进行航母操控测试

<正>诺斯罗普·格鲁曼公司和美国海军最近在"杜鲁门"号航母(CVN-75)上进行了X-47B无人战斗机的甲板试验,主要是为了演示无人机与航母的融合能力,首次进行航母操控测试。     

X-47B舰载无人作战飞机验证机的新试验目标:90s内撤离飞行甲板

正据美国《航空周刊》网站2014年4月报道,美国海军正准备今年夏天进行X-47B隐身飞机的新一轮海上试验,验证X-47B可像有人驾驶舰载机一样,在90 s内撤离繁忙的航母甲板。这将使有人舰载机和无人舰载机在飞行甲板上弹射和回收更加流畅,是X-47B在2020年上舰的关键一步。2014年夏天计划进行的X-47B无人空战系统     

诺格公司开展MQ-8B火力侦察兵新一轮飞行试验

诺格公司已启动了垂直起飞与着陆战术无人机（VTUAV）MQ-8B火力侦察兵研制项目第．2阶段试验,首次飞行试验中使用了一套试验与训练控制站．该控制站将装在濒海作战舰（LCS）上用于操纵MQ-8B作战的控制台和其他设备集中在一个掩体内．     

美国海军接收首架实战型MQ-8C无人机

<正>美国海军从诺格公司接收了首架用于实战部署的MQ-8C火力侦察兵无人机。该无人机将于未来数月在贾森·邓纳姆号(DDG 109)驱逐舰上进行首次舰上飞行试验。诺格公司中程战术系统部有关人士称,项目组预计该无人机将能够达到可部署状态。作为现役MQ-8B的升级型,MQ-8C也具备垂