基于UWB通信系统的MAC协议研究

目前,超宽带(UWB)技术由于其特有的优点受到越来越多的关注,其中,针对于UWB系统的MAC协议的设计逐渐成为热点。与现有无线通信系统相比,UWB系统占有更宽的频带,具有更高的传输速率,发射功率谱密度非常低,因此,需要设计符合该系统特点,满足该系统节能、高吞吐量以及低时延等要求的MAC协议。文章通过对现有用于UWB通信系统的MAC协议的综合分析和比较,提出对UWB-MAC协议设计的要求。     

APON的MAC协议设计

本文结合以ＡＴＭ为基础的无源光网络（ＡＰＯＮ）的Ｇ．９８３建议,提出了一种低信元时延变化（ＣＤＮ）、低信元时延（ＣＤ）、无碰撞、公平,高效的媒质接入控制（ＭＡＣ）协议,并对该协议的性能进行了分析。     

基于无线传感器网络的MAC协议研究

无线传感器网络是一种应用极为广泛的新兴网络,MAC协议的研究已成为无线传感器网络中的研究热点。本文对几种典型MAC协议进行了分析,通过讨论其优缺点,指出了当前无线传感器网络面临的挑战,展望了进一步的研究方相。     

面向QoS的UWB分布式MAC协议设计

提出了一种在分布式UWB网络结构中提供QoS服务的MAC协议.该MAC协议能够自适应地协调功耗与速率,设计过程分为资源分配和多路接入两方面.仿真结果表明,通过与功率控制机制及速率控制机制的比较.提出的协议在功率消耗,网络吞吐量及延时方面都有较好的改善.     

一种基于SLA的MAC改进协议

首先分析了EPON系统中IPACT MAC协议,然后提出一种改进的MAC协议。该协议根据服务等级协议(SLA)以动态带宽分配方式对于带宽需求不同的用户分配不等的可用带宽,采用固定周期轮询,并改进授权表的产生方法。最后给出了实验仿真,结果表明该改进协议减少了在不同光网络单元(ONU)数据传输时的平均时延和丢包率,提高了在不同授权方法时的吞吐量。     

基于令牌原理的双向HFC网络MAC层协议设计

提出了一种基于令牌原理的双向HFC网络的MAC层协议机制,在此基础上对协议效率进行了数学分析,并对协议性能进行了软件仿真.     

机载网络MAC协议研究综述

随着航空通信应用的不断深化、无线自组织网络研究的迅猛发展,机载网络介质访问控制（MAC）协议的研究已成为新的研究热点。首先总结和分析了机载网络MAC协议设计的应用需求,进而重点从信道接入方式角度综述了机载网络的基于竞争类MAC协议、基于调度类MAC协议、混合类MAC协议和跨层协议设计等四类MAC协议的研究进展,最后对比分析了各类典型协议的特点、性能和适用范围,并给出了需要进一步重点研究的问题,以期为从事该方面研究的人员提供参考。     

Ad-hoc网络的关键技术——MAC层协议研究

介绍了无线Ad-hoc网络MAC层协议面临的问题，重点分析了隐蔽终端问题和暴露终端问题产生的原因以及解决这些问题相应的策略。在此基础上提出了一种结合了定向天线、RTS／C3S握手和信道分割的新的MAC协议。     

一种高速分组无线网的MAC协议--HTD

本文在分析CSMA和传统TDMA多坊访问机制的一些主要特性的基础上,针对高速分组无线网提出了一种分布式的动态MAC协议（HTDMA）,并且简要分析了其优点。     

CDPD系统MAC协议的DSP实现

ＣＤＰＤ（蜂窝数字分组数据）系统是叠加在模拟蜂窝移动电话网上的数据通信系统。为了很好地利用移动信道,ＣＤＰＤ系统有一个功能复杂的ＭＡＣ（媒质接入控制）层,在一片ＤＳＰ（数字信号处理器）止实现了ＭＡＣ层的功能,介绍了在ＤＳＰ芯片实现该层协议的设计思想和方法。     

IEEE 802.22标准的MAC层协议分析

介绍了IEEE 802.22(WRAN,无线区域网)标准提出的背景和进展情况,对IEEE 802.22草案中的MAC(媒体接入控制)层技术进行了描述,介绍并分析了WRAN系统对授权用户的检测和WRAN系统的自共存机制等方面的内容,说明了WRAN未来的研究方向并展望了其市场应用前景.     

WiMedia超宽带平台的ECMA-368标准MAC协议

因IEEE 802.15.3 MAC集中式架构应用于超宽带系统存在问题,WiMedia联盟提出了新的ECMA-368MAC协议.本文着重研究了WiMedia MAC针对超宽带高速无线个域网的低功率、Ad-hoc网络及P2P移动性等特点设计的分布式架构及相关协议,并在文章的最后提出WiMedia MAC今后改进的建议.     

基于IEEE 802.11高速无线局域网的速率自适应MAC协议研究

目前的IEEE 802.11标准在物理层提供了对多种发送速率的支持,然而在MAC层却没有规定速率自适应的方法。该文研究了高速IEEE 802.11 无线局域网中的速率自适应方案。首先,提出了EACK协议,EACK使用基本速率发送MAC头,并在ACK帧中携带信道信息,因而能够较快速地响应信道的变化,同时具有少的开销;其次,在EACK基础上,提出了一种恒定发送时间(CEACK)的策略,CEACK能够克服传统IEEE 802.11 DCF MAC协议的理论吞吐量上限,并且具有更好的时间公平性能,能够应用于高速的无线局域网。     

一种基于预测式公平队列调度算法的802.11e MAC层机制

在共享媒体的通信系统中,队列调度的公平性是很重要的。该文在研究了IEEE WLAN已有的各种队列调度算法的基础上,提出了一种预测式公平队列调度算法 (Predict Fair Queuing, PFQ),并结合IEEE 802.11e的EDCF(Enhanced Distributed Coordination Function)机制提出一种基于PFQ的新的MAC层协议P-EDCF(PFQ-based EDCF)。该协议通过引进PFQ算法来修改EDCF的优先级控制方式,提供一种公平、高效的接入机制。仿真结果表明,该机制很好地改善了EDCF的性能,为各种类型业务提供了公平的服务。     

基于IEEE 802.11的多信道多址接人协议性能分析

本文对一种基于IEEE802.11 DCF协议多信道多址接入方案的性能进行了分析,在该接入方案中,节点在公共的控制信道上预约数据信道,随后在预约成功的数据信道上,进行数据分组的传输.本文采用马尔科夫链构建了控制信道的预约模型,给出了多信道吞吐量的理论分析算法.最后,通过仿真验证了理论分析结果与仿真结果的一致性,并给出了信道吞吐量与信道数、数据分组长度、节点密度、信道切换时延等参数之间的数值关系.     

A Capacity Analysis for the IEEE 802.11 MAC Protocol

The IEEE 802.11 MAC protocol provides shared access to a wireless channel. This paper uses an analytic model to study the channel capacity – i.e., maximum throughput – when using the basic access (two-way handshaking) method in this protocol. It provides closed-form approximations for the probability of collision p, the maximum throughput S and the limit on the number of stations in a wireless cell.The analysis also shows that: p does not depend on the packet length, the latency in crossing the MAC and physical layers, the acknowledgment timeout, the interframe spaces and the slot size; p and S (and other performance measures) depend on the minimum window size W and the number of stations n only through a gap g=W/(n–1) – consequently, halving W is like doubling n; the maximum contention window size has minimal effect on p and S; the choice of W that maximizes S is proportional to the square root of the packet length; S is maximum when transmission rate (including collisions) equals the reciprocal of transmission time, and this happens when channel wastage due to collisions balances idle bandwidth caused by backoffs.The results suggest guidelines on when and how W can be adjusted to suit measured traffic, thus making the protocol adaptive.     

ABR业务在卫星CFDAMA-PB MAC协议上传输的性能分析

CFDAMA作为新型的卫星ATMMAC协议,在保障各类业务QOS的同时实现了较好的时延/吞吐量性能。本文基于GEO卫星网络,通过计算机仿真对ABR业务及Internet业务在CF-DAMA-PBMAC协议上传输的性能进行了比较,并在两种时隙分配算法下,比较了ABR业务的传输性能,得出了相关的重要结论。     

用于无线传感器网络的MAC控制加速器的设计

提出了一种基于协处理器的MAC控制加速器体系结构,其特点是兼容于IEEE802.15.4协议,还能支持S-MAC、T-MAC等其它无线传感器网络MAC协议,增强了硬件的可扩展性;阐述了协处理器实现CSMA-CA算法、S-MAC和T-MAC协议的方法,并在此基础上分析了协处理器实现的CSMA-CA算法的软件时延;在FPGA上实现了整个MAC控制加速器的设计.测试结果表明:该MAC支持20~250kbps数据传输速率,支持多协议,适应IEEE802.15.4协议要求,面积仅为30567个等效门.     

自适应传输速率MAC层协议的探讨

随着无线通信技术的发展和器件性能的提高,无线网络有能力支持更高的数据传输速率.随之而来的问题是如何提高网络的性能,即根据无线信道的状况而自适应地改变传输参数.文中讨论了媒体访问控制(MAC)层协议上多跳无线网络自适应传输速率的技术方案.该方案运用自适应调制和编码技术,可以最大限度地利用信道的容量,根据不同终端报告的信道情况提供个性的调制与编码选择;对位置较好的用户提供高速率的数据服务,增加系统的吞吐率;并且由于信道的自适应是通过改变调制和编码的方式,而不是像功率控制那样改变发射功率,因此系统中干扰变化很小.