轻型燃气轮机LM6000PC与重型燃气轮机PG6581B研究与对比分析

目前在国际市场和国内市场,作为一种主要的发电方式的燃气轮机及其联合循环发电,在市场份额上不断扩大。为了优化在项目前期阶段对业主提出的技术建议,对同等级发电功率的轻型燃气轮机LM6000PC和重型燃气轮机PG6581B进行了对比分析,结合在国际市场上的实际工程经验,研究了轻型燃气轮机LM6000PC和重型燃气轮机PG6581B各自的优势及各自的适用范围。     

PG6581B燃气轮机构成燃煤联合循环系统的性能分析

介绍了由PG6581B燃气轮机构成的焦载热部分气化燃煤联合循环系统的结构和特点,并对PG6581B燃气轮机燃用中低热值煤气的性能进行了计算和分析。计算结果表明,燃用中低热值煤气后,PG6581B的功率与效率均有所下降,但在可接受的范围内。选一步分析后得出：降低煤气中CO2和N2等不可燃成分的含量,提高可燃部分中H2的含量可提高燃气轮机的性能。对该联合循环系统的初步计算表明,应用了PG6581B燃气轮机的焦载热部分气化燃煤联合循环系统的热效率可以达到42％以上。     

MS6001B型燃气轮机的雾化空气系统的改造

分析了新港热电厂燃气轮机雾化空气系统主雾化空气压缩机花键联轴器扭断和辅助雾化空气压缩机驱动皮带屡屡跑偏的两起故障的原因及事后对雾化空气系统的分析和改造。     

PG6581B型燃气轮机前置系统改造

由于燃气轮机外围系统不能满足燃机调试及正常开车需要,我们对燃机前置燃油系统、氮气系统、合成煤气系统进行了相应的改造.从现在运行的情况来看,改造后的前置系统较好地满足了燃机运行的要求.     

PG6541B燃气轮机盘车系统的缺陷及解决方法

通过对PG6541B燃气轮机盘车系统的分析,指出其在故障报警方面的不足,并提出改进建议。     

PG6581B型燃气轮机调试运行中故障分析及处理

针对调试及运行生产中出现的一些典型故障如燃机定速后火焰熄灭、辅助液压油泵不退出等进行了分析,探讨了排除运行故障的方法和消除缺陷的措施。     

PG6531B型燃气轮机发电机组的主要用途及特性参数

本文用简略的图表,说明PG6531B型燃气轮机发电机组的特性参数及在简单循环、联合循环、热电并供、老电厂改造、煤气化联合循环等方面的用途。     

PG5301N型燃气轮机进气系统改造

介绍了GDX脉冲自清式空气过滤系统的结构、自清原理、主要参数及自清特点,对正确使用GDX脉冲自清式进气过滤系统提出了几点建议。     

PG6581B型燃气轮机冷却空气信息推测

作为建立燃用低燃值合成气燃气轮机变工况模型的一个关键步骤,本文对PG6581B燃气轮机冷却空气参数及其分配进行了研究,从公开发表的净功率、效率、排气温度等数据中推测出冷却空气量的分配规律,并利用文献中GE公司F级压气机特性曲线计算简单循环变工况性能,结果与实测数据基本吻合。     

PG6551B燃气轮机盘车故障原因分析

通过对燃气轮机棘轮盘车工作原理和盘车逻辑的分析，找出棘轮故障原因，并解决之。     

PG9171E型燃气轮机启动失败原因分析

从启动设备、燃气轮机点火升速、发电机负载三个方面,对PG9171E型燃气轮机的启动失败原因进行分析,并提出了处理和预防的一些措施。     

某工业型燃气轮机起动电机系统故障分析

某工业型燃气轮机常出现起动电机系统故障,起动电机系统故障直接导致燃气轮机起动失败。本文针对该型燃气轮机起动电机系统故障问题,从起动电机工作原理出发,并结合燃气轮机运行工作中出现的典型故障进行分析,为该型燃气轮机起动电机系统故障的排查指明了方向。     

PG6551(B)燃气轮机进气冷却系统的研制

开发了一种可全年利用烟气余热的联合循环双工况燃气轮机进气冷却系统。在气温高、进气冷却系统投用的情况下，能有效增加燃气轮机出力；在气温低、低压加热器投用的情况下，通过回收烟气余热，增加余热锅炉出力，提高蒸汽轮机负荷。介绍了进气冷却系统的工作原理，分析了进气冷却运行方式的初步运行结果。     

燃气轮机二次空气系统的设计要求与布置特点分析

燃气轮机内部的二次空气系统是用于透平高温部件的冷却与保护、密封及腔室增压,二次空气系统的合理设计对燃气轮机的热效率与运行安全性具有重要影响,本文结合某型燃气轮机的热力循环及透平结构特点分析了二次空气系统的功能、设计要求及系统布置特点。     

冷却空气对燃气轮机性能影响的计算分析

冷却空气量是影响燃气轮机性能的关键因素,透平冷却技术研究的重点方向是以最少的冷却空气量来达到最好的冷却效果,才能使燃气轮机性能达到先进水平.对市场上具有代表性的某些型号的燃气轮机冷却空气量进行了推算,并对300 MW等级燃气轮机在不同透平初温、不同冷却空气量下的性能进行了计算,对透平初温、冷却空气量对机组循环性能的影响进行了定性分析.     

F级燃气轮机转子空气系统计算研究

根据传热学和流体动力学理论,对燃气轮机空气系统流体动力学的计算方法进行了研究。得到了燃气轮机空气系统相关参数的计算模型。该方法易于理解,与模拟结果符合较好,计算精度满足实际工程分析需要。     

PG9171E型燃气轮机负荷波动故障的分析

描述我厂#1燃气轮机在重油70MW负荷以上时出现负荷波动的现象,结合液体燃料系统对故障原因和处理措施等作了分析与阐述。     

气动旋流喷嘴点火特性试验研究

进行了点火试验研究,探讨了助燃风量、雾化气压力、喷油量、燃油粘度及炉膛温度等因素对气动旋流喷嘴点火特性的影响。