井架结构安全承载力动态参数评定方法

用振动理论研究井架结构固有频率与作用载荷的关系,并对现场在用井架模型进行了有限元数值分析,得出井架结构作用载荷与其固有频率平方之间的线性关系,提出测试井架在零载和有载作用下的固有频率来评定安全承载能力的方法,并应用此方法对现场在用井架进行了测试和安全评定.     

钻井井架屈曲荷载分析的动态评估方法

提出一种确定石油钻井井架结构屈曲荷载的动态评估方法.其基本思想是首先利用井架结构的特征值方程建立井架结构的基本固有频率和其所承受竖向轴向力的关系;然后,对井架结构分级加载,计算或实测出井架结构的各级荷载Ni所对应的基本固有频率ω     

钻井井架屈曲荷载分析的动态评估方法

提出一种确定石油钻井井架结构屈曲荷载的动态评估方法。其基本思想是：首先利用井架结构的特征值方程建立井架结构的基本固有频率和其所承受竖向轴向力的关系；然后，对井架结构分级加载，计算或实测出井架结构的各级荷载Ni所对应的基本固有频率w1i，由此可以得出井架结构基本固有频率w1i^2与所承受荷载Ni的变化关系曲线，相应于w1i^2=0时所对应的轴向力即为所求井架结构屈曲荷载。所建议方法可以与井架结构非破坏性试验相结合来确定井架结构的屈曲荷载，它是石油钻井井架结构承载能力评估的实用方法。     

JJ315-40-K井架的静强度及动态特性分析

运用有限元分析方法,利用ANSYS软件对石油钻机JJ315/40-K进行了三种工况下的静强度分析,计算出了井架的节点应力和节点位移,根据计算结果可知井架满足强度设计要求.用ANSYS对井架进行了模态分析,得出井架的前四阶的固有频率和固有振型,可预知井架结构的变形规律.     

服役井架结构最低安全度的确定

在油田现场调查的基础上，针对井架结构的大修，结合专家经验，用模糊综合评判方法确定了服役井架结构的最低安全度，为深入研究服役井架结构维修理论奠定基础。     

含缺陷管式褐煤干燥机用钢焊接接头低温下的安全评定

在设备内部载荷、裂纹尺寸及材料低温性能已知的情况下,采用我国《在用含缺陷压力容器安全评定》(GB/T19624-2004)标准中简化评定针对某褐煤干燥机管板用钢Q370R焊接接头焊缝处外表面裂纹进行了安全评定,并给出了失效评定图,同时根据标准计算出该焊接接头最大容许等效裂纹尺寸。结果表明,评定点位于曲线定义的安全范围内,但等效裂纹尺寸大于最大容许等效裂纹尺寸,根据标准该结构不安全必须进行返修。将GB/T19624-2004安全评定标准应用于管式褐煤干燥机结构,为国内含缺陷Q370R钢结构的安全评定奠定基础。     

水电站大型桥式起重机桥架结构有限元分析

根据桥式起重机的结构特点,以某水电站大型桥式起重机为研究对象,建立整机桥架结构的三维模型,并利用Ansys有限元软件对主要承载结构进行动静态特性分析。静力学分析结果表明,该桥架结构在工作载荷作用下,满足许用应力和垂直静挠度要求;模态分析结果表明,结构的第1阶固有频率在8 Hz附近,满足固有频率要求;通过谐响应分析得到桥架结构发生共振的频率、共振幅值及主振方向。分析结果可为水电站大型桥式起重机的安全评估及工程设计提供科学依据。     

基于固有频率变化的框支承玻璃幕墙安全评估

针对幕墙玻璃易突发性脱落并导致城市灾难事故的问题,提出一种通过测试幕墙玻璃的固有频率来识别框支承玻璃幕墙支承结构松动损伤程度的方法.研究了四边夹支玻璃幕墙在其支承结构体系出现松动损伤后幕墙玻璃固有频率的变化规律.试验结果表明,幕墙玻璃的固有频率随其边界支承松动而不断衰降,且分布在玻璃边界四边固支与四边简支所对应的频率区间内.结合矩形薄板边界约束与其动态参数关系,建立起一套以幕墙玻璃固有频率变化来评价框支承玻璃幕墙支承结构松动损伤及玻璃脱落风险的标准,形成了一种可以现场检测既有框支承玻璃幕墙安全性能的简便方法.     

TX 10型桅形井架的结构矩阵分析

<正> 一、前言本文对吉林油田总机厂制造的 TX—10型井架,按空间受力状态,用矩阵位移法[1]进行了计算。该井架为前开口桅形井架,高15米,顶部宽0.32米,底部宽1.4米,侧宽0.5米。井架的杆件是由钢管制成,整体为焊接结构。本文采用空间刚架模型进行了计算,获得了该井架在多工况下的各杆件内力和节点位移。同时在现场也进行了电测实验。结果表明:采用空间刚架模型的计算结果与实测结果基本符合。并在此基础上,本文对该井架的六种工况进行了计算和分析,给现场提供了使用的参考依据。     

惯性系统三轴综合测试转台外框的结构分析及优化设计

本文采用有限元法对惯性系统三轴综合测试台外框进行了结构的静、动态特性计算,得出了在一定载荷作用下外框结构的静态变形和各阶固有频率。以及相应的振型。在此基础上,采用了广义约束拟牛顿优化方法,对其进行结构的最优化设计,得出了令人满意的结果。     

A形井架结构稳定性分析

本文应用随机有限元法．对Ａ形井架进行了多参数随机摄动的一、二阶灵敏度分析，给出了随机屈由荷载的表达式．所得结论可为再建井架设计提供参考。     

塔式起重机钢结构疲劳寿命研究

该文提出一种基于有限元法的塔式起重机钢结构疲劳寿命估算的方法。首先建立塔式起重机有限元模型并计算静应力,再确定载荷时间历程。将塔式起重机所受的疲劳载荷划分为变幅载荷和冲击载荷。对于变幅载荷,采用现场观测数据并运用数理统计的方法,揭示出变幅小车在起重臂下弦杆的每跨轨道上运行的频数与起重臂的坐标成正态分布。以1d为1个周期,计算出变幅载荷的时间历程。对于冲击载荷,采用瞬态响应方法,得到主要工况下起升钢丝绳内的内力时间关系,获得冲击载荷的时间历程。将塔式起重机结构静应力值、变幅载荷时间历程、冲击载荷时间历程和材料疲劳属性输入MSC．FATIGUE软件,计算得到其钢结构的疲劳寿命。     

单层球面网壳结构稳定性监测方法研究

随着外荷载的增加,结构刚度逐渐退化,结构的固有频率会越来越小,当外荷载达到临界荷载失去稳定时,结构固有频率等于零。利用结构稳定性与固有频率之间的这种相关性,对单层球面网壳结构稳定性监测方法进行了研究。利用ANSYS对结构进行分析,得到不同外荷载作用下结构的固有频率;然后采用人工神经网络的方法,对已知数据进行学习,获得结构稳定性状态与固有频率间的非线性映射关系,经过学习后的神经网络可用来对结构的稳定性进行监测,并指出该监测方法需进一步研究的方向。     

响应残差校验的载荷识别方法

机械结构受到的载荷难以直接测量,需要通过结构的频率响应函数以及实际工作状态下的响应求得.但是当结构所受载荷为内部激励时,导致频率响应函数无法通过测试获得.基于此,介绍了一种适用于工程实际的载荷识别方法,包括"实验模态修正有限元模型、最小二乘法求逆载荷识别、响应残差校验"3个步骤,设计了实验台架验证该方法的可行性.根据实验模态修正实验台架的有限元模型;选取不同测点,基于最小二乘理论识别载荷,分析了响应测点数目和位置对识别精度的影响;响应残差曲线与以力传感器测量得到的载荷误差曲线的变化规律一致,从而验证了响应残差是一种评价识别精度的有效手段.对台架进行实验和仿真计算验证了该方法的可行性,对工程实际具有一定的借鉴.     

桥面吊机吊装支承钢箱梁应力分析

研究以宁波某大桥中跨钢箱梁安装为背景,采用有限元软件ANSYS,建立支承钢箱梁的空间仿真模型,将桥面吊机的自重和吊装荷载通过支点力传递给钢箱梁,结合钢箱梁恒载的共同作用,分析支承钢箱梁在吊装过程中的受力状况及应力分布情况,从而了解施工阶段钢箱梁的受力过程,确保施工安全.     

基于装接容量的负荷预测及其在配电网规划中的应用

根据用户和配电网设备的历史负荷数据,研究了用户装接容量与需用系数之间的关系,基于点、线、面的负荷预测思路,运用需用系数法、业扩工询法等预测方法,更准确地对负荷进行预测,并应用于实际电网规划和设备负荷控制.     

车辆动载荷的频域模拟计算与分析

建立了简化的1／4车辆模型，并对车辆的动载荷特性进行分析；描述了反映路面不平度的波数功率谱密度[Sm（k)]与时间角频率谱密度[Su(ω）的关系，运用频域模拟分析方法计算了车辆动载荷的功率谱密度、均方根偏差与动载系数，并且分析了车速与路面不平度对车辆动载荷变化的影响．可为进一步的路面动力响应研究提供理论基础．