快硬水泥锚固剂在新疆大阪隧洞工程中的应用

结合具体工程实例,分析了快硬水泥锚固剂的技术特性,详细介绍了快硬水泥锚固剂全长粘结型锚杆的施工方法,探讨了快硬水泥锚固剂全长粘结型锚杆应用的优点,从而推广快硬水泥锚固剂的应用。     

基于锚固剂环裂纹扩展的全长锚固脱黏失效机制研究

为了探究全长锚固系统的脱黏失效机制，达到构建高质量锚固体的目的，建立锚杆–锚固剂界面力学模型，分析锚杆拉拔滑动导致锚固剂环裂纹扩展的3个阶段以及锚杆–锚固剂、锚固剂–围岩界面环向围压随锚杆滑动的变化，推导最大轴向力与剪应力的位置，揭示锚杆–锚固剂界面的脱黏失效机制，提出锚杆–锚固剂界面、锚固剂–围岩界面脱黏失效的判据，并通过工程实例及实验进行验证。研究结果表明：在围岩发生变形时锚杆–锚固剂界面脱黏失效按照黏结、机械互锁和摩擦顺序依次失效。围岩围压直接影响锚固剂环径向裂纹完全开裂的外周诱导围压，锚固剂的抗拉强度决定了锚固脱黏发生的界面。当围岩抗拉强度大于锚固剂环抗拉强度时，锚杆–锚固剂环界面脱黏，锚固剂环在锚杆轴向最大拉力处萌生裂纹，向两侧脱黏；当围岩抗拉强度小于锚固剂环抗拉强度时，锚固剂环–围岩界面脱黏或围岩脱出，锚固剂环与围岩界面脱黏从锚杆加载端开始并向锚杆尾部转移。抗拔锚固力发挥作用的方式与锚固剂环完整形态有关，即完整时的黏结作用和机械互锁作用，裂纹萌生后的部分黏结和机械互锁作用，完全破碎后的摩擦作用。全长锚固锚杆–锚固剂界面脱黏失效随中性点转移呈循环扩散式脱黏。     

抗浮岩石锚杆新型锚固剂锚固性能的模型试验研究

针对目前抗浮岩石锚杆常用锚固剂锚固性能差,单位锚固长度上提供的有效抗拔力低等不足,设计了一种新型的锚固剂.为了对该新型锚固剂的锚固能力进行测试,采用三种不同类型锚固料的岩石锚杆进行了抗拔力测试的模型试验研究.试验结果表明:该新型锚固剂的锚固性能远远好于其他两种,并且该锚固剂的成本较低,是一种具有良好应用前景的新型锚固剂.同时还对影响锚杆锚固力的其他相关因素进行了分析.     

螺纹钢锚杆楔形端部搅拌树脂锚固剂运移特征及锚固实验

锚固施工时在钻孔内搅拌树脂锚固剂属于隐蔽性工作,不易掌握搅拌后锚固剂的分布情况.采用理论分析、数值模拟及实验室实验相结合的方法,分析螺纹钢锚杆楔形端部形态对锚固剂搅拌效果的影响规律.理论分析表明,锚杆楔形搅拌端的切削角对锚固剂上的作用力及搅拌效果影响较大.锚杆楔形搅拌端会使锚固剂封袋顶部产生凹陷,在锚杆转动时增加了锚固...     

不同直径锚杆与砂浆相互作用的试验研究

通过试验分析了不同直径的锚杆与不同钻孔孔径的砂浆试块的匹配关系。试验中采用静力加载实验机对不同孔径的锚固试件进行拉拔试验,获得了不同直径条件下锚杆的破坏形式和力学行为。其中匹配效果好的锚固破坏形式以锚杆与锚固剂整体拔出为主,匹配效果差的锚固破坏形式为锚杆光滑拔出。通过分析拉拔关系曲线,得出了不同孔径间的匹配关系对锚杆拉拔力的作用程度。通过试验,得出了"三径匹配"最优区间在6 mm～11 mm的结论,对今后工程施工具有一定的指导意义。     

锚杆设计施工中常见问题分析与对策

锚杆技术在深基坑、高边坡及大跨度的地下工程中得到了广泛的应用。针对锚杆锚固长度的取值、锚杆注浆质量的控制、锚杆的预应力损失、锚杆的防腐等关键问题进行分析与探讨。指出现行规范中锚杆锚固长度上限值的局限性,同时提出在重要的工程中对水泥浆液质量进行测试的必要性,并对测试的方法进行了介绍,可供工程技术人员及规范修编时参考。     

基于复合主拱圈加固拱桥技术中锚固系统最佳参数组合探讨

利用复合主拱圈加固技术加固拱桥成败的关键是新增混凝土结构层和原主拱圈结构层能否共同作用,作为新老结构层共同作用的保障机制—锚杆锚固系统,其最大锚固力则是研究重点。选取影响锚杆锚固力的5个主要因素(钢筋直径、锚固长度、钻孔孔径、钢筋强度等级及锚固剂)进行锚杆的拉拔试验,提出了适合该加固技术的锚固系统最佳参数组合。对桥梁加固及其他类似工程具有一定的借鉴意义。     

腐蚀时间对混凝土锚固体试验性能的影响研究

为了研究腐蚀时间对混凝土锚杆锚固体多级加载条件下的试验性能，以石膏、河砂、水泥和锚杆为主要材料制作混凝土锚固体，采用酸性腐蚀溶液通过腐蚀导管对锚杆进行3、7、14 d不同时间长度的腐蚀，然后对试件样品开展了多级加载试验研究。试验结果表明，锚杆所受腐蚀时间愈长，锚固体的多级加载应变变化愈复杂，腐蚀历时时间愈长，相应试件损伤发生的时间愈早，试件损伤破坏也愈严重。     

玻璃纤维筋灌浆锚固件粘结锚固性能试验研究

为模拟GFRP锚杆在实际工况下GFRP筋与灰浆介质的粘结锚固性状,本文制作GFRP筋灌浆锚固件模型,并对灌浆锚固件模型进行拔出荷载试验,对GFRP筋与水泥灰浆间的粘结性能进行了试验研究。     

岩体锚固技术的锚固机理分析及锚固质量控制简

随着我国基础设施建设力度的加大,锚固技术可以提高岩土边坡稳定性是解决岩土边坡工程复杂的工程问题和提高经济效益的重要方法,因此它有十分广阔的应用前景。论文介绍了锚固的基本原理,分析了锚杆的锚固机理,对锚杆锚固质量优劣的影响因素进行了探讨,获得了一些有益结论,对实际工程具有一定的指导意义。