矿用挖掘机斗杆耳板焊缝疲劳寿命预测研究

通过名义应力法与热点应力法对矿用大型挖掘机斗杆耳板的角焊缝焊趾处疲劳强度进行分析,结果表明:在同一级载荷谱下,随着角焊缝焊脚尺寸的增大,斗杆的损伤近似符合四次非线性递减函数,寿命逐渐递增。在热点路径与热点位置相同时,耳板角焊缝损伤和寿命与焊脚尺寸呈现递增关系。基于热点应力法和名义应力法的斗杆寿命分别不超过26 316 h和10 700 h,分析误差分别约为13.8%和12.2%。2种方法均适用于斗杆耳板的焊缝疲劳寿命预测。     

TIG焊电弧重熔对焊接接头性能的影响

试验研究了TIG焊电弧重熔前后焊接接头的形状与尺寸、金相组织、硬度、焊接残余应力的变化。研究结果表明:TIG焊电弧重熔后母材与焊缝之间过渡平滑,重熔区硬度变化不大,焊趾处焊接残余应力明显降低,焊接接头的综合性能得到了明显提高。     

中部槽焊接残余应力场的数值模拟

针对中部槽焊接易出现焊接裂纹的现象,基于SYSWELD有限元软件,针对某型号中部槽多层多道焊接的残余应力场进行了数值模拟研究。利用修正的双椭球热源,模拟了双丝电弧焊枪的移动加热过程,得到了焊后空冷至3 600 s时的残余应力场,绘制了沿焊缝和垂直焊缝2个不同路径上的残余应力曲线。研究结果表明焊缝与中板连接一侧的焊趾处纵向残余应力大于焊缝区新材料屈服应力,这是中部槽出现焊接裂纹的主要原因。     

利用ANSYS软件对采煤机截割部行星架进行应力分析

利用ANSYS有限元软件对行星架进行应力分析,获得了行星架的应力分布图。经分析发现,AN-SYS软件分析的结果与真实情况基本一致。整个建模、分析过程充分说明ANSYS软件为行星架的结构设计提供了可靠、高效的理论依据。     

辊压机用行星减速器行星架有限元分析

为了保证辊压机用行星减速器行星架的设计合理性,利用ANSYS软件建立了行星架的有限元模型,并对行星架进行了有限元分析,得到了行星架的应力分布及位移,验证了行星架强度的可靠性,从而为行星架的设计和制造提供了可靠的数据和方法。     

夹矸煤层下采煤机截割部行星架仿真分析

以MG300/700-WD型采煤机为例,对截割夹矸煤层时采煤机截割部行星架进行受力分析,建立行星架的三维模型,并利用ANSYS对行星架进行了应力分析和模态分析,找出行星架最薄弱的部位并提出了结构改进意见,确保采煤机在截割夹矸煤层时行星架能满足使用要求。     

MG400/930-WD型采煤机牵引部行星架传动失效分析

为了解决MG400/930-WD型采煤机牵引部行星架在工作时出现的传动失效问题,对行星架进行有限元分析并提出优化方案。介绍了行星架的工作原理,建立了相应的三维模型,利用ANSYS Workbench对行星架进行了静力学分析、模态分析和谐响应分析,得到了行星架的位移云图、应力云图、固有频率和频率响应结果。分析结果表明:优化后的行星架能满足工作要求,研究成果为MG400/930-WD型采煤机的设计提供了理论依据。     

矿用减速器行星架的有限元分析

应用有限元分析软件ANSYS,通过粘接命令将行星减速器中的侧板可拆卸式行星架组件看成一个整体,对其进行结构静力分析,获得了行星架组件的变形及应力分布。为行星架的优化设计提供了重要的依据。     

掘进机截割部减速器动力学建模及行星架结构强度分析

通过建立掘进机截割部减速器动力学分析模型,分析计算减速器内部传动系统结构变形以及减速器行星架轴承孔支撑处的载荷,应用有限元分析方法对行星架结构进行强度分析,获得行星架结构变形量及结构等效应力,分析结果表明,减速器行星架结构最大变形量位于行星架支撑板边缘与行星架体联接处,应力最大值为218 MPa,满足减速器工作可靠性要求。     

基于焊缝影响的井下铲运机动臂强度分析

井下铲运机动臂结构的焊结形式对其性能和强度影响巨大,针对具有不同焊接形式的动臂侧板与横梁之间的焊缝结构形式进行了有限元分析与研究,获得了各因素对焊缝强度的一般影响规律,提出了更加合理的抗疲劳性能的焊缝结构形式。给出侧板坡口角度为40°、角焊缝加强高尺寸不超过7 mm、所形成的焊缝表面为内凹形的焊接结构更能满足井下铲运机工作机构强度要求。     

薄煤层采煤机截割部行星架有限元分析

利用有限元分析软件ABAQUS对薄煤层采煤机截割部行星齿轮机构的行星架进行了强度校核,结果表明现有的行星架设计安全系数过大,适当减小安全系数可以增大薄煤层采煤机滚筒的装煤空间.分析得到的行星架的应力、位移分布情况可以为进一步设计薄煤层采煤机截割部行星架的结构和强度提供依据.     

分体行星架的焊接工艺优化

<正>根据采煤机的结构特性,摇臂行星机构可分为一级减速行星机构和二级减速行星机构。由于摇臂行星架部位受力特点为低速重载,且在割煤过程中承受较大的扭矩和冲击载荷,因此行星架需要具有较高的机械强度和韧性。公司行星架采用内套和外套镶嵌式的焊接结构,焊接质量直接影响到采煤机行星机构的使用性能和寿命。1存在的问题公司原来的行星架在矿上使用过程中出现过脱焊现象,如图1(a)所示。对行星架解剖后进行金相分析,发现焊缝     

2种采煤机截割部行星减速器性能对比研究

以某型号采煤机截割部外形结构及连接尺寸为边界条件,为该采煤机截割部设计了2套行星减速器。采用虚拟样机技术对2套行星减速器的性能进行了分析。研究发现:行星减速器采用四行星结构要优于采用三行星结构。当采用四行星结构时,行星轴应力降低了160.824 7 MPa;行星架应力降低了264.594 1 MPa。该研究为采煤机可靠性设计提供量化依据。     

盾构机行星减速器行星架仿真分析及优化

应用有限元分析软件ANSYS-Workbench对盾构机行星减速器的行星架进行建模,并以其工作时承受的最大扭矩进行静力加载,得出它在该载荷下的应力、应变等信息。并将所得信息进行分析,在保证满足可靠性的前提下对行星架进行优化设计。     

采煤机行星架有限元分析的方案对比

以采煤机行星架为研究对象,采用ANSYS Workbench有限元分析软件,对3种不同的约束和载荷情况下的方案进行有限元分析。对得到的应力和位移云图结果进行比较,得到较好的分析方案,为行星架类零件的有限元分析方案的选取提供参考。     

基于有限元的采煤机行星架优化分析

利用ANSYS软件分别对采煤机行星架2个侧板厚度的相对变化不同时进行了模拟,得出并分析了不同行星架模型的应力和变形云图,为行星架结构的合理设计及性能优化提供了理论依据。     

基于ANSYS的太阳轮-行星轮三维接触分析

建立太阳轮-行星轮的有限元模型。基于ANSYS仿真平台,分析行星架变形对太阳轮-行星轮啮合应力的影响,求得3种不同行星架变形量条件下的太阳轮-行星轮啮合的最大啮合应力。结果表明,行星架两孔的相对变形量与齿轮啮合面的接触应力基本成线性关系。     

关于刮板输送机中313型行星架的结构强度分析

行星架作为刮板输送机中的重要部件,在其使用过程中经常会发生结构变形、断裂等故障现象,严重影响着刮板输送机的工作效率和作业安全。文章以刮板输送机中313型行星架为研究对象,通过建立行星架仿真模型,对其应力变化、结构变形进行分析,得出中部支撑板、输出轴端腹板等部位为薄弱部位,最易发生疲劳失效故障,并由此提出了行星架结构改进的措施。对提高行星架的结构强度和刮板输送机的工作安全性具有积极作用。     

TBM机头架T形接头焊接温度场数值模拟

建立了TBM(全断面岩石掘进机)机头架关键部位T形接头焊接仿真有限元模型,利用ANSYS APDL单元生死技术,模拟了CO2保护焊焊缝材料逐步填充的过程,对Q345B厚钢板的T形接头多层多道焊的三维瞬态温度场进行了有限元分析,为焊接残余应力的预估以及焊接工艺规程的制定提供参考。     

采煤机行星减速器行星架的受力及疲劳强度分析

通过分析截齿的受力,建立了单齿截割阻力、牵引阻力和侧向力的数学模型。根据行星架的转矩是由3个转轴通过轴承提供,建立了行星架转矩和转速的数学模型。利于MATLAB软件输入公式和参数进行仿真,得到行星架的受力、转速和转矩与位置角的关系。最后通过ANSYS对行星架进行有限元分析,得到应力云图并加以分析,为以后采煤机的设计和优化提供了可靠的理论依据。