音波泄漏检测系统设计

长输管线泄漏检测技术是管道输送正常、高效运行的保证,由于气体具有可压缩性、摩擦阻力小、管输压力高、流速快等特点,致使气体长输管线的泄漏检测技术相对液体管线难度要大一些。对气体长输管线音波泄漏检测的原理、系统的硬件设置及数据采集时间的校准进行了介绍。     

LNG接收站管线球阀国产化关键技术研究

高压大口径管线球阀是LNG接收站气化外输的关键设备，长期以来一直依赖进口，成为制约LNG接收站建设的技术瓶颈之一。为解决以上问题，依托某接收站工程，根据相关标准，从设计、制造、试验方面进行了管线球阀的关键技术研究，并从厂家资质、生产能力、质量控制能力及技术保障方面进行球阀国产化探讨，最终完成国产化应用，为国内其他LNG接收站高压大口径管线球阀国产化提供借鉴。     

液化天然气接收站应用技术（Ⅰ）

2006年6月中海油在广东省深圳大鹏建成投运了国内第一个液化天然气接收站，标志着我国已开始拥有多元化的天然气资源来源。为此，从技术应用的角度，对接收站的码头卸载、储存及闪蒸气处理、LNG输送及气化、气体外输及液体外运的主要工艺过程和控制原理进行了简要分析；介绍了主要设备卸料臂、低温潜液泵、闪蒸气压缩机、开架式海水气化器、浸没燃烧式气化器、海水泵的性能参数和结构特点；概述了接收站的电气配置和仪控的集散控制系统、安全仪表系统、火气监控系统等。     

高含硫长输管线焊接工艺及措施分析

管道输送是石油天然气运输供给的主要方式之一。管道焊接质量的好坏将直接影响管道安全稳定运行。高含硫长输管线与国内外一般管道焊接工程相比,高含硫管线具有线路长、危险大、地形条件复杂、输送站点多、设计压力大、压力等级大、技术难度高、建设周期紧凑、设计施工要求高。在高含硫的管线焊接施工中,分析含有硫化氢气体的管线焊接施工的特点、难点和管线焊接施工技术是关键。施工过程中从这部分管道壁厚,材质复杂,从施工等困难环节入手,通过分析优化长输管线焊接技术,改善管线焊接方法措施,对整个系统管道进行焊接分析,大大保证了长输管线施工质量。对国油田含有硫化氢气体的长线焊接工艺和措施有一定的参考意义。     

重质原油管线的太阳能加热系统

输送重质、高倾点原油或油品的管线一般采用加热管道和原油加化学药剂等方法提高管输量。澳大利亚太阳能系统公司开发的Helitherm系统模型。利用太阳能对管线伴热。提高管输量，预示它将成为新型的管线加热、伴热方法。本文介绍了该系统的基本组成及两个应实例。     

天然气分输站的输送能力

结合影响天然气分输站输送能力的相关参数,提出了分输站的工艺管线和分离设备、计量设备、调压设备等各类输气设备输送能力的计算方法和直接查询方法。通过对工艺管线和各类输气设备输送能力分别进行计算,选取最小值可得输送支路的输送能力,选取每条输送支路的输送能力之和与进站管线输送能力的最小值即为分输站的输送能力。     

原油混输管线的压降计算方法分析

文中对大庆炼化公司储运系统的多条集输管线压降进行实测,对多条管线中原油、气、水三相流动的压降变化数据进行分析。根据不同管线的原油含水率不同进行了计算校核,总结出原油混输管线压降变化情况,对推广常温下输送原油混输管线的优化设计具有一定的指导意义。     

天然气管线放空过程的动态模拟与分析

针对某LNG接收站天然气外输管线系统,应用HYSYS Dynamic流程模拟软件,建立了天然气管线放空系统的动态模型,通过模型计算得出紧急泄压所需孔板的喉径面积,并基于此模型研究了放空过程中系统压力、温度、流量等参数随时间的动态响应过程。结果表明,建立的动态模型可仿真模拟天然气管线的实际放空过程,较为准确地离线计算出天然气管线放空过程介质的最低温度和最大流量等参数,指导工程设计中放空系统孔板喉径面积和管线材质的选取。     

气液混合物输送的新泵

离心泵的典型应用是输送 10 0 %液相介质。但这样的理想工况在实际中很少。很多工况 ,都存在多相介质 ,例如液相与气相一起输送 ,液气混合物的输送 ,含有易扩散气体的液体的安全输送等。而此时 ,普通的非自灌式离心泵 ,要么停机 ,要么无法安全操作。导致这一现象的原因 ,可能是安装不充分、吸入管线轻微泄漏 ,或开式系统中高于吸入管线的吸入液体液位不充分等。另外 ,有些工艺条件也确实需要气体的存在。但是 ,从根本上讲 ,该故障源于叶轮的设计。随着含气量的增加 ,叶轮中心处将滞留越来越多的静态气体 ,它会阻碍液体进入叶轮 ,并影响到输…     

西气东输工程及其管线管的选择

介绍了“西气东输”工程概况，对“西气东输”工程所用管线管在材质、钢管类型的选择输送及压力等选择原则方面做了介绍与分析，并对我国天然气地干线管网发展规划及管线管需求做了预测，提出了推进国产管线管技术发展的建议。     

天然气透平膨胀机脱水技术

原油生产过程会产生大量油田气，未经处理的油田湿气温度高、压力低，进入埋地管道输送，气中含油水约为30-40g／m^3。在输送过程中，由于压力下降气体体积膨胀而产生的节流效应，使管线温度降低，同时气体输送过程中也向周围环境散热，当气体温度降至输送压力的露点温度之下时．含在气体中的水蒸气、烃蒸气等会冷凝生成冷凝水、轻烃、水塞、水化物而冻堵管线。为防止管线冻堵，解除转油站内已建光管冷却干燥器存在的较大安全隐患，在转油站应用了天然气透平膨胀机脱水技术。     

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在高压、低温环境下，多相混输管线中容易发生水合物堵塞问题。管线越长，问题越大。对海上油气田开发中广泛使用的多相混输管线，必须有效、经济地防止管线中水合物的生成，从而确保混相输送管线的正常运行。章概述了四种传统的解决方法：输送前去除油气中的水；管线加热技术；降压控制技术；使用热力学抑制剂。针对以上传统方法在经济上或技术上的缺点，介绍了添加动态抑制剂和防聚剂两种新型水合物抑制方法，并叙述了添加剂的抑制机理、种类和研究现状。水合物动态抑制剂的工业使用依赖于实验室、小试和现场多相混输管线实验结果的可重复性，以及在不同装置上的可移植性。实验发现，动态抑制剂比热力学抑制剂具有更好的经济性．某些动态抑制剂已经应用于现场油气生产与输送过程。建立可靠的水合物成核、生长和抑制微观机理模型，实验模拟多相混输条件，开发和筛选价格更低廉、性能更优良的动力学抑制剂，是今后研究工作的主要发展方向。     

减小壁厚来降低造价的管线设计方法

本文提出了一种新的管线设计方法，其目的在于使用薄壁管来减少工程作业量，降低成本和生产费用。与世界主要设计领域中常见的线性逼近法不同，本文提出的方法运用非线性计算。这种方法无疑会为上述领域所接受，即使在美国广泛使用的ASMEB31．4和B31.8规范也接纳了这种设计方法。根据这个方法，在阿克迪科（Arctic）地区管输热流体或温流体，以及在其它地区输送热流体，都可以采用薄壁管。如果输送的是气体，财可以适当提高气体所必须冷却到的温度下限，因而能够降低气体处理设备的冷却负荷及运作费用。将这种方法同相应的商业软件结合起来，对管线内力和力矩的估算要比单纯使用商业软件估算更为接近实际。     

塔中输油管线高压差运行问题分析及优化研究

塔中1~#集气站外输油管线在输送过程中出现压降过大的问题,当启输压力过高时,集气站分离器安全阀有起跳风险,严重影响了正常生产。利用OLGA模拟软件对外输管线输送过程中压力、温度、气液流速等参数进行了计算;分析了油品黏度、气阻、管线输量对管线运行压降的影响,得出了管输压降大的主要原因是气阻。针对现场实际情况,采取油品闪蒸后输送以及提高管线输量等优化措施,均可以降低启输压力,有效地解决输油管线运行压降过大的问题。因此,对于高压多起伏输油管线要保证输量或降低油品中的溶解气量,以避免产生气阻而导致压降过大的问题。     

论长输管线泄漏检测技术应用

油品采用汽车、火车、船舶运输比起长输管线单位油品的管输费用要贵很多,促使我国大力发展各类长输管线输送网络;为了更为有效的为长输管道的运维提供有效的技术支持,保证长输管线长期平稳输送,检测油品输送管道的泄漏成了目前运维中首要关注点,管道长期处在自然状态下,在遭受腐蚀自然泄漏及外部人为因素造成的外力破坏造成的泄漏成为目前长输管线输送有待解决的一个难题,因此对管道泄漏检测技术的要求不断提高。 本文对几种管线泄漏检测的方法及原理进行分析对比,对实际工程项目中应用做了详细介绍,对系统配置,传感器变送器的选择、网络设置及安装要求等做了简单的介绍,并对重点工程案例分析其可以快速准确的定位漏油点的原理,指明油品管道泄漏技术的缺点及今后发展方向。     

天然气管线水合物生成影响因素研究

介绍了天然气管线中水合物生成条件、以及水合物的生成对管线正常输送和安全运行的影响;提出了天然气管线水合物生成影响因素比较框图,对不同输送工况下管道中水合物的生成进行了分析,得出天然气管线中水合物生成影响因素有输量、起点压力、起点温度和管径,其中输量影响最大,起点压力影响最小,适当增大输量、提高起点温度、降低起点压力和减小管径,可以缩小水合物生成范围甚至避免水合物生成。     

百重七稠油输送模式分析

百重七稠油产量近年不断下降,就近无可用的油源补充,现有的间歇低输量输送至百克站的模式已不能满足管线安全输送要求,需研究可行的输送方案。利用SPS仿真软件建立管输模型,分别进行瞬态热力、水力计算分析,确定冬季最恶劣工况百重七稠油管线柴油馏分置换停输与再启动间歇输送结合的大间歇输送模式,即低库存时利用末点百克站来柴油馏分反顶置换后停输,高库存时在站内循环加热稠油后重启百重七管线。     

海上特稠油管线黏度测量方法对计算压降的影响分析

为研究海上特稠油黏度测量及管输计算方法对管线输送压降的影响及变化规律,建立了某海上油田特稠油管线的PIPEFLOW输送模型。利用该模型,仿真模拟该油田特稠油管线输送过程中压力等参数的变化规律,分析特稠油不同黏度测量方法及对应管输计算方法对输送压降的影响。研究表明:在含水率较低的输送工况下,常规法测量所得黏度对应的管线输送压降值较大;当含水率达到70%时,常规法、搅拌法和环道法测量黏度所对应的管线输送压降值比较接近;当含水率超过70%时,搅拌法测量黏度模拟计算压降值最大。     

西部原油管道低输量连续运行研究

为了解决西部原油管道冬季运行期间短期内油源不足的境况,减少管线间歇输送时的停输次数和停输时间,西部原油管道鄯善—兰州干线低输量连续运行的可行性研究显得尤为必要。对西部原油管道鄯善—兰州干线900、850和800 m3/h三种低输量工况进行了连续运行测试试验。通过北京油气调控中心的SCADA系统得到了全线在低输量下连续运行期间站场的总参数表和输油泵的总参数表。试验数据的分析结果表明西部原油管道短期内低输量下连续运行是可行的,保障了西部原油管道冬季安全平稳运行,顺利完成管线输送任务。     

宝鸡钢管公司产品荣获“2007年全国用户满意产品称号”

宝鸡石油钢管有限责任公司作为我国油气输送钢管生产的核心骨干企业，在产品质量上始终坚持高标准、严要求，顾客的期望不是标准、精品钢管才是目的的经营理念。近年来，在西气东输管线、陕京二线、涩宁兰管线、兰郑长管线、印度东气西送管线等国内外重大油气输送工程建设中，始终以高于用户的标准来生产超越用户期望的产品，得到了用户、施工方以及第三方监理等的称赞。