疲劳试验数据分布类型的模糊判别

从试验数据拟合分布函数的基本原理出发，通过单个因子到整体的比较，判定试验值的基本模型，为疲劳试验数据分布类型的判定提供了一种简便的实用方法。     

可靠性试验数据分布类型的综合判别法

由于目前常用的数据分布类型判别方法如图分析法、树叶图法等都有一定的局限性,笔者在综合前人研究成果的基础上,提出了一种较为全面的判别方法——综合判别法。这种方法建立在相关系数法,似然比检验法以及峰度和偏度法三种方法的基础上,充分利用了试验数据本身所包含的信息,考虑较为全面,该法具有较好的判别效果。     

机电产品可靠性试验数据分布的模糊识别

针对确定机电产品可靠性试验数据分布类型时具有不确定性这一特点,把模糊数学引用到统计推断的数值分析方法中,提出了一种模糊识别方法。经过大量试验数据的分析处理,证明该法简便易行,具有较高的准确性。     

结构疲劳试验寿命数据分布类型对其使用寿命的影响

对于飞机结构疲劳试验寿命数据,工程上一般采用概率纸结合相关系数法来确定其分布类型,但用此方法,有时同一试验数据既能通过对数正态分布又能通过双参数Weibull分布的检验,而不同分布时疲劳寿命分散系数不同,用不同分散系数计算出的结构使用寿命有时会有较大的差别,给结构的定寿延寿工作带来困难。本文对此问题进行了研究,结论为:当可靠度要求低于99%时,可以采用概率纸结合相关系数法来确定其分布类型;当可靠度高于99%时,应该采用效率较高的分布检验法。     

模糊模式识别在滑动支承类型选择中的应用

利用模糊模式识别的间接方法，通过建立滑动支承类型选择的模糊数学摸型，确定了因素集、评价指标集和模糊关系矩阵，求得了适合已知工况的最佳支承类型。该方法简单，有效，通用性好，可广泛适用于机械设计中带有模糊性因素的各种类型选择问题．     

一种改进的模糊相似选择方法

本文对由“距离”比所决定的模糊相似选择方法作了一定的改进,使其能直接根据海明距离的大小对元素按优劣程度排序,从而能够减少大量的计算工作量。     

疲劳模糊评定图及其应用

在实验研究的基础上，利用模糊集理论和Ｈａｒｒｉｓｏｎ提出的质量带评定方法绘制了含焊接缺陷结构的疲劳模糊评定图。该图可用于计算含焊接缺陷结构的失效概率和疲劳损伤，它为焊接结构安全评定实现人工智能化建立了初步基础。     

一种用于数据分布管理的模糊DR算法

为了满足分布式交互仿真（DIS）中数据分布管理（DDM）对可扩展性和信息过滤的要求，提出一种模糊推算定位（DR）算法.该算法在多层DR算法基础上，选取系统中有用实体属性对，并确定其相应隶属函数. 采用模糊一致关系从实体各属性间优先次序中得到其权值.通过模糊关联度计算在信息过滤过程中综合考虑实体属性，实现对任意两实体间相关性的衡量，计算结果被用来设置DR算法阈值.仿真结果表明，视角和实体大小属性均对信息过滤过程产生影响. 由该算法过滤后的运动轨迹符合人的感知特点.准确过滤率数据显示，该算法可平衡系统可扩展性要求和精度要求.     

桥梁方案多层多目标模糊优选模型及其应用

在桥梁概念设计阶段,关键是要选择出合理的桥型.在选择过程中需要考虑众多因素,这些因素不仅包括定量因素,而且还包括定性因素,因此桥梁方案优选是一个多目标、半结构性模糊决策问题.为了协调因素之间的复杂关系,提出了桥梁方案多目标模糊决策模型,将众多因素分层考虑,并应用模糊定权的方法来确定因素的权重,这一方法克服了目标函数中用线性评判指标来处理高度非线性多目标问题与确定权重问题的不足.应用实例表明,该模型理论严谨,物理意义明晰,计算方法简洁.     

模糊综合评判及其在电网规划中的应用

电网规划是保障电力系统正常工作的重要环节。本文运用模糊数学中模糊综合评判原理 ,研究了电网长期规划方案抉择的问题 ,并以某市电网规划为例 ,介绍了这种模糊综合评判的应用 .该方法对长期电网规划方案抉择具有较好的科学指导性和可操作性     

梯形模糊数排序及应用

给出梯形模糊数的五维表示及类质心的定义，用类质心对梯形模糊数进行排序，并说明排序的方法和原理，讨论了类质心的相关性质。实例表明，采用该方法与用质心排序相比，计算简单，结果更为准确。同时涉及了决策者对相应权重的考虑，在记忆遗忘应用方面具有一定的可行性。     

硬质合金刀具切削性能的模糊聚类分析

本文采用模糊聚类分析的方法,根据刀具材料切削性能与其物理-机械性能之间的内在联系,以株洲硬质合金厂和自贡硬质合金厂最近出品的20种硬质合金刀具材料为例,进行了模糊聚类分析,将不同牌号的刀具材料按其切削性能的相似性聚类分组.这是用数值分析的方法代替部份切削试验以识别刀具材料切削性能,并为用户选用刀具材料提供某种指导性资料的一种尝试,这种方法的推广应用,必将带来一定的经济效益.     

工程建设监理总体效果的模糊综合评判

工程建设监理总体效果综合评价涉及许多不确定因素，本文从监理总体效果出发，根据模糊综合评判理论，建立了工程建设监理总体效果的模糊综合评判模型，并通过工程实例分析，为工程建设监理总体效果的综合评价提供了一种科学有效的方法。     

疲劳对驾驶员感知判断及操作特性的影响

为有效识别驾驶员疲劳状态,基于脑电信号(electroencephalogram, EEG)提出了一种驾驶疲劳状态识别方法. 首先,以时间段划分疲劳等级,并采用主、客观测评指标对疲劳等级划分的合理性进行验证. 然后,利用快速傅里叶变换对脑电信号进行分析,在此基础上选取3种频段的平均幅值和5项合成指标,通过核主元分析(kernel principal component analysis, KPCA)构建疲劳识别脑电指标,结合支持向量机(support vector machine, SVM),构建了驾驶员疲劳状态识别模型. 最后,采用30名驾驶员连续驾驶2h的脑电数据,对该模型方法进行试算. 试算结果表明:疲劳状态识别正确率为79.17%~92.03%,平均正确率为84.62%,该方法可用于驾驶疲劳识别.

     

模糊聚类分析在交通事故分析中的应用

在模糊集理论及模糊聚类分析方法的四个步骤基础上,深入研究了模糊聚类分析法步骤在交通事故分析中的应用。通过对1999年我国交通事故相关数据进行统计,运用模糊聚类分析方法中两种不同的方法得出相似关系矩阵,应用平方法计算传递闭包,最终作出模糊聚类分析,并对两种方法进行比较。通过对交通事故进行分类,对掌握交通安全情况有很大的帮助。     

The probability distribution of fatigue damage and the statistical moment of fatigue life

The randomization of deterministic fatigue damage equation leads to the stochastic differential equation and the Fokker-Planck equation affected by random fluctuation. By means of the solution of equation, the probability distribution of fatigue damage with the change of time is obtained. Then the statistical moment of fatigue life in consideration of the stationary random fluctuation is derived. Finally, the damage probability distributions during the fatigue crack initiation and fatigue crack growth are given