非金属材料阀门球体高精度球面光整机的开发设计

非金属材料阀门球体高精度球面光整机采用刀具与工件切线垂直的方式进行球体表面精加工,切削过程中系统根据刀具与工件轴线夹角的变化,自动控制主轴转速和刀具摆动的角速度,工件表面各点切削线速度恒定,保证工件质量。     

可转位齿轮滚刀应用

<正>1引言大模数可转位齿轮滚刀通常采用负前角设计,刀具直径较大、切削抗力较大,对机床刚性、装夹系统的刚性、冷却等要求较高,由于工件不同、机床工况不同、工件装夹刚性不同等原因,刀具在实际使用中会出现不同状况,需针对现场情况进行具体分析。2切削参数的选择(1)确定滚刀转速刀具的切削线速度决定刀具的转速,对于滚齿加工来说,滚刀的转动和工作台展成分齿之间有一定的速比关系,因此,刀具的转速又直接影响机床工     

金属切削知识讲话 第八讲 怎样选择切削速度?

“速度”这个概念,犬家是很熟悉的。它是衡量物体运动快慢的一个尺度。在金属切削加工中,刀具与工件之间相对运动的快慢用“速度”来表示,人们把它叫做切削速度。切削速度用每分钟多少米来表示,即是米/分。切削速度的高低,除了和机床主轴转动快慢有关外,还和刀具或工件的直径尺寸有关。如在车床上加工两个工件的外圆时,虽然主轴转速同样是12CO 转/分,但两个工件直径不一样,直径大的切削速度高,直径小的切削速度低。人们经常可以看到大的外圆磨床转速很低,而磨小孔的内圆磨床转速却很高,也正是出于想维持一     

宏程序在深孔枪钻机床编程中的应用

在枪钻深孔加工专用数控设备实际应用中,机床加工程序的编辑均是具有固定格式的,相对其他机床来言,较为简单。需要变更的仅是主轴转速和进给量,然而主轴转速的选取与加工孔径和材料有关,一般根据常规加工经验推荐刀具切削线速度v值,再由线速度公式计算得出主轴转速值。因此在实际操作人员加工工件时需自行计算,这样就增加了辅助时间。     

车内球面专用车刀

在球面车床上加工球座时,由于球面在内凹台深处,用普通切削刀具加工,刀杆会与工件发生干涉,无法进行切削加工。后设计制造如图1所示的专用刀具,解决了深孔球面加工问题。刀具特点,满足了刀尖通过球心,进给方向与机床横向进给滑板导轨平行的要求;在刀杆上加工出一缺口,以避开工件;为防止切削时刀具振动,刀杆做得宽而厚。加工时,主轴旋转方向及工作台旋转方向如图1所示。     

在普通车床上铣削大型球面

为大打矿山之仗,支援钢铁生产,我车间接受一批球面副的加工任务。我们是在 CW 61100型普通车床上采用图示方法进行铣削加工的,实践证明此法效率高,操作方便。 刀盘3是由皮带轮5来带动旋转的。其切削参数:当用 YG 8硬质合金刀具切削黄铜或铸铁件时,刀盘线速度为110～130米/分,工件转速 1转/50分;走刀量(即刀盘每转工件转过的弧长)0.2～0.3毫米/转,切深0.2～0.4毫米。 内外球面均可用此法加工。在加工内球面时,反时针方向转动中拖板手轮,使丝杆后退(加工外球面反之)即可达到进给的目的,从而增大内球面(或减小外球面)的直径,以至成品尺寸。 …     

成形车刀的廓形误差

在自动机床和自动线生产中,广泛采用径向进给的正装成形车刀来加工内外回转体的成形表面。但这种车刀因有前角的关系,切削刃只有最外缘上的一点或几个点配置在工件中心等高点上(这些点称为基点),其余的点都低于工件中心,致使刀具前刀面所在平面不通过工件轴线平面。所以用成形车刀加工圆锥和球面的工件时会产生加工误差。为了消除这种误差,须将刀具前刀面内切削刃形状作成相应的曲线,即:当加工圆锥形表面时做成双曲线,而在加工球面     

数控车方机床的加工和发展趋势研究

数控车方机床利用刀具与工件的转速差,在圆柱面实现了对称多面的切削加工。本文分析了车方机床的车削原理,介绍和讨论了数控车方机床的结构,并结合现场加工试验,分析了其加工特点以及以后的发展趋势。     

不同铣削参数对镁合金（AZ31B）表面质量的影响规律研究

进行了端面铣削加工对镁合金AZ21B表面特征的性能实验。在干式加工环境下,以刀具前角、线速度、最大切削厚度、切削深度为影响因子,以表面粗糙度作为分析表面完整性的指标,采用硬质合金刀具进行实验,实验结果表明：镁合金铣削加工中,随着切削深度、线速度、最大切削厚度的增加,工件的表面粗糙度也随之增加,其中切削深度小于6 mm、线速度小于1800 mm/s、最大切削厚度小于0.07 mm时,表面粗糙度值均为Ra1.0μm以下,可实现镁合金的高精度加工;同时刀具前角对镁合金加工至关重要,表面粗糙度随着刀具前角的增加呈现先增加、后降低的规律;当刀具前角在8°～16°区间内,表面粗糙度逐渐增加;当刀具前角为20°时,工件的表面质量相对较高,表面粗糙度为Ra0.5μm左右;结合整体试验的加工情况,特殊情况下刀具前角可以优先选择负角度加工。     

CCMT2002上海展团展品荟萃

ＣＣＭＴ2 0 0 2 (中国数控机床展览会 )开展在即。为此 ,上海机床工具集团精心准备了多台机床 ,以下简单介绍其将参展的主要机床。上海机床厂将展出三台数控磨床。Ｈ2 78数控曲轴主轴颈磨床 ,是该厂为适应市场需求 ,专为中型载重车曲轴的主轴颈磨削新研制的产品。工件经一次安装后 ,能实现对曲轴的主轴颈进行全自动循环加工 ,该机还可以作为普通外圆磨床使用 ,是汽车行业理想的加工设备。机床最大回转直径2 5 0ｍｍ ,最大工件长度75 0ｍｍ ,最大砂轮直径75 0ｍｍ ,砂轮线速度 4 5ｍ/ｓ,砂轮电动机功率 18.5ｋＷ ,头架电动机功率 3ｋＷ …     

数控凸轮磨床控制系统的开发

磨削是机械切削加工中最终的一道工艺,也是直接影响工件尺寸精度和表面质量的重要工艺环节。随着近年来数控技术的快速发展,通用型的机床例如车、铣、刨、磨、镗已经发展成熟,国内外的数控磨床系统已得到普及,但是针对凸轮加工而专门设计的机床却亟待进一步发展,专用型机床市场潜力还很巨大。     

立车切削加工振动抑制探讨

立车切削加工中的振动影响零件表面粗糙度和加工的正常进行,必须研究采取措施抑制振动。基于此,应用试验研究成果和实践经验,从工艺系统中的机床、刀具、工件方面,以及切削用量方面探讨了抑制振动的方法,进而维持立车切削加工的稳定状态。     

由幅相频率特性评价机床的动态稳定性

一、前言金属切削机床加工过程的动态稳定性不仅与机床本身的动态特性有关,而且与切削速度、主轴转速、切深、进给速度,刀具的材质和几何参数以及工件的几何形状等切削条件也有关。在加工中为了获得机床切削过程的稳定性,保证工件的精度和表面光洁度的要求,通常按机床切削稳定边界图来选择加工条件。这种稳定边界图,有时也称梅律特(Merrit)图,明确地提供了绝     

微细铣削航空铝合金温度场试验研究

采用红外热像仪测量微细铣削加工航空铝合金材料中的切削温度。分析微刀具、工件及切屑的温度场分布规律;研究进给速度、主轴转速、背吃刀量对切削温度的影响。研究结果表明微细铣削加工中切削温度较低,最高切削温度出现在微刀具与工件的接触区域。进给速度对切削温度影响较大。该试验结果可用于微细铣削加工参数优化,也可为提高工件表面加工质量、合理设计与使用刀具提供理论依据。     

刀具织构对表面粗糙度的影响

利用激光加工技术在刀具主后刀面上加工出微凹坑织构,对比分析普通刀具和织构刀具在不同转速条件下分别切削45#钢后工件表面的粗糙度,微织构刀具加工的工件表面粗糙度变化小,证明微织构刀具可以提高工件表面的加工质量.     

轴端球面磨床

目前录音机行业十分重视主导轴球面的加工质量,它直接关系到录音机的技术等级。而加工这种零件的机床,进口一台(RC-4D球面磨床)价高达15.6万元。国内球面磨床的工效又不能满足大批量生产的需要。本文介绍的轴端球面磨床,生产率高达90根/min(国外为60～80根/min),加工精度高,结构简单,维修方便,还可自动上、下料。本磨床(图1)可磨削直径为u2～2.5mm,长32mm,40m。,45mm,成形球半径为0~10mm的细长轴轴端球面,是录音机制造业的专用磨床,也可供其他行业磨削轴类球端面之用。 一、机床的工作原理及其结构 1.机床的工作原理 若欲将工件顶端磨削成…     

用恒线速切削原理控制卡盘车床

卡盘是车床的重要功能部件,根据被加工工件的工艺要求,卡盘的结构与尺寸大小都需要专门设计。卡盘车床就是为了加工工件直径为2000mm的卡盘而设计研发的,加工精度要求在6级左右,且加工工件表面粗糙度一致,因此采用恒线速（CSS）切削功能来控制此机床。     

模拟车铣回转型工件内表面的建模

运用数学建模知识构建机床、工件和铣刀的二维平面关系,推理出铣刀轴向进给量与工件旋转角度的关系,用普通非车铣数控机床模拟出车铣加工大型回转型工件内表面的切削。采用普通机床模拟车铣加工大型回转型工件时,能在较低的实验成本下和较短的时间内得到加工大型回转型工件的最优切削参数。     

高精度球面的数控磨削加工

通过对石油输送管道用大型球体的数控磨削加工,阐述普通磨床的数控改造,应用数控系统的直线指令,将被控坐标两直线运动的联动运动,转换为两旋转运动的联动运行,实现了等速旋转运行的球面数控磨削;巧用数控系统的圆弧指令,将被控两坐标的联动运行,转换为两旋转运动的变速联动运行,很好的解决了因球面各截面旋转时切削线速度不同而造成的球面表面粗糙度不一致的加工缺陷,实现了变速旋转运行的球面数控磨削。利用数控技术的优越性,实现了对砂轮磨损的瞬时自动补偿。     

旋风铣削柴油机的凹凸球面零件

我厂生产16240ZB柴油机的配气机构中有不少凹凸球面体的零件,材料都为20Cr,球表面渗碳淬硬,球面半径的误差为0.01～0.02mm,光洁度为▽7.过去我们均在C620车床上采用成形刀具加工,但生产效率低,成形刀具的制造和刃磨都很困难。针对我厂生产的这一关键,我们改装了C616车床,运用旋风铣削凸凹球面的原理加工各种凹凸球面零件。经过多年的实践应用,生产效率提高了两倍。现将其具体情况介绍如下: 一、铣削凹凸球面 1.铣削凹面球体(如产品中的顶杆座等) 凹球面的铣削加工方法如图1所示。圆柱体刀杆的轴线y-y与内球座轴线x-x的交角为α。内球座体(即工件)装夹在机床主轴的三爪卡盘上,在铣刀旋转的同时,工件也旋转,铣刀自切入工件的E平面开始,沿y-y轴线移至P点,进行铣削,即可加工成内球面