脱水电机联轴器螺栓的拆装扳手

脱水电机通过联轴器直接与脱水桶联接,检修时使用通用的五金工具,拧紧或松开联轴器上2个M6×18的六角螺栓和锁紧用的M6螺母,是个很麻烦的工序:使用活络扳手或呆板手时,因为脱水机的结构限制,扳手空间太小,扳手只能回转一个很小的角度;使用套筒扳手时,对M6的锁紧螺母无法施技;而使用虎钳、尖嘴钳时,既费时费力又不能有效地拧紧或松开螺栓、螺母。使用图1所示的拆装扳手,可以方便地解决这一难题。由图1可见,扳手的长度为95mm,使用时施力的手柄位于脱水电机的外缘直径以外。扳手内的一段(?)12mm空腔大于六角螺栓头部的对角线直径。扳手的外圆直径为(?)16.5mm,套入螺栓(螺母)后与联轴器上的刹车凸缘平     

自动螺母拆卸工装研究与运用

现有技术中卸除螺母(例如管接头铜螺母)时,通常采用人工操控力矩扳手的方法将螺母卸下,现通过提供一种螺母拆卸工装,包括机架和夹持机构,夹持机构可枢转地设置在机架上,夹持机构的一端具有用于容纳螺母的夹持空间;驱动机构设置在机架上,驱动机构包括第一驱动部,第一驱动部驱动夹持机构绕夹持机构的中心线转动。使用中的螺母拆卸工装时,首先应使螺母位于夹持机构的夹持空间内,然后通过第一驱动部驱动夹持机构转动,从而带动螺母旋转,使螺母退牙。使用螺母拆卸工装拆卸螺母,提高了工作效率、降低了工作人员的劳动强度、减少了生产成本。同时,螺母拆卸工装具有结构简单、制造成本低的特点。     

电力建设中小型机具博览

液压螺母劈开器螺栓（螺母）在工业生产中被广泛使用，常因在露天、高温、或腐蚀性环境中，有的被锈蚀咬死，有的由于过载拉伤而脱扣，还有的由于砸碰使丝扣损坏。在检修过程中要想拆下这些因咬合而无法打开的螺母非常困难。传统的做法是用气（电）焊将螺栓、螺母一齐割掉...     

ISO 10684：2004（E）紧固件-热浸镀锌层

1 范围 本国际标准详细规定了应用在螺纹公称尺寸范围从M8到接近并包括M64的粗牙螺纹钢制紧固件的热浸离心镀锌层和特性等级接近并包括10．9级的螺栓、螺钉、螺柱以及12级螺母的材料、工艺过程、尺寸和某些性能要求。对于公称尺寸小于M8，或者螺纹间距低于1．25mm的热浸镀锌螺纹紧固件并不推荐使用本标准。     

组合式防松(防盗)螺母的研制及应用

针对销钉式防盗螺栓第3种紧固方式只能防盗、无法防松的问题,研制了组合式防松(防盗)螺母。在不改变原有螺栓结构及受力的前提下,在2道螺母之间加装1道组合式螺母,螺母的材质选用普通碳素结构钢,用激光法将该道六角螺母均匀分为2部分,再进行组合安装。其中1部分螺母配有逆止滚珠,具备紧固自锁功能,拧紧后不能退出,使得第1道螺母始终处于紧固状态,达到了防松、防盗的双重目的。应用效果良好,消除了因螺栓松动带来的隐患和经济损失。     

《12角法兰面螺母》、《12角头法兰面螺栓》、《12角头法兰面螺栓12角法兰面螺母技术条件》审查会

<正>国家机械工业委员会专业标准——《12角法兰面螺母》、《12角头法兰面螺栓》、《12角头法兰面螺栓12角法兰面螺母技术条件》(以下简称《12角紧固件》)审查会议于1987年9月22～27日在安徽芜湖举行。受国家机械委电器局的委托,审查会议由南京燃气轮机研究所组织。参加会议的有13个单位的代表。     

汽轮机大螺栓热紧时加热的新方法

高压汽轮机汽缸中分面使用的合金钢大螺栓都在400℃以上和上百个大气压条件下工作。汽轮机扣盖后,大螺栓除了在常温下拧紧(称冷紧)之外,还要进行热紧。对于高温高压汽轮机来说,因为冷紧力矩和使大螺栓产生的冷紧应力都是不大的,大螺栓冷紧的作用只能是消除由汽缸自重引起的结合面间隙,并将结合面涂料挤压至一定的厚度。从密封的角度来看,M56以上的大螺栓必须通过热紧才能达到合金钢螺栓使用时所需的初紧应力。     

基于高频原理的螺栓加热拆卸器

1背景户外设备经过长期日晒雨淋后,起固定作用的螺栓往往锈迹斑斑,甚至会出现螺杆与螺母锈在一起的情况。锈死的螺栓严重影响电气设备的检修进度,且是一个安全隐患。如何将已经锈死的螺栓拆卸,是长期面临的一个难题。2传统方法的不足拆卸锈死螺栓的传统方法主要有使用松动剂、火烧、割锯、破碎等,这些方法各有不足,以下分别说明。（1）使用松动剂。针对表面生锈且锈死程度并不非常严重的螺栓,传统上可以使用松动剂。     

外贸中的技术标准矛盾

我国工业产品在进入国际市场时,首先必须满足一个条件:即产品应符合国际上被多数国家所能接受和承认的某些有关技术标准。否则不是在安装配套中会发现矛盾,就是在外贸中会吃亏的。根据在外贸活动中的初步实践与调研,体会到我国一些技术标准与国外标准中的差异,兹分述如下,供共同探讨研究: 一、电动机的机械尺寸方面从六角头的螺栓和螺帽谈起:根据我国从77年10月1日起实施的国家标准GB30—76〈精制六角头螺栓〉中的规定:d=8毫米(M8)六角头螺栓的六角头对边尺寸S=14。又GB21-76〈精制小六角头螺栓〉中,d=8,S=12。而国际标准组织ISO却规定(参照英国标准BS3692中列表)M8螺栓及螺帽的S最大为13.0,最     

用于机座底脚钻孔的新型浮动模板

为机座装卸方便，通常电机机座底脚平面钻孔模，在机座底脚平面与钻模板间留有一定的间隙，间隙太小机座装卸困难，速度慢，间隙太大又难于保证钻孔时不倾斜，钻孔中心距难于保证。有的工厂用2只元宝螺栓在钻孔前顶紧机座底脚两平面，这存在2个问题：一方面影响速度，另一方面又难免因旋紧时用力不均而产生倾斜。本结构（见图）采用上下浮动的钻模板。钻孔前，由机座铁心档定位装上机座后，装上开口夹板10，稍微紧一下螺母11（机座仍可转动），然后旋紧夹紧螺栓7使模板与机座底平面密合，最后旋紧螺母11即可钻孔。模板上、下移动时有两根导…     

接线盒平行孔的车削夹具

我厂生产电机的接线盒座中，有一种其出线孔为2－M64×2，如图1，在现有钻床上加工不便。我们设计了一种如图2所示的夹具，采用车削方法，效果很好。图中连接板9与车床主轴相连，工件由紧定螺杆3，压块4和紧定螺母2固定在底板8上的沿固定块10滑动的滑块7上，用限位块11、12来限定滑决7的位置。在加工完第一个孔后，摇动调节螺杆6，使另一孔处在中心位置，即可继续加工。加工完毕，松开紧定螺母，拿下压块，就可取下工件。用此失具，既解决了螺纹孔难加工的问题，钻孔、攻丝又可一次完成，减少了一道攻丝工序。此结构采用调节螺杆，也减少了…     

TDY系列低速永磁同步电机充磁工装的改进

TDY系列低速永磁同步电机是一种利用定转子齿槽效应引起气隙导变化来工作的交流低速同步电机，具有可靠性高、使用寿命长、转速低且稳定、转矩大等特点，适用于低速及瞬时转速稳定度要求较高的场合。电机转子由五段硅钢片铁心和两块永磁磁钢圆形薄片及轴、螺母等组成；两块永磁磁钢薄片被夹在三段铁心中间。轴的末端处车有螺纹，组装时以特制的螺母将钱心与永磁薄片压紧，并铆冲螺纹以防松动。充磁工装以前采用图1所示的结构形式，在充磁线圈支架上饶有线圈，充磁时转子通过导磁支架上的孔被横搁其上。充磁线圈支架抵紧转子前后两端铁心，…     

GB3836.1～3-83与GB3836.1～3-2000对比分析

(接上期 )　　　GB3836 .1- 2 0 0 0　　GB3836 .1- 83　　分析意见2 3.4 .5　绝缘套管扭转试验连接件的绝缘套管在连接或拆卸导体时会受到扭矩作用 ,因此绝缘套管应经受扭转试验 ,在安装中导电杆承受表 5的力矩作用时 ,导电杆和绝缘套管都不允许转动。2 3　连接件扭转试验作扭转试验的连接件 ,须能承受表 6规定的力矩作用 ,连接件与绝缘套管不得转动和损坏。表 5　绝缘套管试验力矩与绝缘套管配合的螺栓规格力矩 ,N .mM 4M 5M 6M 8M10M12M16M2 0M2 42 .03.2510162 55 085130注 :其他规格螺栓的扭矩可由以上数值绘成的曲线确定 ,对于…     

泰勒泵对口法兰螺母拆卸简易方法

汉川电厂现装有 4台引进美国西屋公司技术国产化的 30 0ＭＷ火力发电机组。 1998年 7月对投产运行将近 10年的 1号机组进行大修 ,并需将英国泰勒公司生产的强制循环泵从泵体上拆下 ,对其电机进行大修。拆卸时对水泵的 32只法兰螺母用专用机具拆卸 ,经多方努力 ,仅拆动 2只 ,其原因是 1号炉的Ａ炉水泵已投运 10年 ,从已卸下的 2只螺母螺纹上分析 ,原安装时螺母内未涂碳铅粉 ,锈死比较严重。因使用的 5.72ｃｍ专用液压拉力器未到位 ,而 1号炉大修工期又比较紧 ,为此只好用 3号炉的螺母拆卸专用工具代替。通过现场实测 ,自行设计了一个异型接头…     

变压器外部引线接头过热原因及预防

电力变压器桩头导电螺杆(简称“导电杆”)外部引线接头(简称“引线接头”)过热是常见的故障之一,一旦发生将造成导电杆与接线端子(排、板)间打火,甚至损坏导电杆丝扣(螺纹),烧断接头。同时发热会造成桩头密封圈老化渗油,油溢至套管,吸附上导电的金属尘埃。遇上雨雪天气湿度增加时,再出现过电压,就可能发生套管闪络放电或爆炸。渗油严重时,油面下降还会影响变压器的绝缘、散热效果。据统计,因导电杆引线接头过热而损坏或中断供电的故障,达变压器总故障的一半以上。     

活扳手的使用

(1)活扳手又名活络扳手。是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250及300mm(英制为8、10及12in)三种。 (2)使用时要根据螺母的大小,选用适当规格的活络扳手。过大,会损伤螺母;过小,会损伤扳手。扳动大螺母时,手握在手柄上,手越靠后,扳动起来越省力。     

水轮机旋转油盆内甩油原因分析与处理

浙江省白鹤水电站是一座以发电为主的引水式电站，装有2台12.5 MW立轴混流式水轮发电机组。 机组水导轴承结构如图1所示。该机采用反螺旋自循环自冷式轴承，为筒式分半结构。轴承由轴承支架、旋转油盆、轴承体、轴瓦、油箱、冷却器等组成。轴承支架为铸钢，下法兰锁在顶盖上，上法兰承受轴承体，旋转油盆材料为Q235A，锁在主轴上，轴向靠卡槽定位，径向由销定位。旋转油盆分两半面，中分面由22只M12×65的螺栓联接。旋转油盆与旋转油盆盖靠12只M16×40螺栓联接。图1 水导轴承结构图1 旋转油盆内甩油情况 (1) 2000年6月，1号机组投…     

轴承垫铁接触情况的判定

汽轮发电机组的支持轴承,从外形上区分,一般为球形(自位轴承)和圆柱形两种。圆柱支持轴承有四块垫铁,下部的三块为支承垫铁,上部的一块是承受瓦盏对轴承以一定紧力的垫铁。这种轴承是靠四块垫铁(尤其是下部三块垫铁)与轴承洼窝密实地配合,通过轴承盖的紧力和锁并固定在轴承座上的。轴承垫铁是轴承与轴承座洼窝直接支承部件,轴承承受的动静载荷是通过垫铁传递到轴承座乃之基础上的(见附图)。所以说汽轮发电机组上的轴承,是机组的重要设备之一;而轴承垫铁的接触好坏,又是关系到轴承振动的主要因素之一。因此,正确识别和判定轴承垫铁的接触情况是很重要的。     

汽轮机大螺栓热紧时加热的新方法

高压汽轮机汽缸中分面使用的合金钢大螺栓是在400℃以上和上百个大气压条件下工作的。汽轮机扣盖后,大螺栓除了在常温下拧紧(称冷紧)之外,还要进行热紧。对于高温高压汽轮机来说,冷紧力矩和冷紧应力都是不大的,大螺栓冷紧的作用只是消除由汽缸自重引     

机床电气控制

要使摇臂下降,可将十字开关SA扳到“下”的位置,于是SA下面的常开触头闭合,接触器KM3线圈获电吸合,电动机M3获电起动反转,丝杆1也反向旋转,辅助螺母3带着键4沿丝杆1向下移动,同时推动拨叉5并带动扇形压紧板6使夹紧杠杆把摇臂放松,同时扇形齿条8带动齿轮9使鼓形转换开关上的SQ2的常开触头SQ2-1闭合,为摇臂下降后的夹紧动作作好准备。当键4下降至螺母2与摇臂7锁紧的位置时,螺母2带动摇臂7下降,当摇臂下降到