WBS工作方法在工程项目投标中的探讨

针对日趋竞争激烈的建筑市场工程项目投标工作的复杂性,文章在分析工程项目投标过程的基础上提出用项目管理的WBS（work breakdown structure)工作方法处理投标工作任务,以提高工作效率,并根据实践给出了在投标过程中使用WBS的方法和原则,探讨了投标管理的一种新的思维方法。     

WBS在施工监理中的应用

在项目管理模式下,工作结构分解是一项非常重要的内容。根据《工程建设监理规范》的要求,监理规划由十二个模块组成。其中,工作内容、范围等模块由于形式的限制,不能准确表达施工阶段监理的所有工作。如引入WBS,将使施工阶段监理的范围与内容得到非常清晰的划分,为各个子系统及子系统之间的界面管理创造条件,使数据库技术能够在监理工作中得到有效应用,真正体现其编制的目的,体现它的"规划"特征。     

WBS方法在单件小批产品制造管理中的应用

采用传统企业的管理方式和组织结构制造单件小批产品,在管理过程中经常存在许多问题。本文提出将项目管理中的WBS方法应用于此类生产模式,以单件小批钢结构产品制造管理为例,总结出单件小批钢结构产品WBS的构建方法、准则及其包含的各种元素,以便更有效地组织该类生产。     

业主与建设工程质量

要充分发挥业主的积极性,为业主提供必要的服务,让它们的推动力直接到达建设项目。将会极大地提高工程质量．     

基于WBS的航空项目风险识别方法

在航空项目中存在各种风险,有效的预防和及时的应对,要远胜于事后的补救。风险管理的关键是风险识别,风险识别使风险管理有的放矢。常用的风险识别方法有：WBS分解法、故障树分析法、专家调查法、流程图法等等。本文所述的航空项目运用WBS项目管理方法,因此在项目的风险识别上,首选WBS分解法,并适当的融入其他风险识别方法。     

基于WBS的房地产项目成本预算与成本控制研究

在国家宏观调控和建筑行业竞争加剧的情况下,建筑企业的成本控制能力成为影响其发展的核心能力之一。本文以现行A建筑公司的X廉租房项目为例,运用WBS方法对X廉租房项目进行工作结构分解,对其成本预算和控制进行深入分析,剖析了A建筑公司在该项目成本预算及控制方面存在的不足之处,提出了X廉租房项目成本预算与控制完善的成本管理方案,以及实施项目成本管理工程的政策建议。本文提出的项目成本管理工程的思维模式,可以作为建筑企业成本控制的参考。     

工作分解结构（WBS）在培训项日中的应用

项目管理思维和工具已被广泛应用在各种管理领域。文章阐述了WBS的基本理念,并根据培训项目的特点将WBS在培训项目中的应用进行了详细的分析和说明,以帮助培训项目管理人员更好地利用WBS做好培训工作。     

轨道交通客流预测方法研究

本文以宁波城市快速轨道交通线网规划为例,介绍了宁波轨道交通客流预测所采用的技术手段,总结出了一种基于四阶段法改进的双重分配的轨道客流预测方法。     

业主自治与容忍义务

业主自治与容忍义务是一对辩证的概念，尽管《物权法》第七十八条已将这对概念有机联系起来。但由于尚无明确的责任规范和措施，造成其实施的弱效性。因此有必要从确定业主自治机构的法律人格、完善业主规约制度、培养业主参与意识等方面加以完善，以利于《物权法》的良好实施。     

业主自治与容忍义务

业主自治与容忍义务是一对辩证的概念,尽管《物权法》第七十八条已将这对概念有机联系起来,但由于尚无明确的责任规范和措施,造成其实施的弱效性.因此有必要从确定业主自治机构的法律人格、完善业主规约制度、培养业主参与意识等方面加以完善,以利于《物权法》的良好实施.     

轨道交通工程项目总控组织设计研究

针对轨道交通工程建设管理特征，给出了项目总控模式下轨道交通工程项目组织设计的一般步骤和主要内容；并以武汉市轨道交通一号线工程建设为研究应用背景，从项目业主组织构成、项目总控团队的成员组织结构、工作流程以及成员职能等层面进行了系统设计，为武汉市轨道交通一号线工程项目总控支持系统的设计开发与应用奠定了良好的组织基础。     

武汉"数字轨道交通工程"项目总控支持系统研究

项目总控支持系统是“数字轨道交通工程”建设的重要管理设施和手段．以武汉市轨道交通工程为背景．论述了“数字轨道交通工程”项目总控支持系统设计目标、系统结构和系统功能,并对系统今后的发展提出了建议方案．     

基于AHP和余弦决策法的城市轨道交通安全性评价

针对影响城市轨道交通安全的各种因素,从列车设备、工程设施、人员管理以及外部环境等4个方面建立了层次结构的安全性评价指标体系．通过AHP法即层次分析法对评价体系的各指标进行权重的确定,运用余弦决策法建立了城市轨道交通安全性评价模型,对城市轨道交通的安全性进行了综合评价．并用算例验证了模型的合理性和有效性．     

城市轨道交通施工期间交通组织方法研究

城市轨道交通的建设施工势必对原已饱和的城市核心区交通造成重大影响,这是城市轨道交通建设时期无法避免的问题和难题。本文针对轨道交通的工程状况和施工特点,在分析轨道交通施工对城市交通造成影响的各种因素的基础上,提出了适合于当前中国城市轨道交通建设期间实施的交通组织方案和相应措施,并通过实例分析阐明了本文所提方法的可行性和有效性。     

城市轨道列车发车间隔的优化方法研究

在城市轨道交通中,考虑乘客和运营商两方面的利益,以车站等候人数最少和运营商经济效益最高为优化目标,建立了发车间隔优化模型。基于模糊目标规划,利用lingo软件对模型进行求解。在实际生活中,基于客流聚集特征和线路运营之间的协调关系,建立的城市轨道列车发车间隔优化模型,在安全运营列车的条件下对于提高线路运营效率、减小交通压力有非常重要的意义。     

WBS原理在海外石油项目造价管理中的应用

运用WBS对项目结构分解的原理,针对海外石油项目的特点实施费用结构分解;通过对分解后的费用单元的掌握和控制,实现整个建设工程项目的造价管理。     

常州轨道交通产业专利分析

通过对常州轨道交通企业的专利数量及类型、专利申请趋势、专利技术领域分布、关键技术专利分布及申请人分布的统计分析,可知常州轨道交通企业存在专利申请量少、企业专利意识不强、拥有专利的企业数量少、关键技术领域专利申请量低等劣势,但在个别辅助产品领域的研发能力突出,针对优势和不足提出相应的发展对策和建议。     

基于地电位特征和Chan算法的轨道交通钢轨绝缘破损点定位方法

针对轨道交通钢轨扣件绝缘破损导致轨地过渡电阻降低、杂散电流激增进而腐蚀埋地金属结构的问题,提出了钢轨局部绝缘破损时的杂散电流动态分布建模方法。结合轨道交通牵引特性和地电场理论计算轨道交通运行区间内的地电位分布,根据地电位分布及电位梯度评估了钢轨扣件绝缘破损时杂散电流的干扰范围。基于到达时间差（TDOA）定位模型中的Chan算法对地电位时域信号进行两次加权最小二乘法估计,实现了对钢轨绝缘破损点的定位,并分析了算法在不同数量的地电位观测点下的误差和抗噪声能力。仿真验证了破损点定位算法的准确性。     

基于Visual C#. NET的城市轨道交通设计系统的研究与实现

为提高城市轨道交通设计的工作效率,规范设计过程,提高工程量计算结果的准确性,借助Visual C#语言和.NET平台,完成了城市轨道交通设计系统的开发。该系统实现了城市轨道工程量统计和工程图自动绘制功能,具有标准、规范的设计信息输入接口和准确、详细的设计结果输出,避免了手工设计计算误差过大的情形,可以大幅提高城市轨道交通设计的工作效率,从而取得一定的技术经济效果。     

城市轨道交通与房地产联合开发研究

联合开发是基于城市轨道交通及土地利用而发展起来的一种经营及资源利用模式,也是解决城市轨道交通建设资金的重要途径。在国内外相关文献研究的基础上,系统阐述了联合开发的含义,着重对联合开发的组织运行体制和联合开发的实施流程等问题进行了探讨。在此基础上,分析了武汉市轨道交通一号线的联合开发现状,并对武汉市轨道交通与房地产联合开发提出了相关建议。