基于GPS/GPRS的车载卫星定位系统的研究

根据现代智能变通系统的实际需求,设计了一种基于GPRS的车载卫星定位系统,系统采用单片机作为处理器,通过GPRS网络建立无线通信链路,把车载移动终端的GPS定位信息传到Internet网上的服务器,实现在线实时监测车辆行驶各类信息;详细阐述了车载定位系统的工作原理和车载终端系统硬件设计,介绍了单片机软件编程以及PPP,TCP／IP等协议栈的建立,实际运行结果表明,系统达到设计要求,实现了控制中心实时监测车辆行驶状态,加强了企业对车辆的监控和管理。     

储煤场装载过程追溯与反馈系统设计

针对目前储煤场作业监管效率低的问题,设计了一种基于GPS的储煤场装载过程追溯与反馈系统,阐述了基于STM32F103VET6的装载机装运定位终端设计方案。该系统采用GPS技术,在存储区域设定屯煤区电子围栏,根据煤炭种类的分布将屯煤区划分为多个煤种存储区域;定位终端通过GPRS网络将装载机的GPS定位信息等实时上传到服务器,实现装载过程实时记录、分析和有效监管;系统可与煤矿现有过磅系统连接,将过磅数据实时反馈到定位终端,以提高装载效率。     

用IP2022实现支持GPRS的GPS系统

随着移动GPRS 业务的开展,GPRS 成为将现场采集来的数据远程传输回数据中心的一种比较好的解决方案。本文将介绍一种 G P S 系统,并简要介绍其中所涉及的 G P S 终端电路、终端软件、服务器等关键技术。利用该系统可以将GPS 定位信息通过GPRS 网络送回GPS 服务器,并可将服务器的管理数据透明地下发到GPS 终端,同时支持对 GPRS 终端的远程管理。该系统的实现为GPS 用户提供一种有效的解决方案。     

RTK技术在滑坡监测中的应用及系统设计

针对目前滑坡位移监测中的难点以及野外应用的要求,综合比较各类滑坡位移监测方法和现有的监测系统,基于动态差分GPS算法,结合GPRS无线传输网络,设计了一种低成本的滑坡位移实时监测系统。利用安置在滑坡监测现场的两台低价位GPS接收机,将检测到的原始数据通过无线网络传输至监控中心,然后在计算机上作差分解算,实时计算出基线长度并显示其变化曲线。试验结果表明,系统测量精度能够满足滑坡监测的要求,且具有无人值守的优点。     

基于ARM11的实时车位查询系统设计

驾驶员在车位紧张的街区经常因为盲目寻找空车位而烦恼。针对停车难和寻车难的问题,设计了以S3C6410微处理器为核心的车位实时查询系统。本系统利用GPRS无线通信技术将GPS定位信息传输到信息处理中心服务器,实现对停车位信息的实时查询,待停车后系统终端通过AT指令控制GSM模块将停车位信息发送到用户手机,方便用户返回时快速找到车位。实验测试表明,GPRS发送GPS定位信息准确,停车位信息反馈及时,满足用户对停车位实时查询的要求。     

基于SOC的组合定位系统设计

针对传统的全球定位系统（GPS）存在定位盲区等缺点,设计了一种基于系统集成（SOC）的组合定位系统。系统通过采用GPS和数字指南针组合定位的方式实现了定位系统的实时连续定位;同时,通过通用分组无线业务（GPRS）以Internet的形式实现了定位终端和监控中心的实时通信。实验结果表明：该系统消除了定位盲区,并能够满足实时定位的需求。     

基于B/S架构的户外监护系统设计与实现

为了便于对老人、儿童及智障者进行实时监护,给出了一种采用B/S架构设计的、适用于户外监护的系统设计方法。该系统由监护终端、通信链路、监控中心组成,系统集GPS定位技术、GPRS通信技术、摔倒检测技术为一体。监护终端通过GPRS将采集到的信息实时传输到服务器,以便于客户端可以随时通过WWW浏览器访问服务器的方式进行远程监护,从而达到预防走失和摔倒警报之目的。     

一种基于Zigbee与GPS山体滑坡监测系统开发

针对山体滑坡监测布线难度大,实施困难问题,提出了一种基于无线传感器网络的山体滑坡监测设计方案;该方案结合无线网络传感器技术,GPRS技术以及GPS定位技术,通过无线传感器网络采集山体倾角,液位值实时数据,以及GPS节点坐标信息汇总到嵌入式网关通过GPRS网络接入远程监控中心;通过综合分析可以及时预测滑坡发生的具体位置,为及时疏散居民提供宝贵的时间;文章详细介绍了系统的软硬件设计方法,系统通过实物搭建和实验分析验证了方案可行性;测试表明:系统稳定性好,相对误差控制在3%以内.可以较好地预测滑坡发生。     

基于嵌入式Linux的移动通信终端的实现

在嵌入式Linux操作系统下,利用GPRS技术无线通信的优点,结合GPS全球定位技术和地理信息系统技术,给出了一个对移动终端进行导航与监控的具体实现方案,并进行了实际移动终端的设计;移动终端接收GPS定位信息,通过GPRS网络发送到监控中心,出于终端实际应用硬件资源和代码可移植性等方面的考虑,主要完成了定位数据的接收、GPRS模块的控制、PPP协议和TCP/IP协议的实现、矢量地图的绘制和人机交互。     

一种基于GPRS技术的可扩展车辆监控系统的设计与实现

结合GPRS/GPS/GIS的车辆监控系统的工作原理,提出了一种新型的可扩展的系统设计方案框架,分析了基于GPRS的无线通信技术在车辆实时监控系统中的优势,讨论了系统中车载移动终端、通信服务器及监控台软件的设计与实现,并给出了试验结果和结论。