超大型舰船航空保障模拟训练平台设计

 针对超大型舰船航空保障作业具有人员装备多、战位分布广、协同要求高、作业风险大等特点,设计了一个超大型舰船航空保障模拟训练平台,该平台采用n（C/S）的分布式架构,以及面向对象的设计思想和基于接口的技术;介绍平台各软件模块的仿真方法,提出基于脚本驱动的虚拟人运动仿真方法、基于脚本的装备描述和交互方式;采用组件技术基于事件和有向图的方法实现人机多种样式的交互技术,构建一套基于PC机的分布式协同保障训练平台。仿真实验表明,该平台可满足不同装备和不同战位之间的协同训练需求,具有良好的扩展性。     

悬挂物管理仿真系统的设计与实现

悬挂物管理系统属综合航电系统中的一个子系统,它是航空电子系统和飞机外挂物之间的接口。悬挂物管理系统根据来自飞行员和航空电子系统的指令,对悬挂物进行管理和控制,为飞行员确定各种军械投放的程序。讨论了悬挂物管理仿真系统的设计与实现,主要探讨了系统设计、系统管理、硬件开发、软件开发以及整个系统的总线信息流管理,系统的设计是采用某型号飞机的总线拓扑结构,通过将该仿真系统和导弹发射装置交联起来,可以完成导弹系统测试。     

军械装备维修资源需求仿真系统研究与实现

从军械装备维修保障的实际需求出发,在对维修保障系统及其运行过程分析的基础上,利用面向事件的仿真时钟推进机制建立了仿真模型,并给出了相关算法.介绍了软件系统的结构组成和数据库设计方法,并利用VB6.0和ACCESS2000实现了该系统.该系统可实现对一定编制装备群平时的维修保障过程进行快速仿真,得到各保障级别上维修资源的需求以及装备完好率信息,为维修保障决策提供科学依据.最后的案例应用验证了系统的有效性与准确性.     

基于人工智能的装备保障仿真训练系统

文章指出了构建基于人工智能技术的装备保障仿真训练系统的需要,阐述了基于人工智能的装备保障仿真训练系统的设计思想和系统体系结构。该系统以联邦式作战仿真为基础,采用先进的人工智能技术,将有利于提高我军装备保障仿真训练和装备保障法研究的水平,有助于提高装备保障指挥员的指挥决策能力。     

基于B/S结构的航空维修保障训练系统

为适应现代航空机务维修保障信息化建设需求,采用J2EE、DB2数据库等技术设计开发了一套基于B/S结构的航空维修保障训练系统,并对该系统在具有特殊保密要求的环境下运行容易出现的问题及对应的解决方法进行了梳理。实际使用情况表明,该系统具有很高的保密功能,是一种高效、安全、稳定的远程服务器应用系统。     

空军军械业务管理自动化系统

登记号 880025 开发单位江苏省计算技术研究所,空军后勤部军械部, 功能简介《空军军械业务管理自动化系统》是以局部网和远程通信网为基础的多级、多层次、多功能微机管理信息系统。该系统较全面地复盖了空军军械业务工作。平时能用于空军军械业务工作管理,具有多种辅助决策功能;战时用于战勤保障辅助决策。     

航空反潜综合模拟训练系统研究与设计

主要介绍分布式交互仿真技术在航空反潜模拟训练系统设计上的应用,阐述了模拟系统的组成,根据系统的设计要求,构造了分布式仿真对象,并对每个对象构建了仿真模块,最后分析了航空反潜综合训练系统的设计思想。     

航空炮塔武器系统仿真设计与实现

为了节约经费,训练学员在视景飞行中操作航空炮塔实物的技能,设计了轰炸机航空炮塔武器仿真系统.采用层次法设计了系统硬件结构,用面向对象方法设计了分布式仿真软件,重点用Creator仿真建模工具实现了目标和视景仿真,解决了光学瞄准具实物测量仿真目标距离的问题.系统能完成炮塔设备配置、目标选择、环境场景选择等任务规划.实现飞行视景仿真、目标仿真;监控系统稳定性以及分析射手的射击技能等任务.系统能有效地帮助学员熟悉航空炮塔的结构和使用方法,提高射手操作航空炮塔的技能.     

航空装备统一建模与仿真训练平台研究

分析了航空装备仿真建模和开发集成过程中存在的问题,详细描述了机载航空装备抽象建模方法,建立了仿真工厂模式,设计了工厂-飞机-机载装备三层仿真体系抽象模型,采用了基于任务描述的装备仿真训练方法,在三层仿真体系范围内具有很好的扩展功能。基于仿真工厂模式构建了仿真训练平台的架构,提出了SLC-DLC航空装备建模方法,并基于自定义的SDK给出了模型的开发流程和交互方法,该平台实现了航空装备统一建模、快速生产的新方法,降低了大型航空装备仿真开发的难度,解决了机载装备仿真继承性难题,实现了机载装备的高度重构。经过试验证明,该方法快速有效,扩展性和重构性好,既可以用于实装开发也可以用于仿真模拟器、多机型的战术仿真系统的开发。     

小波网络在航空发动机状态监测中的应用研究

为准确监测航空发动机的状态以保障飞行安全,需要对航空发动机这个复杂系统建立精确模型,将人工神经网络很强的非线性映射能力与小波分析特有的时频分析能力相结合可以对复杂的非线性系统进行系统辨识;选择以sigmoid函数为基础的小波基波函数作为神经网络神经元的激励函数,构造了一个三层小波神经网络,利用该小波神经网络对航空发动机转动状态进行系统辨识研究,仿真结果表明小波神经网络能对某型飞机航空发动机转动状态进行准确辨识.     

基于AICC课件开发规范的航空CBT系统

研究美国航空工业计算机辅助训练委员会(Aviation Industry CBT(Computer-Based Training)Committee,AICC)制定的计算机辅助训练(CBT)课件开发规范,在分析现有CBT技术背景和航空培训需求的基础上,结合多媒体技术、视景仿真技术与虚拟交互技术,开发基于虚拟现实技术的交互式计算机辅助训练(Interactive CBT,ICBT)系统.该系统主要为航空机务人员提供交互的、协同的训练方式,可以为机务人员进入模拟训练舱学习打下扎实的技能基础.     

AFDX网络系统建模与仿真实现

对于AFDX这种新型航空数据网络系统,采用网络仿真技术对其进行实时性和确定性研究是非常必要的。实现AFDX系统的仿真,首先需要AFDX的网络仿真模型,建模成为了仿真系统实现的核心问题。在研究和分析AFDX系统及仿真需求的基础上,采用UML语言,并运用例图、类图、状态图和动态序列图建立了完整的AFDX网络仿真模型,并依据所建的模型实现了AFDX网络系统的仿真。通过仿真分析了AFDX网络端到端的时延和抖动,验证了AFDX网络的性能。     

基于改进ORB算法的视觉里程计特征匹配方法

为了满足排爆机器人自主导航要求,利用视觉SLAM技术,为排爆机器人路径规划做准备。本文主要对用特征点法搭建的前端视觉里程计进行优化,将FAST角点法与Harris角点法进一步结合,同时引入SIFT算法关键点检测,然后与BRIEF描述子结合,用暴力匹配算法完成不同图像的匹配。通过仿真实验验证算法的可行性,为后续的路径规划奠定基础。     

Z源逆变器高阶微分反馈控制研究

以航空静止变流器控制为研究对象,针对传统两级逆变结构效率低且系统复杂以及死区效应带来的死区波形畸变问题,引入Z源逆变器设计航空静止变流器。针对Z源逆变器系统高阶且非最小相位造成的控制器设计复杂的问题,引入了一种基于高阶微分器的反馈控制策略,该控制策略利用高阶微分器对系统各阶状态变量进行估计,具有不依赖于精确系统模型的特点。仿真实验表明,将此反馈控制器用于Z源逆变器输出电压控制时能够有效跟踪给定输出电压,系统受到外部扰动时依然能保持良好的静态和动态性能,满足静变流器控制需求。     

OFDM航空数据链联合同步新算法

指出航空正交频分复用(OFDM,orthogonal frequency division multiplexing)数据链同步的必要性,在分析前人OFDM同步算法优缺点基础上提出一种新的联合同步算法,该算法设计了新的训练符号结构,通过定时同步判决函数实现定时同步,通过小数和整数频偏估计实现频率同步,并针对具体应用给出本算法与其他主要算法的仿真对比结果,证明此算法定时同步错误概率更低,低信噪比时仍能正确同步,频率同步均方误差更小,性能更优.     

基于视景仿真的某型飞机武器模拟训练系统的设计

用模拟训练系统代替实装训练是当今武器装备训练的趋势,设计了基于视景仿真技术的武器训练系统,采用PCI总线技术、Creator实体建模、VegaPrime视景仿真控制,使武器训练过程具有良好的人机交互性,对开发相似的半实物视景仿真武器装备模拟训练系统具有一定的借鉴意义.     

面向任务的航空备件需求仿真

航空备件是航空装备维修保障合理的物质基础,装备维修精确化要求对备件需求进行合理预测,而任务是其适时、适量的主要参照对象。以备件需求预测为研究对象,以任务为中心,针对备件寿命分布复杂的特点,综合考虑装备使用可用度和经济性约束,利用蒙特卡洛建立备件需求仿真模型,采用边际效益分析优化求解,并用实例验证了模型的可行性和有效性。     

结合三维场景的目标跟踪系统研究

目标光电跟踪系统在航空、航天及军事工程等领域得到大量应用。测试跟踪精度可以采取全数字仿真方法,具有调试方便、成本低、不受天气影响等优点。应用计算机图形学方法产生包含目标、背景光学特性和跟踪系统跟踪轴作用、传感器作用等在内的虚拟场景,是对目标光电跟踪系统进行理论研究的有效手段。基于三维图形图像标准——OpenGL,研究跟踪系统光电传感器视场模拟图像的产生方法,在模拟图像中能够看到对任意轨迹的目标扩展度、姿态变化。利用该虚拟仿真平台,对目标光电跟踪系统的跟踪识别问题进行了一些简单讨论。     

STK及其在雷达建模与探测仿真中的应用

为了实现对雷达兵器的快速建模和仿真,介绍了一种仿真软件STK,说明了STK的主要功能和具体模块,详细地阐述了雷达分析模块的功能,并使用STK5．0对某型号雷达进行了仿真。实践证明STK是一种高效的仿真软件。     

Coloured Petri nets and graphical simulation for the validation of a robotic cell in aircraft industry

This paper proposes a mixed validation approach based on coloured Petri nets and 3D graphic simulation for the design of supervisory systems in manufacturing cells with multiple robots. The coloured Petri net is used to model the cell behaviour at a high level of abstraction. It models the activities of each cell component and its coordination by a supervisory system. The graphical simulation is used to analyse and validate the cell behaviour in a 3D environment, allowing the detection of collisions and the calculation of process times. The motivation for this work comes from the aeronautic industry. The automation of a fuselage assembly process requires the integration of robots with other cell components such as metrological or vision systems. In this cell, the robot trajectories are defined by the supervisory system and results from the coordination of the cell components. The paper presents the application of the approach for an aircraft assembly cell under integration in Brazil. This case study shows the feasibility of the approach and supports the discussion of its main advantages and limits.