无线电通信中的同址干扰问题研究

针对战术电台车中无线电同址干扰对车载通信系统的影响,首次进行了全面、系统的研究。首先通过实验对车载天线之间的耦合度进行了测量,并结合Ansoft HFSS软件进行了仿真验证。在耦合度统计均值的基础上,通过分析电台射频前端的阻塞模型,以及射频前端各个部分的损耗、增益、噪声,对同址干扰引起的减敏影响进行了定性分析和定量计算,并通过经验公式对同址干扰中电台频率间隔与信噪比损耗之间的关系进行了仿真。最后,提出了减敏损耗与通信距离之间的等效计算,进一步分析了同址干扰对实际通信的影响。     

车载跳频电台共址干扰研究及其优化

针对车载VHF跳频电台的共址干扰问题,建立一种定频模式下的共址干扰分析模型。分析共址干扰的主要影响因素,通过实验和理论研究对干扰功率、频率、误码率等重要参数进行定量分析,建立定频模式下的共址干扰分析模型。结合VHF组网的约束条件,提出一种跳频系统的误码率计算方法,并采用双层多目标算法,构建基于共址电台规模和频表分配的优化设计模型。实例分析表明,该模型可优化配置电台工作参数,有效降低共址跳频电台误码率。     

基于新适值函数的互调干扰抑制优化算法

多部电台同址同时工作会产生大量的互调信号,影响系统的正常工作。针对该问题,提出一种互调干扰抑制优化算法。使用遗传算法构建新的适值函数,对同址通信系统进行频率优化配置以抑制互调干扰。比较不同的适值函数,仿真结果表明,采用互调信号与工作频率的最小距离作为适值函数,可以快速实施频率配置优化,实现干扰抑制,避免互调信号对系统的影响。     

同址干扰限制下跳频异步组网的频率分配方法

针对跳频电台多台同址时相互间同址干扰严重和采用分频段跳频方式导致跳频增益小的不足,从子网内、子网间和跳频同步信号无干扰3个层次分析跳频异步组网中的全频段宽间隔频率分配约束条件,并建立代价函数;根据约束条件的特点对模拟退火算法的实际应用进行改进,提出同址干扰限制下的全频段宽间隔跳频异步组网频率分配方法。计算机求解结果表明新方法可以很好地解决同址干扰限制下的跳频频率分配问题,提高跳频通信抗干扰性能,对跳频电台发挥性能优势具有重要意义。     

电台数据采集与干扰效果评估系统设计与实现

为满足通信干扰与反干扰对抗训练和演习评估需求,实现数据自动采集、对抗实时分析与干扰效果评估功能,设计了一套电台数据采集与干扰效果评估系统。研究了系统总体设计方案。系统以外场背负式电台数据采集设备和内场数据分析与评估中心机为核心。首先,实装电台工作数据由采集器实时采集和预处理;然后通过无线加密传输链路回传中心机;最后,由中心机完成数据统计与分析评估。阐述了系统构成和工作流程,对电台数据采集器、数据分析与评估中心机等系统关键设备的模块设计进行了详细分析。系统的实现与应用解决了通信干扰与反干扰对抗训练数据自动采集与传输缺乏有效手段的问题,评估中心机得出的统计分析结果能够真实反映干扰条件下的通信保障水平,为训练问题查找解决与通信保障能力提升提供支撑。     

车载超短波电台维修检测系统的设计与实现

针对某新型车载超短波电台原理结构复杂、自检虚警率高、故障定位困难等问题,综合采用嵌入式技术、数据库软件、电路智能检测等技术,以车载超短波电台维修检测主机+模件测试夹具的架构构建硬件平台,研制开发车载超短波电台维修检测系统;该系统能够实现对车载超短波电台整机频率误差、输出功率、接收灵敏度等参数及电台内部模件性能指标的自动化测试,测试结果与标准特征值比对,实现电台整机技术状态评估和模件级故障定位,实现电台维修信息的实时存储与查询,从而解决陆军部队车载超短波电台维修检测手段不足、维修保障困难等实际问题。     

基于模式搜索的自适应干扰抵消器算法的研究

由于空间小,设备多,同址干扰在现代通信平台上十分普遍;为了减小同址干扰对接收机性能的影响,设计了一种基于正交矢量合成的自适应干扰抵消器;根据其中DSP控制单元提取出的数据的特点,提出了将模式搜索算法(PSA)作为控制器算法,并对其进行了改进;利用实际测量的数据进行了仿真分析,结果表明,相比于PSA算法、模拟退火算法、遗传算法,改进后的PSA算法具有更快的收敛速度,同时收敛精度相差无几;最后将算法在DSP中实现并在100~500 MHz进行干扰抵消比的测试,大部分频点可达40 dB,满足性能要求;可以看出,模式搜索算法具有局部寻优能力强,工程上易于实现的优点,适用于需要快速收敛的寻优过程。     

航空通信电台软件测试系统的设计与实现

软件自动化测试对于航空通信电台至关重要,针对电台测试环境的搭建困难、测试用例的设计与执行的脱节、仪器仪表的手工操作造成测试数据难以复用等问题,提出了一种集成计算机、通信总线、仪器仪表和被测电台的解决方案,并开发了模块化的软件程序来解决上述问题;最终,该系统实现了智能辅助编写工具和“一键式”自动测试,还保存并回溯了测试结果;为测试人员针对电台测试提供了一款功能强大,界面友好,灵活开展测试任务,批量执行测试用例的自动测试平台;实际测试结果证明,该平台明显提高了测试人员的工作效率,实现了自动化测试与批量测试的基本要求。     

基于分层的一体化通信电台数据采集系统设计

摘 要：为满足通信对抗装备对抗效能评估或通信对抗训练演习效果评估需求,提出了一种基于分层的通信电台数据采集统设计方案,通过采集通信电台物理层、链路层、网络层的工作参数和状态参数,能够实现电台数据采集存储,并依据不同层次的采集数据实现不同层级的评估功能,该系统以车载多通道通信电台为采集对象,采用了实装电台与采集存储系统一体化集成设计思路,详细给出了采集系统软硬件设计方案,试验结果表明：该系统能够采集不同类型自组网电台数据,并为通信对抗装备效能评估提供不同类型和不同层次的数据,采用一体化设计思路提高了通信电台数据采集的便捷性和采集效率。     

基于FFT的机载通信设备灵敏度测试方法

通信电台是重要的机载电子设备之一,对电台进行检测时,接收机灵敏度是反映接收机性能好坏的重要指标;利用传统的人工手动测试方法测量,其测试时间长、精度低、测量误差较大;在机载通信设备自动测试系统平台基础上,结合灵敏度指标的测试要求,给出了利用FFT进行快速测量的方法;实际工程应用结果表明,该方法相比传统的手工测试方法提高了测试效率和精度。     

丘陵地区电波传播的测量与分析

电波传播的规律性对工作在不同频段的无线电通信系统以及各种用途的无线电测试系统的计算和设计,都有十分重要的意义。针对中国北部丘陵地区的电波传播特性设计了测试方案,依据测试方案对该地区超短波频段的电波传输损耗进行了准确的测试,同时与加金属网屏蔽效果进行了测试和对应比较,最后对测试结果进行了分析。结果表明此实验测试数据对从事超短波通信总体研究和实际设计的人员均有重要的参考价值。     

Web服务交互测试中SOAP消息的控制和分析

由于Web服务的平台异构性,Web服务的交互测试是一个重要的测试方面。阐述了一种通过截获和分析通讯消息进行Web服务交互测试的方法。在这种测试模型中,SOAP消息的控制和分析是关键。详细论述了SOAP消息的控制和分析在测试中的作用,并在结尾给出了系统的设计实现。     

一种基于TTCN-3的多路并行测试方法

随着全球通信网络的高速发展，对日新月异的通信产品进行协议一致性测试尤为重要。该文介绍了TTCN-3测试执行机并行测试的模块设计方案，阐述了测试适配器的开发方法，重点分析了多路适配器的原理及实现，并以此为基础提出了一种多路并行测试的方法，该方法已成功地应用于802.16d协议的一致性测试。     

基于HPLC和微功率无线双模通信仿真测试系统

针对HPLC和微功率无线双模混合组网通信方式的特定需求,本文提出了双模通信技术的系统测试方案,涵盖基本性能测试、点对点通信性能测试、协议一致性互联互通测试、流程及互换性测试和特定的综合组网功能测试.在此基础上,根据上述测试功能要求完成适用于双模通信的实时硬件在环测试平台试制;进一步配合所设计的高效双模测试软件,实现宽带...     

基于WiFi的生鲜农产品仓储温湿度监测系统设计

针对生鲜农产品仓储温湿度监测的需求,提出一种基于WiFi的生鲜农产品仓储温湿度监测系统.该设计的主要特点为在监测网络的构建中引入WiFi无线通信技术,并设计了WiFi温湿度监测装置和基于C#的上位机程序.系统试验与分析结果表明,所设计的系统能实现生鲜农产品仓储温湿度监测需要的各种功能,运行效果良好.     

某型大气机1553B/429总线测试系统的设计

为适应某型大气数据计算机(简称大气机)产品测试需求,在对产品接口信号进行简要分析的基础上,为实现该产品的MIL-STD-1553B总线和ARINC429总线通信测试,基于研华工控机与Ballard公司OmniBus板卡,搭建测试系统,并以C++Builder编程环境为软件平台,开发了针对该产品的闭环检测系统软件,利用该软件可实现通信数据发送、接收、监控以及解析功能.实验结果表明,该测试系统性能稳定可靠,并且已应用于该产品测试中.     

基于CAN总线的发动机测控系统接口通信卡的设计

本文阐述了基于CAN总线的发动机测控系统接口通信卡的开发，研制了CAN转RS-232接口卡．给出了详细的数据通讯接口转化卡电路图。实现PC机与电涡流测功器测控设备的数据通讯，转移了数据处理和在线分析的功能．有效提高了系统的控制精度。     

基于LabVIEW编程的电路测试系统的设计和实现

设计了一种基于数字式函数发生器和示波器的虚拟仪器的电路测试系统,无需使用额外的数据采集卡。详细介绍了该测试系统的原理及测试程序、显示界面。系统软件采用LabVIEW编程,用NI-VISA实现了软件和函数发生器、示波器的USB通信,进而实现对电路信号的控制、采样、处理、显示和存储。将该测试系统在可见光通信链路幅频特性的测试中进行了实际应用,测试结果表明,系统工作稳定、误差小、兼容性强,为相关的电路分析提供了一种有效测试方案。     

复杂装备远程分布式测试诊断系统研究

基于计算机网络技术和远程数字通信技术，提出了一种面向复杂电子装备测试诊断的远程分布式系统，介绍了远程测试诊断系统的总体结构框架，并结合某型电子装备远程测试原型系统，对现场测试设备、测试服务中心、技术支援中心的主要功能和软件模块进行了探讨。试验证明，样机系统达到了理想效果，可以有效地提高复杂装备的技术保障能力。