高可靠性智能容错网络设计与实现

普通容错网络存在初始启动时间长、切换延时大、部分故障无法处理等缺点,导致可靠性降低;利用设备冗余原理,提出一种高可靠性智能容错网络设计方案,设计了智能双冗余交换机和双冗余网卡及相关驱动软件;结果表明此方案可成功实现网络冗余切换,有效缩短初始启动时间和切换延时并能处理绝大部分故障,提高通信网络的可靠性;本容错网络方案已应用于某军用系统。     

双冗余CAN总线模块的设计与实现

为满足恶劣环境下计算机系统的高可靠性需求,将冗余技术结合到CAN总线模块的硬件与软件开发中,介绍其总体方案、硬件及软件设计方法,重点描述了在VxWorks系统下的驱动软件实现,给出了部分实现细节及设计流程。测试结果表明,此设计可成功实现CAN冗余模块在总线故障情况下的冗余切换,提高了设备可靠性。     

VxWorks操作系统下多网卡双冗余系统的设计和研究

分析了VxWorks系统下的SENS协议栈,设计了位于MUX层与网卡驱动层之间的虚拟网卡来管理两个互为冗余的物理网卡,设计了链路监测单元和链路切换单元来保证链路切换的快速性和准确性,设计了单IP和单MAC地址的设置方式,实现了虚拟网卡在不同系统中对双冗余的兼容性要求。测试结果表明该方案保证了虚拟网卡的通用性与各个模块的独立性。能够在网卡出现故障时及时准确的切换至备用链路。     

基于CAN总线的模块化冗余PLC结构设计

为了满足恶劣环境下计算机系统的高可靠性需求,将冗余技术结合到CAN总线模块的硬件设计与软件开发中,介绍其总体方案、硬件设计方法,给出了部分实现细节及设计流程。测试结果表明,此设计可成功实现CAN冗余模块在总线故障情况下的冗余切换,提高了设备可靠性。     

基于VxWorks系统的冗余网卡驱动实现

分析了VxWorks系统下网络驱动的原理，讲述了如何在网络协议层和设备驱动层构造驱动，实现网络的冗余设计，采用该方法设计的冗余网卡驱动，可有效地进行故障切换，切换时间短、效率高。     

基于CompactPCI技术的双冗余网卡设计

本文介绍了一种基于CompactPCI技术的双冗余网卡的硬件和驱动软件设计。本设计从硬件和软件上完全满足高可靠设备的需求,网卡切换时间小于6毫秒;软件驱动具有判错和自动切换功能,在设计上有独到之处。该设计已应用在某高可靠设备上。     

嵌入式网络化设备的可靠性与安全性设计

嵌入式设备资源有限,为提高嵌入式网络化设备的可靠性,分析了网卡冗余备份技术的实现原理,提出了一种通过在驱动程序中实现双网卡冗余备份的方案,并设计了相应的冗余切换算法.该算法具有应用无关性的特点,切换效率高,并且保持了低的资源占用率.为提高嵌入式网络化设备的安全性,实现了MAC地址过滤和IP防火墙功能,禁止非授权主机的访问.该方法有效地提高了网络安全性,已经在具有双以太网接口的硬件平台上测试通过.     

VxWorks环境下双网卡冗余备份技术的实现

在对网络通信可靠性要求高的系统中，需要对网卡进行双冗余备份。当正常通信的网卡或线路出现故障时能自动地切换到备份网卡。本文详述了实时操作系统、VxWorks下一种双网卡冗余备份技术的实现。     

基于VxWorks的双端口网卡智能双冗余驱动

针对PC104结构SCM/DETH双端口以太网卡设计实现了一个基于VxWorks系统的智能双冗余网络驱动,在驱动程序中实现了网络通信故障诊断及网卡间智能切换等功能。通过对智能双冗余驱动进行性能测试,验证了设计的正确性和有效性。     

一种vxWorks下网卡快速切换的实现方法

介绍了一种在vxWorks操作系统驱动层实现冗余网卡链路检测与快速切换的方法（虚拟网卡），详细阐述了实现的方法及实现中注意的一些问题。采用该方法可以快速、无缝地进行链路切换，更为有效地保证数据传输的可靠性。     

基于WinDriver的数据采集系统的设备驱动程序研究

工业计算机断层扫描成像(Industrial Computed Tomography--简称工业CT)的图像分辨率要求越来越高、数据量急剧增加。因此，获取高分辨率、大容量的工业CT图像对数据采集提出了更高的要求。如何实时采集、存储这些庞大的数据是工业CT要解决的重要问题之一，这涉及到总线、采集与存储、设备驱动程序、系统级软件设计等关键技术。在工业CT中，设计数据采集系统的设备驱动程序是Windows编程中最复杂、最深奥的工作。设备驱动程序的设计是硬件开发过程中的重要环节，是硬件功能能够实现的保证，它不仅与所设计的硬件设备有关，而且涉及操作系统的内核。详细论述了WinDriver下数据采集系统的设备驱动程序设计与实现。     

基于Elastos的构件化驱动编程模型的研究

传统操作系统中驱动程序的模型,尤其类似UNIX系统中设备驱动程序往往是同文件系统相关联的,这导致驱动程序用户接口不够灵活,而新的构件化的驱动程序模型将增加这种灵活性。讨论基于CAR构件技术及Elastos平台来构建构件化驱动程序的方法。上海科泰世纪科技有限公司实现了CAR(Component Assembly Runtime)构件技术以及为其提供运行时支撑的Elastos构件运行平台。CAR构件技术为驱动程序的构件化、驱动程序的加载和卸载提供了技术支持。     

基于状态模式的地铁纸币处理器设备驱动程序设计

 介绍地铁自动售票机(TVM)纸币处理器设备驱动程序编写所涉及的相关技术,主要包括设计模式中的状态模式,并辅之以Windows线程同步技术。结合这2种技术实现工控机和纸币处理器的交互和通信。该方法对符合RS-232的设备的驱动程序编写有着一定的参考意义。     

USB 2.0内存卡读写器设备驱动程序设计与实现

介绍了USB设备基本概念和驱动程序核心数据结构，并分析了WDM型的USB驱动程序分层模型和USB驱动程序接口，最后设计并实现了USB2．0内存读写器设备驱动程序。     

Linux下有中断端点的USB设备驱动的实现

手写板是有中断端点的USB设备,为了在Linux下实现此类设备的驱动,分析了USB设备的基本概念和Linux设备驱动原理,对Linux下设备驱动程序的内部机制和框架构成进行了研究.在此基础上,提出了引入信号量机制控制内核线程同步的方法来实现read函数,进而设计出Linux下有中断端点的USB设备的驱动程序.通过编写应用程序和设计对比实验,证明了此驱动可以准确、高效地读写设备.与针对中断端点普遍采用的输入子系统方式相比,简化了程序设计,提高了系统效率.     

一种嵌入式系统驱动架构的分析及实现

建立了设备驱动与嵌入式系统的一种关系模型,分析和抽象出了一种基于该模型的设备驱动架构设计方案,并给出了一例实现。重点叙述了各模块的功能和该驱动架构的关键技术。     

USB HID设备驱动程序设计

USB(UniversalSerialBus)即“通用串行总线”是一种应用在计算机领域的新型接口技术。它的出现大大简化了PC机和外围设备的连接过程,使PC机接口的扩展变得更加容易。USB作为近年来计算机和嵌入式领域中的热点,推动了计算机外设的飞速发展。本文介绍了适用于PC的嵌入式操作系统的USBHID设备驱动的设计,并给出了具体的实现方法。     

一种嵌入式系统设备驱动程序开发模型

驱动程序开发在嵌入式系统开发中占有重要的地位。该文在开发实践的基础上给出了一个嵌入式系统设备驱动程序开发模型,其中涵盖了开发方法学、设计技术以及系统建模等内容。该模型对嵌入式系统驱动程序的开发具有较好的指导意义。     

SCI数据通信技术的研究和实现

随着计算机应用领域的拓展与加深,对计算机性能的要求也越来越高,进而对系统中的信息交互提出了更高的要求。传统的总线技术由于存在固有的限制,已经成为阻碍系统性能提高的瓶颈。SCI的出现克服了总线技术的不足,大大改善了信息交互的效率和带宽,满足了系统中和系统间的互连要求,成为先进互连技术的代表。详细分析了在WindowsXP环境下,开发SCI数据通信程序的原理和方法。     

SCI数据通信技术的研究和实现

随着计算机应用领域的拓展与加深，对计算机性能的要求也越来越高，进而对系统中的信息交互提出了更高的要求。传统的总线技术由于存在固有的限制，已经成为阻碍系统性能提高的瓶颈。SCI的出现克服了总线技术的不足，大大改善了信息交互的效率和带宽，满足了系统中和系统间的互连要求，成为先进互连技术的代表。详细分析了在Windows XP环境下，开发SCI数据通信程序的原理和方法。