装甲装备电缆原位通用测试系统

为实现装甲装备全车电缆的原位自动测试,克服传统测试手段效率低、精度差等弊端,研制了一套针对装甲装备电缆断、短路故障的原位通用测试系统;系统采用单片机技术、数据库技术和模块化设计方法,具有良好的人机交互环境,便于测量通道扩展和系统软件维护;介绍了系统的测试原理、硬件结构和软件设计;系统的结构设计使其具有良好的通用性;该测试系统的应用使装甲装备电缆检测实现了自动化测试,缩短了检测时间,提高了检测效率.     

装甲装备指挥控制性能自动测试系统设计

分析了装甲装备指挥控制系统性能试验的测试需求,描述了自动测试系统的架构、功能要求和技术指标,介绍了自动测试系统的集成方案和应用情况。     

基于RV的装甲装备火控系统仿真

针对目前装甲装备模拟训练系统中,在火控系统方面存在的装备模型粗糙,火控功能仿真不完善的问题,提出基于RV引擎的装甲装备火控系统仿真设计.在装备模型建立方面,使用模块化设计提高模型的可管理性和细致程度,利用细节层次技术和碰撞检测技术提高模型的使用效率和真实性;在火控系统的功能仿真方面,利用欠阻尼二阶系统模拟火炮运动模型,通过设置虚拟炮弹模拟激光测距过程,并对射击诸元结算和射击弹道建立了准确的数学模型.通过测试运行RV装甲装备火控系统仿真能较为真实反映实装性能.     

基于RST-QFD-Bayes的新型装甲装备通用质量特性评价指标体系构建研究

针对新型装甲装备通用质量特性评价指标体系难以确定的问题,在明确评价指标体系构建原则的基础上,结合新型装甲装备特点,确定了通用质量特性初始评价指标及指标筛选要求,运用QFD将新型装甲装备通用质量特性需求映射为评价指标筛选要求,采用粗糙集理论(rough set theory,RST)确定了指标筛选重要度,考虑到关联度的不确定性及多个专家估计值的平均值和估计值的波动程度,将贝叶斯理论引入关系矩阵的确定中,用区间数确定了关联度,进行了评价指标筛选,构建了新型装甲装备通用质量特性评价指标体系,为新型装甲装备通用质量特性评价奠定了基础.     

装甲装备推进装置技术状态监测系统

本系统综合多种油液分析的数据结果,利用智能信息处理技术提取并处理设备润滑油样中有关磨削微粒和油液理化指标等的各类数据结果、特征值信息,对被监测设备内部磨损趋势进行自动状态监测与智能故障诊断,并在不同层次上提供定量化且形式简明的趋势报告与诊断报表,作为决策与判断依据,以协助工业现场或军工单位更高效、准确和系统地完成设备状态维修和预知性维修工作。     

装甲装备战时毁伤建模与仿真

为了充分发挥装甲装备在未来高技术条件下的作战效能,承担起赋予的作战使命与任务,战时装甲装备的装备保障研究势在必行.因此研究装甲装备在战时的毁伤情况就显得十分重要.该文将采用均匀概率分布法和蒙特卡洛法来模拟装甲装备在战时的毁伤分布,尝试得出装甲装备的可能毁伤模式,为保障分队提供可行的参考依据.     

机载航电系统通用ATS设计

文章从软硬件两方面讨论了机载航电系统通用ATS的设计方法.该系统以VXI总线模块、GPIB台式仪器硬件平台为依托,以ABBET标准软件结构为基础,采用格式化接口函数、仪器可互换和TPS可移植性技术,实现了机载航电系统ATS的标准化和通用化.     

基于IGAHP-熵-博弈论-Choquet积分的新型装甲装备通用质量特性评价模型研究

为实现新型装甲装备通用质量特性评价,在建立评价指标体系的基础上,结合新型装甲装备特点,明确了通用质量特性对评价的要求,运用改进群体层次分析法(Improved Group Analytic Hierarchy Process,IGAHP)确定了指标的主观权重,采用熵权法明确了指标的客观权重,并引入博弈论的思想融合了主客观权重,考虑到评价准则之间的关联性问题,引入了模糊测度的概念,运用Choquet积分实现了指标评价值聚合,构建了新型装甲装备通用质量特性评价模型,为新型装甲装备通用质量特性的改进研究奠定了基础。     

基于Web的装备虚拟训练系统通用体系结构

分析了装备虚拟训练的现状,比较了Web3D技术和单机3D图形技术的优缺点,提出了装备虚拟训练的一种通用体系结构--基于Web浏览器的体系结构,建立了一个小型基于Cult3D技术的装备虚拟训练系统.这种基于Web的装备虚拟训练系统通用体系结构不仅具有良好的保真度和交互性,而且能够实现多个虚拟训练系统无缝集成及已有Web3D对象的复用,为不同装备的虚拟训练系统提供了统一的标准和访问平台.为装备虚拟训练在Web浏览器中的实现提供了借鉴.     

两栖装甲装备故障诊断智能检测系统设计

针对目前两栖装甲装备故障检测时间长、检测效率低的缺点,研究设计了一种两栖装甲装备故障诊断智能检测系统。系统充分利用现代最新发展的大规模集成电路技术和数字处理技术,对多发、易发故障部位的故障信号进行采样、检测及处理,从而快速确定故障部位,便于及时排除故障。     

通用电路板自动测试系统的软件结构及实现方法

自动测试系统(ATS)的发展趋势是通用化,通用化的关键是系统设计采用相关测试标准和开放式的软件结构;针对电路板测试软件通用化的功能需求,提出了测试程序集(TPS)的通用开发环境和执行环境的软件结构和实现方法,介绍了基于依赖性模型的故障诊断方法和测试方法库的概念;该软件的主要特点:1)采用开放式软件结构;2)通用测试方法库的使用和和简洁的测试树开发界面提高了TPS的开发效率;3)多媒体信息查询使故障检测和故障隔离更容易;目前,该通用ATS软件已成功应用于多个自动测试系统,不仅显著缩短了系统的开发时间,而且减少了软件的开发费用。     

一种基于组态技术实现的通用自动测试系统

传统的自动测试系统多是针对特定设备的专用测试系统,应用面窄、适应性差。为解决这一问题,引入工控领域的组态软件思想,将组态技术应用到测试领域,提出了测试组态软件的概念,构建了一种基于组态技术的通用自动测试系统。在系统平台下以图形化的形式搭建所需的测试系统,自由配置测试资源,采用递阶分层智能控制的方法自动生成测试流程,实现了测试平台的开放化和通用性。实践表明采用组态技术极大的提高了自动测试系统的开发效率和测试效率,解决了自动测试系统的通用化问题。     

开放式网络化自动测试系统体系结构研究

研究了开放式网络化自动测试系统的体系结构;在充分考虑开放性、通用性和实时性等要求的基础上,建立了基于C/S和B/S混合结构的开放式网络化自动测试系统硬件模型;以国际标准为基础,研究了开放式网络化自动测试系统的软件体系结构,借鉴Kruchten方法,从框架模型、功能模型、计算模型等多个视角对系统的软件体系结构进行了建模分析;该成果为构建开放式网络化自动测试系统的硬、软件的顶层设计提供参考价值,并有助于确保系统开发的有效性。     

飞控试验通用测试分析系统研究

设计实现了一种飞机飞行控制系统地面试验的通用测试和分析系统，系统软硬件均采用了模块化的设计技术，详细介绍了系统的硬件组成、软件架构，硬件系统采用通用计算机为主控平台，测试仪器以VXI、GPIB设备为主，研制了通用的信号调理转接组合，软件设计采用了多线程、多进程技术和网络数据库技术，各个功能模块既可以独立运行于网络节点，也可以协同工作，系统支持了任意公式定义、计算处理功能，图形任意取点分析等通用分析功能，同时完成了数字多用表、存储示波器、XY记录仪、动态信号分析仪和频率响应控制仪等多种虚拟仪器功能，满足了飞控试验测试分析系统的需求。     

火箭发动机试验通用自动测试系统研究

为满足不同类型火箭发动机的地面试验对测试的需求,在对火箭发动机地面试验中的各种测试行为进行分析的基础上,提出了火箭发动机自动测试系统(ATS)软件平台与硬件平台相分离的思想,并建立了基于虚拟仪器技术和数据库技术的火箭发动机通用自动测试系统;同时对系统的硬件模型、软件模型以及软件的数据库模型进行了介绍;该系统的特点是可通用性、高可靠性和易操作性,能满足多种类型的火箭发动机地面试验中的测试需要,并已成功应用于多种火箭发动机地面试验.     

面向服务的自动测试体系框架及其实现技术

为解决ATS应用系统之间的数据共享、故障诊断交互和适配器跨平台操作等问题,本文提出并实现了一种面向服务的军用自动测试体系架构。该架构通过提供测试功能服务与信息共享服务来使得ATS完成松耦合、开放的系统转变,使得新的ATS是基于网络和基于信息系统的,更加强调ATS的整体运用,为装备维修保障体系向基于信息系统的联合保障战略转型提供了技术支撑。     

自动测试系统的可重构测试接口适配器设计

提出可重构测试接口适配器(RTUA)的思想,用户通过程控接口可以现场自动配置RTUA以满足不同UUT及不同信号的测试需求。采用匹配函数描述测试点与仪器端口的匹配程度,匹配函数综合了测点信号属性与仪器性能参数、仪器可靠性、仪器成本等因素。给出RTUA的硬件架构模型,控制模块采用SOPC技术实现,可调用不同的配置文件实现RTUA重构。给出RTUA的软件设计方法,采用COM组件实现测控计算机对RTUA的配置管理。     

综合自动测试系统研究

为实现自动测试系统的高效率和低成本,依据产品设计、生产以及维护保障的需要,设计了一种综合自动测试系统,能够对不同机型进行测试,对同一机型的多台设备进行循环测试,提高了测试效率.介绍了该系统的主要设计思想,给出了系统结构,明确了系统设计中的关键技术,可指导系统的实际开发.测试结果表明:该系统自动化程度高,适应性强,提高了...     

基于VXI总线的某型鱼雷自动检测系统

VXI总线作为一种新型的模块化测量仪器标准总线，适用于工业、军事等各个领域。通过对VXI总线技术特点的分析，讲述了基于VXI的某型鱼雷车载自动测试系统，并对其硬件方案和软件方案的设计进行了分析。     

基于PXI总线的飞控设备自动测试系统

飞控设备是重要的机载设备之一,保障着飞行安全和飞行质量。针对某型飞控设备的测试需求,研制了一套基于PXI总线和GPIB总线的自动测试系统。按照测试需求进行硬件系统的集成设计,根据模块化、标准化、规范化的设计思想开发了相应的软件系统,具备一定的通用性和可扩展性。实践表明,该系统满足了飞控设备的自动测试需求,提高了测试的效率和质量。