基于BP神经网络固相流量的在线检测

气固两相流中固相流量的在线测量对气固两相流工业过程的检测和控制具有重要的意义。现以电厂煤粉气力输送的气固两相流中煤粉质量的在线测量为背景,提出基于神经网络的固相质量流量的测量方案,并对使用的BP算法进行几点改进。最后实验结果表明,这种基于神经网络的固相质量流量测量方案是行之有效的,并且具有简单易行和普遍适用的特点。     

一种磷精矿浆质量流量测量方案

针对磷精矿浆流量测量结果易受磷精矿浆密度和流体中固体颗粒影响的问题,提出了一种改进的磷精矿浆质量流量测量方案。该方案采用频率输出型电磁流量计测量流体的体积流量,用小口径质量流量/密度计并联在测量管路中测量流体的实时密度,并将测量得到的2路信号在流量积算仪中进行累积计算,从而实现了磷精矿浆质量流量的准确计量。实际应用表明,该方案确保了测量数据的稳定性、可靠性和准确性,能够以较低的成本实现磷精矿浆质量流量的交接计量。     

基于弯管流量计的智能热量表的工作原理与设计

叙述了利用90°弯管测量流量的基本原理熏建立了温度和热量测量的数学模型,并提出了基于弯管流量计的智能热量表的测量系统的组成方案及安装方法。给出了用C8051F001单片机实现智能热量表的软硬件设计思想及方法。     

德尔塔巴流量计在水泥低温余热发电工程的应用

介绍在水泥低温余热发电工程中应用德尔塔巴流量计方案替代传统的孔板流量方案,降低了流量设备的传统维护量,提升了流量的测量精度,并降低了过程能耗。     

基于相差积分法的超声波热量表设计

针对供热系统分户式热量计量要求,设计了一种基于相差积分法的超声波热量表。主要介绍了相差积分法的超声波流量测量原理和实现方法,以及方案中所涉及到的热量计算、温度测量原理等;根据测量要求,设计了以MSP430F437为控制核心的硬件测试电路。由于热量表需用电池供电,为了保证热量表的长期运行,在硬件和软件上都进行了低功耗设计。最后,对整个系统进行了联机调试和测试实验,并对流量测量结果作了简单的误差分析。     

基于多断面水位-流量法的渠道流量测量技术

由于受到闸门启闭造成的回水影响,渠道水位-流量测量模型由单值模型变为了多值模型,常规测流方法不再适用。针对存在回水问题的渠道流量测量,提出了多断面水位-流量测量方法,利用神经网络逼近任意非线性函数的特性,建立了基于神经网络的多断面水位-流量关系模型。通过实测数据表明,所建立的多断面水位-流量关系模型的流量预测精度比常规水位-流量关系法更高。根据所建立的关系模型,设计了基于无线传输的水位采集装置和流量测量装置,并应用于渠道流量测量。     

基于MSP430的低功耗两线制流量变送器

本文介绍了一种基于MSP430的低功耗单片机的智能两线制流量变送器.给出了利用流量传感器输出的脉冲信号和温度、压力等信号进行补偿测量的软、硬件实现方案.     

热式流量计组合铂膜探头特性研究

针对微小流量测量精度不高以及重复性较差等特点,提出了一种基于组合铂膜探头的气体流量计。对该组合铂膜探头的温度特性以及温度补偿性能进行了实验研究,并给出了气体流量测量的实验数据;讨论了该流量计的特性曲线并运用基于正交多项式的最小二乘法进行了高次曲线的精确拟合。结果表明,该组合铂膜探头在微小流量测量中具有较高的灵敏度、较好的测量精度和重复性。     

基于软件定义网络的流量工程

作为一种新型网络架构,软件定义网络(software defined network,简称SDN)将网络的数据层和控制层分离,通过集中化控制和提供开放控制接口,简化网络管理,支持网络服务的动态应用程序控制.流量工程通过对网络流量的分析、预测和管理,实现网络性能的优化.在SDN中开展流量工程,可以为网络测量和管理提供实时集中的网络视图,灵活、抽象的控制方式以及高效、可扩展的维护策略,具有突出的研究意义.对基于SDN的流量工程相关工作进行综述.分别从测量的方法、应用和部署角度出发,对SDN中流量测量的基本框架、基于测量的正确态检测以及测量资源的管理进行概述.分析传统网络流量调度方案的问题,介绍SDN中数据流量和控制流量调度的主要方法.从数据层和控制层两个方面概述SDN中故障恢复方法.最后,总结并展望未来工作.     

Internet流分类方法的比较研究

Internet流分类是网络测量、流量监控中的一个重要环节.本文分析了几种典型的流分类方法：基于特定端口号、基于应用层特征字段和基于传输层的方法,其中第二种方法专门用于识别当前日益增多的对等网络应用流量.从准确性、完整性、实时性以及可扩展性等方面对这三种方法进行了比较,分别指出它们的优势和不足.最后提出了一种实用型流分类方案,并对流分类领域的发展提出了看法.     

汽车前端冷凝器进风不均匀性分析

针对汽车实际行驶过程中前端冷凝器进风不均匀的问题,采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）对不同车速下的冷凝器整个进风表面进行数值计算并分析速度变化规律;根据冷凝器结构特点重新分区进行计算,得到更直观的速度分布.结果表明：汽车冷凝器前端进风不均匀程度随着车速的增加而增大;当车速低于50 km/h且风机开启时,最大风速主要集中在冷凝器中间部分;当车速高于50 km/h且风机关闭时,最大风速主要集中在冷凝器的下半部分.     

一种仿生感觉毛气流传感器

模仿昆虫感觉毛的结构,设计制备了表面对称电极含金属芯PVDF气流传感器SMPF(Symmetric Metal core PVDF Fiber).利用自制的拉制纤维设备,制备了SMPF胚体.在表面涂镀对称电极后,经过高温极化、电极封装等工艺后,成功制备了SMPF气流传感器.基于第1类压电方程和流体力学理论,建立了悬臂梁结构的SMPF气流传感模型,分析了传感器输出信号与纤维长度、气流速度以及气流作用方向之间的关系.将悬臂梁结构的SMPF安置在气流流场中,进行冲击气流测试实验.实验结果表明,SMPF气流传感器的输出信号与纤维长度成非线性关系,与气流速度成平方关系,与气流作用方向成"8"字形关系.实验结果验证了理论模型,表明SMPF传感器能够感知气流的速度和作用方向,具有较广泛的工程应用前景.     

微机械开放式射流陀螺的敏感原理和数值仿真

提出了一种基于开放式气流通道的微机械射流陀螺的设计、敏感原理和数值仿真.敏感元件内部气流的运动采用基于流固耦合的三维瞬态数值分析计算,计算和测试结果表明:①气流在压电泵的驱动下,由开放式气流通道的两个入口进入并汇聚,由喷口喷出并在射流敏感室形成射流敏感体,在入口和出口之间形成定向流动.②射流敏感体在哥氏力的作用下发生偏转,与作为电桥臂的热线发生热量交换,导致电桥输出与输入角速度成正比的不平衡电压.③陀螺灵敏度为SFZ=2.0μV/°/s,非线性度优于0.5%.     

格栅对汽车前端进气影响的仿真分析

为评估格栅各部分的进气能力和效率,利用三维CFD软件对某汽车在不同车速及不同格栅开启状态下分别进行仿真,分析冷却空气流量和空气阻力因数的变化．结果表明：流经冷凝器的质量流量随车速提高而增大,并呈现一定的不均匀性;上部格栅对进气量贡献较小,下部格栅影响较大,中部格栅进气效率最高;空气阻力因数随格栅关闭而减小,全部关闭时空气阻力因数较格栅全开时降低4．7％,能有效降低空气阻力．     

Improving the robustness of naïve physics airflow mapping,using Bayesian reasoning on a multiple hypothesis tree

Previous work on robotic odour localisation in enclosed environments, relying on an airflow model, has faced significant limitations due to the fact that large differences between airflow topologies are predicted for only small variations in a physical map. This is due to uncertainties in the map and approximations in the modelling process. Furthermore, there are uncertainties regarding the flow direction through inlet/outlet ducts. We present a method for dealing with these uncertainties through the generation of multiple airflow hypotheses. As the robot performs odour localisation, airflow in the environment is measured and used to adjust the confidences of the hypotheses using Bayesian inference. The best hypothesis is then selected, which allows the completion of the localisation task. Experimental results show that this method is capable of improving the robustness of odour localisation in the presence of uncertainties, where previously it was incapable. The results further demonstrate the usefulness of naïve physics for practical robotics applications.     

一种矿井风量检测仪的设计

针对目前采用机械式或电子式风速计以及米尺或皮尺测量井巷风量方法存在效率低、精度低、准确性差等问题,提出了一种可实现多参数自动测量的矿井风量检测仪的设计方案,介绍了该检测仪的组成、测量原理及软件设计。该仪器采用超声波探头及超声波时差法测量井巷风速,采用激光脉冲法测量测点与巷壁的距离,经计算得出巷道断面积,将校正后的风速与巷道断面积相乘即得到风量值。试验结果表明,该检测仪测量快速,精度较高。下一步将在井下测试该检测仪的准确性。     

CO余热锅炉瓦斯燃烧器改造及仿真研究

中石化某分公司催化裂化装置CO余热锅炉运行过程中,瓦斯燃烧器燃气空气混合不充分,火焰温度分布不均匀,燃烧效果差.为解决此问题,分析了瓦斯燃烧器的工作特点及结构形式,对燃烧器的配风方式、气流混合原理及稳燃机理进行了研究,并对燃气系统进行了核算,提出了燃烧器改造方案,最后运用计算流体力学(CFD)软件FLUENT,对改造前后的燃烧器内的燃烧情况进行了模拟.仿真结果表明,改造后的燃烧器火焰温度分布均匀,燃烧完全.燃烧器改造方案是合理可行的.     

表面部分电极含金属芯压电纤维气流传感特性研究

含金属芯压电纤维可以模仿昆虫的毛发感受器,感知周围环境的气流变化。在含金属芯压电纤维的部分纵向表面涂镀电极,制备了表面部分电极含金属芯压电纤维传感器PMPF（Partial electrode of Metal core Piezoelectric Fiber）。基于平均电荷法,建立了悬臂梁结构PMPF准静态气流传感模型,分析了PMPF产生的电荷值与表面电极分布角度、纤维长度、气流流速和气流方向的关系。搭建了实验系统,测试了PMPF对冲击气流的响应,验证了理论模型。结果表明,PMPF的传感信号和气流流速成指数关系,和气流方向成“8”字形关系。PMPF具有气流速度和方向的传感性能。     

某型涡扇发动机进口空气流量及附面层的测量与计算

航空发动机的空气流量是发动机的重要性能参数,其测量的准确性对航空发动机的设计具有重要的意义。根据以往的发动机进口空气流量的测量和计算经验,采用新型附面层压力组合耙测量发动机进口流场信息,建立了发动机空气流量计算模型,并使用面积分块和附面层修正的方法得到发动机空气流量。试验结果表明发动机中间状态空气流量测量值与设计值基本一致,附面层对空气流量的影响大约为2%～3%,新型的附面层压力组合耙能够丰富且准确地获得发动机进口流场及其附面层的信息。     

Transverse distribution law of airflow excitation force for SI-FLAT contactless shapometer

Aiming at the shape problems in production, the finite element model was built with the Fluent software to analyze the transverse distribution laws of airflow excitation force under different factors which affected the detection precision. For analyzing the shape errors caused by the non-uniform transverse distribution of airflow excitation force, the finite element model of strip is built with the ANSYS12.0 software. It is found in the study results that the airflow excitation forces display the same distribution laws under different rolling conditions, i.e. have an obvious attenuation at the edge of strip, which causes large shape measurement errors. For reducing shape errors, the compensation project is put forward, and it gives a good foundation for improving the detection precision.