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通过对汽车底盘零件加工特征分析和归纳,研究了底盘零件加工特征的识别与提取问题,并利用Pro／Toolkit进行二次开发,尝试实现CAD设计特征向CAPP制造特征映射,为实现CAD/CAPP信息集成提供了一种可行的解决方案。 相似文献
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在CAD／CAPP／CAM系统集成中，面向加工过程的产品制造特征信息的共享是急需解决的问题。在汽车发动机缸体CAPP专家系统开发中，利用Pro／E实现了产品几何特征信息的提取，利用Pro／Toolkit对Pro／E进行了二次开发实现了产品材料与加工特征精度信息的提取，同时利用EXPRESS语言将产品的非几何信息自动写入CAPP系统的底层Oracle数据库。对汽车发动机缸体CAD／CAPP专家系统数据共享问题进行了探求。 相似文献
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在CAD／CAPP／CAM系统集成中，面向加工过程的产品制造特征信息的共享是急需解决的问题。在汽车发动机缸盖CAPP系统开发中，利用Pro／E实现了产品几何特征信息的提取，利用Pro／Too1klt对Pro／E进行了二次开发实现了产品材料与加工特征精度信息的提取，同时利用EXPRESS语言将产品的非几何信息自动写入CAPP系统的底层Oracle数据库。对汽车发动机缸盖CAD／CAPP系统数据共享问题进行了探求。 相似文献
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基于STEP的CAD/CAPP集成系统的研究与实现 总被引：1，自引：0，他引：1
利用STEP建立了CAD／CAPP集成系统，论述了零件特征信息生成方法和实现CAD／CAPP集成的方案，重点阐述了运用面向对象技术及数据库技术，从三维CAD输出文件中自动提取和识别零件特征的方法。该方法可作为异构CAD／CAPP系统零件信息传输的接口工具。 相似文献
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在汽车发动机缸盖CAPP系统开发中，利用Pro／Toolkit对Pro／E进行了二次开发，实现了产品材料与加工特征精度信息的提取。利用EX—PRESS语言将产品的非几何信息自动写入CAPP系统的底层Oracle数据库。对汽车发动机缸盖CAD／CAPP系统数据共享问题进行了探求。 相似文献
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基于特征实体模型上的截面轮廓自动特征识别方法 总被引：5，自引：1，他引：5
复杂零件特征实体上的相交特征自动识别问题，仍是CAD／CAPP领域未解决的难点。本文提出了基于特征实体模型上的截面轮廓造型自动特征识别方法，并制定了一系列各类特征的合理识别规则和识别算法。这种方法探索了一条实现自动特征识别的新途径，实现了对复杂箱体类零件的加工加工特征自动识别与信息自动提取，从而实现了CAD／CAPP系统的信息自动传递。 相似文献
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简要介绍了Pro/Enginger软件规范化建模的思想;依据特征提取对象的几何层次等级和对模型数据结构树的访问深度,深入研究了Pro/E环境下几何特征信息提取及识别的方法;对模具零件的加工特征进行了系统分类,得到模具零件加工特征的预定义特征库;提出了采用特征映射和人机交互定义实现模具零件由设计特征到加工特征的转换方法,并通过使用Pro/Toolkit在Pro/E模具设计环境下实现了零件加工特征信息提取。 相似文献
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基于Pro/ENGINEER Wildfire的三维实体特征建模方法 总被引：4，自引：0，他引：4
介绍了在Pro/ENGINEERWildfire中进行三维实体特征建模的方法 ,同时给出一个应用实例 ,总结出了在工程设计中利用Pro/ENGINEERWildfire软件进行特征造型的一般流程。 相似文献
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张斌 《机械制造与自动化》2006,35(5):148-150
在CAD/CAPP集成系统中,零件的特征建模和特征信息的提取是非常关键的。在CAD/CAPP集成系统中,主要探讨了如何基于Pro／E创建回转体零件特征库,并利用VC＋＋编程实现对特征模型的参数化驱动。 相似文献
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特征造型是CAD建模方法的一个新的里程碑。本文对Pro/E参数化特征造型软件在球磨机钢球锻模设计制造一体化技术的实际应用进行了探讨,并以两个典型的模具零件为例,说明特征造型的重要意义及其相应的数据结构设想,同时介绍目前特征造型中常用的三种建模方法。 相似文献
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基于STEP的特征造型系统 总被引：6，自引：0，他引：6
零件的特征建模是ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成的关键，本文于ＳＴＥＰ的特征造型系统ＪＷ－ＣＡＤ。它以Ｐｒｏ／Ｅ系统作为支撑软件，并用ＳＴＥＰ标准作为零件信息达与数据交换机制。 相似文献
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