昆明新机场第二批工程初步设计及机场工程总概算通过评审

由中国民航总局和昆明新机场建设指挥部主持召开的昆明新机场第二批工程初步设计及机场工程总概算评审会议于2008年10月8日在昆明连云宾馆举行。此次评审的第二批工程包括：总图工程、飞行区工程、通讯工程、景观工程、南部工作区道路网及停车设施工程、场内照明、供电网、开闭站工程及110KV中心变电站工程、     

探讨初步设计概算的编制工作

初步设计概算是设计单位根据初步设计图纸及说明、概算定额、各项费用定额或取费标准、设备材料预算价格等资料,编制和确定的建设项目从筹建至竣工交付使用所需全部费用的文件。初步设计概算是设计文件的重要组成部分,《中华人民共和国合同法》明确规定,建设工程合同是承包人进行工程建设,发包人支付价款的合同。经批准的建设项目设计总概算的投资额,是工程建设投资的最高限额,是工程造价管理及编制招投标标底和投标报价的依据。国家规定建设项目总承包合同额不得超过设计总概算的投资额。     

加强初步设计阶段的概算控制

结合初步设计阶段概算控制的重要性,分析了初步设计阶段概算控制的意义,提出了初步设计阶段概算控制的策略,以加强工程项目施工前概预算准备工作的控制,降低其潜在风险扩大化的可能性和引发风险的可能性。     

昆明新机场航站楼钢结构工程开工

由江苏沪宁钢机股份有限公司承建的昆明新机场航站楼钢结构工程近日正式开工。昆明新机场是与首都机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场并列的国内四大航空机场之一。建成后，昆明新机场将对加快开发我国西南地区、促进区域经济发展发挥巨大作用，也将成为我国联系东盟、南亚、印度洋、中东地区的重要“空中走廊”。     

昆明新机场建设指挥部

昆明新机场是我国在“十一五”期间唯一新建的大型枢纽机场，其定位是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。新机场建成之后，昆明将成为继北京、广州、上海之后全国第四个拥有国家门户机场的城市。新机场的建设对于优化国家机场战略布局、促进云南经济又好又快发展和提高现代新昆明中心城市的综合竞争力将起到积极的促进作用。     

昆明新机场航站楼钢结构主体最高拱合龙

2009年9月13日，我国第四大枢纽机场——昆明新机场航站楼钢结构主体最高拱合龙，并进行了封顶，标志着该工程建设取得重大阶段性成果，为其2011年底建成通航奠定了基础。     

茂名市天然气工程专项规划通过评审

4月13日，茂名市召开了天然气利用工程专项规划评审会，与会专家和代表评审了重庆市川东燃气工程设计研究院和深圳中燃气哈工大燃气技术研究院联合编制的《茂名市天燃气专项规划》。目前，茂名市天然气工程的各项前期准备工作已基本完成，天然气气化库的选址和征地已经获省国土资源厅和省政府批准同意，全面动工在即。     

昆明新机场钢结构新技术的应用

昆明新机场航站楼主体钢结构工程由形似7条彩带的钢箱梁、188根锥形钢管柱、738根幕墙柱及12根T型柱组成。昆明新机场航站楼钢结构件共1021件,焊缝超声波检测长度约5万米,用钢量约2．9万吨。     

浦东机场第二航站楼工程通过竣工验收

经过机场建设者一千多个日夜的建设,浦东机场又一座矗立的“大鹏”迎风而立。2007年12月20日,浦东机场扩建工程重中之重的第二航站楼工程顺利通过竣工验收。     

浦东机场第二航站楼工程通过竣工验收

经过机场建设者一千多个日夜的建设,浦东机场又一座矗立的“大鹏”迎风而立。浦东机场扩建工程重中之重的第二航站楼工程顺利通过竣工验收。浦东机场第二航站楼位于第一航站楼东侧,由主楼、连廊、候机长廊和固定登机桥4部分组成。其中主楼长414m,宽138m,地下1层,地上3层;连廊长306m,宽60m,地上7层;候机廊长1 404m,宽41m,地下1层,地上4层;固定登机桥共42座。第二航站楼工程是一项超大型公共建筑工程,工程结构体量超大,共打桩6 798根;下部为钢筋混凝土结构,上部为约3万t的大跨度钢结构,屋面采用约19万m2的压型彩钢板和约1·6万m2的梭型天窗;四…     

昆明新机场将建大型单体隔震建筑

近日,昆明新机场建设指挥部与云南省地震局在昆明举行隔震成套技术服务项目签字仪式,昆明新机场航站楼将成为全国乃至全球面积最大单体隔震建筑。     

茂名市天然气工程专项规划通过评审

2006年4月13日，茂名市召开了天然气利用工程专项规划评审会，与会专家和代表评审了重庆市川东燃气工程设计研究院和深圳中燃气哈工大燃气技术研究院联合编制的《茂名市天燃气专项规划》。目前，茂名市天然气工程的各项前期准备工作已基本完成，天然气气化库的选址和征地已经获省国土资源厅和省政府批准同意，全面动工在即。     

中国第四空港枢纽昆明新机场建设提速

据悉．作为云南省“十一五”期间20个重点项目之一、特大型城市基础设施建设工程的昆明新机场．2008年8月26日国家发改委正式批复了昆明新机场可行性研究报告。据此,作为中国第4大枢纽机场的昆明新机场进入全面建设阶段。     

昆明医学院第二附属医院改扩建工程

场址条件：昆明医学院第二附属医院地处昆明城市中心区，道路四通八达，交通便利。项目建设用地系征用原昆明开关厂厂区土地，整个地势呈北高南低，落差约为8m，西高东低，落差约为2．5m。建设用地临城市主干道，水、电、煤气、通讯均可新近由城市干道引入。并且地质条件较好，无灾害性地质、地貌。[第一段]     

昆明新机场将成为全球最大单体隔震建筑

据悉,正在建设的昆明新机场将成为中国乃至世界面积最大单体隔震建筑。 从2006年起,昆明新机场建设指挥部就开始启动了航站楼抗震关键技术研究与应用工作。目前,机场航站楼大型隔震支座已通过国家相关部门鉴定并获得生产许可。昆明新机场建设指挥部与云南省地震局签署隔震成套技术服务项目,为新机场建设提供技术保障。     

山西：客运东站项目初步设计通过评审

8月18日，山西省发改委在太原主持召开了长治市汽车客运东站项目初步设计评审会。省交通厅、市政府、市发改委、市交通局等相关单位参加了评审会。     

浅谈地铁工程的特点及概算修编

在当前我国城市轨道交通发展的大趋势下,地铁的重要性日益凸显,因此,本文结合笔者在地铁工程建设领域从事该项工作多年的经验以及对地铁工程的特点和从事概算修编工作的体会,对地铁工程特点及概算修编对策进行分析。     

昆明新机场航站楼将建成全球最大单体“隔震”建筑

昆明新机场航站楼“隔震”技术研究取得突破,目前已进入工程应用阶段。由于“隔震”技术的应用,建成后的昆明新机场航站楼将成为全球最大的单体隔震建筑。     

生态景观设计的“无为之道”——以昆明新机场高速公路绿化景观工程为例

景观设计一般认为是对场地的重塑和美化．结合笔者的实践,提出了“无为”的设计理念．并探讨了这种设计的方法和意义所在。     

昆明新机场工程快速无损检测土基密实度试验研究

介绍了土基密实度快速无损检测方法及基本原理,针对机场工程的土质情况,对快速无损检测方法的应用进行了研究,阐述了快速无损检测方法的应用及适用范围。