6S60新型柴油机在沪通过鉴定

６５６０新型柴油机在沪通过鉴定由上海沪东造船厂制造的ｎｙＷ６Ｓ６０ＭＣ新型船用柴油机，日前在上海通过了专家技术鉴定。该机是一种二冲程、单作用、直流扫气、恒压式涡轮增压器、可直接换向并由单螺旋桨推进的新一代柴油机，最大持续输出功率１２２６４．７千瓦，转...     

新型碳纤维摩擦材料问世

在汽车、农用车变速器的制动系统中 ,摩擦片的摩擦性能起着重要作用 ,摩擦片的材料至关重要。传统的湿式摩擦材料寿命短 ,存在明显的缺陷 ,而以碳纤维作为摩擦材料完全能够满足制动的设计要求。由于碳纤维摩擦材料比湿式纸基摩擦材料价格高出近5倍 ,影响了它的推广。中外合资贺尔碧格传动有限公司研制出一种碳纤维新型摩擦材料 ,它是在摩擦材料的表面涂上一层极薄的碳纤维层 ,下层为普通的纸基摩擦材料 ,两者之间有着结构上的连接 ,而不是仅仅依赖于树脂。用该材料制成的摩擦片与纸基摩擦片一样具有平滑的换档 ,同时它又没有纸基摩擦片易磨…     

新型抗热衰退摩擦材料的研究

以自行研制的新型半金属汽车制动片为研究对象,探讨了一种新型耐高温粘结剂对半金属摩擦材料克服热衰退的影响.通过对使用不同粘结剂的摩擦材料的性能实验对比,证明这种新型粘结剂的优越性.通过定速摩擦擦磨损实验,分析了新型高性能粘结剂含量和制备压力对摩擦因数及磨损率的影响,得到了优化的制备工艺,为新型抗热衰退摩擦材料的研究提供了理论和实验依据.     

新型基体材料含量对摩擦材料性能的影响

用新型复合材料改进基体材料,以水基材料为基体,实现节能、环保的摩擦材料的冷压成形工艺加工.利用定速摩擦磨损试验机对自制的摩擦材料进行试验,研究基体材料含量对新型复合材料摩擦因数和磨损率的影响规律.结果表明:制备的复合摩擦材料的性能与基体材料的含量具有相关性,得到了在实验条件下的理想基体材料含量;材料摩擦磨损问题的影响因素十分复杂,通过研究证明了冷成形摩擦材料的摩擦稳定性和耐磨性.     

HZ25/50环链电动葫芦在沪通过鉴定

由上海起重设备厂、上海起重电机厂和上海第一开关厂联合引进瑞士GIS公司的环链电动葫芦制造技术,在吸收消化的基础上,现已试制出HZ25/50型环链电动葫芦。日前,通过了技术鉴定。     

一种新型摩擦材料在水润滑下的摩擦学性能研究

采用环块式摩擦磨损实验研究了一种新型摩擦材料在水润滑状态下不同载荷与转速对试样摩擦学性能的影响,并对比干摩擦条件下的摩擦学性能变化,借助磨损表面形貌观察分析其磨损机理。实验结果表明:水润滑条件下,摩擦系数随着载荷的增大而减小,随着转速的提高先增加后减小;磨损率随着载荷与转速的提高都减小。相同载荷与转速下,干摩擦时磨损机理以磨粒磨损和黏着磨损为主,而水润滑条件下水形成边界润滑,磨损机理以磨粒磨损和轻微的黏着磨损为主;水润滑条件下摩擦系数和磨损率均低于干摩擦,主要是由于水起到了润滑和冷却的作用,阻止了转移膜的形成,并在材料表面形成水膜起到了边界润滑的作用。     

桐庐宇鑫成功研发出新型摩擦材料刹车片

制动器衬片一般由钢板背板、黏接隔热层和摩擦材料组成。随着汽车车速的提高,对制动器衬片的性能提出了更为苛刻的要求,除要求具有良好的摩擦因数、耐磨损性能和机械强度外,更要求具有高耐热性、少金属、无噪声、低粉尘、刹车舒适性和环保安全性。目前国内生产的制动器衬片普遍摩擦因数较低,制动效果不理想,使用寿命不到进口片的1/2,制动温度300～350℃以上就有热衰退现象。     

新型接触器通过鉴定

一种主触头密封在真空中,以真空为灭弧介质的新型接触器在辽宁省锦州国营八二三○厂研制成功。产品打入市场后,受到全国各地用户青睐,并得到国家煤炭部、电子工业部、中国石化总公司等部门的认可和好评。经专家鉴定认为:该产品达到国内同类产品先进水平。 该厂生产的新型真空交流接触器具有分断能力强、使用寿命长、体积小、重量轻、适于频繁操作、噪音小、电弧不外露、运行周期长、节能、安全可靠、维护方便等特点。这种新型     

内燃机摩擦磨损的研究成果通过鉴定

全国机械工业技术发展基金重点项目87JB1015《内燃机摩擦磨损的研究》,于91年3月7日在广西南宁市通过了由机电部组织的专家组的鉴定.该项目是由机电部上海内燃机研究所牵头、会同合肥工业大学、复旦大学、广东工学院、南宁机械厂和其它近十个高等院校、研究所和专业厂所组成的课题组承担,历时三年才完成的.该项目深入地研究了内燃机中活塞—活塞环—缸套、曲轴轴承、凸轮—挺柱和气门—气门座等四对主要摩擦副的润滑、摩擦、磨损与磨合机理,以及相应的设计计算方法,并开发     

粉末冶金摩擦材料

粉末冶金摩擦材料是由金属粉末和非金属粉末混舍通过粉末冶金方法制成的新型摩擦材料。我国粉末冶金摩擦材料的生产和应用始于六十年代初期,最近八年更有了很大的发展。目前全国粉末冶金摩擦片的生产单位有十多个,每年生产铜基与铁基摩擦片70多万片,耗粉量约130吨,产值近1200万元。产品的尺寸规格有100多个,应用于国防和民用机械各部门,例如用于安-24、伊尔-18、三叉机飞机;32吨、60吨汽车;集材-80、红旗-160拖拉机和机床电磁离合器等。本文介绍粉末冶金摩擦材料的生产工艺,基本性能和应用举例,供设计和使用时参考。铜基摩擦片使用较多,尤其是在湿式离合器中几乎均用铜基材料。铁基摩擦材料目前多用于刹车制动装置上。     

新型摩擦离合器

介绍一种新型摩擦离合器,该离合器其当量摩擦系数为一般摩擦离合器的摩擦系数的10～30倍以上,所以体积小,传递扭矩大,且结构简单、工艺性好、造价低廉、寿命长,是一种较为理想的新型摩擦离舍器。     

新型数控滚齿机通过鉴定

近日,重庆机床厂研制的ＹＫＸ３１３２数控滚齿机通过了新产品鉴定。该产品满足了我国制齿行业对高速、高效、高刚性普及型滚齿机的需要,为我国制齿行业提供了经济、实用的先进设备,与国际上同类机床相比较,达到了９０年代的水平。 ＹＫＸ３１３２两轴数控滚齿机是重庆机床厂针对国内制齿行业特点和市场需求而设计开发的新产品,能够适应现行生产线上产品变化的柔性加工要求,与普通滚齿机相比,其加工质量、稳定性、可靠性有显著提高。新型数控滚齿机通过鉴定     

移山新型推土机通过鉴定

近日,移山-TYD200型静液压动力转向履带式推土机通过了由天津市科学技术委员会主持的新产品科技成果鉴定。 移山-TYD200型静液压动力转向履带式推土机是天津建筑机械厂最新研制的新一代节能、高效、智能、环保型推土机。整机采用模块式设计、液力机械传动和静液压动力转向、闭式负荷传感液压系统,操纵系统采用     

新型系列气缸通过鉴定

机械电子工业部济南铸锻机械研究所在吸收国外同类产品结构特点的基础上,采用了新的耐磨材料和密封材料,研究设计成功一种工业自动化设备中的重要元件——IQG系列气缸,并由江苏省江都气动附件厂试产成功。89年12月26日,该新产品通过了江苏省科委组织的专家技术鉴定。该系列气缸分带缓冲机构和无缓冲机构     

摩擦式点钞机摩擦材料的选择

本文着重分析了对点钞机中摩擦材料的基本性能的要求,以及国内外点钞机摩擦材料之间的差别,同时也阐述了在使用国外点钞机时对摩擦材料方面所采取的改进措施。     

新型系列气缸通过鉴定

<正> 机械电子工业部济南铸锻机械研究所在吸收国外同类产品结构特点的基础上,采用了新的耐磨材料和密封材料,研究设计成功一种工业自动化设备中的重要元件——IQG系列气缸,并由江苏省江都气动附件厂试产成功。89年12月26日,该新主品通过了江苏省科委组织的专家技术鉴定。该系列气缸分带缓冲机构和无缓冲机构     

烧结金属摩擦材料

阐述了烧结金属摩擦材料的结构特点和使用特性，介绍了常用性能参考数据。并就设计选用提出了建议。     

新型低树脂基摩擦材料的优化设计及性能研究

为获得制动性能良好、低噪声的摩擦材料配方,采用低树脂设计摩擦材料,并通过正交试验法,对摩擦材料配方进行优化设计。利用定速试验机和压缩试验机等测量摩擦材料的摩擦磨损性能和机械性能,研究配方中各组分对摩擦磨损性能的影响,并利用扫描电镜观察摩擦材料磨损后的表面形貌,以研究其磨损机制。结果表明,鳞片石墨对摩擦因数影响最大,焦炭对磨损率影响最大;树脂含量的变化能改变摩擦材料的磨损机制,树脂含量增加使摩擦材料的磨损机制由疲劳磨损和磨粒磨损转变为单一的磨粒磨损,过量的树脂使得磨损形式转变为黏着磨损和磨粒磨损。树脂含量较高会在摩擦表面形成致密碳化层,摩擦界面形成气垫膜,导致热衰退,而低树脂摩擦材料气孔率较高,摩擦表面光洁,摩擦因数平稳。