FC—150型冲击器的研制试验

目前我国矿山及其他工程大量使用的YQ—150A 型潜孔钻机所配有的 C—150型风动冲击器(包括钎头),是鞍钢矿山研究所与宣化风动机械厂于64年研制成功的,沿用至今,其间虽经改进,但变动不大。长期使用中发现该冲击器结构较复杂,性能不够好,效率不够高,加工制造困难,冲击器及钎头寿命也较低,已不能满足生产发展的需要。为了取代我国目前用量很大的 C—150型冲击器,鞍钢矿山研究所、钢铁研究所和海城镁矿组成“三结合”试验小组,从14年开始研制试验新型 FC—150型冲击器(钎头直径可选用160、165或170毫米)。该冲击器是在 FC—200     

KQG-165型高风压潜孔钻机鉴定会

由鞍钢矿山研究所和宣化风动机械厂共同研制、鞍钢弓长岭铁矿负责工业试验的KQG-165型高风压潜孔钻机,于1984年7月8日通过了技术鉴定。受机械部矿山局委托,河北省机械电子厅与鞍山市科委共同主持了该鉴定会。鉴定认为,样机设计合理,结构紧     

KQG—165高风压潜孔钻机鉴定会在鞍钢弓长岭铁矿召开

河业省机械电子工业厅、鞍山市科委于1984年6月6～8日对鞍钢矿山研究所和宣化风动机械厂共同设计、宣化风动机械厂制造、在鞍钢弓长岭铁矿试验的KQG—165高风压潜孔钻机进行了技术鉴定。 KQG165高风压潜孔钻机是履带自行式结构的潜孔钻机,即可用于地下矿又可用于露天狭窄工作场地钻凿垂直下向炮孔。钻孔直径105～165毫米,孔深50米,采用宣化风动机械厂制造的两     

QZ-250型潜孔钻机鉴定会在弓长岭铁矿召开

在批林批孔运动深入发展的大好形势下,一机部、冶金部于1974年6月12日至15日在鞍钢弓长岭铁矿召开了QZ-250型潜孔钻机鉴定会议,对鞍钢矿山研究所、宣化风动机械厂和鞍钢弓长岭铁矿共同设计、制造和试验的QZ-250型潜孔钻机进行了鉴定。参加会议的有河北省科委、机械局,鞍山市一工交,鞍钢矿山公司和来自全国有关矿山、机械制造厂、科     

矿山简讯

QZ-250型潜孔钻机在弓长岭铁矿工业试验取得新成绩鞍钢弓长岭铁矿、宣化风动机械厂和鞍钢矿山研究所共同设计制造的QZ-250型露天潜孔钻机在批林批孔运动推动下,1974年春节也不下山,艰苦奋斗,1～3月连续奋战3个月试验获得新成绩。     

美国英格索兰公司、中国宜化风动机械厂联合举办钻车和冲击器示范现场会

1986年6月27～29日在大连市召开由美国英格索兰公司和中国宣化风动机械厂联合举办宣化风动机械厂引进英格索兰公司技术,CM351履带风动钻车及DHD型无阀高压潜孔冲击器示范现场会。会议分别由英格索兰公司、宣化风动机械厂介绍本公司及工厂的新发展历史。并由英格索兰公司利用幻灯、电脑等介绍公司历史与采矿及公路施工设备、CM351履带式风动钻车、无阀高压潜孔冲击器原理设计及     

CJ-3型凿岩台车在大庙铁矿工业试验取得初步成效

CJ-3型台车是为了无底柱分段崩落采矿方法进路掘进机械化配套的需要,由宣化风动机械厂、马鞍山矿山研究院和长沙矿山研究院共同设计的。宣化风动机械厂于1974年12月制成两台样机,其中一台样机在承钢大庙铁矿于1975年9月份开始进行了5个多月的工业试验,取得可喜的成绩,现已初步应用于生产。凿岩台车是以压缩空气为动力,采用液压     

QZ—250型潜孔钻机鉴定定型

在国内外一派大好形势下,一机部、冶金部于1974年6月12日至15日在鞍钢弓长岭铁矿召开了QZ—250型潜孔钻机鉴定会,对鞍钢矿山研究所、宣化风动机械厂和鞍钢弓长岭铁矿共同设计、试制和试验的QZ—250型潜孔钻机进行鉴定。参加这次会议的有冶金、矿山、机械制造、科研、设计单位及高等院校等39个单位的79名代表。会议期间,代表们学习了中央首长的有关批示和讲话,听取了设计、试制单位关于QZ     

W-150型潜孔无阀冲击器鉴定会

冶金部委托山东省冶金公司于1986年元月19日至21日在山东铝厂召开了W-150型潜孔无阀冲击器鉴定会。该冲击器的研制是从1980年开始的,东北工学院完成了冲击器的设计任务,通化风动工具厂试制了样机,由山东铝厂矿山公司等单位进行了工业试验。历时四年,经过两个循环的研制过程,先后试制了两批共30台样机(第一批一台投入工业试验),对其中4台样机进行了标定。至1985年5月止,累计总进尺30975m,平均每台进尺7744m,主要经济技术性能指标达     

YQ100B潜孔钻机

为了解决YQ100A潜孔钻机烧电机问题,宣化风动机械厂曾组织厂内“三结合”小组,多次到矿山进行劳动、调查研究,与矿山一起先后试制了两批样机。第一批仍采取电动机作回转动力,在回转减速箱等结构上作了一些改进,运到矿山试验,烧电机问题仍然存在。后来宣化电动机厂试制两台防潮电机,试验结果仍不理想。最后由宣化风动机械厂、武钢程潮铁矿、宣化机械修造厂、黄石风马达厂一起,制造了一台样机,从75年1月开始采用叶片式风马达作回转动力,进行了九个月工业性试     

冶金部召开CLM-l型锚杆凿岩台车和CLQ-1型切割井凿岩台车技术鉴定会

冶金部于1982年11月17日至19日在邯邢冶金矿山管理局符山铁矿召开了CLM-1型锚杆凿岩台车和CLQ-1型切割井凿岩台车技术鉴定会.这两种台车是由北京矿冶研究总院、宣化风动机械厂和符山铁矿共同研制的.     

宣化风动机械厂为大打矿山之仗造钻机

我们宣化风动机械厂是穿孔设备制造厂。多快好省地设计、制造矿山急需的新型高效率的穿孔设备,是我厂的光荣任务。无产阶级文化大革命以来,在毛主席革命路线指引下,我厂为矿山提供了1500多台潜孔钻机、20000多台冲击器、500余吨钻机配件。1973年1～9月份提前3个月超额10台完成了全年重点产品     

CNJ—3型凿岩台车

遵照毛主席“开发矿业”的教导,在华主席为首的党中央抓纲治国的战略决策鼓舞下,宣化风动机械厂、宜春地区机械厂、马鞍山矿山研究院、长沙矿山研究院、天津工程机械研究所,只用了八个月时间,设计试制出来样机。宜春地区机械厂试制底盘部分,宣化风动机械厂试制工作装置并完成总装。     

CTJ700.3型轮胎式掘进台车

本台车是在伟大领袖毛主席“开发矿业”的光辉思想指引下,宣化风动机械厂、马鞍山矿山研究院、长沙矿山研究院、大庙铁矿、梅山铁矿等单位组成的“三结合”研制小组研制出来的,并已进行了工业试验。一、用途主要用于矿山开采中无底柱分段崩落法采准巷道的掘进,也适用于其它无轨巷道(国防、铁路、水利建设中的隧道和洞室)的施工。二、技术参数适应巷道断面(高×宽)     

CTJ700-3型轮胎式掘进凿岩台车

CTJ700-3型轮胎式掘进凿岩台车是由宣化风动机械厂、马鞍山矿山研究院、长沙矿山研究院、大庙铁矿和梅山铁矿三结合研制的。它主要适用于冶金矿山无底柱分段崩落采矿法进路巷道掘进,也可用于铁路燧道、水工涵洞及地下峒室开挖等工程。该台车自1973年开始研制,先后试制出两代样机,在大庙铁矿、梅山铁矿进行了工业性试验,共掘进3×4米~2断面巷道1000多米。两代样机经工业试验后均交付矿山生产使用,已成为我国冶金矿山急需的高效凿岩设备。一机部、冶金部于1978年4月在承钢大庙铁矿联合主持召开了CTJ700-3型轮胎式掘进凿岩台车鉴定会,会议一致认为,该台车研制是成功的,     

新型地下高风压潜孔冲击器和钻头

为了适应地下矿山高阶段大直径深孔采矿的需要,长沙矿山研究院、凡口铅锌矿、昆明冶金机械厂共同研制了 CGW-150型高风压潜孔冲击器和钻头。1986年开始这项研究工作,1989年初投入现场工业试验,到1990年先后在凡口矿的4个采场分别用加拿     

J—200型柱齿潜孔钻头

由长沙矿山研究院、嘉兴冶金机械厂、株洲硬质合金厂研究所、沈阳金属研究所等单位,组成的潜孔钻具攻关组(后来攀钢兰尖铁矿、南芬铁矿、大冶铁矿和北京钢铁学院等单位也参加进来)。五年多来攻关会战取得了很大进展,于1974年10月J-200型潜孔冲击器已试制成功经鉴定转产,J-170、J-150,J-100型潜孔冲击器也试制成功,先后在矿山和水利工程中推广使用。 J-200型柱齿潜孔钻头的研制工作从1973年开始,质量不断提高,以兰尖铁矿试验为例,该种钻头的平均寿命由1974年的180米提高到1975年的346米,比原用钻头平     

J-200B型潜孔冲击器和潜孔钻头鉴定会

为进一步提高系列潜孔冲击器和潜孔钻头的寿命,长沙矿山研究院、嘉兴冶金机械厂和兰尖铁矿共同在J-200型的基础上,进行了J-200B型潜孔冲击器和潜孔钻头的研制与试验工作。冲击器的选材和热处理主要沿用中国科学院金属研究所在研制J-200型冲击     

SQ100J型高风压边坡潜孔钻机及其配套的钻具通过技术鉴定

<正> SQ100J型高风压边坡潜孔钻机及其配套的JG100型高风压潜孔冲击器、钻头,系国家科技攻关项目。其中高风压潜孔钻机由嘉兴冶金机械厂、长沙矿山研究院、闲林埠钼铁矿共同研制试验,高风压潜孔冲击器及钻具由嘉兴冶金机械厂和闲林埠钼铁铁矿等单位共同研制试验。由于攻关各单位的共同努力,已于1984年8月27日在闲林埠钼铁矿提前完成工业试验任务,1984年10月18日顺利通过了冶金部组织的技术鉴定。与会代表一致认为该钻机的性能参数已达到了     

CTJ-700·Z型双机掘进钻车进行鉴定

宣化风动机械厂研制的CTJ—700·Z型双机掘进钻车鉴定会在承钢大庙铁矿举行。代表们听取了研制汇报;审查了技术文件;观测了钻车现场作业;进行了认真评定。代表们认为,该钻车主要用在各类矿山的井下平巷及其它地下工程的导坑、隧道、涵洞、峒室的开拓钻凿掘进炮孔;可钻垂直或倾斜于坑道顶板、底板的平行孔及垂直或倾斜于坑道顶板、