公路桥梁病害及其成因分析

根据施工经验,介绍了公路桥梁的病害,分析了桥梁病害的特征及成因,针对性地提出了病害的处治方法。     

浅谈公路桥梁桥面常见病害、成因及处理方法

探讨了公路桥梁桥面常见的病害成因,对桥面板渗水、桥面铺装病害、伸缩缝损坏等常见病害进行了分析,同时提出了处理和防治措施。     

道路桥梁结构病害与加固研究

在道路桥梁施工中,为确保广泛分布于道路的大量混凝土桥梁的安全运营、延长混凝土桥梁的使用寿命,必须重视桥梁病害的研究和总结,采取有效的修复加固措施。本文主要阐述道路桥梁病害成因,常见的病害,公路桥梁加固的重要性,以及公路桥梁加固的方法。     

浅谈道路桥梁结构病害与加固

文章叙述了桥梁病害的成因、桥梁加固的流程以及几种加固增强技术，即裂缝修补技术和加固增强技术。     

道路桥梁结构病害分析与加固技术综述

叙述了桥梁病害的成因，桥梁加固的流程以及几种加固增强技术，即裂缝修补技术和加固增强技术。     

钻孔灌注桩施工常见问题成因及对策

文章针对钻孔灌注桩施工中常见问题,根据工程经验结合哈大客专长春联络线桩基实际情况从分析桩基病害的成因入手,介绍了桥梁钻孔灌注桩常见病害成因及对策,为今后的类似问题提拱参考。     

常见桥梁病害的形式及成因

近几年来大型桥梁的养护维修受重视的程度越来越高,各主管部门都把桥梁维修养护工作摆在了极为重要的议事日程上,本文结合工程实践,对常见桥梁病害的形式及成因进行了分析、探讨。     

对道路桥梁结构病害与加固技术的探讨

文章叙述了桥梁病害的成因，桥梁加固的流程以及几种加固增强技术，即裂缝修补技术和加固增强技术。     

桥梁伸缩缝现状与维修加固技术研究

桥梁伸缩缝的质量是直接影响桥梁服务质量和使用寿命，本文介绍了桥梁伸缩缝的发展现状，并对伸缩缝的病害成因进行了分析，最后对防治措施进行了研究。     

浅谈道路桥梁结构病害

随着道路桥梁工程在全国的飞速发展,其质量通病也日益显现,因为车辆逐年增多,车辆超载和工程设计不合理等原因,很多道路桥梁在交付使用后不久就出现了各种病害。本文阐述了道路桥梁的质量通病,叙述了桥梁病害的成因、桥梁加固的流程以及几种加固增强技术,并提出了其预防措施。     

钻孔灌注桩施工常见问题成因及对策

文章针对钻孔灌注桩施工中常见问题,根据工程经验结合哈大客专长春联络线桩基实际情况从分析桩基病害的成因入手,介绍了桥梁钻孔灌注桩常见病害成因及对策,为今后的类似问题提拱参考.     

浅析公路桥梁早期锈蚀病害的原因及防治对策

结合近年来对多座桥梁的调查研究，从桥梁耐久性与腐蚀病害的关系入手，讨论了钢筋混凝土早期腐蚀病害的成因与腐蚀机理．在归纳出水是腐蚀载体的基础上，引出桥梁防水的整体性概念与实现，并介绍了治愈盐腐蚀和碳化的电化学方法。     

桥梁加固技术与方法探究

加固桥梁还可以预防和避免桥梁的坍塌造成物资和人身的伤亡，桥梁加固维修已成为公路养护工作的重中之重。本文分析了桥梁病害的成因，论述了桥梁加固设计与施工的基本理论和方法。     

公路桥梁支座病害成因分析及保障措施

文章结合工程实际,对公路桥梁支座病害的成因进行了分析,在此基础上论述了保障措施,供同行参考。     

浅谈桥梁混凝土裂缝的原因与防治

混凝土桥梁开裂是工程中比较常见的病害。本文结合工程实际，对混凝土桥梁裂缝种类、成因及防治做了较全面的分析，以便采取相应的设计、施工措施，尽量控制裂缝的出现，避免桥梁混凝土裂缝对结构造成影响和危害。     

预应力混凝土梁桥的裂缝控制技术

混凝土桥梁开裂是工程建设中一种常见的缺陷，如何控制混凝土桥梁开裂是今后探讨的重要话题。论文首先对预应力混凝土桥的裂缝病害进行了简要的调查总结，并分析了其成因，最后介绍采用碳纤维技术成功处理了一些桥梁的结构裂缝、加吲增强问题。     

桥梁基础病害分析与防护

随着改革开放的深入发展，我国的交通运输明显有了大幅度的提升。公路桥梁是交通运输的重要路段，我国的运输业多数依靠公路桥梁实现运输，然而，公路桥梁在面对巨大的运输压力时，桥梁同时也遭到了不同程度或者不同方面的伤害，而且桥梁在一定时间里自身也会产生病害。本文总结和分析桥梁的病害和成因，希望能为养护和管理提供依据。     

桥涵养护加固问题的若干探讨

本文主要针对高速公路建成通车后桥涵日常养护这一具体内容,对桥涵养护工作开展过程中的基本常识进行归纳整理,先后对桥梁病害的常见类型、诱发成因、以及针对各种病害而采取的养护措施等,提出了个人的若干看法及建议,以供各位同行共同参考借鉴。     

支座病害对大跨度钢桁梁桥的振动影响研究

支座是桥梁结构的重要构件,其技术状况优劣直接影响到桥梁整体和列车的运营安全。针对朔黄铁路64 m单线下承式钢桁梁中出现的固定支座上座板与桁梁连接角钢断裂病害,采用数值模拟分析和现场试验相结合的方法,开展支座病害对大跨度钢桁梁桥振动特性影响研究,分析支座病害成因并设计整治措施,通过现场试验完成病害整治效果验证。研究结果表明:重载运输快速发展导致支座发生连接角钢断裂病害,支座病害改变了约束状况和桥梁结构受力特点,列车过桥时桥跨结构横向振动和竖向振动明显加剧,数值模拟结果和现场试验数据均验证了这一规律;通过拆除并更换原有连接角钢、抬高病害支座高程并保证支座水平等措施能完成病害整治,整治完成后桥跨振动显著降低,减振效果最大达到30%,效果显著。     

城市桥梁桥头跳车成因分析和防治措施

城市道路桥头跳车问题是目前较常见的道路病害,由于桥头接缝处下沉、路面破坏,出现了不同程度的错台。这些错台轻则使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,加速路基的沉降;严重的则使通过的车辆大幅减速,有的甚至造成行车事故,严重影响了道路的正常行驶。本文分析城市桥梁桥头跳车病害的成因机理,介绍几种常用的桥头跳车防治措施。