径向充磁圆筒型永磁直线电机的有限元分析

圆筒型永磁直线电机作为线性驱动装置,需要从旋转运动到直线运动的机械结构转换,同时磁场沿轴向均匀分布,起动推力易受到电压波动的影响,因此其设计与分析的方法与传统的旋转电机有所不同.以Ansys软件为工具,对径向充磁圆筒型直线电机的磁场分布和电磁推力进行了计算,并将其计算结果与轴向充磁圆筒型永磁直线电机的计算结果进行了分析比较.结果表明,径向充磁圆筒型直线电机的控制平稳性能更高.     

开孔薄壁圆筒在轴向压缩载荷下中间层的应力分量表达式

建立了承受轴向压缩载荷的开孔薄壁圆筒的变形协调方程,对此方程用广义函数的基本解理论来寻求其解,得出了其应力函数和应力分量表达式,从而使开孔薄壁圆筒轴向压缩载荷下中间层应力的计算成为可能,为寻求开孔容器稳定问题的设计计算公式 有益的结果。     

电站仿真器的透平金属温度与相对膨胀模型

以国产２００ＭＷ火电机组为对象，分析了汽轮机启停过程中汽缸金属温度、转子与汽缸的热膨胀及相对膨胀的变化规律，以分段计算的方法，给出了一组实用的仿真模型。     

机械自紧加载解研究

为了计算机械自紧厚壁圆筒在加载阶段的应力应变,利用空间轴对称问题的基本方程及合理的假设,对具有理想弹塑性材料模型的厚壁圆筒加载过程进行了弹塑性分析,对加载阶段的冲头进行了弹性分析.利用机械自紧加载过程中的边界条件和连续性条件,推导出了塑性半径的计算公式以及厚壁圆筒和冲头在加载过程中的应力应变.为了验证公式的正确性,对10种不同过盈量的机械自紧过程进行了数值模拟,将塑性半径的理论值与数值模拟的结果进行比较,发现理论计算结果与数值模拟的结果非常接近.     

中间支撑轴向运动微梁的横向振动研究

首先基于Euler梁模型和修正偶应力理论,利用虚功原理建立中间支撑轴向运动微梁横向自由振动控制方程,采用有限差分法对控制方程进行离散化,结合两端简支的边界条件导出系统广义复特征方程;然后计算并分析轴向运动微梁横向振动固有频率随轴向运动速度、梁厚度、预应力等参数的变化,将部分结果与经典理论所得结果进行了对比,给出了特定参...     

特征线坐标系下柱对称超音速流膨胀波计算方法研究

在静压圆盘止推气体轴承柱对称超音速流膨胀波系的计算中,借鉴Liepmann的特征线坐标系与自然坐标系变换理论和Liepmann引入两个黎曼不变量的方法,使得边界条件的处理更为直观和简便。采用特征线坐标系下的特征线法,推导计算该膨胀波系所用到的基本计算公式,将其应用于 P-M 流动并与 P-M 流动理论解进行比较。结果表明,数值计算结果与P-M流动理论解吻合,该计算方法可行。     

轴向运动功能梯度材料板的自由振动与屈曲特性

为了解轴向运动功能梯度材料薄板的自由振动与屈曲特性,基于复合材料薄板理论推导出轴向运动功能梯度材料薄板的运动方程,用Galerkin法寻求不同边界条件下运动方程的级数解,计算其自振频率、临界屈曲速度和临界屈曲荷载,并通过数值算例分析了轴向速度、材料组分指数、面内力和边界条件等因素对轴向运动功能梯度材料板自振频率、临界屈曲速度和临界屈曲荷载的影响。结果表明:自振频率和临界屈曲速度随面内拉力的增大而增大,随面内压力和组分指数的增大而减小;板的自振频率随轴向运动速度的增大而减小,而临界屈曲荷载则随轴向速度的增大而增大;边界条件对板的临界屈曲速度和临界屈曲荷载会产生明显影响。     

硬盖板、外贴式圆管型PVDF水听器轴向加速度响应的理论分析

本文从分析水听器基衬的径长、耦合振动入手,建立基衬的运动方程.然后根据边界条件求得基衬的位移、应变和应力.最后由PVDF与基衬粘接处应变连续条件和压电方程导出圆管型PVDF水听器的轴向加速度响应的数学表达式,并进行了数值计算和实验验证.理论计算与实验测试结果相吻合,     

强磁钢轴向斥力的分析及简易计算

本文叙述了工程应用的强磁钢轴向斥力的计算方法,提出了通过位场函数及磁场能量变化,推导出简易的轴向斥力计算式,毋须计算机及编程;结果,把计算值同实测值相比、同表面元电流斥力积累法的计算位相比、误差不大。况且,磁场存在边界条件时,只得用位场函数分析,故本分析法既为计算提供方便,又为进一步研究提供办法。     

电磁炮发射炮管内表面受三次函数分布压力之解析解

解决电磁炮发射炮管受力变形的精确计算,有利于延长炮管的使用寿命并提高发射精度。为此,在三维空间中构建了一个既满足双调和方程,又满足边界条件的应力函数,推导出采用等离子电枢的圆筒电磁炮的炮管受三次函数分布压力作用下的解析解。在REG-III型电磁炮的发射炮管上,通过静态应变测试仪记录发射时炮管的应变值,并与理论计算的结果相比较,二者吻合程度较高。这就为求解各种类型电磁炮炮管受非线性函数分布压力作用时的变形计算以及推动电磁炮的实用化打下了理论基础。     

在线监测大型汽轮机组相对胀差的探

提出一种计算汽轮机转子轴向热膨胀的二维数学模型，利用ＧＡＬＥＲＫＩＮ有限元法计算转子瞬态温度场之后，再计算出转子轴向热膨胀。文中对大型汽轮机组相对胀差的在线监测方法进行了探索     

可调卫燃带对燃煤锅炉热力特性的影响

介绍了可调卫燃带的概念与工作原理，并采用校核热力计算的方法，详细研究了煤种、负荷变化时可调卫燃带对炉膛吸热量、汽温、炉膛平均烟温、炉膛出日烟温、主要受热面进出日烟温等参数的影响。计算表明：可调卫燃带可使锅炉在更宽广的负荷范围内维持额定汽温：可提高低负荷时的热空气温度，可作为改善锅炉热力特性的一种有效调节手段。     

125MW汽轮机低压缸体温度场计算

研究汽轮机低压缸体温度场计算问题。分析汽轮机低压缸的运行时的工况特点,计算蒸汽对缸体壁的放热系数,采用轴对称有限元模型分析计算某 １２５ ＭＷ汽轮机低压内缸的温度场。采用发电厂实际启、停曲线,计算得到了各种运行工况下,该汽轮机低压内缸体温度场分布的特征和规律。     

埋地蒸汽管线热损失影响因素分析

针对高温蒸汽在埋地蒸汽管线中输送会造成热量损失最终导致能源浪费的问题,分析了影响热损失的几个因素,建立了蒸汽管线的物理模型和数学模型,模拟了不同蒸汽温度、不同埋地深度、不同绝热层厚度下的温度场分布,并对不同条件下管线及周边土壤的温度分布规律进行了计算分析。研究结果表明,埋地蒸汽管线的热损失随蒸汽温度、埋地深度、绝热层厚度的变化而变化,其中绝热层厚度对埋地管线的热损失影响最大,绝热层厚度从40mm增加到80mm时,单位长度管线热损失下降110.591kW/m,且对热损失的影响逐渐变小。     

蒸汽-有机工质联合循环发电热经济性分析

为了减少火电厂中汽轮机乏汽热量的排放,降低余热热污染,应对余热回收并加以利用.以NZK660- 24.2/566/566机组为例,通过利用水蒸汽和有机工质联合循环,以达到减少机组乏热排放的目的;新循环分为两个单元:水蒸汽循环单元和有机工质循环单元.该模型通过余热换热器将两个循环相结合,将具有一定热力参数的水蒸汽的热量传...     

斜置式热管蒸汽发生器传热规律的数值模拟研究

用FLUENT软件与对热管蒸汽发生器的温度场分布进行模拟,从结果中取两个截面作为研究对象。其次采用压力入口条件,对其进行计算,截取同样的两个截面进行对比。最后采用不同的速度入口条件,分别计算其在这两个截面上的温度场分布,通过以上计算可以得出蒸汽发生器传热规律。     

Analyses of thermal stress and fracture during cryopreservation of blood vessel

The occurrence of fractures in the vessel wall has been a major problem for human blood vessel cryopreservation. The large volumetric expansion of water during crystallization produces great inner stresses. To solve these complicated heat transfer and thermal stress problems, a model and an analytic method are presented in this paper, with which transient temperature field, the transient stress field inside the blood vessels during freezing can be calculated and analyzed, and the probable cracks or fractures can be predicted. The analytic results of sheep thoracic artery are consistent with the experimental observations of fractures.     

非稳态注汽条件下井筒热损失计算

在蒸汽吞吐注汽阶段,井口注入参数往往会随时间变化,传统的井筒传热模型没有考虑到这一点,并且在算法上只按井筒深度分段,忽略了注汽时间也需分段.为了准确计算非稳态注汽条件下井筒热损失,首先,利用稳态逐次替换法将非稳态井口注入参数分时间段处理,因而水泥环外缘温度在较短时间内可以视作定值;其次,基于叠加原理对井筒传热模型进行修正,并提出了井筒总热损失表达式;最后,按时间和深度分段求解整个模型.结果表明:即使在相同深度段内,热损失速率也不是定值.因此,某深度段在注汽过程中的总热损失大小应该将各时间段内的热损失叠加.     

汽轮机低负荷工况胀差分析及对策

汽轮机胀差是汽轮机运行时的重要监视参数,它反映了汽轮机转子和汽缸热膨胀量的相对关系。在启动和停机过程中,如汽轮机以及发电机试验较多或者出现故障,要求汽轮机长时间保持定速空负荷或低负荷运转时,或抽汽凝汽式机组由于热、电负荷要求,维持高供热量低发电量时,汽轮机胀差就会出现负值。通常喷嘴出口至动叶入口的轴向间隙要比动叶出口至喷嘴入口的轴向间隙小,更容易发生超限现象,因此胀差负值比正值更加危险。当胀差超过警戒值时,如没有控制汽轮机胀差的有效措施,只能打闸停机。针对上述现象的原因和对策进行了探讨,并提出了一种行之有效的解决办法。     

各级抽汽等效热降的简捷算法

在对热力系统进行局部定量分析之前需要首先确定新蒸汽的等效热降和各抽汽段的等效热降。由于各抽汽段等效热降的传统算法比较繁琐,通过深入研究等效热降理论,应用线性代数理论导出了一种求取各抽汽段等效热降的简捷算法,该方法能够针对不同的热力系统进行迅速准确的计算,适用于一次再热机组,非再热机组,供热机组及超临界二次再热机组等任何类型的机组,对于变工况运行也是适用的,具有很好的通用性。最后,采用该简捷方法,对某一次再热机组进行了验证。