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1.前言金属轧辊,特别是带钢冷连轧机用的工作辊、矫直辊、夹送辊等各种辅助辊,目前大量采用中低频感应加热移动淬火技术。大型支承辊等还采用低频一次加热淬火。作者从事高频淬火研究,35年来进行了中高频感应加热技术的开发利用。最初几年, 相似文献
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大型锻钢支承辊生产状况及最终热处理工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了支承辊的工作条件及性能要求,国内大型锻钢支承辊的生产状况、工艺及设备;重点介绍了大型锻钢支承辊的最终热处理工艺,包括差温淬火、感应淬火。 相似文献
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针对带钢冷轧连退、热镀锌、平整机支承辊及有色金属冷轧机大直径支承辊采用传统热处理工艺,淬火层深度达不到技术要求的问题,对大型锻钢支承辊采用工频连续感应加热+喷水冷却淬火新工艺,热处理后,辊身硬度达69~76HSD;淬火层深度≥50 mm,比原工艺提高了40%,机械性能满足设计要求。 相似文献
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研制出一种热连轧机精轧支承辊用新材料,通过试验测定了该材料的CCT曲线、淬火和回火加热温度,并测试了该钢种的各项性能。结果表明,通过强化淬火热处理冷却工艺方法,获得(马氏体+下贝氏体)基体+(M7C3+MC)型碳化物的金相组织,提高了支承辊耐磨性和抗接触疲劳强度,达到支承辊轧制周期延长一倍的目标。 相似文献
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针对整体感应加热系统研究过程中所面临的设备参数选型及加热模型设定等根本问题,围绕仿真计算、辊面温度分布基本规律、感应加热系统参数设计、升温过程及温度均匀性控制等关键难点问题开展了深入系统的研究工作,详细论述了整体感应加热技术的研发历程。研究结果表明,设计的系统参数准确且范围适中,对应的整体感应加热设备系统稳定可靠。根据这套系统开发的加热模型通过仿真计算、试验验证、模型优化等步骤后达到了很高的预测精度,可以直接用于指导生产工艺。最终试验结果表明,经整体感应加热处理后的支承辊表面温差在±5℃以内,温度分布满足工艺要求。研制的支承辊硬度及各项性能指标达到了同类进口产品的同等水平,并已在宝钢生产现场稳定使用至今。 相似文献
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用铅浴淬火试验模拟感应加热,对MC5冷轧工作辊的感应加热淬火工艺进行了试验.预备热处理宜采用910℃淬火,660~680℃回火.感应加热淬火温度在930~950℃之间,轧辊的下降速度为0.5mm/s. 相似文献
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本文研究了轧辊等圆柱体感应加热淬火时圆柱体内的温度分布。并根据感应加热时圆柱体内产生热量的热传导方程式,计算了中心孔直径为30~140mm的轧辊在保温即稳定状态下的温度分布。在加热源的频率为1000Hz和50Hz的情况下,通过改变加热电能,再根据热传导系数随温度的变化来计算温度的分布,在感应加热特征较明显时,与实测值进行比较,结果表明,实测值与计算值基本一致,因此确认了轧辊的淬火加热使用低频感应加热法更为合适。 相似文献
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为了降低40CrMoV5-1钢矫直辊工频感应淬火开裂风险,同时满足其工频感应淬火硬度要求,利用线切割切取40CrMoV5-1模具钢试块,先对试块进行淬火处理并检测硬度,确定合适的最低淬火温度。矫直辊工频感应淬火时,控制好淬火起始位置和结束位置的加热和冷却。淬火结果表明,工频感应淬火温度范围为990~1010℃时,矫直辊硬度满足技术要求,硬度达到了57~58 HRC,并且没有任何裂纹产生。 相似文献
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应用有限元方法,在ANSYS软件上对冷轧工作辊双频感应淬火进行了模拟。通过改变轧辊预热温度、移动速度和输入功率密度等,选取3组不同的参数组合,分析各参数对轧辊加热及淬火的影响,找到一种对轧辊双频感应淬火工艺进行优化的方法。 相似文献
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<正> 一、中频整体感应加热淬火简介增加冷轧工作辊的硬化层深度,使硬度沿截面合理分布,是提高其使用寿命的一种有效方法。整体感应加热淬火是达到上述目的的方法之一,与普通步进法感应加热淬火相比,有较深的硬化层和合理的硬度沿截面分布。所谓整体感应加热淬火,就是将辊身表面同时加热,一次冷却的淬火方法,其特 相似文献
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沈阳重机厂在一机部机电所的指导与协助下,于1978年在工频感应加热淬火的基础上,采用工频双感应器对冷轧工作辊进行加热淬火,使它的质量有了提高。试验工作时感应器功率的匹配、加热特性、温度场的分布、奥氏体化时间等作了一些摸索,与传统工频感应加热淬火作了质量指标比较,得出了用两种工艺方法淬火后的淬硬层深度、硬度的均匀性、硬度沿截面变化、以及表面硬度等方面的数据。从结果上看,新的工艺方法在质量指标上都有不同程度的提高,因此在不具备双频淬火生产冷轧工作辊的条件下,这种工艺方法对提高冷轧工作辊的质量还是有一定意义的。 相似文献
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对Ф650mm70Cr3Mo支承辊不透烧加热淬火工艺进行了可行性研究,并结合目前国内大量的台车热处理生产设备,提出具体的工艺方法。结果表明,经该工艺热处理后可以达到支承辊外硬里韧及辊身、辊颈不同硬度的目的,而且经济效益好、实用性强。 相似文献
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对φ650mm 70Cr3Mo支承辊不透烧加热淬火工艺进行了可行性研究,并结合目前国内大量的台车热处理生产设备,提出具体的工艺方法.结果表明,经该工艺热处理后可以达到支承辊外硬里韧及辊身、辊颈不同硬度的目的,而且经济效益好、实用性强. 相似文献
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Cr5型支承辊用钢的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
研制了一种新型支承辊用材料Cr5钢,通过试验测定了该材料的CCT曲线、淬火和回火加热温度,并测试了该钢的力学性能。结果表明,该钢具有良好的淬透性、抗回火稳定性和较好的综合性能。 相似文献