Omni联合公司新推出一款拖车子午线轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年6月16日报道:Omni联合公司为多用途拖车新推出一款子午线轮胎。新Radar Angler RST 22轮胎(见图1)是专为重载旅行拖车、船用拖车和折叠宿营拖车设计的。Omni称,Radar Angler RST 22轮胎的负荷能力较大,单胎负荷范围为617~1 796 kg(1 360~3 960 lb),负荷指数为91~128。轮辋直径为330~406 mm(13~16英寸)的7     

Mickey Thompson公司推出新规格Baja MTZ系列子午线轮胎

美国《现代轮胎经销商》（www.moderntire-dealer.com）2012年5月10日报道： 固铂轮胎与橡胶公司子公司——MickeyThompson公司推出4种新规格Baja MTZ系列子午线轮胎：LT285/75R16,LT305/70R16,LT315/75R16和LT285/70R17。这4种规格轮胎负荷等级为E,适用于负荷较大的皮卡及拖车。新规格Baja MTZ系列子午线轮胎的胎侧结合了Sidebiters胎侧设计特点,     

消息传递

<正>玲珑(泰国)第一条TBR顺利下线泰国当地时间5月28日,玲珑国际轮胎(泰国)有限公司全钢子午线轮胎项目第一条产品顺利下线。泰国玲珑是玲珑公司第一个海外生产基地,项目包括年产1200万条高性能半钢子午线轮胎和120万条全钢载重子午线轮胎。2014年1月16日,第一条高性能半钢子午线轮胎     

大陆推出新商业轻型载重轮胎

<正>美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)近期报道:大陆轮胎美洲公司商业轻型载重轮胎新增406mm(16英寸)苛刻区域全轮位Conti LAR3轮胎。大陆称,该全钢轻型载重子午线轮胎适用于高刮擦条件区域运输,提供行业领先的行驶里程。Conti LAR3轮胎设计应对苛刻的区域运输路线,在最大负荷下时速超过145km(90英里),     

玲珑公司全钢子午线轮胎耐久性达到303 h

为检验轮胎的内在品质和耐久、高速性能 ,山东玲珑橡胶有限公司轮胎三厂从入库的全钢子午线轮胎中抽取一条 9 0 0R2 0 1 6PR轮胎 ,采用比国家标准高的试验条件 ,即在速度为 5 5km·h- 1 、温度为 35～ 41℃ ,标准负荷为 2 80 0kg的条件下试验 ,行驶时间为 30 3 5h ,外观表现为胎圈局部裂口 ,X光检查内部均正常。从市场上抽取的其它品牌同规格对比轮胎在同样的试验条件下仅行驶 1 5 6h就发生了肩空。试验结果表明 ,玲珑公司引进的全钢子午线轮胎生产线无论是技术还是工艺都达到了国内同行业的先进水平。玲珑公司全钢子午线轮胎耐久性达到30…     

上轮集团如皋公司250万条全钢子午线轮胎项目开工

上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司总投资1 2亿元、年产2 5 0万条全钢载重子午线轮胎建设项目日前在江苏如皋经济开发区举行开工典礼。这是目前全国最大的全钢子午线轮胎建设项目。公司提出力争在5年内再造一个双钱载重轮胎公司。全钢子午线轮胎作为高新技术产品,是载重轮胎的发展方向和斜交轮胎更新换代的产品。2 0 0 3年,尽管我国全钢子午线轮胎增幅达到60 %以上,产量达到1 1 0 0多万条,但载重轮胎子午化率仍只有36 75 % ,而发达国家载重轮胎子午化率均在85 %～90 %。上轮公司目前全钢子午线轮胎产量1 70 0 1万条,市场占有率为1 6 81 % ,居…     

大陆推出新商业轻型载重轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年10月9日报道:大陆轮胎美洲公司商业轻型载重轮胎新增406mm(16英寸)苛刻区域全轮位ContiLAR3轮胎(见图1)。大陆称,该全钢轻型载重子午线轮胎适用于高刮擦条件区域运输,提供行业领先的行驶里程。Conti LAR 3轮胎设计应对苛刻的区域运输路线,在最大负荷下时速超过145 km(90英里),优化     

联盟轮胎推出380VF高通过性轮胎

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2015年12月16日报道:联盟轮胎集团(ATG)已经推出一款采用VF(非常高屈挠)技术的轮胎,用于罐车、拖车、特种设备以及农业领域的其他机械。联盟表示,其新380 VF轮胎(见图1)是世界上第1款可用于拖拉机之外的VF高通过性轮胎。与相应的传统子午线轮胎相比,在同样充气条件下,该轮胎的负荷能力提高40%以上,或者承载同样负荷下充气压力降低30%。     

全钢载重子午线轮胎胎侧鼓包原因分析及解决措施

自2007年以来,我公司从市场上返回的产生胎侧鼓包缺陷的全钢载重子午线轮胎(见图1和2)数量明显增多,不但影响客户的正常使用,而且给公司带来很大的经济损失.产生胎侧鼓包缺陷的全钢载重子午线轮胎主要集中在有内胎轮胎,其中12.00R20规格载重子午线轮胎占总返回量的60%以上.本工作分析12.00R20规格全钢载重子午线轮胎胎侧鼓包的产生原因,并提出相应解决措施.     

贵州前进轮胎加速越南轮胎项目进程

<正>贵州前进轮胎投资有限责任公司为了加快其越南年产120万条全钢子午线轮胎项目的建设进程,将投资4 290万美元在越南新设立全资子公司前进轮胎(越南)有限责任公司(暂定名)。新公司将作为主体投资、建设、运营越南全钢子午线轮胎项目,加快项目建设进度,推动轮胎国际产能合作落地,合理控制投资风险并积极探索更符合国际市场竞争的运营机制。     

俄最大轮胎公司转产子午线轮胎

俄罗斯最大的轮胎制造商———下卡姆斯克希纳 (Ｎｉｚｈｎｅｋａｍｓｋｓｈｉｎａ)公司已经取得一家俄罗斯石油公司的财政支持 ,着手扩大子午线轮胎生产能力。该公司的第一阶段目标是投资 60 0 0万美元 ,扩建下卡姆斯克希纳轮胎厂。工程预计在2 0 0 2年完成 ,届时将增加 2 0 0万套半钢子午线轿车轮胎生产能力 ,使该厂半钢子午线轿车轮胎的年产量达到 70 0万套。第二阶段目标是 2 0 0 3年增设全钢子午线载重轮胎生产线 ,生产规格为 1 7.5、2 1 .5、和 2 2 .5英寸的全钢子午线轿车轮胎、40 0万套全钢子午线载重轮胎和 1 0 0万套农用轮胎。此…     

风神研制成功435/50R19.5和445/45R19.5全钢载重子午线轮胎

近日,风神轮胎股份有限公司研制成功435/50R19·5 HN829和445/45R19·5 HN829高性能全钢载重子午线轮胎。435/50R19·5和445/45R19·5高性能全钢载重子午线轮胎属于低断面公制无内胎从动轮轮胎,主要用于中型载重汽车拖车。轮胎依据欧洲轮胎轮辋技术组织标准手册(ETRTO—2005)设     

BKT公司新型Earthmax工程机械轮胎投放市场

巴尔克里那轮胎公司（BKTTyres）“Earthmax”品牌的一系列全钢子午线工程机械轮胎开始正式投放市场。公司方面声称,Earthmax工程机械轮胎可以为各种各样的工程机械应用提供最优异的性能和最大的载荷量。BKT轮胎公司是印度唯一一家能够生产全钢子午线工程机械轮胎的企业。     

Carlstar推出首款Carlisle品牌ATV/UTV轮胎

<正>美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2017年4月17日报道:Carlstar集团有限责任公司新Black Rock M/S轮胎(见图1)是为全地形车辆(ATV)和实用型全地形车辆(UTV)市场设计的第1款Carlisle品牌泥雪地轮胎。图1新Black Rock M/S轮胎公司称Black Rock M/S轮胎配备独特的胎面,该设计提高了松软泥泞地形下的牵引控制     

12.00R20 20PR全钢载重子午线轮胎的设计

正随着我国基础设施建设的迅速发展,载重子午线轮胎需求量不断增加。为满足国内外市场需求,笔者所在公司在进行广泛的市场调研后,成功开发12.00R20 20PR矿山型全钢载重子午线轮胎。现将12.00R20 20PR全钢载重子午线轮胎设计情况简介如下。一、技术要求根据GB/T 2977-2008,确定12.00R20 20PR全钢载重子午线轮胎的设计技术参数为:标准轮辋8.5,充气外直径(D′)1125(1106.49~1143.51)mm,充气断面宽(B′)315(302.4~327.6)mm,标准充气压力(单胎)900kPa,额定负荷(单胎)4000kg。     

上轮自主创新做大全钢工程机械子午线轮胎

面对国际市场对全钢工程机械子午线轮胎需求的不断扩大,上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司(以下简称上轮公司)积极研发全钢工程机械子午线轮胎,继2002年成功推出国内首条全钢工程机械子午线轮胎后,又相继建设了年产1.2万和10万条全钢工程机械子午线轮胎项目,预计2006年年底将形成12万条的年产能力。上轮公司采取结构、配方、工艺及装备等集成创新方式,于2002年试制成功国内首条14.00R24全钢工程机械子午线轮胎。该项目获得多项自主知识产权,填补国内空白,同年投入批量生产并推向国际市场。随后,上轮公司不断推进自主创新,加快全钢工程机械子…     

固特异Endurance拖车轮胎新规格首次亮相

<正>美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2017年2月1日报道:固特异轮胎橡胶有限公司推出了新Endurance拖车轮胎,如图1所示。固特异北美消费轮胎业务总裁Ryan Patterson说:"固特异很荣幸也很兴奋能推出Endurance轮胎,这是唯一产于美国的子午线拖车轮胎。"     

轮胎用低顺式聚丁二烯橡胶将进行工业化试生产

一种全钢载重子午线轮胎用低顺式聚丁二烯橡胶 (LCBR)由中国石化北京燕山分公司研究院完成了中试开发 ,于 2 0 0 3年 5月 2 3日通过了由中国石化北京燕化石油化工股份有限公司 (简称燕化公司 )组织的项目评定。评定委员会认为 ,新开发的LCBR产品质量稳定 ,综合性能达到国际同类产品水平 ,能够满足全钢载重子午线轮胎的生产需要 ;工艺可行 ,具备工业试验条件 ,可在燕化公司合成橡胶事业部进行工业化试生产。目前 ,国内轮胎生产厂所用的LCBR全部依赖进口 ,价格较高。LCBR主要用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶和胎圈胶中 ,因价格和供应问…     

6.50R16LT 12PR全钢轻型子午线雪地轮胎设计

正随着经济不断发展,各类运输市场逐步细化,对轮胎的要求也逐步细化,雪地用轮胎要求不断提高,半钢子午线雪地轮胎已无法满足市场需求。为满足客户要求,结合当前市场情况,我公司开发了6.50R16LT 12PR全钢轻型子午线雪地轮胎。一、技术要求根据《GB/T2977-2016载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》,确定6.50R16LT 12PR轻型子午线雪地轮胎的技术参数如     

西北地区最大轮胎项目投产

正2014年6月24日,陕西延长石油集团西北橡胶公司(简称为延长石油西橡公司)年产800万条半钢子午线轮胎生产线贯通,标志着该公司年产2 000万条子午线轮胎项目一期工程全部建成投产。这不仅填补了陕西省半钢子午线轮胎生产的空白,也为西北地区构建起国内先进的现代化轮胎生产基地。延长石油西橡公司年产2 000万条子午线轮胎项目总投资48.5亿元,于2008年6月启动,规划建设年产400万条全钢子午线轮胎、1 600万条半钢子午线轮胎生产线。其中,一期工程总投资10亿元,重点建设年产200万条全钢子午线轮