北京

京津签协议联动应对污染天日前,京津两市签署加强经济与社会发展合作协议。协议着眼经济建设、文化建设、社会建设和生态文明建设,从10个方面推出一揽子计划。协议提出在环保方面,将加强两市重点污染物治理技术的合作,探索主要污染物排放总量指标的置换、交易方法。加强京津PM2.5污染治理合作,加大节能减排力度,大力压减燃煤、减少工业排放,提升车用燃油标准、发展清洁能源汽车,促进京津地区空气质量持     

能源清洁利用、节能减排与雾霾产生根源的关系分析

近年来,上海雾霾天气越来越严峻。上海等多地空气质量指数曾达到六级严重污染级别,上海也曾遭遇历史上最重度的雾霾污染,PM2.5浓度日平均值超过600μg/m3,其中普陀区监测站数据高达726.0μg/m3。该文从上海西南局部地区PM2.5浓度分析入手,通过数学方法研究了PM2.5与温度、湿度及不同污染源之间的关系,探讨了不同能源利用方法所产生的排放物对PM2.5浓度的影响。同时,通过调查问卷,了解社会上不同人群对节能减排、合理使用能源、开发清洁能源的关注、理解,以及人们对上海雾霾天气成因及治理措施的关注程度,综合分析了能源清洁利用、节能减排与雾霾产生的关系。将实地检测结果和调查统计数据相结合,提出治理雾霾、能源清洁利用的三大关键措施。     

鞍山地区PM_（10）持续污染状况及分析

鞍山PM10已成为重要的持续污染物,选用2009年鞍山市空气质量日报和逐日ρ（PM10）监测资料,分析了鞍山地区空气受污染状况,指出,近年来鞍山市PM10持续污染有加重趋势,各站点具有同步性;PM10持续污染存在着春、秋次数多,概率大,相对湿度、风速和风向对其影响较大的特征。     

基于LEAP模型的广州交通领域能耗及空气污染物排放分析

基于长期能源替代规划系统(LEAP)模型,结合情景分析法,模拟广州交通领域未来的能耗及CO、HC、NOx、PM2.5、SO2等主要空气污染物排放趋势,分析广州交通领域的节能及空气污染物排放控制策略.结果表明:综合情景下,到2035年,广州交通领域将较基准情景节能23.06％,CO、HC、NOx、PM2.5、SO2分别减...     

采暖季AQI指数特征与气象条件关联性分析

根据中国空气质量监测平台近3年来对西安地区采暖季监测的Air Quality Index月平均指标以及主要大气污染物的月浓度观测资料,分析了5种主要大气污染物与气象条件的关系。结果表明:西安近3年采暖季AQI的总体情况为有轻度污染,且每年一月污染程度最为严重;西安市的首要污染物为PM2.5和PM10,但近年来,污染物NO_2、O_3的含量急剧上升,应加强对NO_2、O_3防治;降水对AQI指数有一定的影响;西安AQI与气象要素密切相关。     

北京

元大都遗址公园＂为美丽北京加油＂ 近日,《清洁空气·为美丽北京加油》大型环保科普展览走进元大都城垣遗址公园。环保科普巡展是北京市环保宣传中心近两年在公园、社区、学校等公众密集地区进行环保宣传的一种主要形式。2012、2013年宣传中心设计制作的《关注PM2.5·携手污染减排》主题展览,曾走进10余所公园、近150个社区和学校,收到了良好的社会宣传效果。     

G20峰会管控措施对杭州空气质量改善效果的评估分析

采用本地化的区域多尺度空气质量模型WRF-CMAQ对杭州市G20峰会保障期间空气质量进行了多种排放情景下的数值模拟,评估管控措施对空气质量的改善效果。同时采用敏感性分析方法对管控措施的改善效果进行分区域、分行业的效果分担研究,并结合2015年排放源清单及气象条件分析了气象因素与人为因素对污染物减排的贡献。结果表明：G20保障措施的实施有效改善了杭州市会期空气质量,会期前采用的应急措施也行之有效;期间杭州空气质量的改善主要来自于杭州本地的污染管控,但对长三角地区进行管控也是必要的;重点行业的管控对改善PM2.5污染状况非常重要;气象条件对杭州市会期空气质量存在着一定影响,但G20保障期间PM2.5和O₃浓度的改善大部分是人为因素的贡献。     

京津冀地区农村煤改气现状及减排潜力分析

对京津冀农村地区煤改气现状进行研究,并对当前采用的经济环境效益评价方法加以归纳,以近年来颁布的国家及地方政策为辅助依据估算农村燃煤减排潜力。根据计算结果,对比SO2、NOx、CO、PM10、PM2.5在三地区的减排效果得出,北京减排效果最明显,天津及河北省有明显改善;由减排分布得到,SO2、NOx、CO、PM10、PM2.5在北京市、天津市、河北省减排潜力分布中各占3%、1%、85%、6%和5%。由此看出,通过减少农村散煤使用来控制污染物排放量的方法具有良好的发展前景。然后进一步剖析当前出现的问题,以努力推进农村减排工作。     

中美携手保持APEC蓝

APEC会议之后出现了一个新的名词——APEC蓝。APEC蓝表达了人们对蓝天的期盼,对清新空气的渴望。北京市公布的PM2.5源解析中机动车排放居第一位,因此治理机动车排放污染刻不容缓。2014年12月10日,北京节能环保中心、美国能源和交通创新中心、美国自然资源保护委员共同举办了2014中美清洁交通政策与技术高峰论坛,探讨中美两国在交通减排中可以借鉴的经验,为北京保持蓝天出谋划策。     

基于能源-经济-环境CGE模型的北京市PM 2.5污染调控治理政策模拟和评估

PM2.5污染已严重威胁到北京市的生态文明建设和可持续发展。前期利用流体力学和空气动力学原理,建立北京市PM2.5污染扩散的BP神经网络模型,并结合实地调研结果 ,确定北京市PM2.5污染源的成分主要为:机动车尾气排放、燃煤、土壤尘与海洋气溶胶,其中机动车尾气排放和燃煤为首要污染来源。针对PM2.5污染来源,建立环境政策CGE模型,立足能源-经济-环境相互影响的理论基础,模拟各项调控政策所产生的综合成效。从最终的模拟评估结果来看,征收能源税对北京市PM2.5污染的控制效果较为明显,但是能源税的影响范围极为广泛,要防止征收能源税对北京市经济社会发展造成较大的不利影响;推进能源利用技术革新也是行之有效的手段,但要充分估计其可能对政府支出和净出口量短期内带来的波动;提高第三产业比重也是可选择的政策之一。     

治理污染源 恢复清澈蓝天

2010年以来,我国的多个大城市和工业集中地区出现了严重的雾霾天气,使我国82%重点区域的城市空气质量达不到新修订的环境空气质量标准。其原因主要是空气中细微颗粒物PM2.5、SO2、NOx等污染物严重超标。介绍了污染物主要来源——燃煤电厂、工业生产和汽车尾气的减排形势和目前应采取的对策。燃煤电厂可以采用脱硫、脱硝、湿式电除尘等复式净化技术,并通过治污资金投入等政策激励来达到国家规定的污染物排放标准。石化行业应继续采取关停老旧装置、新建补建环保设施、采用先进技术、优化操作等措施来减少烟尘和废气的排放。政府应积极推进成品油质量升级和LNG(液化天然气)汽车发展,加大电动汽车、氢燃料电池汽车的研发力度,严格城市汽车尾气的管理,必须保证车辆上的原装催化剂达到法规规定的寿命。政府还应强化相关立法和监管执法,以形成一个完整的在用车污染管理制度体系,保证从新车到报废的全过程污染物排放始终达标。     

我国防止雾霾污染的对策与建议

一般认为煤炭和石油对雾霾的贡献最大,尤其是燃煤电厂,因为煤炭占我国能源消费量的90％,燃煤电厂约占煤炭消费量的50％.我国防止雾霾污染的对策应基于:解决气候变化与环境保护问题,要靠发展非化石能源毕其功于一役是难以办到的,我们应像发达国家那样,先解决好化石能源利用中的环境问题,然后再解决化石能源利用中的气候变化问题.电力是最能清洁利用煤炭的部门,我国燃煤电厂的烟尘和二氧化硫控制已达到世界先进水平,已不是形成雾霾的主要原因.短期内应对雾霾气候的措施为:下决心解决好大气、水、土壤污染;控制大气污染要把控制PM2.5放在重要位置;天然气要优先用于替代分散的燃煤部门,并把替代下来的煤炭交给煤电厂应用;如果我国煤炭消费量中的80％～90％的煤炭供燃煤电厂用,就可控制燃煤污染.燃煤电厂对降低燃煤污染物排放负有重要责任.     

China's regional sustainability and diversified resource allocation: DEA environmental assessment on economic development and air pollution

Environmental protection, including the prevention of air pollution and health hazard materials such as PM2.5 and PM10, is now a very serious policy issue in China after attaining the rapid economic growth and development. The PM stands for “Particular Matter”, indicating the size of both solid particles and liquid droplets found in air. Unfortunately, the economic development has produced a serious healthcare problem in not only China and other surrounding nations. To enhance people's healthcare and appeal a good national image to the world, China is recently looking for the new industrial and environmental policy direction to attain social sustainability in terms of economic development and environmental prevention. To discuss policy implications on the new policy direction, this study utilizes Data Envelopment Analysis (DEA) for assessment on its regional performance by incorporating PM2.5 and PM10 as undesirable outputs, along with two disposability concepts (i.e. natural disposability and managerial disposability). No previous DEA study has incorporated the amount of PM2.5 and PM10 in empirical investigation. Using a simulated data set for the period of 2013–2014, this study measures the efficiency of municipality cities under four different types of regional classifications. The empirical results indicate that the Chinese government should distribute its economic resources to cities, which locate in the northwest region (including Lanzhou, Xining, Yinchuan and Urumqi), and reinforce more strict regulation on energy consumptions for environmental prevention in major cities (e.g. Beijing, Tianjin, Shanghai and Chongqing). The industrial policy change from the economic growth to the environment protection is essential for the future of China, which is currently the second largest economic power in the world. The environmental protection can enhance the China's image of contributing in economics, industry and environmental protection to all other nations. It can be envisioned that the new policy effort reduces the regional imbalance and increases the social sustainability in China. The empirical findings and policy implications discussed in this study are applicable to not only China but also other industrial and developing nations and those are useful in guiding their industrial and environmental policy development.     

中国大气环境质量概况与污染防治新思路

"十一五"时期,中国在节能减排领域取得了显著的成就,实现了既定的规划目标。全国主要城市空气质量呈现逐渐好转的趋势,煤烟型污染正逐步得到缓解,但酸雨和复合型污染问题日益严峻。面对诸多大气污染新特点和新问题,建立区域联防联控机制、实施氮氧化物总量控制、开展煤炭消费总量控制和健全空气质量评价体系等新思路和新措施将应用于"十二五"期间的大气污染防治工作中。     

美国治理PM2.5污染的经验和教训

针对2013年春季中国中东部出现的严重灰霾空气污染,本文提出可以学习和借鉴美国1970年以来治理空气污染和减少PM2.5的经验教训。作者总结了美国在治理PM2.5污染的7条主要经验,即立法、执法和惩罚措施,城市治理重点,空气质量标准和监测标准的推进,空气污染的区域联防联控,全污染控制和低碳协同效应,改变能源结构和采用经济手段减少机动车污染等。并指出执法必严、违法必究、污染者付费等原则是行之有效的措施;同时美国在治理空气污染的教训值得汲取。     

Air pollution policy in Europe: Quantifying the interaction with greenhouse gases and climate change policies

This paper uses the computable general equilibrium model WorldScan to analyse interactions between EU's air pollution and climate change policies. Covering the entire world and seven EU countries, WorldScan simulates economic growth in a neo-classical recursive dynamic framework, including emissions and abatement of greenhouse gases (CO₂, N₂O and CH₄) and air pollutants (SO₂, NO_x, NH₃ and PM_2.5). Abatement includes the possibility of using end-of-pipe control options that remove pollutants without affecting the emission-producing activity itself. This paper analyses several variants of EU's air pollution policies for the year 2020. Air pollution policy will depend on end-of-pipe controls for not more than two thirds, thus also at least one third of the required emission reduction will come from changes in the use of energy through efficiency improvements, fuel switching and other structural changes in the economy. Greenhouse gas emissions thereby decrease, which renders climate change policies less costly. Our results show that carbon prices will fall, and may even drop to zero when the EU agrees on a more stringent air pollution policy.     

降低燃油机动车污染的策略与方法探讨

随着城市化发展进程的加快，建立良性的城市生态系统对于实现城市的可持续性发展十分必要，在城市生态系统中，减少由于交通运输业发展所带来的环境污染将起到十分重要的作用。结合目前上海市在机动车发展的状况，对机动车所造成的空气污染情况进行了分析，对机动车排放污染物的产生及其影响因素进行了探讨，提出了控制汽车尾气排放的可行策略和方法。     

北京PM2.5与冬季采暖热源能关系及治理措施

为了治理严重灰霾天气,北京市政府采取了热电联产“煤改气”（使用大型燃气热电联产全面替代大型燃煤热电联产）措施。这个措施对减少灰霾、改善空气质量有多大的作用呢？针对此问题,本文首先研究了PM2．5的形成机制与造成严重灰霾的关键因素,再比较冬季采暖各种热源所造成的污染物排放量,通过定量的计算比较使用燃气热电联产供热和燃煤热电联产两种方式供热对PM2．5形成的贡献。研究表明：减少NOx排放量是治理PM2．5的关键,而热电联产“煤改气”措施并不能显著降低NOx排放量,反而会大幅增加天然气用量,造成用气矛盾,因此不宜作为治理大气污染的有效措施来大范围推广。     

五角场环岛交通废气污染预测分析

对建成后五角场环岛区域内交通废气污染物PM10、CO和NOx进行了预测和分析.研究结果表明,五角场环岛区域内交通废气污染将较为严重.提出五角场环岛区域空气污染控制措施,为以后改善该区域空气环境质量提供科学依据。     

典型国家和国际环境空气质量标准对比研究

针对20世纪以来国内外环境空气质量标准的新进展,着重分析了美国、欧盟、世界卫生组织(WHO)、日本以及我国的环境空气质量标准.就主要污染物控制项目、浓度限值、数据统计的有效性规定及标准实施要求等进行了对比和讨论.结果发现:PM10、NO2、O3、SO2、CO和Pb等仍是当今世界各国环境空气质量标准中的主要控制污染物,日本等绝大多数发达国家及中国都开始将PM2.5 纳入评价体系;发达国家和国际组织都有增加苯、重金属等污染物的趋势,我国则是已经将这些评价指标列入参考浓度限值之列.