热轧窄带钢四辊轧机工作辊轴向窜动的原因及解决办法

对马钢400热带轧机的窜辊问题进行了分析,得出窜辊现象与轧制工艺、轧辊装配等因素有关,进而探讨了相应的改进措施.     

热轧带钢头部拉窄问题研究与对策

热轧带钢头部拉窄问题是热轧带钢常见的缺陷,济钢1700热轧带钢生产线在生产薄规格冷轧基料,薄规格碳素结构钢及HP295过程中出现头部拉窄的现象,给用户及下游冷轧工序的使用造成了一定的影响。本文主要分析了影响带钢头部拉窄的因素,通过宽度测量,平直度测量和历史记录统计分析,找出导致问题的主要原因,并根据不同的情形,制定出相应的对策。     

窄带钢异步冷轧轧辊热凸度及带钢同板差应用研究

本文就窄带钢异步冷轧时的轧辊热凸度及各力能参数对带钢横向厚度分布(同板差)的影响进行了生产现场综合测试,并结合轧辊热变形及辊系变形理论,用有限差分法和影响函数法作了相应的计算分析,计算结果与现场实测值基本吻合。从而为将异步轧制工艺应用于冷轧窄带钢生产提供了完整的实测数据资料和实用工程计算软件。     

热轧虚拟带钢仿真技术研究

针对宝钢2050热轧粗轧带钢的形变和冷却特点,开发了虚拟带钢仿真用模型,并建立了相应的仿真系统.采用实际现场生产数据对仿真系统进行验证,结果证明仿真系统具有较高的精度.     

热轧窄带钢连轧机组机座刚度测试研究

本文在对国产三套热轧窄带钢半连续式轧机的连轧机组机座刚度进行测试的基础上,研究分析了刚度测试的合理方案、相应的测试方法和测试结果,并与机座刚度理论计算值进行了对比,判明了生产线上有关测量仪表存在的问题,并回归出生产中行之有效的人工零位轧制时机座弹跳方程,可供同类轧机刚度设计或测试时参考。     

800 MPa级CSiMnNb与CSiMnCr系冷轧双相钢组织与性能

在实验室采用CCT-AY-Ⅱ连续退火模拟器研究不同退火温度条件下800 MPa级CSiMnCr与CSiMnNb系冷轧双相钢的力学性能,并对其显微组织进行分析.结果表明：在同一成分试验钢中,770℃退火较790℃退火时所获得的强度高;钢中添加少量的Nb细化了铁素体与岛状马氏体组织,并且岛状马氏体更纯净,屈强比低,加工硬化指数n值更高.     

高耐候热轧H型钢耐候性能影响规律研究

采用电化学方法对不同材料的腐蚀热力学与动力学参数进行检测,对不同材料耐NaHSO3的腐蚀机理进行分析,分析合金元素与组织状态对高耐候热轧H型钢耐候性能的影响规律。     

马钢冷、热轧薄板高效化生产的分析

马钢冷、热轧薄板制造流程刚性有余,柔性不足;产品品种、规格种类繁多,产品属性关联性强;制造工艺路径复杂,供应链较长,要求马钢冷、热轧薄板产品制造实行一体化控制.从流程配置、功能分配、一体化控制等方面,论述了马钢冷、热轧薄板产品制造一体化控制是产品高效化生产的基础,并提出相应的组产方式和一体化工艺控制、一体化计划控制需要解决的问题.     

热轧带钢层流冷却温度优化控制策略研究

在热轧带钢生产过程中,卷取温度是影响成品带钢性能的重要参数之一,其精度的高低对带钢质量至关重要.为保证产品具有良好的性能,采用层流冷却装置对热轧后的板带进行冷却控制,喷水系统的设定是层流冷却过程控制的关键.在冷却过程中带钢的温度不能在线连续检测,其过程具有强非线性和时变性,而且在冷却过程中存在相变,因此难以建立精确的数学模型去描述这一冷却过程.随着带钢厚度,精轧出口温度和轧制速度的变化,单独的前馈/反馈控制很难满足高精度的温度控制需要.在本文的研究中,一系列层流冷却控制策略被采用,包括前馈/反馈控制,自适应算法,以及控制带钢整体温度的均匀性策略.实践应用表明这些控制策略得到很好的检验,能有效地提高卷取温度的控制精度和均匀性.     

热轧带钢自动厚度控制研究

为了提高热轧带钢厚度精度,控制板形,提高带材合格率,研究了热轧带钢自动厚度控制系统的辊缝控制和AGC控制,以及为消除系统内扰动的各种补偿控制。这些自动控制技术的应用结果表明:对于厚度为1.2~4.0 mm的钢板,厚度偏差小于25μm;对于厚度为4.0~10.0 mm的钢板,厚度偏差小于35μm。     

热轧双相钢线材及其应用的研究

本文研究了热轧 F+(M+B)双相钢线材的生产及其在高强钢丝上的应用.指出在双相钢线材拉拔过程中存在于 F 晶界及尺寸较小的岛状第二相协调 F 变形.而尺寸较大的块状 M 则通过切变破裂直至破碎.这种变形机制使 F+(M+B)双相钢线材不经任何热处理,就具有总面缩率为97.6%的深加工性能,强度可达1800MPa 以上.本文还对双相钢钢丝的应用进行了研究取得了较好的效果.     

热轧带钢卷取中卷筒负荷的计算

热轧带钢卷取过程是一个复杂的动态工艺过程,卷取过程中卷筒上的钢卷卷径随时都在发生变化,导致卷筒的状态也在跟随变化.卷取机设计选型需要获取卷筒的动态负荷,利用开发的卷筒动态负荷模拟计算程序对卷取过程进行了模拟计算,计算结果和生产实际情况吻合较好.     

热轧TRIP钢的组织与力学性能研究

采用热轧后控制冷却的工艺制备了TRIP钢，拉伸试验表明，试验钢的性能为：σb=605 MPa，σs=440 MPa，δ=28．4％；对试验钢的组织进行了研究，定量金相检测结果表明，试验钢中残余奥氏体含量为5．6％．     

热轧带钢终轧温度控制模型的应用研究

为了适应加速轧制时高精度终轧温度控制的要求,在机架间冷却单元的基础上开发了在线自适应、前馈与反馈相结合的在线终轧温度控制模型,并现场测试了机架间冷却阀门的开度和流量曲线。结果表明,该模型对于提高终轧温度控制精度是有效的。     

升速轧制对热轧带钢层流冷却出口温度的影响

采用传热学原理建立了层流冷却温度有限差分模型,并用现场实测数据对水冷换热系数进行了自适应修正.对德盛1 150 mm热轧带钢层流冷却过程的温度变化进行了数值模拟,建立了一套层流冷却温度仿真系统,分析和研究升速轧制时带钢在层流冷却中温度变化的趋势.结果表明,层冷出口温度受带钢的速度影响较大,在升速过程中,如果不采用集管动态喷水调节,带钢温度出现前低后高的现象,并且随着加速度的增加带钢前后温差越大.以此为依据,现场过程自动化系统L₂级硬件采用过程服务器,基础自动化系统L₁级硬件采用西门子PLC,L₂级和L₁级软件分别在C++和Step7V5.4下编程实现,并采用了带钢头尾宏跟踪和过程自动化系统采用带钢样本微跟踪的控制策略,对处于变速及高速运动中的带钢沿长度方向逐点实施控制,用动态调节的冷却集管系统来保证在速度变化期间带钢层流冷却出口温度的稳定性.     

钢热轧变形抗力模型的建立

应用多元非线性曲线拟合的方法，建立了铜热轧变形抗力数学模型；计算结果表明，该模型精度好，可以满足工程计算要求。     

热轧带钢层流冷却的离散化边部遮蔽策略研究

层流冷却会导致高强度热轧带钢板形缺陷,合理的边部遮蔽策略有助于冷却后板形改善.针对卷取温度为500℃的12 mm厚度X70管线钢热轧带钢,建立层流冷却过程的热-力-相变耦合有限元模型,对比模拟了在常规层流冷却和离散化边部遮蔽策略下冷却过程中带钢宽度上的温度场、相变和内应力分布.结果表明:在常规层流冷却过程中,带钢边部25 mm范围内会产生塑性变形,水冷后半段的前期带钢板形有边浪的趋势,后期板形有转向中浪的趋势;而层流冷却采用离散化边部遮蔽策略时,带钢宽度方向上温差显著减小,使得贝氏体转变量和残余应力沿宽度方向上分布更均匀.这种遮蔽策略有效消除了带钢边部的塑性变形,改善了冷却板形.     

热轧全波纹腹板H型钢矫直的实验研究

为解决热轧波纹腹板Ｈ型钢的矫直，通过大量实验，提出了压矫腹板带动翼缘弯曲变形的矫直方法，实验结果表明该方法是可行的。