微光像增强器使用可靠性分析

微光像增强器是国内装备的微光夜视仪器的核心成像器件，笔者站在使用的角度，对影响微光像增强器使用可靠性的诸多因素进行分析研究，并提出了预防和处置措施，对部队、用户和生产厂家都具有十分重要的军事或经济意义。     

国内外修理级别分析对比研究

阐述了国内修理级别分析研究的特点,指出了国内研究的三个转变,同时阐述了国外修理级别分析在应用和理论方面的研究特点,着重介绍了国外典型的数学分析模型及研究思路,指出了国内外研究的异同,并提出了同时考虑非经济性和经济性因素运用数学模型及算法进行系统分析的建议。     

用于修理级别分析的费用模型开发

修理级别分析的一项重要工作是计算那些与决策相关的费用,借鉴产品寿命周期费用研究的方法,提出基于事件来估算费用的原则。通过探讨典型决策所引发的事件,建立决策费用分解和描述一个要求费用估算关系式,给出应用“从决策到事件再到费用要素”这一原则为ＬＯＲＡ开发费用模型中的做法和结果,可供开发类似的费用模型借鉴。所开发的费用模型具有一定实用价值。     

基于S3000L标准的民用直升机修理级别分析技术研究

修理级别分析不仅是民用直升机运行支持体系的重要组成部分,同时也是对直升机各个研制阶段和整个寿命周期过程各因素的思考。修理级别分析是直升机设计特性和后勤保障并行研制的核心环节,更是对保持和恢复直升机完好性能而开展的一系列维修工作的统筹规划。现对直升机修理级别分析工作流程和要求进行详细分析和阐述,以期为今后民用直升机修理级别分析提供参考。     

装备修理级别与备件库存联合优化模型研究

在进行装备修理级别(level of repair analysis,LORA)及备件库存求解时,普遍采用二者单独优化得到各自费用最小值,而二者和不一定最小。针对该问题,以装备可用度为约束条件,装备LORA与备件库存费用之和最低为优化目标,结合多等级多层级备件库存分配建模理论(VARIMETRIC),构建了一个三层两级的非线性联合优化模型。在此基础上,分析了备件库存费用与LORA中可变费用的关系,设计了一种迭代-贪婪启发式算法对模型进行求解。相比对修理级别及备件库存单独进行优化,所提出的联合优化方法可节约维修费用。     

对夜视仪视距参数的分析与研究

一、视距的概念 夜视仪是人眼的助视工具，用于加强和补充人眼的观察能力，克服人眼的缺陷和局限性。它的主要作用是增加人眼对微光图象目标的观察能力，扩大人眼对各种光谱的光线的探测能力。     

数控磨床维修时间分布及维修性评估研究

数控磨床作为现代制造装备中不可缺少的精加工装备之一,其可靠性、维修性等方面的研究就显的十分有必要。根据某型号数控磨床在使用厂家具体的使用情况,利用现场得到的维修数据进行分析,绘制出了其维修时间的分布函数以及分布概率密度函数的散点图,并使用极大似然法进行参数估计,采用相关系数法对曲线拟合优度进行求解,进而确定维修数据的分布类型属于对数正态分布;得到维修时间的维修度函数、概率密度函数以及维修率函数的表达公式;由此对数控磨床的维修性方面的指标进行计算,获得平均维修时间,最大维修时间以及维修时间中值。为后续进行数控磨床在制定维修方针以及确定维修时间间隔上提供相应的依据,取得的相应成果已运用于可用性提升工程。     

AFT09微光驾驶仪目镜第三透镜炸裂原因分析

2002年7月，AFT09微光驾驶仪在做生产定型工厂鉴定试验中，0016号产品在温度冲击试验[68℃(1h)—-43℃(1h)]第三循环结束时，出现目镜第三透镜(件号G0-14)严重炸裂，试验被迫终止，引起军代室和工厂领导的高度重视，要求深入查找原因，采取有效措施，杜绝类似事件的再次发生，确保产品质量。     

某型微光驾驶仪像增强器增益下降原因分析

一、问题描述 前不久，我室收到某厂反馈的某型微光驾驶仪（以下简称驾驶仪）的质量信息，反应我室所驻工厂生产的某型微光驾驶仪有22具出现不亮、亮度弱等质量问题（见表1）。军代室与承制单位收到质量信息及退回的产品后，立即组织复查，发现22具产品质量问题是驾驶仪所使用的某型微光像增强器（以下简称像管）增益普遍下降，管内有气体。     

民用直升机维修保障相关故障模式及影响分析研究

作为维修工程分析中的一种,维修保障相关故障模式及影响分析(LSA FMEA)主要面向修复性维修。通过对民用直升机维修保障相关故障模式及影响分析的基础理论、层级划分以及影响决策等因素进行深入研究,建立了一套完整的LSA FMEA分析方法和决断逻辑,以便在产品投入运营之前分析得出由于产品内在固有故障特征而必然导致的修复性维修需求。     

故障树分析法在石化装置可靠性分析中的应用

石化装置具有大型化、复杂化、高速化和连续化生产的特点，一旦发生故障将造成巨大的经济损失，甚至造成人员伤亡，污染环境，因此保证装置安全可靠地工作尤为重要。这里在底事件分布类型、参数和发生概率已知的条件下，以应用广泛的锅炉为例，利用故障树分析法对系统进行定性分析和定量计算，求出系统的最小割集、重要度，发现系统的最薄弱环节，以及确定了预防性维修的时间。     

一种X频段天线有源子阵的维修性设计与分析

有源子阵结构集成度高、电讯功能复杂,是影响有源相控阵天线维修性的重要因素。文中展示了一种高集成模块化X频段天线有源子阵。通过在子阵上设计安装导向装置,提高了有源子阵重复拆装的可靠性。利用分层盲插设计,避免了子阵装配维修过程中的连接器误接错插问题。基于模块化维修设计思路,在子阵内部合理定义现场可更换单元（Line Replaceable Unit, LRU）,保障了子阵集成模块的互换性,提高了现场基层维修的效率。以平均修复时间（Mean Time To Repair, MTTR）为指标对有源子阵的维修性进行分析,结果表明该子阵满足X频段相控阵天线快速维修性的设计要求。     

对设备管理评价考核指标的分析

评价考核设备管理工作仍然沿用的评价指标和方法中有些已不适应当前需要,需加以分析和创新。本文归纳并分析了目前使用的九项设备管理考核指标,认为部分指标的针对性不强;提出平均役龄和全年设备维修费用率两个新的设备管理指标,同时从不同的设备管理层次和全面评价设备管理工作的角度论述了完善设备管理评价考核的问题。     

西门诺尔飞机起动机非参数法可靠性分析

为了减少因分布模型选择不当而造成分析误差,提出基于非参数统计的飞机部件使用可靠性分析方法,采用KaplanMeier完成可靠度计算及置信区间估计。基于分析得到的自由寿命数据进一步得出该部件可靠性寿命模型,综合使用KS检验及相关系数法确定样本数据总体分布的最佳拟合函数,并选择非线性秩回归(NLRR)进行分布函数进行参数估计,确定可靠性特征量。随后对各特征量随时间变化趋势图进行分析,寻找系统可靠性参数的演变规律,为基于MSG-3维修思想的维修时间间隔调整提供必要的理论依据。     

神经网络法在核电数控轮槽铣床可靠性分析中的应用

针对核电数控轮槽铣床可靠性数据样本量复杂,传统可靠性分析方法无法进行可靠性分析或分析误差较大等问题,采用神经网络对核电数控轮槽铣床进行可靠性分析,通过建立神经网络可靠性模型,可以准确的确定各子系统可靠度及对应的平均无故障时间与系统可靠度之间的关系,将训练结果与实际结果相比最大误差仅为0.089,可见神经网络大幅度提高了机床的可靠度分析精度。为系统可靠性分析和系统维修决策的研究提出了新的思维路径,具有很好的应用前景。     

灰色理论在核电轮槽铣床可靠性分析中的应用

针对核电数控轮槽铣床可靠性数据样本量复杂、传统可靠性分析方法无法准确预测机床的可靠性,采用灰色理论对核电数控轮槽铣床进行可靠性分析。建立灰色理论可靠性模型,确定机床各子系统可靠度及对应的平均无故障时间与系统可靠度之间的关系,建立模型的理论输出与实际系统可靠性灰色综合相关度,确定核电数控轮槽铣床整体的可靠性,为系统可靠性分析和系统维修决策的研究提出了新的思维路径,具有较好的应用前景。     

劣化系统的最佳检测与维修周期分析

提出了一类基于半马氏决策过程的劣化失效系统检测与维修优化模型.将位相型(PH)分布引入模型后,决策过程的状态空间发生变化,为了获得适用于原有模型假设的检测与维修优化策略,提出了一种改进的值迭代算法.运用该算法,求得了使系统长期运行平均费用率最低的预防性维修阈值与检测间隔分布.最后,通过具体算例验证了模型与迭代算法的可行性.