高边坡滑坡的分析与防治

高速公路高边坡,常因施工改变了场地岩土工程条件,导致开挖边坡常发生滑坡现象,需采用加固补强措施。文章结合某高速公路工程项目高边坡滑移,所进行的施工勘察、加固治理过程。根据勘察资料和施工监理,对该边坡产生滑坡的岩土工程条件和稳定性进行了分析,提出了防治措施。     

关于高速公路高边坡勘察设计的研究

高边坡是道路工程施工中的关键节点,也是高速公路使用过程中可能出现危害的重点地段。本文以高速公路高边坡类型及破坏特点为切入点,探讨了高速公路高边坡的具体勘察方法。     

高速公路滑坡与高边坡病害的治理

本文通过对滑坡和高边坡病害的介绍和分析,总结了高速公路滑坡和高边坡病害的防护和治理特点,对滑坡与高边坡病害的防治原则和防治方式进行了分析和介绍。     

关于高速公路高边坡勘察设计的研究

高边坡是道路工程施工中的关键节点，也是高速公路使用过程中可能出现危害的重点地段。本文以高速公路高边坡类型及破坏特点为切入点，探讨了高速公路高边坡的具体勘察方法。     

高速公路滑坡勘察及加固措施

由于高速公路施工改变了边坡岩土性状,因此经常会出现滑坡,这就需要采用加固措施对滑坡位置进行治理,以保证高速公路使用的安全性.文章主要对高速公路滑坡的形成进行了简要分析,并阐述了滑坡的勘察结果,最后论述了高速公路滑坡的加固措施.     

高边坡滑坡机理及处治技术

以某高速公路长为300 m且滑面为弧形的滑坡为例,通过勘察、监测现场地质情况确定该滑坡体属性,分析高边坡滑坡的发生机制,列举滑坡处治措施。研究治理方案是以抗滑桩为主体支挡结构并辅以深层排水孔排水,以滑面的最大剩余下滑力为主要依据,结合抗剪强度试验指标和力学指标,经反算后确定结果,进一步考虑工程经验值,对比分析后选定最为合适的抗剪强度指标。     

浅谈碎石土滑坡的勘察方法

以阳泉—盂县高速公路五架山滑坡勘察为例,阐述了碎石土滑坡的基本勘察方法,得出滑坡工程地质调查与测绘及滑坡滑动面的寻找是碎石土滑坡勘察过程中的重要工作,稳定性计算时定量评价服从于定性评价的结论。     

百隆高速公路K98+580~K98+890路段高边坡滑坡处治关键技术

本文针对百隆高速公路K98+580~K98+890左侧路段高边坡滑坡地质水文情况,结合滑坡机理分析和稳定性分析,提出了经济、合理的处治措施。     

广惠高速公路段高边坡滑坡整治

高边坡的稳定性不仅关系到工程的安全,同时制约整个项目的成本及工期控制,着重介绍了广惠高速公路滑坡整治经验,分析了边坡的滑坡机理,并提出了相应经济、合理的边坡防护加固措施,对其他建设类似项目具有借鉴作用。     

山区公路类土质深路堑高边坡处治

结合福建东部沿海山区高速公路类土质深路堑高边坡特点,分别介绍了类土质深挖路堑高边坡的处治办法,对工程实践中出现的滑坡现象进行了分析,论述了设计施工中注意的重要方面,对今后相关深路堑高边坡设计与施工有一定的借鉴意义。     

徽杭高速公路路堑高边坡防护治理的质量监督

高边坡滑坡、治理工程属于公路工程中的难题之一,长期以来,路基边坡的综合防治技术一起是公路修筑中一个常见但研究程度较低的课题。本文结合高速公路高边坡防护的质量监督工作,对这一问题谈一点体会。     

厦蓉高速公路滑坡形成机制分析及应急对策

在库岸、公路等工程建设中,滑坡灾害始终制约着工程的发展,给工程的安全带来极大的威胁,为了提高滑坡的勘察和治理水平,本文以厦蓉高速公路YK138+880~YK139+300滑坡勘察报告为依据,分析了滑坡的工程地质条件及基本特征。在此基础上研究了影响滑坡失稳的因素,进而分析了滑坡的成因机制。最后提出一些应急对策。     

山区高速公路高边坡滑坡稳定性分析及治理研究

以惠水至罗甸高速公路某高边坡为例,针对边坡的地形地貌、地层岩性及地质构造,分析了滑坡的形成机制,并对边坡的类型和稳定性进行了研究,提出了滑坡的治理方案,以有效提高边坡的安全性。     

预应力锚索在滑坡治理工程中的应用

结合预应力锚索在龙长高速公路ZK101＋540～Z101＋790段路堑边坡滑坡治理中的应用实例,对预应力锚索成孔、锚索入孔、注浆、锚索张拉、锁定封锚等施工工艺进行了详细的阐述,证明预应力锚索加固在高边坡滑坡治理过程中可以取得良好的效果。     

预应力锚索加固京珠高速公路路粤境北段K36工点

高速公路路堑高边坡由于岩溶引起滑坡后，受高速公路通车时间的限制，无法进行地质详勘，以确定岩溶的准确分布，致使初步设计的预应力锚索参数无法满足实际要求。以京珠高速公路粤境北段某失稳高边坡为例，利用变形监测、锚索钻孔等手段获得的地质信息，进行动态施工，及时有效地治理了失稳边坡，既保证了施工工期，又保障了边坡安全。     

广梧高速K123路堑边坡稳定性分析及整治方案

介绍了广梧高速公路K123段路堑边坡病害概况,结合施工勘察结果对滑坡原因进行了分析及稳定性计算,并根据分析及计算结果提出了滑坡整治方案,以消除不利因素使山体长期稳定。     

某高速公路滑坡稳定性分析和治理措施

某高速公路在路堑开挖中发生边坡滑塌。通过野外勘察查明了滑坡的规模、形态和成因,以及滑坡区域的工程地质和水文地质条件、岩土体物理力学性质。采用不平衡推力传递系数法计算了滑坡的稳定性和下滑力,并据此提出了抗滑桩、锚索等治理措施。     

PK128滑坡体稳定性分析及整治

介绍了阿尔及利亚东西高速公路PK128段路堑边坡病害概况，结合施工勘察结果对滑坡原因进行了分析及稳定性计算，并根据分析及计算结果提出了滑坡整治方案，以消除不利因素从而使山体长期稳定。     

杭金衢高速公路K103滑坡治理

杭金衢高速公路K103滑坡处于蠕滑变形状态。滑坡受雨季的影响,滑坡变形发展迅速。为防止滑坡的突然滑塌,提出若干应急抢治措施。通过现场勘察和反分析结果,对滑坡实施应急措施后进行稳定性分析。同时,在应急抢治措施基础上提出滑坡的加固治理方案,并通过滑坡监测结果介绍了滑坡加固效果,得出一些有益的结论。不仅为相似工程的设计和施工提供有益的资料,也可为类似滑坡的治理提供参考。     

宁陕小学后山地质灾害评价及治理措施研究

对“8．29”泥石流之后的宁陕小学后山地质灾害进行了勘察和稳定性评价研究。该后山的地质灾害由4部分构成，分别为浅层滑坡、危岩崩塌、坡面泥石流、坡脚高边坡。对浅层滑坡和危岩体的稳定性及泥石流的易发性进行了评价，并提出了相应的治理建议。