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杨长清 《机械工人(冷加工)》2004,(4):55-55
我厂在生产减速机的过程中,遇到市场需求量大的建筑砼搅拌机减速机,其箱体尺寸较小,三轴孔成任意锐角三角形分布,如图1所示。开始我们在镗床或铣床上加工,生产效率很低,无法满足用户要求,所以就提出了以车代镗的设想。 相似文献
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陈景烨 《机械工人(冷加工)》1996,(5):11-11
我厂轮圈整形机上的缩紧杠杆如图1所示。其φ65_0~(0.03)mm两圆弧尺寸精度和位置精度均要求很高,没有专用夹具不便镗削和检测。其4-M63弧面螺孔没有专用钻模,也常因偏角不正或位置尺寸的偏差而报废。为此,我们设计了两种夹具,现介绍如下。 相似文献
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图 1所示为叉车链轮座零件简图,材料为 HT200。铸件毛坯上已预先铸有 40和 30两孔的底孔,不需钻孔,可直接进行镗削加工。因此,该零件切削加工的工艺路线应为: ①铣削或刨削所有需要加工的平面 ( 30两孔的外端面除外 ); ②粗镗、半精镗 40和 30两孔及其外端面; ③钻削其余孔、攻丝。 其中镗削 40和 30要求两孔的不垂直度控制在 0.1mm内,采用通常的划线找正的办法进行安装加工,不仅很难满足加工精度要求,而且生产率也很低。为了保证两孔垂直度要求,并根据生产车间现有设备的使用情况和批量生产的需… 相似文献
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我厂生产的一种加长轴(见图1)主要由3个零件组成:前轴、调节环、后轴;其中前轴轴径φ470h8,轴长8450mm,调节环外径φ860,长350mm,后轴轴径φ470h8,轴长8500mm,3个零件由12个铰孔锁紧螺栓联成一体,共长17300mm,联接孔均布在φ720的圆周上,孔径为φ75H7,每个孔共长560mm,圆柱度允差0.005mm,表面粗糙度Ra1.6μm;联接后前轴和后轴的同轴度九差为0.005mm。 加工这种长轴的难点在联接孔的加工上,我们先 相似文献
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我厂是一个生产大型回转式空气预热器的企业,中心筒是空气预热器的一个重要部件,其结构示意图见图1(以30万预热器中心筒为例)。由于工件轴向孔和径向孔定位中心线尺寸太大,且工件较重,只有在落地镗床上加工才能满足工件的装夹及精度要求。而我厂无此设备,若要购买一台价值近300万元的落 相似文献
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杜维兰 《机械工人(冷加工)》1992,(12):19-19
在立车上镗削大、中型焊接结构箱体内孔时,装夹正确与否,直接影响着加工质量,特别是用厚度≤10mm的钢板焊接成的箱体件,装夹更困难。我们在加工焊接箱体(板厚 相似文献
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镗模一般用来加工精度较高的箱体零件,这无疑提高了其制造难度,特别是大型的组合镗模,要保证镗模的位置精度,其装配和调试工作就显得极其重要。本文介绍N、W双面组合镗模的装配和调试工艺,该镗模于加工我厂生产的工农一12C铰接式拖拉机箱体的N、W两面上的孔。一、铁模的技 相似文献
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目前,制泵厂所生产的油泵总成的性能波动较大,主要是工艺水平问题。据用户反映,使用中轴承孔配合处的油泄漏较为严重,轴承孔处的表面粗糙度差且存有锥度。由此,随着运行时间的增加,轴承孔径不断增大,原装配尺寸被破坏,对齿轮的啮合性能也产生较大的影响。这些问题的发生,是因为工艺方法、设备选用等不当而使产品本身要求的形位公差、表面粗糙度无法得到保证。就目前在国内要选用能胜任精加工油泵体的理想设备很难,可以说这是一项空白,只有研制专机。 相似文献
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使用浮动镗刀加工时,经常产生孔尺寸不稳定和振纹等质量问题,通过分析各环节对镗削质量的影响,改进了镗刀刀孔的结构,并增加了两只起支承作用的O形圈,使镗削质量,尤其是深孔的镗削质量得到了很大提高。 相似文献
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周降华 《机械工人(冷加工)》1990,(9):41-43
我厂生产φ1.2×4.5m球磨机,加工球磨机大轴承座是用250减速箱连接镗圆柱面或圆球面的刀架,采用手摇进刀来完成。这种加工方法易损坏刀片和卡死整个刀架,且加工出来的零件达不到图纸要求.在镗完圆柱面后再镗球面,还要拆去两端联接器的螺栓再更换镗圆球面的刀架,为此,我们自制了差速自进给镗削专用设备,现介绍如下: 相似文献
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