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相似文献
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1.
超大模数齿轮齿条的承载能力是影响升降系统安全性、可靠性的关键因素。针对某风电安装船齿轮齿条式升降系统中所采用的超大模数渐开线圆柱齿轮,分析影响齿轮齿条强度的主要参数。建立齿轮齿条啮合有限元分析模型,基于有限元法,研究齿轮的变位系数x、压力角α、齿顶高系数h*a、齿顶隙系数c*、齿根圆角半径系数ρ*f、模数m及齿条宽度b对齿轮与齿条接触强度及弯曲强度的影响规律。分析结果表明:每个参数对齿轮齿条承载能力都有较大程度的影响,但影响程度各不相同。  相似文献   

2.
齿轮压力角和齿顶高系数及齿根圆角半径也是齿轮设计中的重要参数,本文以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,提出了在不同工作条件下压力角齿顶高系数及齿根圆角半径的确定,为齿轮参数设计提过参考。  相似文献   

3.
张伟社  杨小安 《现代机械》1996,(1):28-29,27
本文推导了齿轮插刀按范成原理切制渐开线直齿内齿圆柱齿轮齿廓过渡曲线方程式,并由此方程式求解内齿轮齿形系数及齿根应力集中系数。其结果可用于内齿轮齿根应力的计算。  相似文献   

4.
孙庆华 《机械制造》1994,32(7):22-23,29
本文所介绍的方法适用于直齿圆柱齿轮,直齿渐开线花键以及直齿锥齿轮。 我曾在《上海机械》(《机械制造》原名)1962年第7期上发表过“用标准圆棒测算渐开线圆柱直齿轮基节的方法”一文。其中介绍,使用两种不同直径的圆棒,通过测量圆棒中心至齿轮中心的距离,计算出其基节,从而确定被测齿轮或渐开线花键的模数和压力角。有时,在测算齿全岛较短的渐开线花键的基节时,要选用两种不同直径而又适用的圆棒也会感到很不方便。为此,本文介绍另一种使用万能量具的简易测算方法。即,齿厚卡尺测量出两组弦齿高、弦齿厚的值,另外再测量出其齿顶圆半径,以此可计算出基节。该方法也适用于对直齿锥齿轮的近似测算。  相似文献   

5.
渐开线直齿圆柱齿轮设计中模数及齿数的选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
模数和齿数是齿轮设计中的重要参数,本文以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,提出了在不同工作条件下齿轮模数和齿数的确定,为齿轮参数设计提过参考.  相似文献   

6.
基于Pro/E的渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
谢晓华 《机械》2009,36(2):48-49
渐开线圆柱齿轮是机械设备中应用广泛的一种传动零件,而齿轮的三维建模操作相当复杂,计算也繁琐,工作量大,在齿轮参数改变时,设计过程重复,设计效率低。文中介绍在Pro/E软件中,实现渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模的方法和步骤,先根据渐开线齿形的生成原理,利用方程生成渐开线,再通过三维特征造型、设置参数、添加关系式和程序编制等建立参数化齿轮。在设计新齿轮时,设计人员只要将参数化齿轮“再生模型”,根据Pro/E系统的提示输入齿轮的相应参数,如齿数、模数、压力角、齿宽、变位系数等,齿轮的三维模型便可以快速地自动生成,既简化了设计程序,又大大提高了齿轮设计的效率。  相似文献   

7.
廖良森 《机械制造》1990,28(7):24-25
渐开线“非标准”圆柱齿轮是指不符合《渐开线圆柱齿轮基准齿形和模数》(GB1356~1357~78)所规定的模数系列与齿形制的齿轮。包括径节制齿轮,周节制齿轮、MAAG制齿轮或其它的齿形制与模数制的渐开线圆柱齿轮。这类齿轮在进口设备和中外合作生产的设备上是经常碰到的。在这些设备的备配件生产中,常因没有专用刀具而使制造这类齿轮遇到困难。迄今国内外还没有一个十分完满的解决办法。本文根据渐开线啮合原理,提出用普通分度头粗开齿槽后,利用国产Y7131型(系列)锥形砂轮磨齿机终加工齿形的方法以加工各种非标准齿轮。大家知道:Y7131型磨齿机的加工符合齿轮与齿  相似文献   

8.
重载齿轮的齿形角和变位系数   总被引:5,自引:0,他引:5  
洪允征 《机械传动》1997,21(1):49-51
管磨机,烘干机等机构的主传动齿轮的重要工况特点是很速,重载、恒速且长期满载,连续运转。本文讨论了高承载能力的渐开线直齿圆柱齿轮的齿形角,变位系数和齿顶高系数等问题。  相似文献   

9.
邓自强 《机械制造》1993,31(12):13-14
在进口汽车的配件加工中,常会遇到渐开线直齿锥形齿轮。这种齿轮的加工方法,一般在普通滚齿机上,增加一套保证滚刀轴向、径向进给联动装置的附加锥度挂轮机构,就可以对工件进行滚切加工。 1.渐开线直齿锥形齿轮的特征渐开线直齿锥形齿轮是带有锥度的连续变位渐开线:赶齿轮。滚切后的这种齿轮具有以下主要特征。 (1)齿轮齿廓面与端面不垂直、呈倾斜,有大端面、小端面之分。 (2)在齿轮垂直于齿轮轴线各截面上的全齿高都相等,齿轮模数、分度圆直径和分度圆压力角也都相等。 (3)齿轮各截面上的变位系数都不相等,齿顶圆直径、齿根圆直径、齿顶高、齿根高和分度圆齿厚也  相似文献   

10.
根据渐开线圆柱齿轮生成原理,在Pro/E中建立了渐开线圆柱齿轮的参数化模型,该模型不仅可以自动精确生成直齿、斜齿及其变位齿轮,而且通过条件控制语句,实现了任意齿数的齿轮设计.根据模态分析理论,利用Pro/MECHANICA对斜齿轮的模态进行了分析计算,总结了在定分度圆下不同齿数模数组合及轴孔直径对齿轮固有频率的影响,为渐开线圆柱齿轮传动的合理、高效设计和动态响应分析提供了理论依据.  相似文献   

11.
渐开线斜齿圆柱齿轮齿形复杂,齿形几何参数多,各主要参数计算公式中相互交叉使用,没有固定的测绘模式。从测量齿顶圆直径和齿根圆直径着手,根据公法线长度的测量原则测出公法线长度,初步求出法面模数,并判定齿顶高系数和径向间隙系数;利用滚印法及滚齿机测得分度圆螺旋角。并求得变位系数;最后验证跨测齿数及法面模数。  相似文献   

12.
王艳丽 《工具技术》2019,53(10):80-83
采用多因素试验法,选取齿轮参数中的模数、压力角、螺旋角、齿顶高系数、齿根高系数、变位系数和配对齿轮齿顶高系数来设计正交试验,研究齿轮参数对渐开线起始圆沉切量的影响。结果表明,对滚齿齿根沉切量影响较为明显的齿轮参数是齿根系数、配对齿轮齿顶高系数、模数和压力角。通过优化后的齿轮参数实际验证了该结论,产品设计初期为提高齿轮可制造性提供理论依据。  相似文献   

13.
基于设计知识建立了渐开线齿轮的统一参数化模型,通过改变统一模型的锥角和螺旋角能够生成直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿圆锥齿轮和斜齿圆锥齿轮,并在统一模型的基础上基于UG二次开发技术开发了渐开线齿轮参数化设计系统.  相似文献   

14.
齐键 《工具技术》2001,35(12):34-35
目前 ,汽车、拖拉机等行业大量使用齿顶高系数ha ≠ 1,压力角αn≠ 2 0°或模数mn 为非标准值的渐开线非标齿轮。为加工此类齿轮 ,需根据被切齿轮参数确定相应的滚刀参数 ,并从《复杂刀具订货图册》(以下简称《图册》)中选用正确的非标滚刀。  1 非标滚刀的选用步骤(1)确定滚刀类型与精度滚刀类型与精度的选择应根据加工设备及工艺而定。滚刀模数 (或径节、周节 )和压力角应与被切齿轮相等 ,螺旋方向最好与被切齿轮相同 ,加工直齿齿轮时应优先选用右旋滚刀。(2 )确定滚刀全齿高h对于非全切式滚刀 ,滚刀全齿高h的计算公式为h≥h1…  相似文献   

15.
傅向葵 《机械传动》2003,27(6):23-26
对变长线齿轮减速器系列化中的关键技术及核心问题进行了详细的分析和阐述,指出了由渐开线直齿圆柱齿轮减速器改变为变长线齿轮减速器时齿数比、模数、幅长和螺旋角等参数之间的关系及主要参数的选择和确定方法,为变长线齿轮减速器的设计和生产制定了科学的工业标准并提供了实验依据。  相似文献   

16.
周湘衡 《机械传动》2003,27(5):49-51
人们习惯以法向模数为标准测绘渐开线斜齿圆柱齿轮,但日常工作中也会遇到以端面模数为标准的渐开线斜齿轮的测绘。本文根据端面模数为标准的渐开线斜齿圆柱齿轮的特点,介绍其几何计算和测绘过程,以及在实践中的应用。  相似文献   

17.
直齿圆锥齿轮的测绘比圆柱齿轮困难,但它的各部尺寸也是以模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数为计算的依据,这些参数的测绘也都在大端背锥上进行。实际测绘一个圆锥齿轮,要经过观察、分析、测量和计算四个步骤,一般来讲,比较可靠的数据有齿数、轴突角、根锥角、齿根圆直径。不易测量准确的数据有压力角、齿顶圆直径、顶锥角、齿高、齿厚等(齿高和齿顶圆直径要考虑倒棱的大小及其影响)。  相似文献   

18.
基于IMAQ Vision的小模数直齿圆柱齿轮测量方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文以机器视觉技术为基础,研究了基于IMAQ Vision的渐开线小模数直齿圆柱齿轮的测量技术,介绍了对渐开线小模数直齿圆柱齿轮进行非接触测量的方法,通过利用IMAQ Vision软件进行图像采集、预处理、边缘检测、边缘拟合、系统标定等,得到被测齿轮参数的精确结果,研究了图像法齿轮几何量参数的测量方法,并对测量精度进行了分析.使用分辨率为768×576像素的CCD摄像头以及图像采集卡PCI-1409对分度圆直径为6.4 mm的直齿圆柱齿轮进行了测量实验,并与万工显测量值进行了比对,测量精度达到±2 μm,从而证明了该方法的可行性.  相似文献   

19.
标准奇数齿直齿圆柱齿轮齿顶圆直径校正系数新探   总被引:2,自引:1,他引:1  
陈建政  曹萃文 《机械制造》2001,39(11):22-22
笔者在对连轴奇数齿标准直齿圆柱齿轮进行基本参数测绘时,发现了一些问题,并对相关参数进行了修正。一般齿轮都是以模数作为计算的依据,当被测齿轮是个连轴的奇数齿标准齿轮时,按常规均采用测量齿顶圆直径的方法来确定模数,见图。由于da=z+2ha)m所以m=da/z+2ha式中da——齿顶圆直径z——齿数ha——齿顶高系数m——模数当齿数为奇数时,卡尺直接测出的尺寸并不是真正的齿顶圆直径da,而是da′。根据图上的几何关系可得出da与da′的关系为da′=da+da·cos2θ/2=da1+cos2θ/2…  相似文献   

20.
直齿圆柱齿轮啮合刚度的影响因素及其规律性   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对齿轮啮合刚度计算公式的数学分析,确定了直齿圆柱齿轮啮合刚度的影响因素及规律性,指出渐开线直齿圆柱齿轮的啮合刚度与齿轮模数无关。采用新的当量齿形刚度公式的计算结果进一步验证了本文所得刚度影响因素及规律的正确性,并表明了当量齿形对刚度计算结果的影响。  相似文献   

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