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<正> 目前,加工梯形内螺纹的方法大致有两种,一种是在普通车床上用单刀头车削,另一种是用旋风铣削。众所周知,用普通车床车削螺纹,效率很低、劳动强度大、需要较高水平的工人进行操作,螺纹多头又存在分头误差, 相似文献
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本文对于套筒零件夹具的基本要求以及套筒零件加工中的主要工艺问题做了简要阐述,并重点分析研究了对于加工套筒零件的软爪专用夹具以及心轴专用夹具的技术改造,并介绍了改造后的夹具的特点。 相似文献
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王国扬 《机械工人(冷加工)》2001,(1):18-18
我公司在加工如图1所示零件的大端端面时,从前用车床三爪自定心卡盘手工装夹零件的小端外圆,劳动强度高,生产效率低,且易夹伤零件小端已加工完好的外圆表面,零件的加工质量难以保证。为此,我们设计、制造了如图2 相似文献
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赵宝良 《机械工人(冷加工)》1997,(12):9-9
在大量加工衣机零件金属切削过程中,有很大一部分是带有盲孔的铸钢毛坯,而这些盲孔又需要一次扩孔来完成。众所周知,一般扩孔钻的钻心圆较大,而接近钻心圆处刀刃的前角越来越小,并且 相似文献
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键槽插削组合夹具 总被引:1,自引:0,他引:1
由于组合夹具灵活多变、易于掌握、便于使用,因此在中、小批量生产中应用很广,车、铣、钳、磨、刨以及检验、装配、甚至焊接等工种都有组合夹具应用的实例和经验。但在插削加工中,由于工件的定位和夹具的对刀问题不易解决,应用很少。我们在加工图1所示位置度要求高的键槽中,通过不断改进,组装了一套新颖的组合插夹具(图2),比较成功地解决了工件的定位和夹具的对刀问题,经多次生产实践的考验,工件合格率稳定在95%以上,工效也大大提高,受到了工人的好评,现介绍如下。 1.组合插夹具结构图2组合插夹具主要由基础角铁120×200、方形支承60×60、长方垫板60×90×10、V形支承90×45×55及关节压板、关节螺栓、T型键、平键、槽用螺 相似文献
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图1是我公司生产的一种产品,其端部外圆和半球面需要用车削加工完成。过去由于生产批量较少,采用三爪自定心卡盘来加工,随着生产批量和产品质量要求的不断提高,通用的工艺装备已经满足不了现代生产的需要。为此,我们根据同类产品生产厂家的经验,设计了自动定心弹簧套筒夹具,并对结构进行了改进设计,安装在卧式车床上,效果较好,装卸工件省力,生产效率高,同时也保证了产品质量 相似文献
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《机械工人(冷加工)》2000,(9):41-41
目前国内精镗薄壁气缸内孔的夹具,一般都是单向作用的夹紧机构。一类是抱夹气缸外圆的液性塑料夹紧机构,即以气缸套外圆为基准面,既定位又夹紧,这种定心夹具在使用中工件变形大,存在复映误差,形位精度不易控制,另一类夹具是轴向夹紧机构,即以气缸上下两端面或在气缸套凸肩处轴向夹紧,这类定位间隙较大,工件定位会引起翘曲变形。 相似文献
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我厂生产手拉葫芦中的双头梯形(T36×6)外螺纹,是手拉葫芦中的关键零件。它要求分头误差不超过0.03,表面粗糙度要求达到R_a1.6,螺纹升角为637′,由于精度高,配合要求严,因而螺纹加工难度 相似文献
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<正> 对于非金属材料,如:海绵、橡胶、泡沫塑料以及纸带胶布等件在机械加工中的装夹,一直是一个急待解决的问题,到目前为止还没有一个较为理想的办法。一般或用铁钉钉在卡盘夹的木块上(圆木),或用粘结剂(如502胶、聚乙烯等)将其粘位,这样,不但要浪费大量的钉子和胶水,还要用很多时间去找正工件,而加工出的产品质量也得不到保证。为适应加工需要,我们设计并制作了一套简便易行的专用夹具与加工中所使用的必备刀具,从而保证了产品质量,工效也成倍提高。 相似文献
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翟随旺 《机械工人(冷加工)》1991,(10):34-34
在普通车床上安装如图所示的夹具,可将车床改为拉床,从而扩大了车床的使用范围。在车床拉削工件,须解决两个问题,即:将车床的回转运动改为直线往复运动,以及使车床主轴只输出扭矩而不承 相似文献
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利用专用夹具扩大机床的工艺范围和改变机床的用途,不仅能解决在单件小批量生产条件下机床品种不足的矛盾,而且在成批生产条件下,对利用现有闲置或负荷不足的机床,使之成为专用设备。下面就介绍一下我们利用专用夹具将车床变为拉床的例子。 相似文献
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有些车床刀具,如圆弧刀、成形刀等较为复杂的刀具,常用线切割成形,但需手工刃磨后角。而手工刃磨后角则很难保证车刀既锋利,又不损伤成形线刃口。如图1、图2所示的圆弧刀片和成形刀片,多个方向上有主后角、副后角。设计一种夹具,让刀片或刀具在线切割时,在轴向和径向方向上同时预先转动一个后角角度,就可解决上述问题。以线切割图1刀片为例,制成图3所示的夹具。夹具的加工:将一把尺寸合适的45钢刀杆夹在万能铣床的分度头上,拨动分度头,将刀杆下垂γ°,再迎面转过γ°,铣至图3形状。在旁边攻制M6螺纹通孔。线切割时,将刀片放置在夹具的复合… 相似文献
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数控铣削刀具参数的优化 总被引:2,自引:0,他引:2
提高数控加工的效率已成为当今机械行业的重要研究课题之一。而铣削参数的优化是提高数控铣削加工效率的难点,也是重点。本文叙述如何通过计算机建立优化系统,自动优化出最佳铣削参数,达到了提高生产率,降低生产成本的目的。 相似文献
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图 1所示为叉车链轮座零件简图,材料为 HT200。铸件毛坯上已预先铸有 40和 30两孔的底孔,不需钻孔,可直接进行镗削加工。因此,该零件切削加工的工艺路线应为: ①铣削或刨削所有需要加工的平面 ( 30两孔的外端面除外 ); ②粗镗、半精镗 40和 30两孔及其外端面; ③钻削其余孔、攻丝。 其中镗削 40和 30要求两孔的不垂直度控制在 0.1mm内,采用通常的划线找正的办法进行安装加工,不仅很难满足加工精度要求,而且生产率也很低。为了保证两孔垂直度要求,并根据生产车间现有设备的使用情况和批量生产的需… 相似文献
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