重油催化裂化装置油浆系统结焦原因分析及优化措施

介绍了某重油催化裂化装置油浆系统结焦堵塞情况,分析讨论了油浆系统结焦原因及结焦机理,并结合装置实际操作经验,提出了控制油浆系统结焦的优化措施。     

催化裂化油浆系统结焦的分析及优化措施

分析了催化裂化装置油浆系统结焦的原因,提出定期对油浆系统进行无限流冲洗、油浆系统过滤网开孔直径重新设计优化等措施,并进行技术改造及生产优化,保证催化装置的安全平稳长周期运行,提高经济效益.     

催化裂化油浆系统结焦原因及预防措施

本文介绍了我厂ＲＦＣＣＵ９８年３月油浆系统结焦的情况,分析了结焦的主要原因,提出了预防油浆系统结焦的措施。     

催化裂化油浆系统结焦原因及解决措施

讨论了催化裂化油浆系统的结焦机理及原因,结合我厂实际,讨论了解决的方法和取得的效果。     

3．5Mt／a重油催化裂化装置油浆系统运行问题分析及对策

针对重油催化裂化装置油浆系统运行时发生的问题进行分析,在油浆系统实际运行过程中采取相应措施防止油浆系统因结焦堵塞影响催化裂化装置的长周期运行,取得了较好的效果。     

催化裂化油浆系统结焦原因及预防措施

介绍1.8 Mt/h催化裂化装置油浆系统结焦形成的机理并分析油浆系统结焦的原因,结合装置运行的实际操作以及经验,提出预防油浆系统结焦的措施。催化裂化油浆结焦的原因主要由一些稠环化合物具有热缩和反应活性,这些稠环化合物吸附、粘附在催化剂上并发生缔合或缩合反应并生成由有机物与无机物组成的混合结垢催化剂、焦炭及少量金属化合物。通过降低油浆密度、降低分馏塔底温度、加大油浆阻垢剂注入量等措施可以有效地预防油浆系统结焦。     

浅谈重油催化裂化装置油浆系统结焦的原因及措施

分析了玉门油田炼油化工总厂催化裂化装置现有加工模式下,引起油浆系统结焦的主要原因,并提出相应的解决措施,确保了装置的长周期运行。     

FCC装置油浆系统结焦原因分析及对策

对FCC装置油浆系统结焦原因进行分析，提出了有效的防焦措施，TF—2型油浆阻垢剂在我厂应用后，油浆系统运行周期增长1—1.5年，年节约费用80万-100万元。     

重油催化裂化油浆综合利用及进展

重油催化裂化装置每年副产数百万吨的油浆,大多被用作燃料油的调和组分,造成了宝贵的石油资源浪费。传统的分离技术无法满足高质效油浆规模化的生产需求。延迟焦化掺炼油浆很难实现创效而且还会危及装置的长周期运行。近年兴起的悬浮床加氢裂化技术(VCC),为催化裂化油浆提质增效和清洁化生产提供了一条新途径。     

永坪炼油厂催化装置油浆系统结焦问题分析对策

针对催化裂化装置分馏塔底油浆系统结焦普遍现象,结合本装置分析主要原因,提出减少结焦的措施。     

催化裂化油浆进焦化掺炼流向优化及经济效益分析

采用KBC长岭RSIM模型模拟延迟焦化掺炼催化裂化油浆产品收率变化,并联合长岭PIMS模型对掺炼油浆的经济效益进行了对比分析。计算结果表明,在目前实际价格体系下延迟焦化掺炼催化裂化油浆效益明显,实施效果与模型测算趋势基本一致。     

重油催化裂化的工艺改进

针对重油催化裂化生产工艺存在生焦率高、能耗高、轻柴油贮存安定性差、含硫污水冲击污水处理场等问题,采用两级高效再生,大剂油比高温短接触时间,高效雾化喷嘴、快速中止反应、轻烃预提升、再生烟气能量回收、含硫污水汽提等国内外先进技术,解决了生产中存在的这些问题。使生焦率下降了1％～2％(绝对值),能耗从6190.2GJ/t降至3380.0GJ/t。指出今后应进一步降焦、降能耗,治理再生烟气中的SO_x和NO_x。     

催化裂化装置油浆换热系统改造分析

探讨了催化裂化装置油浆换热系统改造,通过对流程的优化,进一步实现了装置之间的热联合,降低了装置的总能耗,提高了装置的操作稳定性。     

提高重油催化裂化装置汽油辛烷值的措施

催化裂化汽油是车用汽油的主要来源,在现阶段我国车用汽油当中占有很大的比例。为了能够和环境保护要求相适应,降低汽油尾气中有害物质排放,随着当前对于高辛烷值的汽油需求不断的加大,主要就对提高重油催化裂化装置汽油辛烷值的措施进行分析和探讨,以此实现提升汽油辛烷值的目标。     

降低催化裂化装置结焦的技术措施

在石油化工生产过程中,催化裂化装置可生产出更多的石油化工产品,满足石油化工市场的需求。催化裂化装置结焦是导致装置停车的关键因素之一,如果得不到合理的控制,会增加催化裂化装置停工的概率,降低催化裂化工艺的生产效率,增加石油化工生产的成本,给石油化工生产带来巨大的危害。     

重油催化裂化机泵油雾润滑系统研究

首先介绍了机泵油雾润滑的基本原理,并通过该系统在南充炼油厂重油催化裂化装置机泵群上的实际应用情况进行了研究。结果表明:使用油雾润滑系统的轴承润滑状况得到明显改善,机泵维修周期变长,保障了装置长周期的安全运行,取得了较好经济效益。     

重油催化裂化工艺的新进展

介绍了重油催化裂化工艺的新进展,如毫秒催化裂化工艺、下行床反应器催化裂化工艺、两段提升管催化裂化工艺、多产轻质烯烃的催化裂化新工艺、催化裂化汽油改质降烯烃新工艺等,并对重油催化裂化工艺的发展趋势进行了展望。     

重油催化裂化工艺的新进展

随着人们对于轻质油的关注程度提升,重油的催化裂化工艺逐渐得到了越来越快的发展。对渣油催化裂化的工艺技术进行分析,望给相关的工作人员提供一定的帮助。     

面向市场开发的重油催化裂化催化剂

介绍了石油化工科学研究院近年先后成功开发的抗钒重油催化裂化催化剂（CHV－1）,多产些油的重油催化催化剂（CC－20D系列）,提高大庆类原油FCC汽油辛烷值的重油催化裂化催化剂（DOCP)友及它们在工业上应用的效果。