基于FPGA增量式编码器的接口设计与实现

光电增量式编码器,又称光电角位置传感器,是电气传动系统中用来测量电动机转速和转子位置的核心部件。分析了光电编码器4倍频原理,提出了一种基于可编程逻辑器件FPGA对光电增量式编码器输出信号4倍频、鉴相、计数的具体方法,它对提高编码器分辨率与实现高精度、高稳定性的信号检测及位置伺服控制具有一定的现实意义。经实际项目论证,该...     

增量式旋转编码器零脉冲信号在电子计数装置中的应用

本文通过对增量式旋转编码器和电子计数装置的组成及功能的介绍,探讨增加了增量式编码器零脉冲信号的电子计数装置的软件、硬件的设计方法,来阐述增量式旋转编码器零脉冲信号在电子计数装置中的应用。     

差分GPS应用于机载雷达精度统计的方法研究

为满足机载雷达在定型试验中通常要面对跟踪精度分析这一重要技术指标的需求,通过差分GPS应用于该指标考核的可用性分析,结合相关的国家军用标准,构建了基于差分GPS的机载雷达跟踪精度统计分析方法,并通过在某型机载雷达定型试飞中的应用,验证了方法的可行性和正确性。     

单圆锥天线与GPS天线的组合设计

本文介绍一种GPS天线与单圆锥天线组合一体构成的组合天线及其馈电通道的分离办法，并讨论了它们之间的相互影响。     

基于CPLD的增量式调焦编码器读出电路的设计

在红外热像仪调焦系统设计中,通过电机带动调焦镜组沿直线导轨往复运动,从而对调焦镜组的位置精确变化实现焦距的变化。为了精确控制调焦镜组的位置,调焦控制系统需要高分辨率的编码器实时反馈调焦镜组的位置,以实现对调焦镜组的闭环控制。红外热像仪调焦控制系统中采用增量式光电编码器作为调焦镜组位置的反馈测量元件。针对增量式编码器的特点,利用CPLD（complex programmable logic device）丰富的逻辑资源和可编程的灵活性,设计了一种读出电路,可以实时精确反馈调焦镜组的位置。经实际项目验证,该方案可以实时并精确地读出增量式光电编码器的位置信息,具有一定的抗干扰能力,可以实现高精度的位置伺服控制,满足系统要求。     

双天线输入GPS接收器IC解决嵌入式GPS应用难题

嵌入式GPS应用相关的三大主要难题是小尺寸、低功耗和低价格。SiGe半导体公司（SiGe Semiconductor）日前已推出具有双天线输入功能的GPS无线电接收器,型号为SE4l50L。该接收器是专为下一代GPS系统而开发的,SE4150L经过特别设计,不但能解决与嵌入式GPS应用相关的三大主要难题,而且还提高了性能。     

应用差分GPS技术设计盲降指引系统

本文简介了应用ＧＰＳ技术设计的飞机盲降指引系统。     

超小型双天线输入GPS接收器IC

SE4150L集成了天线感测、开关功能及高性能的低噪声放大器,可以大幅简化双天线系统的设计。其采用4mm×4mm封装,具有多位输出,可以提高GPS解决方案的灵敏度和抗干扰能力。它具有1．0dB的系统噪声系数,     

双天线GPS航姿测量系统研究

本文研究两天线构成的航姿测量系统。该系统采用载波相位双差法进行GPS信号测量,利用直接法来求解载体的姿态。整周模糊度算法采用基于最小二乘法的整周模糊度搜索法,同时利用船舶的低精度姿态信息和预知的基线长度来辅助求解调整周期糊度,以提高求解速度,并增加可靠性,本文的方案经过了实测解算,证明可行。     

基于差分GPS技术的舰载雷达通用标校方法

基于差分全球定位系统(GPS)定位技术,建立了一种通用的舰载雷达标校方法。文中介绍了该方法的原理,给出了相关的坐标变换模型及计算公式,并讨论了数据同步和系统误差的处理方法,分析了实校工作中需注意的问题,形成了系统、规范的标校理论。研究表明,差分GPS标校方法通用性好、灵活性高,适用于多类工况下的舰载雷达标校,可为新型标校理论提供技术基础。     

用于GPS天线相位中心检测的时间同步自动旋转装置

根据测地型高精度GPS天线相位中心检测的需要,本文研制了一种时间同步自动旋转装置,利用机械结构设计提高被测天线旋转的回转精度和指向精度,使用GPS授时芯片实现被测天线按GPS时序高频率自动旋转,从方法上提高了检测结果的准确性。该装置结构稳定、自动化程度高,天线相位中心检测精度可达亚毫米级,已在实际外业检测中取得良好的应用效果。     

GPS中智能天线的设计与实现

目前对智能天线的研究主要侧重于智能天线的自适应波束形成算法和智能天线的应用两个方面,并已提出了不少高效的智能天线算法,智能天线的理论已经很成熟。对智能天线应用研究最多的是它在第三代移动通信中的应用。文中提出智能天线在GPS(全球定位系统)中的一种应用方案,它基于功率倒置算法,用DSP实现。     

缝隙加载双频RFID读写器天线设计

设计了一款应用于RFID系统的双频读写器天线,该天线由一层双边开槽贴片,厚空气层及接地层的加载缝隙耦合实现双频工作.仿真天线的性能指标为:在驻波比小于2.0时,低频段(900 MHz)的工作带宽约为70 MHz(870～940 MHz),天线增益为6.57 dBi,高频段(2.4 GHz)的工作带宽约为300 MHz(2.235～2.535 GHz),天线增益为4.74 dBi;所设计的天线尺寸为179.3 mm×120 mm.     

双波束询问机天线的设计

设计了一种新型的双波束询问机天线。对微带馈电网络进行了一体化设计,使馈电网络的接地板与阵列的反射面共用,构成了一个结构紧凑的天馈系统。研制出性能优,成本低,重量轻的询问机天线。     

基于阵列天线测量装备的标校方法研究

介绍了一般测量装备的标校方法及步骤,对基于阵列天线测量装备的标校方法做了进一步论述。利用此标校方法,解决了基于阵列天线的测量装备测量数据处理的精确度问题,通过测量值与提供的真值比较,结果表明该标校方法合理实用并且精度较高,提高了装备保障水平,该研究成果可为靶场其他测量装备的标校提供借鉴。     

一种双频双圆极化微带天线的设计

提出了一种仅利用单端口馈电的共口径双频双圆极化微带天线。天线通过在对应高端谐振频率的圆形贴片外层附加对应低端谐振频率的圆环形贴片,并采用四个窄带条连接两贴片,从而实现双频工作;通过在圆形和圆环形贴片外侧开缺口的方式实现了圆极化波辐射,并通过在两贴片上开置的缺口相正交,从而形成了低端右旋圆极化（RHCP）、高端左旋圆极化（LHCP）的特性。对提出的天线进行了仿真并优化设计,给出了该天线在两个谐振频段上具有较好的阻抗匹配和双圆极化性能。     

天线时延标定在卫星导航技术中的应用

卫星导航系统通过信号传播时延的测量来实现定位、导航和授时,信号传播时延测量计算需要已知天线时延,天线时延标定准确度是影响系统服务精度的关键因素。叙述了卫星导航系统中天线时延的定义及通常测量方法,提出了2种利用卫星导航系统自身测距能力的天线时延标定方法,介绍了天线相位中心测量方法,并给出了卫星导航系统应用中的天线相位中心点坐标的归算方法。