冰箱门封导热性能及影响因素的CAE分析

由于冰箱门封对于节能非常重要,本文利用CAE仿真技术,采用二维平面模型对多款冰箱门封进行仿真研究,为冰箱门封和冰箱的性能设计和优化提供理论依据。通过对典型冰箱门封导热性能的分析,找出影响门封导热性能的因素,同时,以某型号冰箱为例,研究门封对冰箱漏冷量的影响。仿真结果表明,门封结构及磁条是门封导热性能的重要因素;门封等效导热系数约为0.05W/(m·K);冰箱门封漏冷占冰箱总漏冷约8%;门封高度从10mm减小为7mm时,冰箱门封漏冷比率减小约2.3%。     

节能门封

本文总结了冰箱门封结构及材料优化可节省能量消耗,着重从对流、热传导和辐射3个方向来优化门封设计,经过大量的研究和试验分析得出,通过对冰箱门封结构的优化设计可以实现降低冰箱能耗2%～4%,并就未来门封的发展趋势和发展方向作出了展望。     

风循环系统优化对风冷冰箱能效提升的研究

本文以一款对开门风冷冰箱产品作为研究对象,依据初步摸底测试数据结果,分析此款冰箱风循环系统设计中存在的不足,再通过理论分析、CFD分析以及风压-流量测试验证等手段制定出风循环系统的优化设计方案。根据优化方案制作出原理样机并完成整机性能测试。结果表明,经过优化设计的风循环系统可以实现此款对开门冰箱整机耗电量降低约20%的目标要求。     

冰箱门封技术现状与研究进展

门封漏热约占冰箱总热负荷15%,其密封和绝热性能对冰箱的制冷效果和运行能耗产生较大影响。本文讨论了门封的发展趋势、传热传质、材料配方和结构优化研究现状,可为同行开展门封领域的研究提供参考。根据文献资料,常采用CFD技术和反向热平衡测试(RHLM)获取门封传热量,而传质测试一般采用示踪气体技术和对冷凝水的收集。门封材料配方是影响其抗迁移性和力学性能的重要因素。同时,为了提高密封和绝热性能,门封从基础的平直结构逐步优化成适应不同场合的复杂多飞边、多气囊结构。     

风冷冰箱门封漏冷特性研究

冰箱门封是连接门体和箱体的重要结构,门封的传热量是冰箱热负荷的重要组成部分。本文通过CFD仿真模拟和实验相结合的方法,研究了风冷冰箱门封及周边配合结构的传热传质特性,重点分析了风冷冰箱门封的传热途径及各传热途径漏冷占比,为风冷冰箱门封密封保温改进提供依据。结果表明:门封传热漏冷需要考虑门封传质漏冷和门封传热漏冷两方面,风冷冰箱门封传质漏冷受冰箱箱内压差影响,风冷冰箱门封传质漏冷占门封总漏冷的36%以上,箱内外压差是门封漏冷的一个重要影响因素。     

基于ERA软件基础上的出口北美冰箱热阻分析

本文通过ERA软件,对北美冰箱改变冰箱箱体热阻并在不同环境温度下进行模拟,分析箱体热阻对冰箱耗电量的影响,并进行了模拟研究.模拟结果发现,冰箱耗电量随环境温度的上升而近似线性增大,增强箱体热阻减小的耗电量随环境温度的降低而减小,且冰箱开门操作对该节电量影响很小.     

冰箱翻转梁节能技术研究

本文通过对翻转梁防凝露机理分析,提出一种新型防凝露加热器控制方法,并具有针对性地进行加热器布局优化,以一款BCD-450*十字对开冰箱为研究载体,通过翻转梁表面温度比较,验证其优化效果。结果表明,通过优化改进,翻转梁表面温度中部与下部温差由原状态3.8℃减小至1℃,温度波动由1.5℃减小至0.4℃,使翻转梁表面温度分布更加合理,不仅有效提高冰箱防凝露可靠性,而且降低翻转梁加热器功耗约20%,达到降低冰箱能耗之目的。     

冰箱节能技术的实例研究

选用合理的发泡层厚度、采用优化的门封结构、运用VlP板等措施减少箱体漏热;匹配合理制冷量的高效压缩机提高制冷效率;采用回热循环、副蒸发器等优化制冷系统措施等是当前运用成熟的节能措施,本文通过对实例的理论计算和试验对各个节能措施的节能效果进行了研究。     

深冷冰箱发泡体系浅析

目前对深冷冰箱发泡体系的研究相对较少,大部分是借用家用普通冰箱的发泡体系,没有针对深冷冰箱的发泡体系做出优化改进。本文针对深冷冰箱发泡体系的特殊要求,优化发泡配方、选用合适发泡剂、并改进发泡工艺及设备,提出针对性性能指标。     

保温新技术在节能冰箱上的应用

为了进一步降低冰箱能耗,增大储藏空间,保温材料性能的改善是当今家电企业研究的主要方向。本文综合分析了3种保温新技术在节能冰箱上的应用,即C-P体系添加FA-188助剂技术,Pascal真空发泡技术以及离心式真空隔热板技术,对其原理和应用效果进行详细地阐述。应用结果显示,通过改善聚氨酯泡沫性能可使冰箱能耗降低7%～10%,通过改善VIP真空绝热板的性能可使冰箱能耗降低10%～20%。     

节能补贴（新的能效系数）冰箱的节能技术改造研究

2012年开始实施的节能惠民工程要求,家用电冰箱（柜）要求冷冻箱能效指数≤50％,冷藏冷冻箱能效指数≤32％,原1级能效的产品可能不能满足节能补贴的能效系数的要求。本文从在不改变箱体发泡层厚度的前提下提出新的改造的方案,即从蒸发器的面积和非均匀性分布、冷凝器和罐液量的最佳匹配,必要时适当的增加压缩机的COP等方面探讨新的能效系数要求下的冰箱的节能技术改造。通过上述节能技术的运用,在不改变箱体结构的前提下,优化一款卧式冷藏冷冻箱并使得它的能耗下由原来的0．59kW·h／24h降低为0．5lkW·h／24h。     

农村综合能源系统多层协同优化运行方法

农村综合能源系统通过多种能源的协同互补,在满足农村用户多元化用能需求的同时,能有效提升能源利用效率和用能经济性.首先,在考虑适应农村典型场景的基础上,提出了一种三层协同自律的农村综合能源分层协同运行优化框架.然后,基于农村综合能源系统典型设备,建立了三层农村综合能源系统源储荷联合优化调度模型以及相应的优化调度流程.调度...     

电动汽车复合储能系统的功率分配优化研究

以带有半主动复合储能系统构型的纯电动客车作为研究对象,提出了一种以最小电池耗能及电池功率变化作为目标函数的凸优化方法。在中国哈尔滨城市公交道路工况的基础上,对所提优化方法与基于规则的功率分配策略进行能效及电池功率变化的对比分析。仿真结果表明,在中国哈尔滨城市公交道路工况条件下,采用所提凸优化功率分配策略,电池及超级电容的综合能效分别为93.46%和98.81%,电池功率的均方差为5.3153 k W,较之基于规则的功率分配策略,电池及超级电容的综合能效分别提高了0.74%和0.26%,电池功率均方差降低了46.91%。基于此功率优化分配方法能够有效的改善电动汽车的运行特性。     

车用轮毂电机齿槽转矩和高能耗点效率优化

电动汽车轮毂电机内部属于多物理场非线性耦合系统,温升对电机的材料及电磁参数影响较大,为弥补磁-热场单向耦合的不足,建立了磁-热双向耦合模型。基于该模型,结合WLTP路谱图,得到功耗较高的工况点。针对电机转矩波动大及高功耗工况点效率不高的问题,设定降低气隙处齿槽转矩和提高高功耗区效率为目标,选取齿宽、槽深及气隙长度为变量,建立BP神经网络预测模型,通过NSGA-Ⅱ与纳什均衡进行了多目标组合寻优,得到最优结构组合。经实验与仿真验证,双向耦合方法提高了模型的仿真精度,多目标联合优化使得高功耗点效率提高了9.63%,齿槽转矩降低了39.6%。     

优化控制程序改善三系统冰箱能耗的研究

分析当前三系统冰箱控制现状,通过控制程序优化,消除各间室频繁开停机和压缩机开停紊乱问题,实现了降低能耗和提高能耗一致性的双重改善效果。     

计及多能源柔性负荷调度的微能源网多目标演化博弈

文章提出了一种基于柔性负荷调度优化的微能源网与用户多目标演化博弈模型。综合考虑微能源网与用户优化目标要求以及相关约束条件,以微能源网收益最大、能源利用效率最大和用户用能支付成本最小、用能满意度最大为博弈双方目标函数,并利用模糊双目标法针对参与者双方不同量纲的双目标函数进行归一化处理。在博弈过程中用户通过柔性负荷的调度来调整用能策略,微能源网侧再根据用户用能行为调整售能价格,最终达到演化稳定状态。通过建立不同场景进行算例分析,结果表明所提出的考虑柔性负荷参与的微能源网与用户演化博弈模型不仅增强了综合能源系统的灵活调节能力,缓解了用能高峰时期供应紧张问题,而且明显提高了能源系统利用效率和微能源网综合收益,在一定程度上降低了用户支付成本,提升了用户的用能满意度。     

多电飞机混合作动系统工作模式优化研究

采用液压作动器/电静液作动器(HA/EHA)非相似余度配置的混合作动系统是未来多全电飞机作动系统的发展趋势,为解决混合作动系统能耗大、发热严重的问题,首先对构成混合作动系统的EHA进行效率分析,通过对比效率特性,提出根据不同工况自动切换至高效率通道进行工作的优化方法;分析飞机飞行空气负载四象限工况特点,以负载力F和作动筒运动速度v构成的工况网络作为切入点,提出了自适应工况与能量回收的混合作动系统工作模式,相较于传统工作模式能耗降低50%以上,并通过仿真验证该方法的有效性。     

含碳捕集装置的电气综合能源系统低碳经济运行

面对当前电气综合能源系统在新能源消纳、低碳性方面存在不足的问题,在系统中引入碳捕集装置进行优化.首先通过弃风惩罚因子将弃风量转化为弃风成本,以系统运行成本与碳排放量为多目标建立一种含碳捕集的电气综合能源系统低碳经济运行模型,使用法线边界交叉法构造多目标问题的Pareto前沿,并利用模糊隶属度函数选择出综合满意度最大的解作为折中解,其次通过算例对比了三种场景下的优化结果,分析了系统弃风量受电转气原料成本的影响情况,验证了将捕集的CO2作为产气原料能够有效提升电转气的运行效益,增强系统的风电利用率与运行经济性;最后对多目标下碳捕集的运行造成系统经济性与低碳性产生的矛盾关系进行了研究,证明了碳捕集能够有效提升综合能源系统的碳减排能力.     

基于NILM数据的电力用户能效量化分析方法

随着节能减排理念的普及,通过大数据技术分析用户用电情况,引导用户改善用电习惯、提高用电效率、降低用电成本已成为趋势.本文通过分析影响电力用户能效的因素,结合非侵入式负荷监测NILM(non-intru?sive load monitoring)技术可获得的数据,构建了易于获取和量化的家庭能效评估指标体系.在上述基础上提...     

计及P2G与CCHP技术的综合能源系统多目标协同优化模型

兼顾系统净收益和可再生能源弃能率是当前综合能源系统协同运行的重点问题.在梳理当前研究的基础上,考虑P2G机组、CCHP联供机组、电制冷机等设备,设计了综合能源系统协同优化运行结构;以系统净收益最大化和弃能率最小化为目标,考虑各能源组件的模型和约束条件,构建了系统协同多目标优化模型,以及采用了多目标粒子群算法配合模糊综合...