川气东送管道3PE防腐层性能研究

川气东送管道所处地形中,含水率较高的水田占有很大的比例,这将直接影响管道3PE防腐层的性能。为此,采用交流阻抗法、线性极化法、微观形貌分析、热分析和红外光谱分析对3PE防腐层的作用性能进行探究。研究结果表明:3PE防腐层在酸性环境比中性和碱性环境吸水更快,Cl~-对吸水的促进作用最为明显,SO_4~(2-)次之,HCO_3~-的作用最弱,盐度增加也有利于吸水。吸水仅发生在3PE防腐层的表层,基体钢材处于完全稳定状态;表层吸收的水以自由分子形式存在,不会与3PE防腐层发生化学反应,即使在pH=5的酸性条件下也较难发生化学反应,50d的加速试验并未使基体钢材与3PE防腐层的结合力减小。因此,川气东送管道3PE防腐层具有良好的抗渗透性,水分只渗入至表层,内层中没有水的存在,从而使管道受到了很好的保护。     

川气东送管道应急调峰体系建设探讨

针对川气东送管道输送规模的不断扩大出现的管道应急供气、调峰等问题尤其是紧急情况以及节假日安全生产的重大问题,总结对比了川气东送管道系统几种常见的调峰和应急供气手段的利弊,分析了川气东送供气具有的市场主要集中在上下游、用户大量为工业用户以及下游大型用户存在较大用气波动等特点,提出了加快建设多层次应急调峰体系的解决措施,包括加快与中国石油管线的互联及储气库建设,适当提高储气库的规模及工作气量,待储气库建设完后实施弹性的价格机制,以及加强与地方可调节用户的沟通协调并在管道中下游开发部分大型工业用户。     

川气东送管道模拟仿真软件研发

随着川气东送管道工程等国家重大天然气管道工程的启动,研发具有自主知识产权的管道模拟仿真软件势在必行。以“川气东送”工程为背景,采用连续性方程、动量方程、能量方程、SHBWR真实气体状态方程建立了较真实反映管内气体流动的静、动态数学模型,并分别采用四阶龙格-库塔法及隐式中心有限差分法进行数值求解;分析给出了管道多种工况及静（动）态调峰能力计算、动态预测模型。在以C++builder 6.0为开发工具,有机地吸取工控软件与计算软件各自的优势,及数据库、图形化编程理念的基础上,编制了川气东送管道模拟仿真软件。利用TGNET软件及设计资料,完成了软件部分核心程序的验证,并分析了计算结果。实践证明,软件可信程度高,具有较高的工程应用价值。     

川气东送压缩机干气密封增压加热橇设计

离心式压缩机在调试、投产初期或放空后重新启动时,必须依托外部气源建立干气密封所需要的工作压差。通过在压缩机进出口之间设置增压加热橇,将压缩机出口的天然气进行增压加热后,引入干气密封进口,可满足干气密封的工作条件。为确保增压加热橇安全高效运行,设计一套完善的监控系统监测过滤器压差、增压泵排气压力、电加热器入口流量和出口温度,对其进行联锁保护是非常必要的。文章以川气东送管道利川压气站为例,介绍了增压加热橇的组成、工艺流程和监控系统设计情况。     

川气东送管道多层次应急调峰体系建设

随着川气东送市场开发及销售规模的不断扩大,冬季的调峰气量要求会越来越多,加快构建川气东送多层次调峰体系已经迫在眉睫。在分析目标市场不同用户用气不均匀性和事故不可预测性等特征的基础上,提出了川气东送的调峰应急预案,建议从调整上游气田产能,加快中游储气设施建设等6个方面进行调峰。     

浙江省天然气长输管道智能风险评价

油气长输管道具有距离长、压力高、口径大、易燃易爆等特点,且管道周边环境复杂,开展油气长输管道风险评价的难度较高,需要耗费大量的时间、人力和物力。为提高管道风险评价的科学性和准确性,提高工作效率,减少主观因素对油气管道风险评价的影响,以浙江省级天然气管道为例,将危害管道安全运行的因素主要分成腐蚀、制造与施工缺陷、第三方损坏和地质灾害四大类,共计59种属性数据。通过对肯特法进行优化和改进,建立基于59种管道失效数据和10种后果数据的半定量风险评价模型。利用自主开发的管道智能风险评价系统对浙江省天然气管道进行智能风险评价和系统分析,计算出各段管道的失效可能性和失效后果,其中第三方损坏和制造与施工缺陷是管道失效的主要因素。该研究对于油气长输管道的安全运行和风险管理具有借鉴意义。     

西气东输二线与川气东送管道成功对接

2013年10月底,中国石油西气东输管道公司(以下简称西气东输公司)顺利完成西气东输二线与川气东送管道互联工程动火连头作业。西气东输与国内其他主干管网的供气通道随之建立。这也是中国石油和中国石化所辖国内南、北两大管网首次实现对接。为确保作业顺利进行,西气东输公司及早动手,提前3个月编制作业方案,对可能出现的问题进行全面评估,做好充分准备。10月25日,在武穴站上下游阀室完成放空和氮气置换后,姜家湾动火点于19:00开始断管作业;20:00作业完成,比计划提前近4     

天然气市场需求综合评价研究--以川气东送目标市场为例

近年来中国天然气市场进入快速发展时期,2013年中国天然气消费量达到1692×108m3,随着天然气消费的不断增加,天然气价格、天然气用气结构将得到优化调整,这些调整对于天然气的需求将带来极大的影响。以川气东送目标市场为例,通过对天然气的各项需求因素进行综合评价来研究天然气市场需求情况。研究认为：今后川气东送市场营销中应当以扩充气源为发展重点并加快天然气管网建设。     

长输管道建设管理创新的实践与探索——以川气东送川东北—川西输气联络线中段工程为例

针对长输管道建设施工管理存在的主要问题,在川气东送川东北-川西输气联络线中段工程进行了施工管理创新的实践与探索,形成了青苗赔偿协调乙方负责法、投资控制风险包断法与工程量变更签证图纸对比法、分包管理相关工程捆绑法、质量安全特别禁令法等创新性管理办法,取得了施工进度领先、管理费用大幅降低的良好效果。     

川气东送管道工艺运行方案制定与优化

天然气长输管道运行较为复杂,确定出科学、合理、高效节能的生产运行方案是管道运营企业追求的目标。通过对川气东送管道工艺系统进行分析,确定其主要工艺参数运行范围;利用SPS管道仿真软件进行模拟计算,对输气能力进行评估;并对不同输量下管存调节范围进行分析,结合管道运行特点及节能要求,提出优选方案原则及步骤;基于该管道2015—2016年冬季运行情况,证明了该方法具有较强的适应性,制定和优化出的生产运行方案可靠、有效,能够为管道的运行提供指导和决策。     

基于完整性管理的油气管道施工质量评价

基于施工质量在管道完整性管理中的重要作用,提出对油气管道施工质量进行科学合理评价的新方法,并对影响管道施工质量的三个主要方面焊接、防腐和埋设极其相关的质量影响因素进行简要分析,根据实际情况与专家打分对某一埋地管道应用多级模糊综合评价模型对其施工质量进行综合评价,得到可靠的评价结果。对提高施工质量提出几点参考建议。     

城市燃气管道风险评估现状及改进

燃气管道风险评估可以提高安全管理水平,保证投入的经济合理性。介绍了适合国内城市燃气管道安全评估系统的结构和应用效果。系统依据各个管段的客观数据,用先进科学的数据处理方法,得到管段运行的风险等级,并以不同颜色显示在管道地理信息（GIS）平台上,直接用于安全管理。实际运行情况证实,具有显著的社会和经济效益。     

管道风险管理方法研究

按照管道风险管理的流程分别对管道风险评价、风险控制和决策支持、效能测试和响应进行了论述。针对目前国内管道行业的情况，提出了进行管道风险评价的有效方法及维护措施。着重介绍了国外管道风险可接受标准的情况，作为国内制定管道风险评价标准的参考。     

城市燃气管道风险评价技术现状分析与展望

天然气燃料的迅速开发利用，使得城市燃气管道安全运行影响着城镇的每一个个体。以燃气管道风险评价的发展趋势为基点，介绍并分析了当前我国城市燃气管道的特性和风险评价技术现状以及常用的风险评价方法；针对风险评价存在的问题，阐述了对燃气管道风险评价研究的人因分析、适用性和完整性等方面的理解与展望。     

论加油站建设与管理 5 加油站的安全管理

就加油站的安全管理工作从加油站的消防设施的建设．安全管理制度的建立及加油站人员的安全训练进行了较为全面的阐述。     

加油站的电气安全管理应予重视

通过对广西—联营加油站着火、爆炸事故的调查,分析提出加油站的电气安全管理存在建设不按规范要求,选材及安装不合理等问题,应予重视和改进。     

关于天然气管道环境风险评价的认识

分析了国内环境风险评价技术导则对环评风险评价的定义及内容，结合天然气管道的环境风险特点，对天然气管道环境风险因子、环境风险评价内容和评价重点进行了探讨和分析。     

西气东输管道工程抗震计算

西气东输管道工程全线所经场地地震烈度Ⅳ度区有224．1km，Ⅶ度区为1184．5km，Ⅷ度区约467．4km；经过地震断裂带8条13个交叉点，为保证管道安全，在遇到地震影响时，为避免或减少管道的破坏和防止发生次生灾害，应对管道通过上述危险地段进行抗震计算，以最少的工程措施来保证工程的安全。文章通过计算得出，全线3900km只有一处地震断裂带与管道交叉处需要进行局部改线就能满足安全要求，而其余地段均是安全的结论。