共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
长大铁路隧道内双块式无砟轨道施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了长大铁路隧道内双块式无砟轨道的施工技术,着重研究解决长大隧道内曲线段无砟轨道结构尺寸控制、物流组织等施工难题,保证了长大隧道内无砟轨道高精度、快速度的施工要求。 相似文献
3.
结合太中银铁路无砟轨道精调施工案例,对无砟轨道精调工作作了概述,重点归纳了精调作业流程及技术要点,并总结了一些经验及建议,通过精调施工,轨道的状态达到了理想的效果,保证了线路的平顺性及乘车的舒适性。 相似文献
4.
铁路无砟轨道桥梁底座板施工技术不但可在桥梁段底座板进行施工,而且其还可使用在隧道或路基内支撑层低塑性的混凝土工程,该技术在某铁路使用了47km,其中路基支承层36.1 km,该施工技术社会效益和经济效益显著,本文就该铁路施工中的铁路无砟轨道桥梁底座板的施工技术作了阐述,可为相关工作者提供参考。 相似文献
5.
6.
《Planning》2015,(14)
无砟轨道具有结构高度低、维修量小、无道砟飞溅、稳定性好、耐久性好、弹性均匀等特点。本文主要结合位于某铁路客运专线的建设标段施工工程案例,对双块式无砟轨道的施工技术做了研究与应用。 相似文献
7.
介绍了无砟轨道客运专线地基工后沉降控制标准及常用控制地基沉降的地基加固处理措施,分析总结了各种加固处理措施的特点及各种地基处理方法选择原则,介绍了控制路基沉降的路基施工注意事项,其可为工程施工提供有益参考。 相似文献
8.
在我国高速铁路的快速发展下,无砟轨道技术不断成熟。在实际施工中,对于施工场地被限制、道岔施工段以及预压影响比较短的施工区段均会使用无砟轨道轨排法来进行施工,施工效果显著。本文重点对铁路无砟轨道排法的施工技术进行探讨。 相似文献
9.
CRTSⅢ型板式无砟轨道成为我国高速铁路建设领域的关键结构,在客运承载量逐步增加的条件下,如何提高无砟轨道的施工质量至关重要.对此,文章以某高速铁路段工程为背景,分析了本工程中自密实混凝土的试验过程和施工注意事项,并围绕CRTSⅢ型板式无砟轨道线外试验段试验技术展开探讨,提出具体的施工工艺要点,最终保证了工程的整体质量. 相似文献
10.
无砟轨道是具有"高精度、高平顺性、耐久性"特点的高综合性和系统性的工程,对精度的要求高,轨道精调是保证列车安全、平稳和高速运行的关键。 相似文献
11.
飞鸾隧道无砟轨道施工方案 总被引:1,自引:1,他引:0
结合双块式无砟轨道的结构特点,对其施工方案及其原理、施工工艺流程以及具体施工要点作了介绍,并对精确和固定轨道的几何尺寸及空间位置进行了详细的论述,从而为双块式轨枕预制积累了经验。 相似文献
12.
13.
无砟轨道施工技术因其具有传统铁路路基施工技术无法比拟的优点,同时极大地提高了高速铁路运行的安全系数,因此已经成为我国当前高速铁路建设施工中最重要和最关键的技术,并在高速铁路实际施工中被普遍使用。介绍高速铁路无砟轨道技术的原理,以及无砟轨道的具体施工方法和施工要求,并深入探究了高速铁路无砟轨道轨道施工的关键性技术,为高速铁路无砟轨道施工建设提供参考。 相似文献
14.
通过工程实例,提出了双块式无砟轨道整体道床施工形成分区、分幅平行流水作业的成熟工艺,就其操作要点进行了详细论述,为今后双块式无砟轨道整体道床施工积累了经验。 相似文献
15.
浅析客运专线无砟轨道施工关键技术 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了无砟轨道施工技术发展现状,分析了无砟轨道施工的重难点,探讨了无砟道岔施工关键技术,归纳了无砟轨道的优缺点,指出无砟轨道的工程费用较高但维修费用适中,无砟轨道的应用将日益广阔。 相似文献
16.
17.
以西藏拉林铁路隧道无砟轨道施工为例,对高原地区无砟轨道道床板出现的裂纹状况进行了分析,并给出了裂纹控制方案,通过采取一系列行之有效的裂纹控制技术及管理措施,有效的解决了西藏高原地区无砟轨道裂纹控制问题.最后对高原地区无砟轨道道床板裂纹控制施工提出一些建议. 相似文献
18.
本文结合中交二公局哈大铁路一分部在哈大铁路客运专线CRTSⅠ型无砟轨道现场施工情况,对轨道板铺设工艺和施工方法进行总结,指出CRTSⅠ型无砟轨道铺设技术要点。 相似文献
19.
20.
道床开裂、渗水是无砟轨道常见的病害之一。由于客货共线铁路同时承担运行速度较高的客车和轴重较大的货车通行,对轨道病害的发展有推动作用,因此必须及时采取有效的整治措施,以减缓和阻止道床病害的发展。文章通过对双块式无砟轨道道床出现的病害进行研究分析,提出整治措施,并对隧道和轨道设计、施工提出建议。 相似文献