住房城乡建设部通知要求加强城市轨道交通线网规划编制

<正>2014年11月24日,住建部印发通知,要求各地加强城市轨道交通线网规划编制。通知明确城市轨道交通线网规划是城市总体规划的专项规划,并要求在编制城市总体规划时,同步编制线网规划,做好协调与衔接工作。城市轨道交通线网规划的主要内容应纳入城市总体规划,并与城市总体规划一并审批。线网规划经批准后,具有法定效力,任何单位和个人不得随意修改。为提高城市轨道交通线网规划的科学性、合理性,通知对城市轨道交通线网规划的期限、范围、规模、布局、     

国土空间规划体系下城市轨道交通线网规划编制审查机制研究

文章立足国土空间规划体系建立和专项规划统筹管理视角,剖析新时期城市轨道交通线网规划与相关规划的逻辑关系,分析当前线网规划编制存在的问题和面临的新要求,探索建立基于国土空间规划“一张图”的专项规划审查衔接机制,指出国家、省、市级自然资源部门主管城市轨道交通线网规划工作的必要性,以便更好地促进城市轨道交通规划建设与国土空间规划相衔接、与城市发展相协调。     

大连:组团型城市轨道交通线网规划探讨

到2006年,我国已建成或在建轨道交通的城市已经达到16个,正在编制轨道交通线网规划的城市也有十余个,这说明我国已进入城市轨道交通大国的行列.上述城市中,大连与大部分平原地形紧凑型城市显著不同的一点是,大连是一个丘陵地形的组团型城市.地形的限制、城市结构的制约让大连市轨道交通线网规划更具特色,本文将以大连为例,对组团型城市的轨道交通线网规划方法进行探讨,并指出需要重点考虑的问题.     

城市轨道交通规划线网生成模型研究

建立城市轨道交通线网规划阶段的线网定量化生成数学模型,模型在考虑提高轨道交通客流分担竞争力的基础上,以线网平均负荷强度最大为目标,以线网拓扑关系、节点和区间重复度、线路条件、客流平衡、换乘条件、线网规模、舒适度水平为约束;提出以城市主要客流走廊和客流集散点为基础的确定线网搜索范围和搜索方向的策略,合理把握线路的走向边界;由于该问题属于NP-Hard问题,对于大型网络搜索空间大,难以求解,文章基于模拟退火框架设计邻域搜索算法求解方法。以X市为例,计算得到该市轨道交通远期规划线网各线路走向,通过与X市既有规划线网的对比分析,可以看出,基于本模型生成的规划线网,在满足主客流走廊和城市发展主轴方向的客流需求下,具有规模小、线网利用率高的特点,从而验证模型与算法的有效性。     

北京城市轨道交通线网调整规划

1原轨道交通线网规划及本次调整规划的背景 1.1原轨道交通线网规划 20世纪50年代后期,北京开始考虑地铁规划与建设问题,结合当时的城市建设发展需要,提出了"一环两线"轨道交通规划线网雏形.在其后的规划中,又研究了多个线网方案,至1981年轨道交通线网规划作为专项规划正式纳入城市总体规划,当时的线网长度为236公里.     

论城市轨道交通线网规划在城市圈发展的重要性

随着我国经济的快速发展和城市特大化现象的出现,许多大城市现有的交通系统已经无法满足人们的需求,这就需要一种更加合理的交通线网布局方式来规划城市未来的交通系统。城市轨道交通是现代化城市公共交通的重要组成,合理的城市轨道交通线网规划理念和正确的城市轨道交通线网构建方法能对城市的发展起到重要的促进作用。     

福州城市轨道交通线网优化研究

针对城市定位的改变引起的既有轨道线网规划无法适应新的城市空间结构,本文分析了福州市既有轨道线网规划存在的问题,提出了对线网进行优化的策略及原则,并对规划优化方案进行了探讨,以更好的实现大容量城市轨道交通引导城市功能疏散、拓展城市空间结构的作用。     

住房城乡建设部通知要求加快城市道路桥梁建设改造

为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》,住房城乡建设部日前下发通知,要求各地加快城市道路桥梁建设改造,保障城市道路桥梁运行安全。     

北京城市轨道交通线网规划的问题分析

<正>随着我国的经济发展和城市人口增长,大城市交通状况日趋恶化;简单的扩路增车已解决不了城市交通问题,发展高效、准时、快捷的城市轨道交通成为解决大城市交通问题的重要途径。但是,轨道交通系统的线网规划影响了轨道交通的运行效率。墨西哥的地     

西安城市轨道交通线网规划研究

研究通过对西安城市轨道交通线网修编的背景、城市空间发展和结构布局特征、城市人口分布与交通需求特征及线网修编的必要性进行分析,根据城市的发展规模、地理条件、文物遗址分布及客运走廊,形成"棋盘+环+放射型"的规划方案,以及市区线、环线和市域线3个层次的线网功能类别。通过轨道交通线网规划,确定层次分明、功能明确的轨道交通线网方案,引导城市结构的多中心发展,并与历史文化及文物资源保护相互协调,促进西安城市的发展。     

城市轨道交通线网规划方案的层次-模糊综合评价法

在分析目前国内城市轨道交通线网规划指标体系的基础上,建立了城市轨道交通线网评价指标体系。利用AHP法确定了各层次各个指标的权重。在此基础上,利用模糊综合评价法对某城市轨道交通线网的4个预选方案进行了优化决策,结果表明方案三为满意方案。     

城市轨道交通线网实训基地建设方案探索

计算机仿真技术是利用计算机科学与技术的成果建立仿真系统模型,并在特定实验条件下对模型进行动态实验的一门综合性技术,它具有高效、安全、受环境条件的约束较少、可改变时间比例尺等优点,是航空、军事和轨道交通等领域在科学研究与培训系统中应用最广泛的技术之一.通过对城市轨道交通线路建设趋势和城轨线路运营管理单位组织结构的分析,调...     

城市轨道交通线网方案综合评价指标体系研究

对城市轨道交通线网方案的综合评价进行了探索 ,从城市轨道交通线网服务功能分析和交通供需理论出发 ,拟订了一套城市轨道交通线网方案综合评价指标体系 ,通过广泛开展专家咨询 ,使评价指标体系得到调整合理化。在此基础上 ,重点利用集值统计法确定定性指标的量化估计值 ,并应用于实践中     

关于降低城市轨道交通建设投资的方法研究

从合理确定城市轨道交通线网规模、线路走向、线路敷设方式、站点间距等方面分析了降低城市轨道交通建设投资的方法,指出应本着安全、可靠、适用、经济的原则降低其建设投资,并采用先进的设计理念,引进新的地铁运营系统等来降低建设投资。     

住房和城乡建设部：加强城市轨道交通工程设施安全检查

8月1日,住房和城乡建设部发布《关于切实加强建筑安全生产工作的紧急通知》,要求重点加强对保障性安居工程,城市轨道交通工程以及供水,燃气等城市市政公用设施的安全检查,确保建筑施工和市政设施运营安全。     

住房城乡建设部：加强汶川灾后重建村镇规划编制

按照党中央、国务院关于汶川地震灾后恢复重建工作的部署和要求,为充分发挥村镇规划对灾区农村恢复重建工作的指导协调作用,推进灾区农村科学有序、扎实稳步做好恢复重建工作,近日,住房和城乡建设部就加强灾后恢复重建村镇规划编制工作发布通知如下：     

城市轨道交通和慢行系统交通规划类优秀获奖项目点评

中国城市规划协会秘书长曾经介绍过,中国城市规划协会用了超过一年的时间组织了这次两年一度的全国优秀城乡规划设计奖的评选。其中,在城市规划的部分一共评出了包括一、二、三等奖,以及表扬奖在内的188项奖项。这些项目基本上涵盖了法定规划类的项目、非法定规划类的项目及规     

北京城市轨道交通线网调整

为了构建更为科学合理、具有前瞻性的城市轨道交通线网,北京市于2001年8月组织了国际招标,对原有规划线网进行优化调整.北京市规划院根据专家对中标方案的评审意见,对方案进行了综合研究,提出了北京城市轨道交通线网调整规划的最终成果.     

城市轨道交通工程定额编制研究

城市轨道交通工程建设环境复杂、涉及专业多、建设历时长、投资规模大,如何有效控制工程造价是业界的一大难点。本文首先围绕城市轨道交通工程的施工特点,说明其计价存在的难点;其次通过解析城市轨道交通工程定额的构成特征,阐述定额对合理确定与有效控制城市轨道交通工程造价的重要作用;最后结合工作实践经验,提出城市轨道交通工程定额在子目编列、步距划分、要素选用、测定方法、样本选择、消耗水平等方面的编制要点,为提高工程定额编制质量及其应用的合理性、准确性提供思路。     

浅谈城市轨道交通及其规划

随着城市化进程的加快，常规地面交通已不能完全满足城市发展的需要，各大城市相继开始规划、建设城市轨道交通。在此背景下，结合正在开展的常州城市轨道交通线网规划，重点讨论了城市轨道交通的定义、特点、类型、技术标准和技术要求等，简要介绍了国内轨道交通的规划情况和日本的一些相关经验。