论加快物流专业人才培养的途径

随着经济的全球化,发展现代物流已经成为一种必然,发展现代物流需要一批高素质的物流专业人才队伍.然而,目前我国物流专业人才不仅存在着数量上的严重短缺,而且质量上的问题也非常严峻,加快物流专业人才的培养已经势在必行.     

中国邮政发展现代物流刍议

随着经济全球化和信息技术的发展,企业生产营销、物资流通、商品交易及其管理方式等都发生了深刻的变革。被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的"第三利润源"的现代物流业在世界范围内广泛兴起。本文分析了中国邮政发展现代物流的市场定位,提出了中国邮政发展现代物流的若干建议。     

外贸服装企业第三方物流专业化整合对策

第三方物流在我国的发展尚处于起步阶段,其系统集成,信息服务和协调管理的作用在外贸服装企业没有得到充分发挥。在经济全球化的背景下,引入第三方物流,采取一些相应的整合措施,可大大提高整个服装物流价值链的效率,促进整个行业的发展。     

第三方物流制度经济分析及其发展

第三方物流作为现代物流的一种新兴服务模式,体现了社会化大生产所需要的规模与效率,以及物流与信息流相结合所反映出的巨大价值。在经济全球化的背景下,深入研究第三方物流,对促进我国物流业的跨越式发展,提升企业竞争力,完善社会主义市场经济体制具有重要的现实意义。     

物流科研助推煤炭企业革新物流管理方法研究

现代物流的科研技术水平是实现物流企业的高效率、高效益运作必不可少的条件,物流科研成果在物流企业中应用并产生经济效益、社会效用才有价值。本文主要以煤炭企业物流业务为依托,利用高校科研方面优势和相关专业技术,为煤炭企业提供物流专业技术和现代化的物流管理方法,提升企业在行业中的竞争能力。     

以物流合作为契机实现东北亚区域经济一体化

在经济全球化浪潮的推动下,东北亚区域经济合作成为不可逆转的趋势,物流业作为新兴产业为东北亚区域合作带来新的希望。由于东北亚各国物流发展程度不同,因此各国的物流发展战略规划也不同。但是,东北亚各国已认识到物流合作的重要性,所以各国在积极发展本国物流业的同时积极加强合作,双边物流合作发展迅速,成果显著。物流合作为东北亚区域经济一体化奠定了基础：增进各国政府和人民之间的相互信赖;增强企业之间的交流与合作;实现资源的合理优化配置;加强各行业标准化合作。     

第三方物流产业界定

随着经济全球化和市场竞争加剧,越来越多的企业意识到第三方物流的重要性。本文首先运用新兴古典经济学的分工与专业化理论对第三方物流形成的原因进行了阐释,并在此基础上从产业经济学的角度对第三方物流产业进行了界定,以将其与传统的运输、仓储行业区分开来。     

宁波市发展第三方物流的思考

第三方物流在现代物流产业中占有相当重要的地位,在某种程度上第三方物流的发展水平能反应出现代物流业的发展水平。我国的物流产业正处于初级阶段的快速发展期,第三方物流的发展存在着一些问题。本文对宁波市发展第三方物流的基础条件以及存在的问题进行分析,对如何发展第三方物流进行了一些探讨,以供相关行业参考。     

现代物流与经济增长的关系研究——基于山东省的实证分析

本文从供给推动、需求拉动两个角度分析现代物流发展与经济增长之间的相互关系,并运用了格兰杰因果检验方法,以山东省为例对现代物流发展与经济增长之间的双向因果关系进行分析,发现现代物流发展与经济增长之间互为因果,即存在互动关系,山东省现代物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势。     

强化实践教学,培养现代物流实用人才

目前我国物流人才十分紧缺,高职教育应面向就业市场,灵活设置物流专业,着力培养具有较强现代物流操作技能的实用人才。本文分别就现代物流人才的需求、物流管理专业教学存在的突出问题、物流行业就业岗位对人才的能力要求、物流管理专业加强实践教学几个方面进行了分析。     

云南省中小型物流企业现状分析及发展策略

近年来,物流业发展迅速,但规模化、网络化、系统化运作的大型物流企业偏少,而规模实力都比较薄弱的中小型物流企业居多。中小型物流企业已成为我国物流产业发展的支柱,对推动我国物流市场发展起着重要的作用。在对142家云南省中小型物流企业进行问卷调查的基础上,从企业所拥有的设施与设备、业务范围、服务能力、信息化建设等方面分析了云南省中小型物流企业所存在的问题,并以此为依据提出应对策略。     

浅议常德市物流产业发展对策

随着我国现代物流产业的飞速发展,物流园区成为我国现代物流系统规划的重要组成部分,各地方和区域将物流产业纳入重点扶持发展产业,物流园区的建设也逐步纳入社会城市整体规划中。与此同时,物流园区的整体规划与规范运作被提到了物流业发展的战略高度。常德市地处湘鄂川黔渝边境,素有"西楚唇齿"、"黔川咽喉"之称,是东部沿海产业转移承接地和西部大开发前沿阵地,在湖南省经济发展和物流业发展格局中具有十分重要的战略地位。本文通过分析常德市发展物流产业现状的优势和瓶颈,提出发展常德物流产业的合理建议。     

物流产业与国民经济之间关系的实证研究

通过建立一个VAR模型，对1996-2005年间我国物流产业发展、国民经济和能源价格之间关系进行了实证检验。研究结果发现物流产业、GDP和能源价格三者间存在长期协整关系；物流产业与GDP之间存在单向因果关系，而且物流产业的发展对GDP增长起着相当重要的作用，但GDP增长对物流行业的发展影响并不显著；研究结果还显示能源因素对物流行业的发展起着一定的约束作用。结合我国现实对实证结果进行了分析解释，并提出了相应的对策建议。     

现代物流产业高速持续发展中存在的问题及对策

物流是企业生产或销售的集中,能够提高企业的核心竞争力。物流业务通过委托合同由专业物流公司来操作,它是一项长期战略性的、相互渗透和互惠互利的业务委托和合约执行模式。物流产业在中国仍然处于发展的初期阶段,具有巨大的发展空间,还需要积极推进。现代物流倾向于持久和稳定的合作关系,是一个真正双赢的流通模式,可以带来可观的经济效益,增强核心竞争力,实现资源的最优配置。探索我国物流产业发展迅速的关键因素,从中分析物流产业想要发展所需要的政策和经济支持,并提出优化物流产业的相应对策,从而保持其可持续发展的状态。     

我国物流人才的需求分析及培养现状研究

通过对我国物流人才需求的分析,结合我国高校及高职院校物流专业教育的现状,找出物流专业培养模式存在的问题,并提出一些切实可行的物流人才培养建议。     

平潭综合实验区构建港口物流中心探析简

平潭综合实验区处于中国经济最活跃的两大经济区长江三角洲地区和珠江三角洲地区之间。指出构建港口物流中心、发展临港产业是平潭综合实验区对接两大经济区,承接台湾及国际产业转移、提升其在海峡西岸经济区的经济实力和地位的必然选择,论述了平潭综合实验区应大力发展第三代港口、第三方物流,临港产业以发展高新技术产业为主,实现港区联动,推动产业跨越式发展。     

我国物流市场的共生营销战略

物流作为一个开放度高、功能整合力强的国际化产业,正成为政府和企业关注的焦点和国民经济的新增长点。通过分析影响物流市场发展的环境变量,应用博弈分析方法,探讨了我国物流市场的共生营销战略,以期快速提高物流企业的核心竞争力。     

基于供应链管理的中国绿色物流发展战略探讨

环境污染是21世纪地球人所面临的三大危机之一,如何保证全球经济发展的同时不伤害我们的家园是全人类必须思考的首要问题。商流离不开物流,绿色物流是可持续发展的一个重要环节,它不仅可以降低成本、提高企业效益,更能够提升企业的社会责任感。目前,国外这一理念渗透较为深入,而我国在这一领域差距甚远。中国进入WTO后,物流经营管理水平相对完善的国外物流企业给国内物流企业带来不小冲击,我国物流企业要想在国际市场上占一席之地,发展绿色物流将是其必要的选择。文章以沃尔玛绿色供应链管理为例,重点分析了我国绿色物流存在的差距,同时提出一些改变现状发展绿色物流的设想。     

基于社会需求的中小城市物流网络构建研究——以亳州为例

随着社会经济的快速发展,物流作为一个城市经济发展的基础,其作用已经得到认可,但是作为可以提高商品流通效率和效益的物流网络,在很多中小城市由于各类原因依然没有被构建起来。通过对亳州现有城市的功能规划布局、市内各重要城镇经济指标的分析比较以及经济总量的预测,借用层次分析法分析、构建并确定了亳州城市的物流网络布局,并对主导型、潜在型和辅助型节点进行了针对性的探讨。     

第三方物流企业核心竞争力研究

当前我国第三方物流发展十分落后和缓慢,与越来越多企业物流外包的物流需求发展极不适应,发展第三方物流成为我国物流发展的必然趋势。文章从第三方物流企业核心竞争力构成出发,分析当前我国第三方物流企业核心竞争力存在的问题,有针对性地提出了提升我国第三方物流企业核心竞争力的相关措施。