衡阳某红黏土滑坡抗滑桩施工难点及优化研究

以衡阳地区某红黏土滑坡地质灾害工程为研究对象,针对方案实际施工难点和治理资金限制对方案进行分段优化。西侧嵌岩悬臂桩改为锚固桩,桩顶端增加锚索,底端纵筋植入基岩,解决微晶灰岩地区人工开挖困难、设计嵌固深度无法满足的问题。南侧方形抗滑桩变更为圆形抗滑桩,防止该侧滑坡复活地段孔壁坍塌变形,保障施工安全。圆形抗滑桩采用非均匀配筋的形式,经济合理,节约资源。利用有限元软件对南侧未嵌岩抗滑桩受力性能进行模拟,并对模拟结果和方案进行可行性分析。方案实施后监测结果表明,治理工程运营良好,治理效果明显。     

h型抗滑桩滑坡治理中的变形特性及内力研究

伴随着高速公路的快速发展,西部山区由于高填深挖诱发大量的大型和特大型工程滑坡,工程治理的难度和费用逐年增加,且传统单排或多排抗滑桩也无法满足很多工程对变形和稳定性的要求,工程师们经过大量工程实践通常采用能抵御大变形和整体结构形式较好的h型抗滑桩。以贵州省沿德高速公路龙家岩特大型滑坡的h型抗滑桩为研究对象,为了深入了解h型在滑坡治理中的变形规律和内力分布特性,采用传统的深部位移测试手段和先进的BOTDA全分布式光纤传感测试技术对h型抗滑桩在滑坡治理全过程中的变形及内力响应进行测试。分别在h抗滑桩的前、后侧桩及连系梁均布设传感光缆,完整地采集了从滑坡治理过程到稳定后的应变,并结合深部位移成果对h型抗滑桩的变形特性及内力进行研究。研究结果表明:h型抗滑桩治理特大型滑坡的效果显著,从监测结果可知h型抗滑桩形成整体后的一段时间内,滑坡变形收敛,边坡趋于稳定,通过监测桩身变形和应变真实反映抗滑桩的变形和内力的传递规律,对h型抗滑桩的理论及其工程应用具有一定的参考价值,也对光纤传感技术在桩体变形监测中的应用具有一定的借鉴作用。     

南宁市四塘小学滑坡地质灾害治理施工实践

本文结合工程实际情况，主要介绍南宁市四塘小学滑坡地质灾害治理工程中的抗滑桩、挡土板和连系梁等主要分项工程的施工技术；该滑坡治理工程中，抗滑桩既起抗滑作用，同时又是学校围墙的基础，节约建设投资，缩短工期。     

高速公路互通匝道滑坡分析与治理对策

高速公路互通匝道通常曲线半径较小,且多切割山体坡脚,为边坡滑坡等地质灾害埋下安全隐患.以龙岩厦蓉高速公路改扩建工程东肖互通F匝道滑坡治理工程为依托,在工程地质分析基础上,阐述了边坡病害变形特征、性质,研究揭示边坡滑坡病害成因,针对性提出刷方卸载、抗滑桩支挡、坡脚挡墙固脚及排水等相结合的工程措施,并通过数值仿真和现场监测...     

320国道K2429段山区公路滑坡稳定性分析与治理

因抗滑桩具有施工方便、灵活,对原有山体扰动小、刷方少,治理效果显著,可靠性高等优点,在山区公路大中型滑坡地质灾害的治理工程中正发挥着越来越重要的作用.根据320国道K2429段公路滑坡的工程地质条件及滑坡特征,通过计算分析,判定滑坡体的稳定性.结合实际情况提出采用以抗滑桩为主的综合治理措施,取得了显著的社会经济效益.     

包西铁路滑坡治理

结合工程地质及水文地质条件，分析了滑坡产生变形的原因，根据该滑坡的滑动性质、变形特征和今后发展趋势，提出拦截引排地表水和抗滑桩相结合的治理方案，从而实现安全可靠、经济有效的治理滑坡。     

微型钢管压力注浆抗滑桩的应用——某处置场滑坡应急抢险治理工程

微型钢管压力注浆抗滑桩具有地层适应性强、桩位布置灵活、施工作业面小、扰动小、施工迅速、桩体发挥作用所需时间短等优点,成为地质灾害应急抢险治理工程的首选,其作用机理主要是通过压力注浆,将钢管和岩土体通过浆液进行包裹,形成一个整体,共同起到抗滑的作用。文章以某处置场滑坡应急抢险治理工程为例,介绍了滑坡的形成机制,采用微型钢管压力注浆抗滑桩结合回填压脚进行治理,通过分析深部位移监测结果,钢管桩在较短时间内即有效地控制了滑坡体的变形,治理效果明显,达到了应急抢险治理的目的。     

贵州某储油库既有边坡加固治理实例分析

滑坡是边坡常见的地质灾害之一,降雨入渗又是引发滑坡的最常见因素之一,针对贵州某储油库卸油区边坡发生的滑坡事故,通过对滑坡发生机理的分析,利用抗滑桩、注浆加固对边坡进行了综合加固治理,经过试水,沉降达到了设计要求,保证了油库卸油区的安全运行。     

基于FLAC^(3D)的某公路堆积型滑坡治理工程及数值模拟

以某公路滑坡为例,结合其工程地质条件和变形破坏特征,详细分析了其变形破坏原因,提出“抗滑桩+挡墙+削坡减载+锚索+排水沟”的滑坡工程治理措施,结合FLAC^(3D)数值模型,分析不同治理滑坡内部的受力及变形特征,对其治理方案和措施的有效性与适宜性开展全面的研究。研究成果对类似滑坡的工程治理提供一定的参考依据。     

用抗滑桩治理滑坡工程计算分析

结合工程概况,对滑坡特征及抗滑桩防治滑坡的基本原理进行了介绍,并对抗滑桩的受力及桩的结构设计进行了分析计算。工程实践表明,用抗滑桩治理滑坡的治理方法,应用效果良好,可广泛应用于滑坡治理工程中。     

试论滑坡地质灾害治理工程的施工及其质量控制

滑坡地质灾害是一种较为常见的灾害类型,不仅发生率高,对人们的生命财产安全的危害程度也十分大。基于此,本文就滑坡地质灾害治理工程的施工及其质量控制进行分析,技术方面分别介绍了锚索施工与抗滑桩施工等技术类型的施工要点,进一步从治理工程的施工前、施工过程中、施工后的角度,提出了三点质量控制策略。     

张家沟滑坡原因分析及治理措施建议

张家沟滑坡为一复活的老滑坡,通过地质构造、岩性、地下水及人为因数等方面的分析,针对滑坡病害体特征,进行了抗滑桩的治理设计。可供类似地质灾害治理借鉴。     

兰青线滑坡整治工程设计

根据兰青线滑坡治理情况及工程地质条件,运用预应力锚索抗滑桩作为滑坡治理方案,将预应力锚索抗滑桩的设计及计算进行了探讨与分析,对类似条件下的滑坡整治具有重要意义。     

省道陵沁线滑坡稳定性分析及处治方案

随着公路建设事业的迅速发展,每年发生的地质灾害也不断增加,造成的经济损失巨大,滑坡治理的费用极其昂贵,所以设计之初,公路边坡稳定性分析评价及治理措施应作为重心。依托实际项目省道陵沁线实际项目为研究对象,基于滑坡现状条件,结合地质勘查资料和工程经验,选取典型断面,在正常工况和非正常工况下采用传递系数法分析其稳定性,进而确定有效的处理及应对措施,本次设计采用抗滑桩,同时结合实际施工验证其合理性,对该滑坡的治理起到至关重要的作用,同时也希望对同类滑坡的处治提供相关的技术参考价值。     

多排抗滑桩在滑坡治理工程中的应用

抗滑桩是滑坡治理工程中的主要措施之一,但随着工程建设的发展,滑坡规模越来越大,以往单排抗滑桩已无法满足要求,往往需要多排抗滑桩支护。文章结合南京某滑坡治理工程,探讨多排抗滑桩在滑坡治理工程中的应用。对整治滑面较长、下滑力较大的滑坡,保证坡体稳定,具有重要意义。     

抗滑桩在滑坡治理中的应用

本文主要以甘钟线蔡河站K662+941滑坡治理工程抗滑桩施工为例,介绍了抗滑桩的应用、施工,对抗滑桩的作用、施工方法等问题进行了分析,突出其在滑坡治理工程中的重大作用。     

忠武输气管道七里沟滑坡特征及防治设计

通过对七里沟滑坡地质条件的分析，确定了滑坡的变形特征，提出了抗滑桩＋挡土板支挡的治理措施，使整治工程达到安全可靠、经济合理的目标。     

隧道洞口滑坡监测及稳定性分析

在云南某高速公路滑坡稳定性分析的基础上,基于理论研究和围岩压力计算方法,对滑坡采取抗滑桩和坡脚反压的治理措施;通过多方位的自动化监测指标监控滑坡体变形情况,验证工程治理效果。监测数据表明：滑坡体采用抗滑桩和坡脚反压治理措施一定程度上减小了滑坡体的变形,有利于滑坡体的稳定。     

地质灾害治理工程施工中边坡稳定问题及滑坡治理方法研究

文中以某恢复治理工程为研究对象,阐述了地质灾害治理工程施工中边坡稳定问题及滑坡治理方法,希望通过诸多治理措施的应用,消除导致滑坡与边坡产生变形破坏的潜在因素,切实保证居民的生命安全,保护城镇的土地资源。     

锚索抗滑桩在高边坡治理工程中的应用

本文通过对锚索抗滑桩及普通抗滑桩受力特点的对比分析,锚索抗滑桩作为一种轻型的抗滑支挡结构,考虑动态设计,简化计算预应力锚索抗滑桩,结合学院高边坡治理工程,达到治理滑坡的目的。