电动正三通漏灰的处理方法

在生产中粉灰仓（包括粉石灰仓、干粉煤灰仓以及水泥仓）等下料时常用闸板阀进行控制．有的在闸板阀下面还用密闭旋转加料器配合下料,常规单线下料是如此．这种情况一般是没有备用线下料的设计。但在比较大型的企业．为防止设备出现故障而停产便设计有备用线．一种在密闭旋转加料器下面装上正三通装置（正三角形的三通）来分流的设备便经常会遇到．一般是安装在下料的分岔口。     

管井井点结合排水沟在复杂城市环境地铁车站基坑工程降水中的应用

复杂城市环境条件下的基坑工程降水是实践中急需解决的关键技术问题之一。结合深圳地铁9号线香梅站建设,介绍了基坑内管井井点降水结合排水沟排水方法在地铁车站基坑工程降水中的应用。针对该站的工程特点和场地条件,着重论述了基坑中的降水井布置、管井施工、降水运行和过程管理以及周围地下水位观测结果。该方法一方面保证了坑内作业的施工安全,另一方面严格控制了基坑周围地下水位的下降,对类似工程有较好的参考价值。     

地铁人防区间防护密闭隔断门的结构特点和安装分析

介绍目前地铁人防区间防护密闭隔断门的结构形式和特点,结合西安地铁1、2号线人防工程中采用的大小门对开双扇区间防护密闭隔断门,分析此类门门体的结构和安装特点,总结它的优点和不足,并提出了进一步改进和完善的建议。     

地铁隧道防淹防护密闭隔断门泄水装置的研究

防淹防护密闭隔断门的设置对于城市地铁隧道工程来说有着十分重要的意义。防淹防护密闭隔断门上安装的泄水装置对于突发事故过后隧道区间的维修有着十分重要的作用。本文研究、设计的一种新颖的泄水装置,结构简单、使用便捷,设计过程中充分考虑了地铁隧道的特点,完全达到防淹防护密闭隔断门的设计要求和防护要求。     

地铁轨道密封装置非线性有限元数值模拟

新型地铁轨道密闭装置应用于地铁区间防护密闭隔断门,能把地下铁道空间隔断,构成人防工程,具有明显的人防效益和经济效益。在不影响平时通车的前提下,通过采用内置仿形橡胶的轨道密封装置,快速实现不同受力状态的转换,可解决地铁轨道密封的问题。采用ANSYS软件对地铁轨道密封装置进行了非线性接触分析,研究了密封装置的变形、应力和接触状态,结果表明,该种密封装置具有良好的密封性能,为地铁人防工程建设提供了可靠的技术支持和保障。     

防烟及排烟与事故通风在地铁中应用的必要性

基于地铁结构复杂、环境密闭、人员密集的特点,就如何做好地铁的防烟、排烟及事故通风等做了详细论述,以加强地下铁道的防火工作,保障地下铁道的消防安全。     

基于BIM技术的地铁轨行区施工信息化管理系统研究与应用

地铁工程轨行区管理不同于隧道工程施工,其施工区域多处于地下空间且相对密闭,部分区段甚至长达数千米,在此环境中,民用通信与GPS信号不稳定,加之地铁轨行区交叉作业多、参建人员复杂,施工管理与协调难度极高.为保障地铁工程轨行区施工活动顺利进行以及施工安全,论文尝试设计基于BIM技术的地铁轨行区施工信息化管理系统,以期解决地...     

工源水泥厂煤耗降低了

1957年9月初,学习了抚顺水泥厂降低煤耗、料耗的经验后,结合本厂情况,决定在设备上与热工操作上作以下几点改进: (1)将窑尾下料管内伸下放,并将下料口改为马蹄形; (2)修整窑尾挡料砖; (3)密闭烟道,提高收尘效率:将前部烟道各入孔小门密闭,不准开启,作为调节排风之用,另外考虑到烟囱排风能力过剩的情况,在靠近烟囱处开二个小门,以辅助用闸板调节排风;     

地铁车站防排烟系统设计刍议

根据地铁车站的实际情况,结合设计中遇到的实际问题对地铁车站的防排烟系统设计进行了探讨,认为在地铁车站设计中应尽量简化防排烟系统,车站公共区可以划分为站厅、站台两个防烟分区,设备及管理用房采用以密闭防烟为主、走道排烟为辅的方式可以节省空间,降低地铁造价,提高系统的可靠性。     

地铁污水密闭提升设备的选型与设计

污水密闭提升设备有别于传统的地铁污水提升方式。通过对已建成使用的设备选型分析,对地铁污水提升设备安装及设备参数选用等方面做简要论述,以供参考。     

韩国大邱地铁纵火案及其反思

地铁是消防保卫的重点，地铁防火防灾技术和灭火抢险救援是世界性的难题。地下铁道交通，具有运载能力大、不堵车、速度快等优点，但同时也存在环境相对密闭、通道狭窄、出入口少、人员密集、逃生路径长等固有的弊     

SolidWorks在地铁区间活门槛防护密闭隔断门生产中的应用

对SolidWorks在地铁区间活门槛防护密闭隔断门钢结构以及铰页闭锁等零配件生产中的应用进行介绍。     

巴基斯坦拉合尔市地铁工程防水设计优化与施工技术探讨

本地铁工程所在的巴基斯坦拉合尔市地下水源丰富、施工基面长期潮湿,不利于地下工程的防水施工。根据工程特点,摒弃了原刚性防水为主、侧墙设计排水沟的方案,新设计采用双层1.5 mm厚交叉层压膜自粘卷材作柔性防水,结合抗渗混凝土刚性防水,满足了项目一级防水设防要求。     

浅析钢套筒法盾构接收施工技术

在复杂施工条件下为确保盾构顺利到达接收,采用特制钢套筒密闭接收装置接收盾构,然后盾构机直接进入到钢套筒内,在盾尾补充注浆封闭洞口,完成盾构安全进入端头井作业,并拆解钢套筒和盾构机并吊出,最终完成盾构到达施工。钢套筒法盾构接收新工法在福州地铁1号线盾构隧道的应用,体现了该工法在工期紧张、管线繁多无加固条件、富水地层等复杂环境下使用时的巨大优势,同时有效避免了盾构接收过程中常出现涌水、涌沙等的各种风险。     

燃煤低压锅炉煤闸板的改进

采用链条炉排的燃煤低压工业锅炉常常因负荷变化时鼓、引风机风量调整不当引起炉膛正压燃烧 ,或停炉压火期长 ,使煤闸板处的煤燃烧 ,造成煤闸板处较大的温度变化 ,导致煤闸板的钢骨架产生变形 ,耐热混凝土碎裂 ,最后损坏煤闸板。以ＳＺＬ10 - 1.2 7ＡⅢ组装锅炉为例 ,其煤闸板的结构是钢框架内部浇筑耐热混凝土 ,底边内部预埋 1根 76× 3.5冷却水管。这种煤闸板在锅炉实际运行中 ,使用寿命为一年左右。维修量较大。针对上述故障 ,笔者试制了水包式煤闸板。它以标准耐火砖作为煤闸板的迎火面 ,其后部水包为闸煤面 ,二者合为一体。这种结构有…     

自动灭火系统在地铁火灾预防中的应用

随着我国经济的发展,人口数量的不断增加,交通比较拥挤,城市地铁能够很大程度上缓解路面交通,也是最为主要的一个方法 ,并且得到了快速的发展。地铁在方便人们出行的情况下由于空间比较狭小,密闭的特殊性,使得安全问题是首要考虑的因素,地铁内的人员比较多,给安全问题增加了一定的难度。主要分析与探讨了自动灭火系统在地铁火灾预防中的应用。     

地铁卫生间排污处理系统方案技术的比较分析

文章阐述了地铁卫生间的重力排水系统、生态厕所系统、密闭水箱提升泵站系统的工作原理,并对各系统的优缺点进行了比较分析;详细地对地铁卫生间的纯真空式真空排水系统、重力流与真空结合式真空排水系统、在线式真空排水系统这三种真空排水系统进行了比较;最后将上述所有排污处理系统方案技术的经济性进行了比较分析。     

关于应急照明在地铁车站中的应用

地铁作为人员密集的地下密闭空间,应急照明在发生火灾、正常照明电源故障失电的情况下,对火灾救援和人员疏散具有重要作用。本文从GB 51309-2018《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》颁布后,结合相关规范阐述应急照明在地铁车站中的应用。     

闸板阀带水维修新方法

供水管路中往往因闸板阀中的丝杆问题而无法正常供水,过去多将阀门整体更换,这样既造成较长时间的停水,又浪费了材料。闸板阀主要由阀体、闸板、丝杆和手轮等组成,其中最容易损坏的部件是丝杆。     

海阳核电站复杂环境下石方爆破技术精细化控制

海阳核电站循环水排水沟道靠近电缆、混凝土建筑物,施工环境复杂,核电监理针对工程特点,在具体工作中强化技术的精细化控制,使爆破工程取得了圆满成功。