SD16型推土机后桥箱液压油窜入变速器故障排查

正1.故障现象驾驶员启动1台新组装的山推SD16型推土机,未操纵任何动作准备试机,过了3min后发现其变速器加油口溢出大量油液。检查发现变速器加油口溢油的同时,后桥箱油位急剧下降。由于该推土机发生上述故障,无法继续试机。2.工作原理由于该推土机出现上述故障时,后桥箱油位急剧下降,我们初步判断是该推土机转向制动液压系统出现故障。该型推土机转向制动液压系统主要由后桥箱1、转向粗滤器2、转向泵3、转向细滤器4、安全阀5、转向离合器6、制动     

推土机不能转向的排除

一台T320型履带式推土机,在作业时出现不能转向且伴随转向液压系统滤清器被胀破的现象。首先在主油路处用压力表测量。结果是,发动机刚一启动,几秒钟内即出现压力表指示值急剧上升达到12 MPa左右,远远超过转向液压系统的所需压力1.25 MPa,滤清器被胀破。由于还能建立起压力,故能排除流量分     

推土机变速液压系统故障的检查与判断

1故障现象推土机在使用过程中，变速液压系统常见如下故障：（1）推土机在1档时输出动力低或无动力输出。（2）发动机起动后的一段时间内，各档均无动力输出。（3）各档输出动力均低，不能正常作业，油温上升快。（4）各档均无动力输出。门）冷车时，可以进行推土作业，当传动系统温度升高后，输出功率下降，无法继续进行推土作业。（6）油温高，有异常响声，油管振动大。2故障诊断与排除推土机出现上述故障时，应进行测压检查。将压力表安装在此6，起动发动机，注意观察压力表。随着发动机的起动，压力表应立即有显示，油压应为2．2MPa一2…     

CATD8R型推土机变速液压系统故障导致工作无力的排查方法

CAT-D8R型推土机采用液力传动,出现推土行驶无力故障后,应检查变速制动控制液压系统。介绍变速制动控制液压系统原理以及变速制动泵、制动系统、变速系统变矩器的故障排查方法。     

推土机液压阀固定螺栓拧紧力矩不当引发的故障

正在维修推土机液压阀时,若液压阀固定螺栓拧紧力矩不符合要求,可造成液压阀出现故障,导致推土机不能正常工作。现以推土机变速阀和快降阀为例,说明按照规定力矩拧紧固定螺栓的重要性。1.变速阀1台某型推土机挂挡后不能起步,加大油门后虽能起步,但推土作业无力。测量变速阀进口油压为0.2~0.6MPa,而正常油压应为2.3~2.6MPa,由此判定该     

推土机不能行走的原因

1台TL180型轮式推土机工作0.5h后,出现变速器压力时有时无、油温过高和挂不上挡现象。根据该推土机变速、变矩液压油路可知,变速、变矩油从变速泵单向阀进人三联阀,一部分压力油到换挡操纵阀,另一部分压力油经主压力阀进入变矩器。     

装载机转向沉重的原因

l台856Ⅲ型装载机,作业中出现转向慢且沉重现象。该机装配4WG200型变速器,电脑控制可半自动变速。转向液压泵安装在变速器上,由1根传动轴驱动2个泵（双联泵）,其中主液压泵给转向液压缸供油,推动转向液压缸活塞杆;先导液压泵给工作装置先导操纵阀及转向器供油,由溢流阀控制液压油压力,先导油压要求为3．5-4MPa。     

挖掘机典型故障排查两例

正1.整机动作均缓慢(1)故障现象我公司生产的1台XE700型矿用液压挖掘机工作1000h时,出现整机动作均缓慢故障,仪表显示E2010报警,根据故障代码初步判断为主泵功率调节阀出现故障。(2)工作原理XE700型矿用液压挖掘机主泵液压回路由主泵(1、2)、先导泵3、主泵功率调节阀(4、5)、比例电磁阀6等组成,如图1所示。     

矿用挖掘机电缆卷筒不能转动故障排查

正1.故障现象1台WK-75型矿用挖掘机,其液压驱动的电缆卷筒发生不能转动故障。故障发生后,检查压力表读数为零;调节先导式溢流阀调压杆,压力表读数仍为零。将变量泵的工作压力和流量调高后,压力表有读数,卷筒马达可以转动,但是将变量泵调回到规定的工作压力和流量后,卷筒马达仍不能转动。2.液压系统(1)组成该型挖掘机电缆卷筒液压系统主要由液压油箱1、液压油滤清器2、球阀(3、13)、变量泵4、单向阀5、调速阀6、压力表7、三位四通换向阀8、卷筒马达9、先导式溢流阀10、     

推土机两起行走故障的排除

我矿四号尾矿坝,号称亚洲第一坝。为了堆坝的需要,曾于９０年代初购置了３台山推公司产ＴＹ２２０型湿地式推土机,最近相继出现了两起行走故障。 １．起步迟缓 推土机大修更换发动机总成后,出现启动后大约要过５～６ｍｉｎ甚至更长时间机器才能行走的现象。 针对这种现象,我们检查了变速传动油路系统中油箱的油量、磁性粗滤器滤芯和各个接头,排除故障后重新启动时,原有故障仍然存在。后来,我们用压力表测量变速泵进油滤油器的压力,发现启动后没有压力,待发动机运转约１０ｍｉｎ后,压力突然上升到２．５ ＭＰａ（和设计压力吻合）…     

小连接管救活推土机

我单位有一台Ｄ８５推土机,在高边坡施工时,突然前后挡都失灵了。根据停车前未听到异常声响,检查后桥的油位也够,测得变速系统进油口压力为零,转向系统压力正常等现象,初步判断是变速泵滚键或轴断,但拆下变速泵检查,没有发现任何问题。由此断定是连接变速泵的齿轮和泵传动轴之间的键滚了。于是起动机器后检查,果然泵传动齿轮不转,证明判断是正确的。由于当时正值雨季,故障推土机处在黄土堆积的高边坡上,随时都有滑下的危险,而其他推土机又无法上去把故障机拖下来。考虑到转向系统压力正常,就决定将转向系统的油供给变速系统。…     

HD320型推土机故障两例

1．推土无力 一台HD320型推土机在工作2h左右出现推土无力现象。检测油压：变矩器进口安全阀压力全速为0．4MPa,低速为O（设计值为0．78～0．87MPa）,变矩器调节阀出口压力全速为0．2MPa,低速为0（设计值为0．45MPa±0．05MPa）。由于变矩器内泄漏过大,导致出口压力过低。     

TY220型推土机转向系故障分析

TY220型推土机在施工过程中，突然出现不能转向，不能制动，同时工作装置操纵沉重，提升缓慢，且发动机转速升高时，伴随有异常噪声。1．转向制动系工作原理转向制动系工作原理如附图所示：转向泵2自后桥箱吸油，经粗滤器1过滤，泵出的压力油经精滤器十一路供伺服系统工作，以使操纵工作装置轻便、省力；另一路进入分流阀5，由它将压力油以3：1的比例分配给转向回路和制动回路。转向回路的工作压力1．25MPa是由顺序阀6来保证的，顺序阀溢出的压力油与变速回路的油合流后进入变矩器。进入制动回路的压力油，经分流阀11以1：1的比例分配给左…     

推土机松土器动作无力的原因

T220推土机工作装置液压系统压力低,往往是液压泵或系统主安全阀严重磨损造成的,但是在维修过程中经常容易忽略其他因素也会造成系统压力低。 我单位有台T220推土机出现了松土器提升缓慢、往下不入土的故障。接上压力表测试其工作压力,仅为3.5MPa（正常工作压力为14 MPa）。 按照“先易后难”的原则,依次拆检了工作泵、主安全阀、松土器过载阀和松土器换向操纵阀。拆检过程中,未发现工作泵有异常磨损现象,但发现主安全阀、松土器过载阀及松土器换向操纵阀的阀座和阀芯有轻微磨损现象。为了尽快地找出故障原因,将另一台工作正常的T220推土机的工作泵、主安全阀、松土器过载阀和松土器换向操纵阀换     

利勃海尔PR764型推土机液压油温度过高原因分析

正1故障现象据操作手反映,1台利勃海尔PR764型推土机在作业时,多次出现液压油温度高温报警。此故障在推土机工作200h之后经常出现,而在此之前该故障没有出现。初步判断,故障原因为液压油散热系统存在问题,最终导致了液压油温度升高。2风扇系统工作原理PR764型推土机液压油散热系统由风扇泵、     

TY220型推土机转向制动失效的检修

一台TY220型推土机在施工过程中,同时出现不能转向、不能制动及操作沉重的故障。原因可能是转向泵有故障,造成供油压力不足。经测量,精滤油器出口处的压力只有0．3MPa（标准值为1．25MPa）。造成压力低的原因可能是油量不足、液压泵磨损失效、滤网堵塞、系统混入空气及阀芯被卡住等。     

液压挖掘机工作无力故障的原因

PC2OO-6型全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象,我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。1.主泵压力偏低PC2OO-6型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下,主泵输出油压≥30 MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准（柱塞     

D155-1A型推土机变速系统故障的检查与排除方法

机器启动后,操纵变速杆至某一挡位,此时机器若不动作或经检测变速压力低于2MPa时,说明变速系统发生故障。D155-1A型推土机的液压变速变矩控制系统如附图所示,其常见故障的检查与排除方法如下。     

推土机转向油路内泄的排查

我单位一台大修的 Ｔ１１０Ｂ－１推土机,其转向系统液压原理如图１所示。试机时,发现仪表盘上的压力表９在推土机转向时示值正常（为０．２ＭＰａ）,但在非转向工况下示值均为０。 由国１知,压力表９的示值为转向系统的回油压力值,此值由溢流阀１１限定,而不应随推土机工况而变。因压力表示值的变化是故障的报警提示,现压力表９的示值随工况而变,说明推土机存在油路内泄的故障,但具体故障点何在则不清楚。 由于推土机转向时压力正常,说明齿轮泵无故障。为了证实这点,特在转向控制阀６进油口处加装了一个压力表５,测得转向时系…     

装载机高速时断油的故障分析

一台ZL50型装载机在使用中出现的故障现象是：怠速时变速压力为0．25MPa,高速时为0．75MPa;铲掘阻力较小时,机器能前进,只是感到动力不足;当铲掘阻力较大时,机器停顿一下后马上以较快的速度向后倒退,像是有动力驱动一样,且后退lin左右即停住,若此时踏下油门,则机器又向前进,若只稍稍松一点油门,则机器向后倒一下,接着又前进,并且是一窜一窜地前进;机器自动向后倒时,变速压力接近于0。L述现象说明,故障原因是机器高速运转且大负荷作业时,变速压力油供应中断。从液压系统的工作情况和变速压力表的指示来看,变速泵不会产…