高速公路施工路段安全问题探讨

高速公路施工路段对通行车辆有较大影响,保持高速公路本身正常安全运营是改扩建工程的前提条件,采取合理的安全保障措施和管理方案是道路施工顺利实施的基本保障。依托随岳高速公路在建停车区工程,对高速公路施工路段安全问题进行了探讨。     

LED主动发光交通标志的经济性研究

以价值工程理论为基础,对LED主动发光交通标志的成本及经济效益进行了分析研究,并以安装了全真模仿警车警示主动发光标志的某高速公路特定路段为例进行了实际的经济性分析,证明LED主动发光交通标志能有效提高交通安全效益,值得进一步推广与普及。     

高速公路临时交通标志设计分析

在高速公路系统中需要使用临时交通标志作为一种重要的安全管理设施,为了维护道路的交通安全,需要对其进行合理的设置。本文以实际工程为例,首先对临时交通标志的设计要求进行了阐述,然后对高速公路临时交通标志的具体设计进行了分析,保证了高速公路能顺利按照计划完成加宽扩建。     

高速公路交通标志标线施工技术研究

本文以高速公路交通标志标线的施工技术为切入点,就其施工准则与各项施工技术流程、要点,做细致的探讨研究,期望为提升高速公路交通标志标线的建设质量与指示效果,保证道路通行车辆与乘车人员的安全,提供有益的参考。     

上海机场高速公路两侧绿化设计与施工

上海机场高速公路是上海东西走向最长的高速公路。探讨了该路段将绿化景观与生态防护相结合的绿带设计理念和思路,分析了不同路段的植物选择及其配置特征,提出了施工质量控制措施。可为高速公路绿化建设提供参考。     

水稳碎石基层施工技术在高速公路工程中的应用

本文结合工程实例,详细分析阐述了高速公路水稳碎石基层混合料的配合比设计,并在试验路段铺设施工的基础上,对水稳碎石基层施工技术及施工过程中的质量控制措施进行了深入探讨和总结。     

论某高速公路路基失稳段钢管注浆

结合某高速公路路基失稳钢管注浆的工程实例,依据该路段滑坡路基现状及工程地质特征,确定了注浆处治范围及设计方案,并对其注浆施工设计要点进行了详细分析,经实践表明该路段钢管注浆处治效果良好。     

高速公路石灰改良膨胀土路基施工技术的应用研究

以某高速公路施工段为例,对膨胀土路段的路基施工技术进行研究,提出石灰改良施工技术,包括对石灰改良膨胀土路基的施工流程进行阐述,提出石灰改良膨胀土路基施工技术的强化措施,以促进高速公路膨胀土路段的路基施工效率。     

宜巴高速公路桥梁设计考虑因素及应对措施

以宜巴高速公路第四合同段为例，结合该路段地形特点，探讨了宜巴高速公路桥梁设计过程中应考虑的特殊因素，包括桥梁平面布置要求、高墩稳定性、地震灾害等，并提出了相应的措施，以期指导类似桥梁工程设计。     

公路软土地基管桩路段滑塌成因分析及处治措施

在高速公路建设中,管桩对软土路基的有效处理应用较为广泛。对在建新台高速南延线管桩处理滑塌路段成因进行分析,对管桩在公路软土地基设计与施工过程中的设计原则和施工工艺技术要求进行探讨,进而提出管桩滑塌路段的处治措施。     

高海拔地区大纵坡沥青路面施工关键技术研究——以雅安经石棉至泸沽高速公路为例

在高速公路建设中,高海拔地区长大纵坡路段由于受地理特征和气候环境的影响在工程项目结束后常出现路面过早车辙、开裂等现象,严重影响行车安全。本文以雅安经石棉至沪沽高速公路为例,首先分析其路段路面结构破损特征及荷载特点,采用路面计算软件Bistar计算路面结构在垂直和水平载荷作用下的力学响应,研究长大纵坡路段坡度和路面水平载荷系数对路面结构力学的影响;其次,根据贝雷法级配设计原理对高海拔地区长大纵坡路段沥青路面材料组成进行合理匹配,通过室内和室外试验进行材料、施工质量控制,旨在通过此例为高海拔地区高速公路长大纵坡路段提高施工质量提供经验和参考。     

预应力锚索-抗滑桩联合支护技术在高速公路路堤边坡加固工程中的应用

本文结合工程实例。首先分析介绍了高速公路某段路基路面裂缝产生的原因,并就该路段路堤边坡采用的预应力锚索一抗滑桩联合支护技术方案的设计与施工技术工艺进行了详细阐述．对其施工监测和施工效果进行了评价和总结。     

湿陷性黄土路段地基处理

对湿陷性黄土处理方法等做了描述,根据多年在黄土地区修建高速公路施工中对湿陷性黄土路段地基处理的成功经验,重点介绍了处理地基的冲击压实法和重锤强求法,旨在为湿陷性黄土路段地基处理的设计和施工提供参考。     

绕城(环城)高速公路交通标志设置难点研究

通过对绕城高速公路的形成历史及其功能进行分析,论述了交通标志的设置原则,并针对绕城高速公路交通标志设置的难点,以太原绕城(环城)高速公路为例,提出了解决方案,为类似工程积累了经验。     

高速公路高填方路基强夯处治试验

为减小高速公路高填方路段的沉降，结合新原高速公路施工实践，就采用强夯法进行加固的处理机理、试验过程进行了详细介绍，确保了公路工程的施工质量。     

山区高速公路高填方路段质量控制措施

结合具体工程,主要从设计、施工技术、设备、检测等方面,阐述了广东粤赣高速公路对于高填方路段及陡坡路基质量控制的措施,以确保高填方路段及陡坡路基段的重点部位的工程质量。     

包茂高速公路某预制梁场建设与施工

结合包茂高速公路信宜预制梁场的施工经验,从梁场选址、平面规划与布置、制梁区与存梁区设计、主要施工设备的选定、人员配备等方面出发,重点阐述了台座布置与设计、设备及人员的投入等施工要求,对今后高速公路预制场的建设具有借鉴的意义。     

交通标志标线在特殊路段的应用实践研究

目前国内外针对交通标志标线的研究多集中在标志标线外观尺寸,颜色搭配,设施结构以及信息表述等方面,多数公路交通沿线标志标线的布设多直接沿用既往法规与标准,较少涉及到对特殊路段标志标线设计方法的研究。文章结合某公路工程实例,在系统分析标志标线设置方法的基础之上,就特殊路段中有关交通标志标线的应用问题进行了分析与论述,望能够引起业内人士的共同关注与重视。     

谈城市排水雨水方涵施工降水井布置

针对太原市某施工路段实际情况,探讨了该路段降水井布置方案,具体阐述了降水井设计计算,经综合考虑单孔雨水方涵开挖深度及工期要求,拟在该路段设置双排深井降水井降水,为今后同类工程提供了借鉴。     

互通式立交间距的影响因素研究

为合理的确定高速公路互通式立交的间距,分析和研究了交通密度、匝道几何布置和交通流特性、交通标志和信号布置、驾驶员因素、经济因素、环境景观以及日常管理和维护等因素对互通式立交合理间距设置的影响规律,提出了互通式立交间距设置的建议。