中国工程院战略研究联盟 中国工程科技发展战略研究院

正中国工程科技发展战略研究院于2011年4月18日由中国工程院和清华大学共同成立,是清华大学校级研究机构,挂靠清华大学公共管理学院。理事会主席是徐匡迪院士,副主席是周济院士、李晓红院士、顾秉林院士、胡怀邦同志、邱勇院士和赵宪庚院士。学术委员会主任是邬贺铨院士,院长     

中国工程院战略研究联盟 中国工程科技创新战略研究院

正中国工程科技创新战略研究院(CAEIS,以下简称创新战略院)成立于2016年8月25日,由中国工程院和中国工程物理研究院共同设立、共同领导,依托于中国工程物理研究院运行。创新战略院实行理事会决策、学术委员会指导、院务会负责的组织管理架构。创新战略院理事会理事长由中国工程院院长李晓红院士担任,学术委员会主任由中国工程院原副院长、中国工程物理研究院高级顾问杜祥琬院士担     

中国工程科技发展战略研究展望

中国工程科技发展战略研究是中国工程院和国家自然科学基金委员会共同组织和开展的项目,目的是建设一个高水平的国家工程科技智库,搭建我国科技规划平台,发展适合我国国情的科技规划学。展望2035年我国科技水平,通过各项目组明确的顶层设计、两大运行系统的保障,即行政线系统保证战略研究的效率,技术线系统保证战略研究的质量,使之能达到预期的成果。     

中国综合交通工程科技2035发展战略研究

在社会经济快速发展以及新一代信息技术深度应用与跨界融合的新形势下,综合交通工程科技发展依然面临着安全、高效和环保等方面的重大挑战。本文针对我国经济社会和交通运输发展的重大需求,从全面剖析国内外综合交通工程科技领域发展的状况出发,凝练面向我国综合交通工程科技2035发展战略,树立以网联化、协同化、智慧化为核心的发展思路,确定战略目标、重点任务、发展路径、重大工程及重大工程科技专项等。研究成果对科学谋划我国综合交通工程科技的跨越式发展具有重要的参考价值。     

中国石化工程科技2035发展战略研究

本文在把握国内外石化工业和工程科技发展趋势、研判我国2035年经济社会发展前景、预测我国重大战略需求的基础上,提出了2025年和2035年我国石化工程科技发展的战略思路、战略目标、重点任务和措施建议。     

智能船舶工程科技发展战略研究

随着新兴技术的快速发展,智能船舶逐渐成为船舶工业发展热点。本文介绍了智能船舶技术分类,梳理现阶段国内外智能船舶技术发展现状,研究国外智能船舶技术发展特点,分析我国智能船舶技术发展存在的问题,建议我国在智能船舶技术发展中采取研发与应用并重,分步实施的发展模式,同时加大产学研合作力度,建立船岸一体综合服务模式,并进一步加强人才队伍建设。     

海陆关联工程科技发展战略

海陆关联工程是指在建设和运行中同时涉及陆域和海域并发挥显著作用或产生重大影响的工程项目,主要包括港口、跨海桥梁、海底隧道、填海工程等。近年来,我国海陆关联工程的建设快速发展,工程技术的总体水平得到了提高,在沿海经济发展中发挥了显著的作用,但也存在发展不平衡、协调性较差、环境和安全管理相对薄弱等问题。未来我国应逐步推进从沿海到深海大洋、从示范试点到全面铺开、从单一工程到复合工程的海陆关联工程体系的建设,重点在沿海产业涉海工程布局、海陆物流联运工程、海岛开发与保护工程、沿海重大防灾减灾工程等领域强化海陆关联工程的建设。     

中国海洋工程科技2035发展战略研究

提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国是我国重要的长期发展战略目标。从全球视野和经略海洋能力来看,我国尚处于探索和开发海洋的初步阶段,需要将海洋资源探查、工程开发利用、环境保护和国家权益维护作为有机整体,开展海洋强国建设的顶层设计。本研究通过一系列海洋跨学科交叉和集成的技术预见分析,研判我国海洋领域的重要技术方向。从海洋环境立体观测技术与装备、海底资源勘查与开发、海洋生物资源勘查与开发、海水和海洋能资源综合利用、海洋环境安全保障及海洋开发装备6个关键领域,提出了面向2035的我国海洋工程科技的愿景、发展重点、发展战略及发展途径。     

中国空间技术与应用的发展：中国工程院第48场工程科技论坛

辉煌的中国航天50周年到来之际、由中国工程院主办、中国宇航学会承办的“中国空间技术与应用的发展”工程科技论坛，2006年8月22-23日在北京举行。论坛主持人为王礼恒院士、沈荣骏院士和龙乐豪院士。中国工程院副院长邬贺铨院士代表徐匡迪院长到会祝贺并致开幕词。国家发改委张晓强副主任、国防科工委副主任兼国家航天局局长孙来燕研究员、北京大学肖佐教授、总装备部王永志院士、     

支撑强国目标的中国工程科技发展战略路径谋划

工程科技是与生产力结合最为紧密的科学技术,是实现强国目标的直接推动力。工程科技中长期发展战略研究的任务是面向"两个一百年"的强国目标,结合我国国情和发展需求,开展工程科技发展路径设计。本文探讨了我国经济社会发展与科技强国建设对工程科技创新的要求,介绍了将需求牵引与技术推动相结合开展工程科技中长期发展战略研究和路径谋划的方法体系,在愿景分析基础上,提出了面向2035年中国工程科技发展的总体思路和战略构想。     

中国测试技术研究院高洁同志被授予中国工程院院士

１９９９年１２月２７日 ,中国工程院公布的增选院士名单中 ,中国测试技术研究院研究员高洁榜上有名。这是对高洁同志３８年来在计量科研方面辛勤耕耘的充分肯定。高洁同志１９６２年毕业于北京大学物理系磁学专业。同年起在中国计量科学研究院从事磁性材料测量研究。１９７１年在中国计量科学研究院分院（后改名为中国测试技术研究院）从事超导约瑟夫森效应用于保持和监督国家电压基准的研究 ,１９８７～１９９０年赴美国国家标准与技术研究院作客座研究员。１９９０年回国后出任中国测试技术研究院副院长。１９９５年当选为国际计量委员会…     

国际工程科技发展战略高端论坛召开

5月18日,由中国工程院主办,中国工程院工程管理学部、中国工程院土木、水利与建筑工程学部、中国岩石力学与工程学会、中国科学院武汉岩土力学研究所／岩土力学与工程国家重点实验室共同承办的“国际工程科技发展战略高端论坛重大地下工程安全建设与风险管理”在湖北省武汉市召开,来自中国及美国、     

工业绿色发展工程科技战略及对策

本文针对钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸等流程制造业及所涉及行业的通用机械和某些高耗能的工业装备的绿色发展问题开展研究,分析了绿色发展、循环发展、低碳发展之间的内涵与关系,分析研究了当前以六大流程制造业为代表的流程制造业和工业装备领域所处现状和面临的挑战,以及对绿色发展具有的重要影响;并结合六大流程制造业能源消费总量和污染物排放总量的峰值分析,提出了工业绿色发展工程科技战略的思路和目标,强调流程制造业应在拓展功能基础上融入循环经济,并提出了若干引领性重大工程和相应的示范带动项目以及一系列关键技术。     

中国科学技术发展战略研究院专家组到江西新余调研

<正>5月4日,中国科学技术发展战略研究院常务副院长王元、副院长王奋宇率专家组莅临新余,就《新余国家新能源科技示范城发展规划》编制工作进行调研,召开座谈会听取情况介绍。江西新余市委副书记、市长刘捷致辞,市人大常委会副主任陈秉正,副市长史可,市政协副主席刘超杰,市政府秘书长喻国杰出席。     

中国工程科技能源领域2035发展趋势与战略对策研究

未来20年,能源科技创新将引发我国能源产业形态与特征的深刻变革。本文在分析我国能源发展背景与需求的基础上,针对我国能源工程科技发展现状与存在的问题,提出了我国能源工程科技发展的中长期战略对策,包括总体思路、重点战略任务以及主要的技术发展方向,并对能源工程科技发展的可能影响与2035年图景进行了展望。研究结果将为建立符合中国发展需求和资源特色的能源工程科技创新体系,明确面向2035年关系全局和长远发展的能源工程科技发展战略提供参考依据。     

中国发展纳米科技的关键战略

本世纪纳米科技将在两方面影响人们的生活,即纳米材料和纳米电子技术。就纳米材料而言,包含两方面:一是材料在某一维上的尺寸小于100纳米,但又不仅仅界定在100纳米。二是当材料达到纳米尺寸时,应产生既区别于微观的分子或原子,也区别于宏观物体的超常规物性。具备这两个条件,才可称为纳米材料。纳米材料主要包括结构材料和功能材料。结构材料指具有超常规的力学性能的纳米材料。功能材料指具有奇异的功能特性的纳米材料。从总体上考虑,应限制单一的粉体材料的发展,鼓励在终端产品上,实现纳米的结构化和功能化。因为,纳米     

我国电动汽车用动力电池的工程科技中长期发展战略研究

电动汽车是实现交通能源转型的根本途径,美国、日本、德国、韩国等国家和世界主要汽车制造商正在积极推进电动汽车的产业化和商业化。美国基于其能源安全战略,2009年提出至2015年普及150万辆插电式混合动力汽车(PHEV)。德国以降低排放为战     

工程科技颠覆性技术战略研究项目综述

颠覆性技术已成为经济社会发展和军事变革的重要推动力量,加强颠覆性技术创新对我国实现转型发展,掌握未来战略主动尤为重要。"工程科技颠覆性技术战略研究"是中国工程院设立的重大咨询项目,旨在谋划我国工程科技颠覆性技术的发展。本文系统介绍了项目研究的目标、内容和思路方法,梳理了项目在颠覆性技术概念研究、预测识别方法研究、世界颠覆性技术发展态势跟踪预警、重大颠覆性技术方向识别评价等方面取得的进展,总结了项目研究中的经验与不足,为国家开展颠覆性技术相关的战略研究提供了有益参考。     

战略联盟--中国包装企业的战略选择

在采用SWTO分析法对中国包装企业进行内部条件和外部环境分析的基础上，提出：构建企业战略联盟是巩固国内优势、迎接WTO挑战、创造双赢局面的一种有效的战略选择。     

海洋运载工程发展战略研究

海洋运载装备是认知海洋、开发海洋、利用海洋、维护海洋权益的基础和保障。本文结合海洋运载工程与科技发展的战略需求,在深入剖析国内外发展现状与差距的基础上,明确海洋运载工程与科技未来的发展方向和趋势,研究提出我国海洋运载装备发展的战略定位、目标、战略任务与重点领域,并提出相应的措施和政策建议,供行业相关部门参考。