沉井-桩复合基础水平承载性能模型试验分析

沉井-桩复合基础在桥梁深水工程中具有独特优势,为进一步揭示该基础形式在水平荷载作用下的承载性能,在砂土中进行了各种沉井、桩的水平承载性能模型试验,并与现行规范理论计算结果进行比较。试验结果表明：沉井-桩复合基础的水平承载能力远高于单一沉井和桩基础,其水平荷载位移曲线呈现明显的非线性特征;初期主要依靠沉井侧壁被动土压力和底部的水平摩阻力来抵抗水平力,后期群桩的水平抗力才逐渐发挥,桩最终分担的荷载比例稳定在1/3左右,采用修正的等效单桩法可提供比较准确的计算结果。沉井-桩复合基础的良好水平承载性能为其在复杂环境的工程应用提供了可能。     

某大型沉井基础关键施工过程受力分析

大型沉井在桥梁的深水基础和悬索桥锚碇基础有着广泛的应用,但目前对沉井的研究更多关注的是沉井的下沉和施工控制,计算偏保守的采用平面简化计算,造成设计的浪费。本文采用Midas Civil软件建立了沉井基础的平面和空间实体有限元计算模型,对某锚碇沉井基础施工关键技术进行平面和空间受力分析,得到沉井的隔墙与井壁在施工阶段的受力特征,对沉井基础的设计和施工均具有较大的指导和借鉴作用。     

T形沉井的基础及下沉稳定性施工设计

沉井是修建深基础和地下构筑物所广泛应用的施工方法之一.沉井一般为钢筋混凝土结构,适宜在场地狭窄、软弱土层和不稳定含水土层中施工.根据工程和地质特点,沉井下沉方法有排水下沉和不排水下沉两种.笔者通过对一个污水处理厂粗格栅及进水泵房"T"形沉井(构筑物)的基础及下沉施工设计计算及实践,解决了"T"形沉井制作时的基础及不排水法下沉施工中的稳定性问题.     

T形沉井的基碲及下沉稳定性施工设计

沉井是修建深基础和地下构筑物所广泛应用的施工方法之一。沉井一般为钢筋混凝土结构，适宜在场地狭窄、软弱土层和不稳定含水土层中施工。根据工程和地质特点。沉井下沉方法有排水下沉和不排水下沉两种。笔者通过对一个污水处理厂粗格栅及进水泵房“T”形沉井（构筑物）的基础及下沉施工设计计算及实践，解决了“T”形沉井制作时的基础及不排水法下沉施工中的稳定性问题。     

基于人工挖孔桩基础在清单及计量方面的探讨

介绍了人工挖孔桩基础施工工艺,以及人工挖孔桩基础的工程量清单及计价(报价)工程量分析;然后对江西省某返迁房人工挖孔桩基础的工程实例进行了分析,得出工程量清单及报价过程中的重点、难点、易错点、遗漏点,从而给出适合人工挖孔桩基础的计量规则。     

基于Bentley三维设计模型的工程算量系统开发与应用

工程量计算是工程成本计算的基础,是工程招投标,设备采购等工程管理工作的重要数据支撑。传统图形算量软件无法发挥三维设计的优势,本文通过对基于Bentley三维设计模型的工程算量系统的研究,介绍了工程算量系统的设计思路、工作流程及实际应用效果,工程应用表明,该系统极大提高了工程量计算的工作效率,具有广阔的行业应用前景。     

基础沉降对桥梁结构的影响及沉降控制

本文通过工程实例介绍了基础沉降对桥梁结构的影响,分析了基础沉降造成桥梁结构的附加弯矩和附加应力,并选取加固钢筋进行验算,结果证明加固效果符合规范要求。对基础沉降处理的换填法、各种桩基础以及沉井基础沉降控制中应该采取措施进行介绍,提出应该注意的主要问题。     

马目大桥高桩承台群桩基础受力分析与设计

结合具体工程实例,对该大桥承台群桩基础形式、基础力学分析原则、方法和过程进行了介绍,重点对高桩承台基础桥墩的整体抗推刚度进行了计算,给出了群桩基础的构造设计,积累了同类工程基础设计经验。     

沉井下沉系数及摩阻力计算取值初探

1 前言 沉井施工的工艺不复杂,施工时对邻近建筑物的影响较小,内部空间可以利用。因此,在工程上沉井有着广泛的应用,如铁路、公路桥梁的基础工程,市政工程中的给、排水泵房等。但关于沉井的计算迄今尚缺乏统一的方法,本文依据长沙市浏正码头泵站的实例,对沉井工程的下沉系数及摩阻力计算取值问题提出几点建议,供同行参考。     

对桥梁桩基及墩身坡比的探讨

本文对钻孔桩及沉井基础作了比较.在地质条件及工程规模相似时,钻孔桩的施工工期及造价均优于沉井基础。对桩基承台设计高程、施工顺序、不等跨桥墩墩身边坡率的采用等提出了改进建议。     

沉井下沉系数及摩阻力计算取值初探

1 前言 沉井施工的工艺不复杂，施工时对邻近建筑物的影响较小，内部空间可以利用。因此，在工程上沉井有着广泛的应用，如铁路、公路桥梁的基础工程，市政工程中的给、排水泵房等。但关于沉井的计算迄今尚缺乏统一的方法，本文依据长沙市浏正码头泵站的实例，对沉井工程的下沉系数及摩阻力计算取值问题提出几点……     

某工程桩基础设计

桩基础是珠江三角洲地区较普遍的基础形式,而预应力混凝土管桩与灌注桩是桩基础中应用较为广泛的两种。本文分析了这两种类型桩基的特点,并从桩基选型、桩基承载力及沉降计算、耐久性设计四个方面介绍了上述两类桩基在惠州沿海某工程中的应用,对类似桩基工程的设计有一定的参考价值。     

谈沉井基础的设计及施工要点

结合设计工作中的沉井工程实例,阐述了在软土地基条件下沉井基础的设计及施工要点,探讨了其在软土地区中设计及施工过程中应注意的问题,以供类似工程参考借鉴。     

结合实际工程浅析沉井设计要点

沉井施工方法是修筑地下构筑物或深基础工程特殊而重要的施工方法,而沉井结构则是与这种施工方法相适应的工程结构。本文将结合实际工程案例,简要的解析沉井结构的设计要点。     

公路工程概预算工程量的计算要点

探讨了科学地进行工程量计算,不重不漏地编制概预算的重要性,指出了深入了解设计图纸的意义,从路基工程、路面工程、桥梁工程及其他工程等几个方面就公路工程概预算工程量的计算进行了阐述,从而为公路工程概预算的编制打好基础.     

归纳隧道工程中工程量计算规则的方法和注意事项

市政工程当中的隧道工程主要包括岩石开挖、岩石隧道的衬砌、盾构掘进、管节顶升、旁通道、隧道沉井、地下连续墙、混凝土结构、沉管隧道等分项工程。文章就一个简单的隧道工程的实例,简要说明主要分项工程的工程量的计算规则,并归纳工程量的计算过程中有哪些注意事项。     

市政顶管工程沉井结构设计及工程实例分析

本文通过笔者的实际工作经验及工程实例,主要就市政顶管工程沉井结构设计顶管工作井和接收井的设计要点进行了探讨与分析,主要从沉井井壁厚度的确定、强度验算及顶力计算与后背土体稳定验算等方面进行了论述,以供大家参考。     

水下沉井地基基础相互作用力学模型与解答

水下高承台沉井基础在水平荷载作用下受力特征的本质是地基土层和基础结构的相互作用,且嵌入土体部分和地面以上的悬挑部分必须用分段函数描述,所以求解时需要考虑连续性条件。本文首先考虑水流冲刷,建立高承台沉井结构-地基土体系三维力学模型,结合沉井基础在水平荷载下的挠度、转角、剪力和弯矩等分量之间的微分关系,根据静力平衡条件建立数学模型。其次,分析并建立力学计算所需的边界条件和连续性条件,并对微分方程形式的数学模型进行推导求解得到问题的解析解答。最后,结合工程算例并考虑多种工况,应用本文解答进行工程实例计算,得到高承台沉井在水平荷载作用下的水平位移、内力分布和剪力及弯矩的安全系数等计算结果,实现沉井地基基础相互作用量化分析。     

超大沉井基础取土下沉端阻力变化规律研究

为合理确定超大沉井基础下沉端阻力,提出基于刃脚踏面土压力的沉井端阻力计算方法,依托常泰长江大桥主塔超大沉井基础工程,结合沉井下沉过程中刃脚土压力现场监测数据,计算得到沉井底部不同区域的端阻力,分析下沉过程中端阻力分布特征和变化规律,同时,对下沉过程中刃脚斜面与踏面土压力的比例系数(l)进行深入研究。工程实例分析结果表明:在沉井逐渐从内井孔至外井孔的取土过程中,沉井内隔墙和内井壁端阻力总体上逐渐减小;而外井壁和外隔墙区域端阻力则表现为逐渐增加的趋势,采用本文方法确定的沉井端阻力分布特征及其随取土过程的变化规律能够真实反映沉井的整体受力形态,为沉井基础的安全下沉提供了技术保障。     

冲刷对桩井基础水平承载特性影响的试验研究

大直径单桩基础及沉井加桩复合基础是近海工程中重要的深基础形式,其受力情况较为复杂,不仅受多种荷载的耦合作用,往往还受到波流的冲刷作用。目前关于冲刷的研究多集中于研究水流与土体的相互作用,即冲刷坑的形成机理,而有关冲刷坑的形成对基础承载力影响的研究则较少。通过室内模型试验,采用开挖对冲刷效应进行模拟,研究单桩及沉井加桩基础在冲刷前后水平承载性能的变化。试验结果表明,冲刷会显著降低上述两类基础的水平极限承载力;水平荷载达到极限承载力时,基础的弯矩幅值及基础周围土抗力幅值在冲刷后有明显下降。